Pirelli SottoZero

Banden gekocht in december, en het advies van steken in het voorjaar. De winter was wat ze was. Er was sneeuw, ijs, regen en droog met temperaturen van 15 *. Onder alle omstandigheden, het gedrag van de auto was voorspelbaar. In diepe sneeuw openbaring, hockey zet ABS maar de auto hield de lijn en kan worden geraadpleegd als het overspelen en het gevoel dat elke as "stromen" is genoeg te vertragen en pakt de achterkant grip onmiddellijk. Hoe zintuigen tot het moment, kunt u veilig te rijden, en veel sneller dan andere gebruikers, dat is waarom het paard gaf me veel plezier. De warme en droge asfalt banden kan worden gehoord, boven de 90 km / h zachtjes neuriën, maar het is niet hinderlijk. Na 10.000 km donuts als nieuw uitzien, verloren zij hun enige Italiaanse. Dit is mijn eerste winterbanden, dus ik heb geen vergelijking, maar het gedrag van andere auto's in dezelfde omstandigheden, moet ik toegeven dat de meeste hadden geen kans bij mij. In het vorige jaar reed de auto in het jaar en meer niet. Meer is niet het leven van mijn familie bloot. Pirelli Sottozero banden zijn goed en ik zou aanraden aan iedereen! Lees verder instorten

Ik kocht gebruikte banden vanaf 2010. In het seizoen 2012/2013 reed ik 7000km op. Ten aanzien van het gedrag, nu eenmaal de zomer Pirelli zien wat ze waren geweldig. Op nat asfalt ABS vrijwel had geen kans van het werk op het droge niet herinneren. Het gedrag van de sneeuw te groot, de auto presteerde zeer voorspelbaar, vasthouden aan de sneeuw. Voor het seizoen was ik bezorgd, want dit is mijn eerste winter met achterwielaandrijving auto, maar niet een keer niet begraven! En zodra ik begon te drijven rond de auto, zodat praktisch hing in de sneeuw, maar voor / achter en ging zonder te graven. Ik ben voorstander van Japanse technologie, maar zodra de andere Pirelli winterbanden niet eens kijken. Ten aanzien van natuurlijk verloop, dat meer dan 7000km op de aandrijfas loopvlak 1mm verdwenen, maar ik moet dat de helft van de winter przejeździłem kant toegeven, dus dat is waarschijnlijk de reden waarom :) Ze zijn een beetje luidruchtig, de overgang van zomer-naar wintertijd, genoeg om me te storen, maar is even wennen. Lees verder instorten

Mijn score was niet tot het einde van Ocana is eerder een reactie omdat het slecht gedaan mij als ik sommige reacties te lezen - ik dreef hen slechts ongeveer 600 km, maar als ik lees het op gladde of natte omstandigheden slecht zijn voor iets dat mij iemand die niet schrijft of maakt de bestuurder of hun gewoon niet dat is alles. Ik heb tot nu toe alleen in dergelijke omstandigheden te testen en ik trainen heel hard en zeggen zo veel openbaring, had hij verschillende banden, maar de gelijkmatige temperatuur plus 10 graden en als het nat of droog zijn kloppende 100 keer per jaar Uniroyal rally en 550, die zijn zo cool dus gelieve ... schrijf de rest van de winter, weet ik niet, maar de regen droog asfalt en ongeacht of het is -1 en 10 wereld kampioenschap en dat is Lees verder instorten

Nou laat me je vertellen dat ik ben verliefd op hen. De waarheid al gereden op verschillende zimowkach ook bekend, maar nu zal ik niet in de antyreklamy doen was hoewel misschien moet ik. Pirelli zijn groot, zowel op de sneeuw en smeltende sneeuw en andere voorwaarden, maar er is een maar, zou ik het alleen maar aanraden aan mensen die zullen, waar sterke en snelle auto's en op hetzelfde moment als hun macht te gebruiken, omdat de banden hebben een eigenaardig ding, namelijk het sneller en harder je gaat zij handelen hoe beter het lijkt hoe meer je het meer lijm op de weg te riskeren - als een bom voor mij. Maar als iemand Drivin winter langzaam en voorzichtig niet waard beter besparen en kopen iets goedkoper Lees verder instorten

