Metzeler Tourance Next

Banden begon Suzuki DL 650 Eerste proef gedaan maart (vrij lage temperaturen) sectie ca.. 1.200 km naar Hawaï. De helft van deze afstand lopen over de natte, in een grote regen. Banden nog steeds waren ze prima, geen slip (reis per spoor nat, rijden nat gemalen asfalt sleur). In juli was ik op hen in de Dolomieten en de Alpen, met inbegrip van meer dan 5.000 km (in de regen, hoge en lage temperaturen). Motorfiets loopt zeer zeker, op elk type harde ondergrond. Met zware bagage kan veilig de band te sluiten, zonder ongemak. De mate van slijtage hoger dan acceptabel. Verschillende keren heb ik er gebeurd met de onverharde wegen en gladder te voeren. Ik natuurlijk niet aan te raden, omdat deze banden voor dit type van het rijden niet wordt gebruikt. Toch kan het zijn harde segmenten szutrami passeren. Prijs vrij hoog, maar de kwaliteit van de banden rustig aanvaardbaar. Ik beveel! Lees verder Minder tonen

Hiervoor had ik de Tourance waarbij mij de relatief snelle slijtage opviel. Vanwege de dual compound technologie de Tourance Next geprobeerd. In februari laten monteren maar op dit moment, september, nog maar 1mm profiel in het midden. Het aantal afgelegde kilometers weet ik zo niet maar het zijn niet heel veel. Uiteraard heeft de tweecylinder motor met 100 pk en dito koppel hier negatief invloed op maar met de PR2 die ik heb gehad had ik het idee dat die minder aan slijtage onderhevig was. Verder niets dan lof over de Tourance maar ik probeer weer eens iets anders. Lees verder Minder tonen

De R1200GS LC 10.000 km was OK, dan is ondanks de diepe profiel stabiliteit verloren op droog, nat, in principe, helemaal niet gehouden. Opeens begon ze verhoogde neiging tot schuifel. In het algemeen, een band voor emeryckiego nogal rijstijl. Met betrekking tot de Conti Trail Attack zwak feedback. Wanneer 14ys km en nog steeds zichtbaar vrij diepe loopvlak is niet geschikt voor gebruik. Vaste shimmy, waardoor de voorzijde van de curve, ook bij verschillende snelheden. Wisselen van banden gaf onmiddellijke verbetering. Lees verder Minder tonen

Ik zou deze banden raden meestal op asfalt, ik was 99%, stilletjes advies te geven over de Mazury droge bospaden. Er is nooit teruggekeerd zijn R1200GS uit boswegen, maar zeker je die andere banden, en zelfs motorfietsen gebruiken. Ik vlieg veel met rugzak plus een heleboel dingen, en zelfs de zware moto banden na het rijden 10kkm look die makkelijk als vele seniel. Lees verder Minder tonen

De band zich goed gedraagt ​​op droog asfalt. Ook houdt het natte goed maar het heeft een vervelende eigenschap - voorband splash meer water dan zijn voorganger. Het resultaat - het rijden in de regen is meer dan de gebruikelijke natte en vuile schoenen ondanks chlapaków. Ik reed lange afstanden toeristen dus ik denk dat de band meer geschikt voor dynamisch rijden. Lees verder Minder tonen

Zodra ik had Metzeler Tourance EXP hun nadeel was klein duurzaamheid. The Next zeker Ik verbeterd deze functie, want ik heb al 8.000 km en belooft het meer van 4000 km te weerstaan. EXP na 8 -9000 viel. Ze houden koel en rijden de winklach het is super leuk. Onverharde wegen in Marokko ook geen probleem, maar als het droog. In zwaar terrein is het niet de band. Lees verder Minder tonen

Prijs voor mij heel aantrekkelijk, het loopvlak ziet er goed uit, voor het kopen lees een beetje over deze band en uiteindelijk zedcydowałem augustus om het te kopen. Met mijn stijl van rijden op een motorfiets goed uitgevoerd, ik had geen problemen met de arrestatie van evenwicht en behoud van de stabiliteit. Lees verder Minder tonen

