Goodyear Vector 4Seasons

Banden: Vredestein Quatrac 3 <> Goodyear Vector 4Seasons Ik heb ongeveer 6.000 km met de Vredestein Quatrac 3-banden gereden, de Peugeot 206 frontaandrijving en de Goodyear Vector 4Seasons-banden voor ongeveer 60.000 km. Mijn commentaar op de Vredestein Quatrac 3 in vergelijking met de Goodyear Vector 4Seasons: - Vredestein-bandencompound: zachter, flexibeler - de banden hebben een "jellybean"-effect (iets te flexibel); het veroorzaakt instabiliteit van de auto tijdens het, bij acceleratie en snelheden boven de 80 km/u (temperatuur boven de 25 graden Celsius), de auto beweegt van links naar rechts (gaat zijwaarts - wat de veiligheid vermindert); echter, in gaten is de demping van oneffenheden iets beter dan in GoodYear vanwege de grotere elasticiteit; - In de bandenparameters worden beschrijven een lager rolgeluid (ca. 68dB) in vergelijking met GoodYear (71dB): mijn ervaring leert dat Vredestein meer geluid maakt door de dwarslamellen - het is irritant lawaai (de banden werken een beetje als een resonantiedoos, bijvoorbeeld in een gitaar - je hoort een versterking van het geluid door de wanden van de banden, gevuld met lucht/stikstof); het is zoals in een tractor - in GoodYear was het niet zoiets als rijden met een tractor (het V-vormige profiel); - De rolweerstand van de Vredestein Quatrac 3 is veel hoger dan die van de Goodyear Vector 4Seasons (de auto is langzamer - voor maximale snelheid accelereert hij langzamer); ik zou een hoger benzineverbruik van ongeveer 0,5 liter/100 km geven); - De uitvoering van water op de Vredestein Quatrac 3-banden is slechter (minder productief/minder efficiënt) dan de Goodyear Vector 4Seasons. Veel gebruikers beoordelen de banden als een beetje beter dan GoodYear, maar mijn ervaring leert dat de Goodyear Vector 4Seasons betere banden zijn (vooral als het gaat om rijcomfort). Lees verder instorten

Ik heb deze banden met de nieuwe Seat Leon 1.9 TDI gekregen. Ik was bang over het winterseizoen. Ik was van plan om ze te verkopen maar ik heb de tests en meningen over de banden gelezen en heb besloten om ze een kans te geven :-) De banden rijden prima in de winter. Ik reed ze zowel in de stad als in de bergen, maar ook op ijzige straten in de buurt. Ik heb nooit in een slip geraakt, ik ben nooit vast komen te zitten in de sneeuw. Ze houden de weg beter vast dan de Firestone Winterhawk die ik op mijn tweede auto heb. Natuurlijk, op winterse omstandigheden moet je je gezond verstand bewaren...... Ik raad ze meer aan voor de winter dan voor de zomer. Ik rijd beter op zomerbanden. Voor wie een typische stadsauto heeft en in de zomer geen hoge snelheden bereiken, zijn dit ideale banden. Je hoeft ze niet te veranderen! Ik heb deze banden met de nieuwe Seat Leon 1.9 TDI gekregen. Ik was bang over het winterseizoen. Ik was van plan om ze te verkopen maar ik heb de tests en meningen over de banden gelezen en heb besloten om ze een kans te geven :-) De banden rijden prima in de winter. Ik reed ze zowel in de stad als in de bergen, maar ook op ijzige straten in de buurt. Ik heb nooit in een slip geraakt, ik ben nooit vast komen te zitten in de sneeuw. Ze houden de weg beter vast dan de Firestone Winterhawk die ik op mijn tweede auto heb. Natuurlijk, op winterse omstandigheden moet je je gezond verstand bewaren...... Ik raad ze meer aan voor de winter dan voor de zomer. Ik rijd beter op zomerbanden. Voor wie een typische stadsauto heeft en in de zomer geen hoge snelheden bereiken, zijn dit ideale banden. Je hoeft ze niet te veranderen! Lees verder instorten