Ik beschouw het als een legitieme kosten, na vorig seizoen was ik in shock, na de oprichting van nieuwe banden in het najaar, nog steeds zeggen zomerse omstandigheden, gedragen zich beter droog wegdek rewelka-bochten na een lichte draai met dezelfde banden getrokken in de juiste richting - het is dankzij sport scharnier en quattro en wisieniką op de taart zijn pirelli. Sneeuw en ijs ook briljant, quattro accelereert beter dan de remmen in zware omstandigheden, niet alleen de remmen op het ijs, maar niet goed geen wonder dat je auto 1,7 T Wel zet nog steeds op wedstrijden, bij hogere snelheden, zeer stabiel, 200km / h op deze winterbanden is niets bijzonders. Lees verder instorten

Nadat de banden voor Audi A4, 2007, bleek dat dit voertuig naar rechts. Na een volledige diagnose van de ASO, waarin wordt geconcludeerd dat de geometrie correct is ingesteld, de auto onbeschadigd is (dus er is de mogelijkheid dat er iets scheef), service engineers geconcludeerd dat de wijn net had gemaakt van een "zeer goede banden" Pirelli Sotto Zero. Garantie Procedure bandenfabrikant Pirelli is "echte kruisweg". Het resultaat van mijn bewuste de aankoop is de kosten verbonden met de exploitatie van de Audi-dealer, de kosten van deskundigen en een hoop verspilde tijd. Ik niet aan te raden en raden het kopen van deze banden. Lees verder instorten

Ik kocht deze banden leiden door de adviezen en was niet teleurgesteld. Ik ben blij. Ik rijd niet kan heel veel (ongeveer 40 duizend. / Jaar), maar zulke goede winterbanden zijn niet te gebruiken voor. Er zijn Fulda (win), Michalina, Good geweest ... maar Pirelki bleek een hit te worden. Ik heb hier niet beoordelen, de banden zijn mooi of niet, want het is waarschijnlijk niet relevant (althans voor mij), maar dit is hoe ze zich gedragen in onze winterse omstandigheden. Dagelijks rijd ik een gemengde route (een klein stadje, een beetje op de snelweg en een aantal in het veld), en tot nu toe, geen verrassingen. De sneeuw is uitstekend. AANBEVELEN. Lees verder instorten

Banden geweldig, hield, en ik heb geen vragen, voor zware voertuigen is niets beters verzonnen, ze zijn geweldig, dus ik heb naar snoboardzie werden getest in Oostenrijk en de Poolse bergen, maar een wereldkampioenschap, in Krakau waar ik woon voel om ze de winter als in de zomer zomer, bovendien, als iemand geïnteresseerd is in de kleine auto weet dat tussen andere super sportwagens in de proef van type lamborgini augustus spisalay beste van alle banden van de bovenste plank en zelfs de politie in Italië in de uitoefening lamborgini gebruikt ze ook niet want ze zijn leuk ... Lees verder instorten

Overall ben ik blij met de banden. Tarief van gedrag op het ijs, rolweerstand en comfort zijn erg subjectief. In vergelijking met de eerder gebruikte banden op andere wagens (Debica Frigo en Kleber Winter) merkte ik een enorme verbetering in jedździe op water en sneeuw - dat is wat je verwacht. Na twee seizoenen, dat is ongeveer 15.000 km, er is opgevallen overmatige slijtage, ik denk dat het veilig is om te rijden een andere 20-25000. mijlen. Waarschijnlijk zullen ze niet opnieuw kopen omdat ... worden vervangen door nieuwere modellen. Lees verder instorten

Ik reis vaak in het buitenland, in berggebieden en in de stad, banden blinken geweldig! Eerder gereden op banden Michelin, Good Year en Nokian, kan ik eerlijk zeggen dat hier en in het volle bewustzijn kan deze banden niet aanraden, Pirelli hebben vanaf 3 jaar en ik heb ze gedaan al 80.000 km. Pirelli P6 banden, winterbanden SOTTOZERO. Beide heerlijk. Tot nu toe, geen andere banden heeft mij niet voorziet in een dergelijk greep op de weg. Konfort rijden ook erg goed. Banden zijn stil, duurzaam en echt goede greep oppervlak! Lees verder instorten

gewoon een openbaring - geweldige banden - Ik had wile winterbanden en ze slaan allemaal op je hoofd - fantastisch op droge, uitstekend in de natte en heerlijk in de sneeuw! Ik betaalde 190 zł / st 195/65R15 - zo veel duurder dan Savy s3 ... Ik weet niet van waar ze nemen sommige hebben rare reacties - ze kunnen denken van de winter grip is hetzelfde als in de zomer op droge wegen (die eindigt in sloten szyko) - zelfs banden van de NASA in de winter is geen vervanging voor gezond verstand en ervaring! Lees verder instorten

beste band ter wereld als iemand anders zei dat het ... Ik weet niet waarom of scheve auto of kunnen niet rijden of een zeputy abs etc met een kerstboom in augustus daar brak hij de hand op uw hart en andere winterbanden laten Kijk en leer ... perfect perfect en zelfs een perfecte partner is ook Alfe zoveel GTA of 250 paarden op de vooras en ook beval hem om te geloven dat ze gek aan het eind weer een van deze paarden zal ondersteunen in de winter-sotto Zero # 1 Lees verder instorten

