Dębica Passio 2 155/65 R14 75 T

Eerder had ik Dunloop SP 3E, later kocht ik Nokian NRE, uiteindelijk besloot ik te sparen en te investeren in Debica en.... Ik was zeer positief verrast! De banden zijn niet alleen veel goedkoper dan de bovengenoemde banden, maar ook het comfort van het rijden is op een vergelijkbaar niveau. En als het gaat om nat rijden, doet Debica het veel beter. Zowel Dunloop als Nokian braken de tractie af op natte wegen ondanks het lage vermogen van de auto. In Debica Passio van de 2de generatie komt dit fenomeen niet voor...Ik ben volledig van gedachten veranderd over dit merk, dat voorheen niet het beste was....Gefeliciteerd met de ingenieurs van Debica en ik moedig bestuurders aan om deze banden te kopen - het is de beste investering in comfort en veiligheid! groetjes! Lees verder Minder tonen

Vanwege de beperkte financiële middelen heb ik besloten om Passio 2 te kopen en ik heb er geen spijt van! Eerder heb ik op Klebers, Firestones, Fulds en Matadors gereden. Verrassend genoeg onderscheidt Debica zich helemaal niet van hen, en het is veel beter dan bijvoorbeeld de Matador. Ik rijd veel door heel Belgie, ik heb ook een vergelijking van de prestaties van deze band onder verschillende omstandigheden. Zowel in de regen als op droge wegen is hij perfect om mee te rijden. Het is stil, goed bochtenwerk, het verliest geen grip. Ondanks de vrij sportieve rijdstijl is de slijtage na 8.000 km zeer gering. Samenvattend wil ik eerlijk gezegd zeggen dat ik van Debica niet zo'n goed product verwachtte. Ik beveel het ten zeerste aan bij de onbeslisten. Lees verder Minder tonen

Ondanks hun uitstekende tractie zijn deze banden een totale mislukking als het gaat om slijtage. Bij een groefdiepte van 6,5 mm gaat de nieuwe band maar een jaar mee, want na een jaar zal hij dalen tot 4 mm en zal het water slecht beginnen weg te lopen. Na slechts 3 weken gebruik merkte ik dat alle randen afgerond waren, om nog maar te zwijgen van het feit dat ik niet eens wist wanneer een van de banden een scheur in de zijkant had. Na minder dan een jaar en een paar duizend kilometer kan de band alleen worden weggegooid. Het loopvlak is ongeveer 4mm lang. Geldverspilling. De band mag dan tractioneel goed zijn, maar hij is gemaakt van goedkoop rubber. Het is hoogstens geschikt voor een zeer delicaat, rustig staadsrijden. Ik benadruk, zeer delicaat! Lees verder Minder tonen

Ik kocht 155/70/R13 banden in het voorjaar voor 20 euro per stuk. De ruil voor winterbanden werd in mei op 15 november ingesteld. Gebruikstijd 6 maanden, afstand 8000km. Auto hyundai Athos 1.0. Rijden in de stad en voorsteden, gemiddelde snelheid 90km/u. Wat moet ik nu schrijven? Er zijn geen banden. Het loopvlak is ongeveer 3mm. Ze verdwijnen letterlijk voor de ogen. Ik zal niet over andere aspecten schrijven omdat het moeilijk is om een band te noemen iets, dat zes maanden is en ongeveer 8000km gereden heeft. Ik weet dat de klacht niet zal werken, dus in het voorjaar ga ik weer terug naar de winkel. ps. een keer reed ik de hele zomer op winterbanden en zij werden in betere staat dan debica na half jaar! Lees verder Minder tonen

Ik kocht een Passio 2 set na een seizoen op Passio 1, waar ik niet erg blij mee was. Ik ben nu mijn 5e seizoen aan het afronden op deze banden (totale jaarkilometrage ~15.000). Mijn opinie is zeer positief, de banden zijn voorspelbaar op zowel droge als natte wegen. Natuurlijk hebben we het hier over stadsauto's met een beperkt vermogen. Verwacht geen wonderen van de Passio 2 in sterkere structuren :) De band is duurzaam, bestand tegen gaten, enz. Het nadeel is dat het snel de grip verlies - soms moet je voorzichtig zijn bij het starten op natte wegen als het valt. Levenslange hoge, over het algemeen zeer degelijke band voor een goede prijs, maar je moet niet vergeten voor welke auto's hij is ontworpen. Lees verder Minder tonen