Goodyear Vector 4Seasons-banden - Ik heb in de zomer ongeveer 60.000 kilometer met deze banden gereden (meer dan 32 C graden) en in de winter (vorst, sneeuw, ijs) Ik heb de vergelijking met Pirelli (zomer) en Barum (winter) - een zeer grote verbetering in kwaliteit en rijcomfort in vergelijking met deze banden; een grote zachtheid in de gaten - een grote demping op de ruwheid van de weg , een zeer groot rijcomfort - begon de auto te rijden als een limousine; ik wist niet dat de kwaliteit van de band zo belangrijk is; het rolgeluid - veel minder dan dat van de vorige banden - Goodyear dat stil zijn; het rolgeluid is hoorbaar - maar niet door middel van de dwarslamellen - het V-vormige profiel is diagonaal gelegd, waardoor een stille loopbeweging wordt veroorzaakt; het nadeel van V-vormige loopvlak is een slechte wegligging in sterke bochten bij hoge snelheid; de banden zijn zeer goed op de weg - scherp remmen - de auto stopt bijna 'op zijn plaats'. (Ik moest ineens 3 keer remmen). Ik beveel dit uitstekende product aan. Nu ga ik proberen de Vredestein Quatrac 3 op de voorwielen (aandrijving) te zetten omdat deze dezelfde labels hebben: "E" en "C"... (remmen) en soortgelijke 68/69 dB - maar een andere loopvlakvorm - op de vooras mogen op geen scherpe hoeken verdragen. De praktijklaat je zien wat deze banden waard zijn. Ik laat de Goodyear Vector op de achteras. Lees verder instorten

Ik heb deze banden gekozen vanwege mijn onwil om vulkanisatie vaak te bezoeken en de manier waarop ik mijn auto gebruik - lage kilometerstand in het winterseizoen (tot 3000 km) vooral in de stad. In de zomer rijd ik in langere routes. Banden zijn een goed alternatief voor seizoensbanden, laten we eerlijk zijn dat is geen geweldige band. Ik heb geen problemen op het droge oppervlak, hoewel ze op het hete asfalt een beetje in de hoeken piepen. Het is ok in de sneeuw - het is veel beter dan in de zomer, maar veel slechter dan op Debice Frigo. Ik gaf een score van 3 voor het gedrag in het natwegdek, maar niet voor het rijden op natte wegen en plassen - omdat die banden in dit geval zijn normaal - maar voor het rijden op nat asfalt. Het is gewoon een drama - ik heb meerdere malen gereden zoals het skiën met gek ABS! Interessant is dat als het asfalt nat is en het goed gaat, is er geen probleem. Dus rijden op nat asfalt is de grootste zwakte van deze banden. Als het gaat om de betrouwbaarheid van het besturen van auto het gemak van evenwicht, de stilte en het comfort, is het geweldig. U kunt zien dat dit een premium band is. Bij 150 km/u kunt u zonder enig ongemak rijden. Lees verder instorten

Ik raad deze banden aan - ik ga niet terug naar het veranderen van twee keer per jaar, wachtrijen, enz. Ik kocht 18 maanden geleden, vooral omdat ik zomer- en winterbanden moest vervangen. Ik zou in korte tijd twee sets moeten kopen. Bovendien, het bewaren van ongebruikte banden in het flatgebouw is lastig, gebrek aan zekerheid wanneer te wijzigen van banden (+12 graden in november, en vorst in oktober, enz.), wachtrijen, enz. Ik moest twee sets van banden te kopen in een korte periode van tijd. Ik werd ook aangemoedigd door de tests in Autoświat en Motor, in beide tijdschriften hadden ze de hoogste cijfers. Ik rijd 50% in de stad, pendelen , de andere helft van de lange routes - één, twee keer per maand. Er ligt geen sneeuw in de stad, vaker lag er sneeuw op straat waar geen zout lag - maar er was nooit een probleem met het wegrijden, parkeren, zelfs niet in verse sneeuw. Ze zijn geweldig in natte omstandigheden. In droge wegdeken is er waarschijnlijk een verschil in de zomer - maar ze zijn nog steeds vrij stil. Ik beveel het aan. Lees verder instorten

Ik schrijf dit advies alleen vanwege de kleine populariteit van all season banden of zelfs het belachelijk maken van dergelijke banden in ons land. Ondertussen, Vectory 4-seizoenen zijn beter dan goed. In de winter gedragen ze zich als winterbanden, ik gebruikte deze banden in Krynica en Zakopane. Ik had twee keer problemen met tractie - met ongeveer 20 cm sneeuw op de parkeerplaats (maar ik kon zelf wegrijden en heb niet meer tijd aan de kwellingen besteed dan andere chauffeurs). Ik was bang dat ik zou voor het betalen in de zomer. Maar zoiets gebeurde niet, ik merk niet dat de band zachter is dan een klassieke zomerband (om dit te voorkomen heb ik een band met een hoger draagvermogen index voor deze maat - 94V XL besteld). In de bochten voel je een defect van richtingsgebonden banden, dus er is niet zo'n goede grip als in een asymmetrische band. Het is moeilijk voor mij om de slijtvastheid te beoordelen omdat ik mijn banden niet zo vaak vervang dat ik het verschil voel (20.000 km per jaar). Lees verder instorten