Bijna perfecte band. Het geluid en rolweerstand bij zomerbanden. Ik heb niet gemerkt vrijwel geen toename van het brandstofverbruik voor zomerbanden. Schuring kan nog niet worden beoordeeld (voor kort gebruik). De sneeuw en ijs zich gedraagt ​​zoals het hoort (en natuurlijk binnen reden - op het ijs elke band zal niet glijden). Vrij ernstig minus - gedrag in de natte. Ik heb geen zware benen, maar de tractie op nat ASR is heel vaak geactiveerd. Lees verder instorten

De band presteert goed als droog en nat wegdek, sneeuw openbaring op het ijs kun je geen wonderen verwachten, maar het houdt de rijrichting, natuurlijk, zonder overdrijving, de snelheid, remmen op ijs in combinatie met het ABS is veilig. Degenen die vliegen voor een paar seizoenen winterbanden weten dat winterbanden zijn geen vervanging voor gezond verstand en ervaring. Verbruik zoals meer, maar geen iets voor iets ... veiligheid is belangrijk! Lees verder instorten

Ik besloot om een ​​beoordeling te schrijven, want ik was op zoek naar deze voor het kopen van banden en merkte dat er zeer weinig. Ik erin geslaagd om te rijden op deze banden een beetje, ook als "verrassing winter wegenbouwers." De band gedraagt ​​zich op de sneeuw en modder glijden geweldig. De auto is stabiel en niet slipt bij het starten. Ik zou aanraden, vooral omdat volgens. me, ze zijn te koop tegen een redelijke prijs. Lees verder instorten

Dit is de tweede set van deze banden die ik kocht. De eerste set werd met behulp van de vier seizoenen, dat doe ik elk jaar ongeveer 30 duizend. mijlen. Na vier seizoenen, de eerste set was zelfs bij 3,5-4 mm loopvlak. Rijden op deze banden in de winter is een genot, comfort en veiligheid. Het is jammer dat de prijs na vier jaar zo veel gestegen, maar de veiligheid is niet saving ...! Lees verder instorten

Voordat ik hem kocht ik een band op OPONEO lezen. Allemaal zo mooi beschreven in de Nissan 350Z met 300 pk, deze band was tragisch, altijd trekkracht verliest, sneeuw tractie op nat fatale zwakke vaak aan de kant geschoven. Ik zou niet aanraden enige pluspunt is zijn sterkte is niet geschikt voor iets anders, maar om looong van branden en vreemd genoeg wilde niet zal dragen. Lees verder instorten

Het kopen van banden werd gedicteerd meningen over deze band. Prijs niet odzwierciela kwaliteit banden (buiten het uiterlijk). Het ergste gedroeg op sneeuw (zo nu en dan draait op ABS - pijnlijke)-drive als schaatsen. Vorig seizoen had ik een Nokia WR en ik had geen problemen (nu betreur ik dat ik niet meer wist kopen Nokianów) - Ik wilde mezelf verbeteren! Lees verder instorten

Ik had een beetje zorgen over het gebruik van een dergelijke low-profile winter. Overmatig gevoel van het vangen van donuts gaten maar geweldig zijdelingse steun en tractie, zelfs in diepe sneeuw. Ongecontroleerde slippen is het mogelijk om te controleren en gecontroleerd is puur plezier ;) De route lood, ideaal en zou ze niet ruilen voor geen ander. Lees verder instorten

Banden zeer goed, przjechałem twee seizoenen. Zeker beter dan de andere (gerenommeerde bedrijven) die tot nu toe hebben gedreven. Ik ben verbaasd dat alleen negatieve meningen wypisywanyn door sommige gebruikers. Ik denk dat het niet de banden, maar ze doen niet helemaal efficiënte voertuigen, gebrek aan vaardigheden of pprostu kwaadaardigheid. Lees verder instorten