Ik heb geen problemen met de band ondervonden. Duurzaamheid is het moeilijk te beoordelen na zo'n korte afstand, kleine sporen van gebruik. Rijden in het gebied mogelijk, een beetje afstand op onverharde wegen met gemak. Moto Tiger 955i, vaak 2 personen en bagage. Lees verder Minder tonen

Vergelijken met originele bridgestonami het ... er is geen vergelijking. Band verrassingen vooral houden op nat asfalt. Veel beter remvertraging, in bochten. In de modder en zand bekend - het is niet een kubus in het gebied. Lees verder Minder tonen

Tourance Next is een enorme verbetering ten opzichte van de Tourance XP die ik had aangebracht. The Next heeft nauwelijks tekenen van slijtage op 3000 mijl toen de XP voorbij was halverwege, ik persoonlijk kan niet vertellen een verschil in grip op mijn BMW G650GS. Lees verder Minder tonen

bandencontrole zowel in droge omstandigheden, maar ook in het bos, soms wil ik te gek, dus ik weet wat ik schrijf en niet woorden niet gooien naar de wind, ik ben erg blij met de banden en waarschijnlijk weer kopen tenzij ik iets beters vinden Lees verder Minder tonen

Banden deden het zeer goed bij het vertrek van dit jaar. Ik zou aanraden zowel de bergen (voorbij de Alpen) en snellere secties. Ik kan niet instaan ​​voor banden op nat wegdek, want dit jaar heeft me gered uit nat. Lees verder Minder tonen

Voor mijn scores blijkt dat ik ben verliefd op deze band, maar na vele beproevingen en 6 andere games met dit indrukwekkende me Ik gebruik altijd weg in een 1200 GS Lees verder Minder tonen

Zo'n diffrent band als bij de vorige Tourance. Moest schorsing aan te passen als zijn totaal verschillend begrip te rijden. Maar om te zeggen dat het meer stabiel op de weg. Niet Achterom geweest off road tot nu toe Lees verder Minder tonen

het grind werken zeer zelden, maar aan de oppervlakte is het niet slecht. kan ik meer zeggen over het asfalt - er is geen problemen van verschillende weersomstandigheden, het manoeuvreren zich goed waardig commando Lees verder Minder tonen

Goede grip en slijtage van deze band. Helaas heb ik niet de zelfde slijtage van de bijbehorende achterband op mijn R1200GS LC, dus ik zal waarschijnlijk niet opnieuw het krijgen van een ander. Lees verder Minder tonen

compleet verschillend band in vergelijking met de oude Tourance. Moest schorsing aan te passen als ze meer werken als een raceband apposed tot een duel doel band Lees verder Minder tonen

Het is de moeite waard om te investeren in goede banden die touransy nexty zijn. Werkte goed op nat asfalt - geen storende situatie. Ik verwacht dit van hen. Lees verder Minder tonen

Ik heb niet veel mijlen gedaan op deze zo moeilijk te herzien. Echter, tot nu toe in natte en droge omstandigheden hebben ze helemaal geen problemen gesteld. Lees verder Minder tonen

Zeer goede banden voor het rijden op een harde, super-hold in de regen na 7000 subtiele tekenen van slijtage. Ik zou besluiteloos aanraden Lees verder Minder tonen

Super band op droog en nat asfalt. De achterband moet voldoende zijn voor 15 duizend kilometer zijn. Ik zou adviseren Lees verder Minder tonen

Geweldige banden. Voor zware toeristen ... een van de beste op de markt. Ik zou aanraden. Lees verder Minder tonen

Super stabiele band met droog en nat weer. Slijt rustig af. Nog lang niet op. Lees verder Minder tonen

Alles is goed tot nu toe, het kraken van band voor bochten en remmen. Lees verder Minder tonen

Het is echt een goede band. Niet voor niets wint vergelijkende tests. Lees verder Minder tonen

Band op zich goed. alleen de scheurvorming gevaarlijk. Lees verder Minder tonen

goede band Lees verder Minder tonen