Niet zo goed. Ik heb het gekocht vanwege de weersomstandigheden in Ierland. Het sneeuwt zelden in de winter, maar de temperatuur daalt soms onder nul. Iedereen gebruikt lentebanden, maar paar jaar geleden na de winter, had ik een autoongeluk, de sneeuw was tijdens 2 weken, heb ik besloten om all season band te kopen vanwege de omstandigheden. Ik was een beetje teleurgesteld, want in de zomer is het OK op droge wegen, maar helaas is het niet zo goed op natte wegen. Plassen zijn de nachtmerrie voor deze banden. Zelfs bij relatief lage snelheid, in niet zo een grote plas, verlies je even je grip. Het water wordt helaas niet goed afgevoerd. In de winter is er geen idylle, maar het is in ieder geval beter om te rijden dan in de zomer. Misschien heeft deze maat 205/55 R16 een invloed. Het enige voordeel is het slijtvastheid van de band. Ik rijd er al 3 jaar mee en ik denk dat het tot volgend jaar zal duren. Ik heb zo'n 60.000 km gereden, dus ik moet het echt waarderen. Gegroet. Lees verder instorten

Ik schrijf dit advies alleen vanwege de kleine populariteit van all season banden of zelfs het belachelijk maken van dergelijke banden in ons land. Ik heb het alleen gekocht omdat ik beweer dat als je alleen in een stad rijdt waar bijna altijd droog is en het sneeuw bijna niet, het is de moeite waard om zo'n banden te hebben, niet alleen winterbanden. Ondertussen, Vectory 4-seizoenen zijn beter dan goed. In de winter gedragen ze zich als winterbanden en op droge wegen als zomerbanden. Het is moeilijk voor mij om de slijheid te beoordelen. Ze zijn vrij stil, ze presteren zeer goed op nat wegdek, sneeuw, smeltwater en droge modder. Op sneeuw/ijs of modder "rijden" ze een beetje, maar waarschijnlijk niet beter dan traditionele winterbanden. De prijs is niet klein, maar waarschijnlijk de moeite waard. Toch zal ik ze wisselen voor zomerbanden, ik zal me niet zo haasten voor het voorjaar , want het is jammer om ze in de zomer vernielen op droogwegdek als ik de zomerbanden heb. Lees verder instorten

Ik zal deze banden wisselen, want er is nog 2 mm profiel aan de voorkant. Ik heb 33000 mijl gereden met deze banden, ze hebben de uitstekende grip in de natte modder en sneeuw, in de droge wegdek zijn ze echt briljant. Ik heb nooit echt een slechte band gehad, maar ik heb altijd dezelfde banden gehad. Op alle 4 de wielen versleten dezez banden echt goed, maar in een auto is het ook belangrijk de ophangingssystemen van auto's en de aandrijving, die mindere slijtage veroorzaakt, de band is een zeer groot deel van de ophanging in het voertuig en dus moeten alle autofabrikanten hun auto's testen om het beste product te krijgen, als de eigenaar de band verandert in een goedkopere of niet functioneel uitziende zijn deze niet de beste banden, veel hangt af van het voertuig en de bestuurder, ik heb geracet op een rally-auto, nu werk ik bij voorgesmeed Mercedes Benz als voertuigtechnicus, deze banden zijn de beste. Lees verder instorten

Na 4 jaar gebruik, kan ik oordelen en niet al te goed. In de eerste twee jaar werkten ze goed. Op droog en nat wegdek in de bergen in de sneeuw gaven ze een goede prestatie, maar op een scherpe berg reed ik niet (tot de helft) op winterbanden omdat andere auto's een goede prestatie gaven. In het 3e jaar begon ik problemen met ze te krijgen, ik kon voelen dat ze minder grip op de weg hadden op nat wegdek. In het 4e jaar is het al een ramp, na de garantie op droog wegdek bij elke start piepen ze, voel je de slip en wordt ESP geactiveerd Op nat wegdek moet je heel voorzichtig zijn, er zijn uitglijders bij het draaien. Op alle banden verschenen spinnenwebben, het rubber begon af te brokkelen en werd hard rubber. Met 4 personen op de natte weg, slippen de banden bij het opstijgen van de zomerperiode 65 duizend gereden loopvlakslijtage in de buurt van het eerste niveau naar de winter Lees verder instorten