De band getest op de Mercedes-Benz E63 AMG S (W212) 585KM. Ik reed vooral in de bergen in Tsjechië, Oostenrijk en Zwitserland. Het werkt echt goed, maar het enige nadeel is het feit dat het soms moeilijk was om de halte te verplaatsen op de tarmac van een grote besneeuwde helling op een hoogte van ongeveer 2800 meter boven de zeespiegel Lees verder instorten

banden zeer goed - ik woon in de bergen en hebben de mogelijkheid om ze te testen in extreme omstandigheden - op besneeuwde en ijzige wegen zijn prachtig - we in deze plaatsen die anderen hebben om een ​​strings financieren! Op een droge ondergrond rijdt als de zomer! Ik zou aanraden aan iedereen - en ik weet wat ze zeggen. Lees verder instorten

Ik 200stu meter oprit naar de woning en als het sneeuwt heb ik geen kans om in de band om thuis te komen, heb ik aan de kettingen te nemen, en de buurman met donuts Debica Frigo 2, nu loopt bergop tot mooi en dat is de reden waarom ik niet deze banden raden in de bergachtige gebieden van gelijke manier zelfs advies geven. Lees verder instorten

Zeer luide band vooral bij hogere snelheden. In het algemeen is de band zeer lage kwaliteit, die wordt bevestigd op professionele balancers (balanceren van de proefrit), "verklaarde ongelijke band band radiale stijfheid" wat was de oorzaak van een zeer high-profile banden en trilling in het stuur uit de wielen. Lees verder instorten

Ik wist niet welke banden te kiezen voor de winter ... Eerste wielmaat maakte me zo een groot formaat. Maar ik weet dat het geen fout was. Het rubber houdt het trots en op elke ondergrond. Dit is des te belangrijker dat mijn auto niet over een 4x4, maar heel sterke drive naar voren ... Ik ben in de zevende hemel! Lees verder instorten

Na 35.000 km en 3 seizoenen banden waren "de Kale". Het is niet genoeg het meer dat ik rij voorzichtig. Tijdens de twee extreme remmen (heb de andere auto) vrijgesproken 6 augustus, zelfs gilde en wyhamamowałem. Op augustus bochten kan usliznąć. Hockey is een mislukking, ook slecht onderhouden, te luid Lees verder instorten

banden rewalecyjne :) n hebben net gedaan vandaag, 600 km. Route droge plaatsen met momentmi de sneeuw en modder liggen. Op het gebied van Polkowice, Lubin pruszacy witte sneeuw en de weg. Deden echt perfect, kan de limiet op deze wegen bewegingssnelheid controle van de auto volledig te behouden. Ik raad :) Lees verder instorten

Banden zeer goed, maar in de run-flat versie van een last wielen. Het gebeurt vaak dat de band na het evenement over een gat en velg curve reeds. Mijn cijfer is niet helemaal sluitend, want ik gebruik 4-wheel drive in de sneeuw en dat altijd helpt, maar zoals ik al zei in het begin-band aan te bevelen. Lees verder instorten

Erg cool banden. Het ijs is bekend, kan geen enkele band niet 100% hechting, in mijn ogen, deze doen het heel goed. De sneeuw ook erg goed zijdelingse steun. Ik ben blij met hen. te oordelen naar de hoeveelheid resterende loopvlak op deze banden pojezdze ten minste de komende twee seizoenen. Lees verder instorten

erg leuk uit band en waarschijnlijk vele voordelen. tweemaal beschadigd de band op een heel klein verlies in jezdnii. Geen van deze banden in de band plaatsen. Wordt het heel snel versleten. Ik zou het zeker aanraden als de beste band Nokian WR in dezelfde grootte - ze zijn geweldig! Lees verder instorten

Tijdens 2ch drie seizoenen zniszyłem zoals banden, allemaal op dezelfde manier (scheur aan de kant, niet te repareren), in de zomer rijd ik een michellinach en nooit iets dergelijks mij was overkomen. Waarschijnlijk wijn een laag profiel, maar dat aantal is een overdrijving. Lees verder instorten

Superb band! Ik heb een verscheidenheid van winterbanden en Goodyear, en Continentalki, en Poolse DEBICA gehad, maar het klopt allemaal! Voor mij, super banden en bevelen wszyskim. U kunt ook zien dat ze duurzaam zijn maar toch zacht voor onze Poolse passende voorwaarden. Lees verder instorten