Om eerlijk te zijn heb ik deze banden gekocht op basis van de mening van andere gebruikers, hoewel ik was een beetje bang over de banden die ik het hele jaar door op mijn auto zou gebruiken.... - Ik heb geen spijt van deze beslissing, want deze banden zijn gewoon kampioenschapsbanden!!!!!!!!!!!! Ze kunnen het echt in verschillende omstandigheden rijden.... - in de winter op ijzige, besneeuwde wegen naar boven rijden is voor deze banden geen groot probleem.... Hetzelfde geldt voor het rijden op het water......... Dus als iemand een dilemma heeft en nog niet veel rijdt en geen zin in heeft om banden of wielen te vervangen, dan is het de perfecte oplossing....! Ik beveel het aan! Ik ben er erg blij mee, maar de banden zijn natuurlijk niet goedkoop....! maar Goodyear, hij is gewoon in de super-league.... en als iemand geld wil sparen, zal hij waarschijnlijk vaak banden wisselen..... :-( Lees verder instorten

Ik rijd al bijna twee seizoenen op deze band. Als je niet gek bent in de zomer, kun je dez banden wel kopen. In de sneeuw zijn de prestaties op het niveau van een goede winterband, is er geen reden om bang te zijn. Ideaal voor de overgangsperiode . Alleen bij warm weer kunt u het gevoel hebben dat dit geen harde zomerband is, maar een band die ten minste voldoende veiligheid biedt voor het normaal rijden, zelfs bij snel rijden op snelwegen of bochtige wegen. Zeer goed op nat wegdek (in de winter en in de zomer), stille en gemakkelijk om te balanceren. En het belangrijkste: er zijn altijd banden op wielen als het sneeuwt en er is geen probleem met te vroeg of te laat je banden wisselen in de garage. Het is niet nodig om zomer- en winterbanden te bewaren, wat voor banden in het algemeen niet erg leuk is. Een zeer goede keuze voor normale auto's en normale bestuurders. Lees verder instorten

Ik heb mijn auto verwisseld, ik had Goodyear 4Seasons in Zafira en ze waren geweldig. In de winter, zomer, geen probleem. Zelfs onder een steile heuvel met sneeuw/ijs konden ze het zonder problemen wegrijden (in de zomer deed ik daar pirouettes, nog volgende hoek....). Het verdedigt zich zeer goed tegen aquaplaning, of zoals het genoemd wordt (water in spoorvorming), zeer stabiel. Ik reed ermee tientallen duizenden, waarvan 1/3 van hen met een aanhanger en ze zijn heel erg beveiligd.(duurzaam) - maar ik rijd rustig. Alsof iemand het echt wil een nadeel vinden: De Continetale ContiPremium waren in de zomer stiller en mooier - je weet wel, de 4Seasons ziet er meer uit als een winterband, dus het is niet mooi. Wat betreft de grotere/kleinere brandstofverbruik - ik heb niks gemerkt, dus het is minimaal. Ik beveel het zeker aan! Lees verder instorten

Ik heb 8.000 mijl op die banden gereden. Meestal in een stad, ook in de zomer en winter. De banden presteren goed, zeer goede grip (beter dan winterbanden en vergelijkbaar met zomerbanden). De auto is als het ware vastgelijmd aan de weg en rijdt zonder probleem. In de winter kon ik, net als in de zomer, zonder problemen door sneeuw, modder en regen rijden. In de zomer is de remweg echter iets langer vanwege de lage rolsnelheid van de band, meestal bij warm weer. Ik reed met deze banden in de zomer en twee winters, dat wil zeggen anderhalf jaar. Het enige nadeel - de slijtage van 8.000 km, in de zomer zet ik zomerbanden op om niet het hele jaar deze banden te vernielen, want de loopvlakhoogte bleef op een niveau van 6-7 millimeter, dus nog een jaar en dezelfde afstand en ze moeten worden vervangen door nieuwe worden vervangen. Lees verder instorten

Ze zeggen dat als iets goed is voor alles, het goed is voor niets. Deze banden zijn waarschijnlijk in tegenspraak met dit gezegde. In de maat 195/50/15 was het echter moeilijk voor mij in de winter rijden. Ze gleden een beetje uit - ik had soms de indruk dat ik op ze reed als een slee - ze konden niet omgaan met een dun laagje smeltsneeuw (ik bedoel verse sneeuw, licht gesmolten, waardoor er zo'n specifieke "smeltsneeuw" ontstond). In de sneeuw, verrassend genoeg, ook in moeilijke terreinomstandigheden (zandwegen op het platteland) waren ze prima. Een duidelijk nadeel is het feit dat in het derde jaar van de exploitatie hebben ze kleine, maar zeer talrijke beschadigingen aan het loopvlak. Afgezien van de winter zijn ze onberispelijk (misschien een beetje luider dan de gewone zomermaanden). Lees verder instorten

Na drie maanden van het gebruik in de herfst en winter (dus praktisch onder alle omstandigheden) kan ik deze banden zonder twijfel aanbevelen. De vorige zomerbanden waren Michelin HP Primacy en de winterbanden waren Kleber Winter Costam. Ik voel niet elke dag significante verschillen. Ze werken iets luider. Bij verse sneeuw is de tractie iets slechter. Op droge wegen zijn ze heel goed. Volgens de beschrijving en testen zijn ze in extreme gevallen iets erger - ze houden niet van agressief rijden. Zij zorgen voor de veiligheid in overgangsperioden waarin we het meest waarschijnlijk verrast zullen worden door de verschillende omstandigheden met betrekking tot onze banden. IK BEVEEL DEZE BANDEN AAN. afstand van 2000 km; een matige stijl van het rijden; meestal stad; opnieuw - ja. Lees verder instorten

Ik heb deze banden samen met golf VII, dus ik moet ze tot het einde verbruiken. Als het in de zomer op droog wegdek zelfs maar goed werkt, op natte wegen kan ik niet uit het kruispunt zonder slippende wielen wegrijden. In de winter zijn ze op natte sneeuw een mislukking. Als de weg ijzig is, kun je zelfmoord plegen. Ze zijn luid, vooral als je sneller op de snelweg rijdt. Mijn oude banden Continental ContiWinterContact TS850 zijn 10 keer beter dan de nieuwe (als het gaat om winterse omstandigheden). Als je op zoek naar all seasonbanden bent nen de winter is mild, dan kun je zo'n bandne kopen, maar tijdens de besneeuwde winter is het beter om je auto in de garage te houden. Lees verder instorten

Deze band is een uitstekende band voor het hele jaar door in het Verenigd Koninkrijk. Om maximale slijtage van een volledige set voor een voorwielaangedreven auto te krijgen, worden de nieuwe banden altijd op de achterkant van de band gelegd (volgens de instructies van de fabrikant) en wordt de achterset naar voren geschoven. Op die manier moet je minstens 20k miles van elke band krijgen (gebaseerd op 60:40 stad:snelweg rijden). Natuurlijk zal de eerste set aan de voorkant iets sneller slijten; ik heb 14k miles met nog 3mm aan de voorkant. Ik moest ze vervangen omdat ik met de auto naar Oostenrijk reed om te skiën waar 3mm het minimumprofiel is voor de winterbanden. Lees verder instorten

Ik heb de banden in de zomer gebruikt, nog niet in de winter. Ik heb all-season banden gekocht, want op zomerbanden kom ik niet eens op de parkeerplaats. Nat gras, een beetje modder en dat is het. En all-season banden werken geweldig. Als iemand niet buiten de stad rijdt, dan kunnen zomerbanden ok zijn, maar ze doen niet onder voor de all-season banden. Ik heb geen bedenkingen bij deze banden. Ze maken geen lawaai, hebben veel grip en zien er geweldig uit als off-roadbanden. Ik raad ze aan voor de zomer, herfst en lente, ik weet het nog niet voor de winter, maar mijn schoonvader had ze ook op zijn Audi en ze werkten geweldig in de winter. Lees verder instorten

Ik rijd al meer dan 2 jaar met de Goodyear Vector 4Seasons (Fiat Bravo) en voor mij is deze band niet alleen in de zomer maar ook in de winter geweldig! Ik vond het zo leuk dat ik nu een nieuwe set koop voor de auto van mijn vrouw (VW UP!). In de zomer kan de remweg iets langer zijn dan een zomerband, maar op natte wegen en in de winter werkt het...... PRIMA!!!!!!!! In de winter bijvb. rijd ik liever in all season banden - Goodyear 4Seasons dan met de typische Barum winterbanden!!! Voor mij is de Goodyear 4Seasons .... UITSTEKEND! Ook de rolweerstand en laag brandstofverbruik is ok. IK BEVEEL ZE VAN HARTE AAN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Lees verder instorten

als iemand niet veel rijdt (ongeveer 10.000 per jaar), niet in de buurt van de poolcirkel woont, is het een investering voor een paar jaar. In mijn auto doet deze band een kleine geluid op de achteras (maar misschien is het een kwestie van autostructuur, omdat deze banden aan de voorkant kun je niet horen). In de zomer, als het smoorheet is moet je rekening houden tidens het plotseling remmen (maar waar in Polen kun je zo snel rijden). Bovendien beweer ik dat het de beste universele all-season band is. Aquaplaning - in het water rijd je zonder probleem. Eerste sneeuw - geen probleem met bochten, als je matig rijdt. Lees verder instorten