De banden zijn fantastisch. Goede oefening in een auto met een gewicht van 1600 kg met ABS en ESP. Ze zijn duur, maar het comfort en gemoedsrust tijdens het rijden compenseert kosten. Lage duurzaamheid is waarschijnlijk de norm met zo veel voordelen. Net iets voor iets. Lees verder instorten

al met al een beetje lang voor tractie in de sneeuw, die de Dunlop Winter Sport M2 aangeboden ... Voor zijn opvolger, de M3 helemaal, helemaal teleurgesteld mij. Nieuwe banden voor bijna een prikkie op de site op zoek naar iets gaf beter. M3 - een complete mislukking! Lees verder instorten

grote band, maar slechts voor een lage kilometerstand, zeer hoge slijtvastheid denk dat dit is een band voor 20 duizend mijlen later vanwege zijn nut winter op sneeuw en ijs is snel dalende, problemen met bergop en remmen op ijs en natte sneeuw, dat het de nieuwe band Lees verder instorten

Onder winterse omstandigheden, snel moe versnelt en vertraagt ​​de auto hoeken nauwkeurig in een volledig voorspelbaar, nat zonder voorbehoud, droge ondergrond loopt beter dan de zomer continentaal uitgevoerd, als ik wilde de andere testen is alleen sotto zero-twee Lees verder instorten

Fantastische band op sneeuw en smeltende sneeuw. Zeer goede handling in bochten, sensationele verkort de remweg. Auto met chauffeur stabiliteit kunnen denken over de manier om te gaan met in plaats van een psikusach. Ik heb ze al drie seizoen en bevelen!. Lees verder instorten

Voorheen had ik Fulda Grawito en er is geen vergelijking in de sneeuw en smeltende sneeuw, is het ijs nog niet gereden en dus maar drie, want ik heb geen mening. Het lijkt mij dat een aantal van de beste banden voor mid-size klasse. Lees verder instorten

banden hebben de neiging om de kant te tolereren tijdens het rijden door de oneffenheden op droog asfalt. Nu betreden 4 mm. bij het starten op nat asfalt tolereren lichtjes van links naar rechts. (voorwielaandrijving). Lees verder instorten

De twee auto's Daewoo Legancia en Volvo S60 D5 niejednych stiller dan de zomer (bv. P7). Zero: oprispingen, slippen, etc. grote ijsgang pośniegowej, veilig in de modder en in de bevroren asfalt. Ik zou aanraden. Lees verder instorten

Ik denk niet deze banden aanbevelen voor auto's met vering wielowachaczowym, tenzij u wilt dat na een seizoen om nieuwe banden te kopen. Poząbkowały tank na ongeveer 20.000 km en zijn geschikt voor verwijdering. Lees verder instorten

Gebruikt in de Mercedes C63 AMG W204 6.3L werkt perfect. Ik gebruik door elkaar met Pirelli PZero. Hardlopen is accuraat. Donuts zijn rustig. Sommige van de beste die ik heb gebruikt. Ik zou aanraden. Lees verder instorten

Uiterst zwak, de natte sneeuw auto brulde weerstand uniwersaknymi de heuvel, en ik was in het busje ik gleed. Begint na 3 seizoenen .... meestal alleen op droge asfalt, niets van af roadu. Begraven. Lees verder instorten

band bevelen .... het is niet goedkoop, maar de auto voelt meer vertrouwen ... gezien het feit dat ik niet ga zachte rubber geeft dit advies, maakt het naar A4 formaat 225/45/17. Ik zou aanraden. Lees verder instorten

Wat mij betreft, grote donuts. Ik hoop dat als ik heb gedragen het nog steeds op de markt en ik in staat om ze te kopen zal zijn. Ik zou alle gebruikers raden om voertuigen te traceren Lees verder instorten

Banden goed voor Poolse klimatologische omstandigheden. Zorg voor voldoende comfort, zijn rustig en mooi zacht, vooral voor low-profile zomerbanden. Ik denk dat ze aan te bevelen zijn. Lees verder instorten

geweldig voor sneeuw. Geen probleem, laat staan ​​zonder snaren doorgegeven meerdere malen door nieodśniezony Salmopol en Kubalonka. Ze geven een gevoel van veiligheid. Lees verder instorten

Na 20 000. banden voor verwijdering, en maken lawaai poząbkowały genadeloos. Ik denk niet deze banden raden, tenzij je teveel geld en je wilt ze gooien in de modder. Lees verder instorten

Hoe iemand het zich kan veroorloven om te kopen uit. Een echte winterband, zijn er geen compromissen. Deze banden zijn Pirelli banden en SOTTOZERO! Lees verder instorten

De band echt heel goed. Gezien Lees recensie hoe elk product is niet geschikt voor iedereen, maar voor auto's zwaarder en krachtiger is ideaal. Lees verder instorten