Dit is mijn 2e set van deze banden. Ik heb geen behoefte om ze voor andere te ruilen en zolang Goodyear ze blijft maken, zal ik blijven terugkomen. Ik kan deze banden met een gerust hart aanbevelen aan iedereen die in een gematigd klimaat rijdt en niet de ambitie heeft om van zijn auto een sneeuwkat te maken. In de 7 jaar dat ik deze banden gebruik, hebben ze maar één keer gefaald in de wegomstandigheden - regelmatig ijs op een steile oprit. Kettingen bleken noodzakelijk, maar in dergelijke omstandigheden legden ook volbloed winterbanden de wapens neer. Ik raad het ten zeerste aan. Lees verder instorten

Eerlijk gezegd heb ik deze banden gekocht uit pure luiheid en onwil om elk seizoen banden te wisselen. De banden hebben me tot nu toe nog niet één keer in de steek gelaten. In de zomer, ja een beetje luider dan typische zomerbanden, misschien 0,1 (max 0,2) liter meer brandstofverbruik per 100km. In de herfst verrasten ze me met hun grip op nat wegdek. In de winter heb ik niets te klagen, de grip op de sneeuw is goed en stelt je in staat om het gedrag van de auto volledig te controleren. Ik kan zonder al te veel moeite uit een sneeuwverstuiving rijden. Lees verder instorten

Ik vertrouwde op de tests, ondanks het enige slechte advies op het internet over deze banden en ik werd niet teleurgesteld, oktober sneeuw zal me niet meer verbazen, balans is toch nodig, maar niet als er rijen staan om banden te wisselen, geen bandenwissels meer, ze zijn erg goed voor sneeuw, ijs en regen, hoe zullen ze zijn in de hitte - ik weet het nog niet, volgens de tests, niet erg luid en slechts minimaal meer brandstof, als je beide sets banden hebt opgebruikt denk er dan niet eens over na, goedkoper en geen bandenwissels meer. Lees verder instorten

Tot nu toe was ik sceptisch over vierseizoenenbanden - als het voor alles is, is het voor alles. Na enkele duizenden met 4 seizoenen heb ik mijn mening geverifieerd. Misschien dat ik voor hogere kilometrage buiten de stad en bij hogere snelheden zou neigen naar twee sets banden. Voor stadsverkeer heb je niets beters nodig. In de winter had ik geen problemen, zelfs niet in zware sneeuw. We zullen zien hoe ze het doen in de zomer, maar ik ben positief. De eerste paar dagen met 15-20 graden brachten geen verontrustende ervaringen. Lees verder instorten

Luidruchtig in vergelijking met Continental zomer- en winterbanden, maar in vergelijking met Uniroyal winterbanden, super. Sneeuw geen probleem, ik reed ze een heuvel op op een besneeuwde weg waar het verplicht was om kettingen te gebruiken, uiteraard zonder kettingen. Wat mijn sportieve rijstijl betreft: minimaal te weinig grip in bochten, kan aan de buitenkant van een bocht naar buiten trekken. Bij normaal rijden tot 130 km/u onhoorbaar. In de zomer duidelijk hoorbaar, of het hard is hangt af van wat je daarvoor reed ;-) Lees verder instorten

Veel beter in de winter (sneeuw en ijs) dan standaard zomerbanden. Op gladde wegen een beetje korrelig, maar niet opdringerig. De prestaties in de zomer moeten nog volledig worden geëvalueerd, maar de grip op nat en droog wegdek lijkt in orde. Ze lijken goed te dragen en hebben geen merkbare invloed op het brandstofverbruik. Als je niet de ruimte hebt om een extra set winterbanden/velgen te bewaren, dan zijn dit zeer goede compromissen. Ideaal voor Groot-Brittannië, tenzij je eindeloos snelwegkilometers maakt. Lees verder instorten

Banden zijn goed, maar de gebruiksduur in winterse omstandigheden max 3 jaar.... Na deze periode, hoewel de winterindicator ongeveer 1 mm te kort komt voor de loopvlakhoogte van ongeveer 6 mm, beginnen de banden af te brokkelen en wordt het rubber hard. In de zomer, in de regen ook na de bovengenoemde periode vermindert hun grip, vooral bij het starten en remmen... Over het algemeen goede band voor mensen die veel rijden, dat wil zeggen max 3 seizoenen en vervanging. Ik heb er 3,5 jaar 64.000 km op gereden. Lees verder instorten

Het stond vanaf het begin vast dat ik vierseizoenenbanden wilde, het enige probleem was de juiste te kiezen. De enige optie was de premium serie, en ik beschouw mijn aankoop als een succes. Ik heb nog nooit winterbanden in mijn auto gehad, dus ik kan ze niet vergelijken met zomerbanden, en hier is het verschil in het voordeel van de all seizoen banden kolossaal. Die besneeuwde heuvels waar ik niet op kon rijden zijn nu geen probleem meer. We zullen zien hoe ze na verloop van tijd slijten. Lees verder instorten

Ik heb deze banden nu gebruikt op het vorige SX4-model en nu het nieuwe S-Cross-model. In combinatie met de vorige soft 4WD of de nieuwere 'any wheel' drive modellen en deze banden - ze maken deze auto gewoon af IMHO. Ik gebruik ze het hele jaar door en heb niet echt nadelige effecten gemerkt. Ik geef er gewoon de voorkeur aan te weten dat de auto die deze mogelijkheid heeft ingebouwd (d.w.z. 'any wheel' drive), uitgerust is met banden die geschikt zijn voor een gevarieerde omgeving. Lees verder instorten

De auto had voorheen winterbanden. Ik besloot om All Season te proberen en verwachtte een merkbare afname van de prestaties. Ik nam de gok op basis van goede recensies en was blij om te merken dat de grip in de sneeuw zeer goed was. Ze zijn het grootste deel van de winter gebruikt op hoogtes van 600-1600 meter met slechte wegdekomstandigheden. De band reed iets harder dan de vorige, maar dat was te wijten aan een verandering van profiel bij de overgang van 16- naar 18-inchwielen. Lees verder instorten

Ik vergelijk met mijn vorige Michelin banden, ook all-season, en ik zie geen verschillen, noch plus noch min. Misschien heb ik ze te kort gebruikt. Ik weet al dat ze goed overweg kunnen met plassen die maar aan één kant liggen - de auto is er niet afgetrokken, ook al waren de watermassa's diep. Trouwens, ik raad all-season banden aan voor auto's die gebruikt worden zoals de mijne - in de stad en één keer per jaar op de weg. Lees verder instorten

Naar mijn mening doen de banden het uitstekend, vooral in het winterseizoen. Wat rijveiligheid betreft zijn ze gelijkwaardig aan winterbanden. Ik reed in hopen sneeuw en er waren geen problemen. Rijden op een beijzeld wegdek is ook geen probleem. Misschien zijn ze wat luidruchtiger op droog wegdek. Natuurlijk, zoals altijd, gebruik je gezond verstand tijdens het rijden. Ik denk dat ik dit merk band zal blijven gebruiken. Lees verder instorten

De banden werken goed in alle omstandigheden. Op droog en nat asfalt gedragen ze zich zelfverzekerd, op sneeuw en ijs zijn ze voorspelbaar en zorgen ze voor een stressvrije en soepele rit. Ik voelde geen verschil met winterbanden op sneeuw en ijs. Op droog en nat asfalt zijn ze iets lawaaieriger dan zomerbanden. Zeer goede oplossing voor wie niet graag banden wisselt en het jaarlijkse kilometrage niet te hoog is. Lees verder instorten

Duurder dan gemiddelde banden, maar de kosten van vervanging, afschrijving en gebruikscomfort meegerekend zijn het voor mij de beste all-season banden. Ik heb lang geaarzeld, veel meningen, evaluaties, tests, specificaties doorgenomen. Ik rij ze sinds de herfst (al 6 maanden) en ik ben zeer tevreden. Het was het waard. Veel andere banden houden het niet zo goed, en ondanks hoge kilometrage, zie je geen slijtage. Lees verder instorten

Heb twee sets gebruikt op twee auto's. De band scoort niet hoog, omdat het een vierseizoenenband is. Ik rijd in veel omstandigheden, inclusief het trekken van een caravan, en de banden zijn het hele jaar door zeer goed geweest. Van warm weer in Frankrijk tot zeer modderig in het Verenigd Koninkrijk en ook wat manoeuvreren met nat gras/modder. Tot nu toe 30000 mijl gereden en nog steeds wat profiel te gaan. Lees verder instorten

Ik zou mensen met een rustige, eco-vriendelijke liefde voor het rijden voor alle seizoenen aanraden - het is een feit. De banden zijn zacht in vergelijking met zomerbanden, de eerste indruk is een merkbare verandering in de controle in bochten, wat alleen maar bijdraagt aan het veilig rijden en de controle over de auto. Brandstofverbruik - geen toename van het verbruik in vergelijking met zomerbanden. Lees verder instorten

Een zeer goede band die ik iedereen zou aanraden! Ik heb nu al 3 jaar één set banden op mijn Fiat Bravo en voor mij zijn de banden erg goed! Vooral in de winter zijn ze echt geweldig en rijd ik er beter op dan bijvoorbeeld op typische winter-Barums. In de zomer is de remweg iets langer dan op zomerbanden. Op nat wegdek is de band SUPER! Geen aquaplaning. AANBEVOLEN! Lees verder instorten

In feite presteren de banden zowel in de zomer als in de winter goed, maar in de zomer zijn ze luidruchtiger dan zomerbanden, en in de winter presteert de band als 90% van de winterbanden. De banden zijn "meer winter" dan zomerbanden. In de zomer slechter dan de meeste merkbanden, minder stabiel in de bochten, lawaaierig! Lees verder instorten

Uitstekende, behoorlijk slijtvaste banden die natuurlijk 's winters iets minder grip bieden dan zomerbanden, maar veel veiliger dan het hele jaar op zomerbanden. Lees verder instorten

goede banden voor een redelijke prijs die redelijk geluid niveau hebben Lees verder instorten

Ik ben zeer tevreden over deze bamd Lees verder instorten

Terwijl de rijbaan droog is, wordt de band doet OK, goede zijdelingse steun, volkomen juist remmen, accelereren al iets slechter. Heel luid ondanks de vermeende 69 dB op de sneeuw en modder liever niet te bevestigen wat goed. In tegenstelling tot de natte asfalt, slachting, banden hard slippen te voelen het moment dat een verlies van tractie en het remmen met een noodvoorziening automatisch vliegt als een bus. Lees verder instorten

195/50/15 maat lijkt te ruim voor de winter - hebben ervaren problemen bij het opstarten van de heuvel en glijden in de frisse "podlodzonego" snow, ook gevoelig voor "dansen" oplichten. Al met al ben ik verbaasd over de veelzijdigheid van deze banden. In combinatie met verstandig rijden en kettingen in de koffer samen gelukkig overleefde de winter. In de zomer, in nat of droog - geen gedoe. Lees verder instorten

Ik heb al de volgende generatie van de banden (de tweede set) - en ze niet zou ruilen voor anderen. Rijden in Neder-Silezië (in plaats van het gebrek aan sneeuw) banden hele seizoen dus voor mij de perfecte oplossing. Ik had ook Kleber Quadraxer, maar ze niet umywały Goodyear - Goodyear veel betere wegligging en is veel duurzamer (minder wrijft) - dat is de reden waarom ik weer begonnen Goodyear. Lees verder instorten

De ideale band voor 4 seizoenen. De huidige zachte winter 2015/2016 versterkt in een zeer goede selectie. Omdat de meerderheid van de bewegingen in de voorwaarden van de stad Poznan is perfect banden bewezen. Dit is mijn tweede autobanden multigrade. De vorige Astra 1.4 benzinemotor vijf jaar ook op de banden Goodyear multigrade en zeer goed geoefend in de stad en op de weg. Dus mijn zeer goed. Lees verder instorten

Mooi design, rustig, zacht gevoel op het droge bij de bochten, en dus waarschijnlijk zal slijten snel, omdat het loopvlak had een grote 8mm opnieuw. Op sneeuw en ijs, je moet overwegen bij het starten en remmen, terwijl de bogen zeer goed. Het behandelt ook de diepe sneeuw. Op een natte en modder extra. Het is beter om een ​​nieuwe set dan de twee gebruikte of Chinese kopen. AANBEVELEN! Lees verder instorten

Dat zijn vertrouwenwekkende all weather banden. Absoutely kraken prestaties wanneer je het nodig hebt in de we en wanneer de winter komt u in beweging te houden. Handvatten diepe ondergrond waterput, modder en sneeuw. Gewoon fit en vergeten. Geen noodzaak om te veranderen naar zomerbanden. Tot nu toe, echt heel goed. Ik zal opnieuw kopen. Ik heb ze op zowel onze gezinsauto's. Lees verder instorten

De band ziet er goed uit, moet van de tijd dat het voertuig doorbrengt is het tijd onder dekking bij slecht weer en ik heb alleen heb ze op de voorkant. Tot nu toe hebben ze niet tot het uiterste, maar normaal rijden ze foutloos, zal ik het krijgen van een paar voor de achterste later in het jaar. Dus deze tijd volgend jaar zal ik in staat zijn om een ​​betere mening te geven. Lees verder instorten

Goodyear Vector 4Seasons is al mijn tweede seizoen banden die ik gebruik. Voorafgaand aan Dunlop 4All Seasons. Vergeleken met hen, hoewel de voormalige was blij te zijn stiller, wat leidt tot nauwkeuriger en bieden een beetje meer comfort. Ook heb ik de indruk dat ze zich beter gedragen op natte en gladde oppervlakken. De sneeuw en smeltende sneeuw gedragen zich heel goed. Lees verder instorten