Goodyear EXCELLENCE

Jammer dat ze erg stug zijn ivm comfort Lees verder Minder tonen

Hallo lezers. banden gebaseerd op aluski, een evenwicht allemaal elegant gemonteerd op een kar en gaan. Na het verlaten van de workshop was ingenomen met de nieuwe rubbers daalt in directe verhouding tot de tijd en de kronkelende kilometers naar de wielen. De eerste vermelding in een sleur en ik dacht dat ik ving de "pantoffel". Donuts in de sporen zijn stevig werken om een ​​gedeelte van de bestuurder adrenalinki veroorzaken. Gewoon werken de bandsleur moeten wennen aan het en houd het stuur strakker. Volgende noot: deze banden regel: eerste, zijn het wiel te draaien, daarna auto bochten. En verder vertrapt op het gaspedaal, droeg ik een hint snelheidsmeter meer dan 100 km / h .... Ik kreeg een aanval van een hand-held eenheid. We gaan naar een diagnostisch station, een herziening van de schorsing - Ik ga wat simpele sandalen op de vloer, 100 scoren - 120 km / h dygawki opnieuw. Het saldo hielp niet. Een ander ding is ook het doen van deze banden. Bij het remmen van de auto valt in een zachte vibratie, en mij met de auto schudt met woede dat deze donuts als ze werken. By the way, ik dank u voor uw mening aan andere gebruikers. Het is altijd makkelijker om niet alleen te lijden. Aan de positieve kant ik zijn band bochtenwerk, laag geluidsniveau. Echter, de producten die aan het begin van gebreken genezen me van eventueel kopen deze banden in de toekomst. Lees verder Minder tonen

Hoi, Ik kocht 4 stuks Goodyear Excellence in competitie (odb. eigen) afmetingen: 205/55/16 91V snelheidsindex, productie: Frankrijk, de datum van fabricage: 4811 en 4911. Wij raden u sterk tegen de aankoop van deze banden, 100% eens met sommige voorgangers, de banden zijn net als bochten, ze hebben veel zijdelingse slingering. Gegrondvest op de vooras, met een snelheid van ongeveer 100 km / h voor trillingen van het stuur en een enorme ongemak voor de auto te rijden. Slijtvastheid banden laat ook veel te wensen over. Te vatten buiten niezłymi driveability en mooie uitstraling, de band is het grootste stuk stront al te exorbitante prijs. Het is beter om een ​​goedkope Chinese banden te kopen en hebben geen spijt dat het geld dat de afvoer naar beneden gegooid. PS. Uiteraard werden de banden gebalanceerd, een paar keer op verschillende sites genezen, en de wielen zijn volkomen recht - nieuwe ContiPremium 5 glide als op rails. Natuurlijk, band bezwaar werd afgewezen, omdat het bedrijf erkend dat sloeg goodyear zijn de norm. De laatste sneeuw van het merk dat ik kocht in mijn leven. I highly niet aan te raden. Met het geld dat in eer en geweten kunnen kopen een goede en bewezen Fulda of Uniroyal, en voor veeleisende raden de nieuwste Continental. Lees verder Minder tonen

Deze banden zijn niet zo stil, veel hangt af van het soort asfalt, en zeer goed dempen het lawaai van de gaten kleine en zelfs grote. In dit opzicht, alle comfort vooral op de Poolse wegen, vooral omdat mijn auto met een vrij grote motor is gedempt licht onderdrukt ruis van de schorsing. Een geheel andere riding ... Als het gaat om veel ruts've hier gelezen dat "gaan wanneer ze willen," maar met een breedte van 215 deze banden veroorzaken geen problemen in de sporen. Een vriend vertelde me dat de vulcanizer bijzonder ongelukkige bandenmaat om de 205 te volgen - en inderdaad mijn oude auto "ging zoals hij wilde 'de 205-meerdere verdiepingen uit wat uw bedrijf. Bij 140 van de auto is letterlijk vastgelijmd aan de weg in bochten op hoge snelheden lijken zeer veilig en is een groot pluspunt. Mijns inziens hoeft de natte niet specifiek verschillen of de plus of de min van de andere banden, vooral voor eenvoudige hard remmen. De minus kan vrij groot rolweerstand, maar kan niet worden voorkomen met de zachte banden. schuring - Ik weet het niet, voor een korte rit om iets te zeggen. Mijn algemene mening is een grote troost + beveiliging. Maar veel ook afhankelijk van de auto. Lees verder Minder tonen

Banden zijn net als de meeste over het is een beetje vreemd dat er geen linker en rechter banden - banden na montage de indruk alsof ze ziek zijn opgericht. Maar er is geen verwarring mogelijk door de markeringen op de band. Ik kocht Goodyear EXCELLENCE 205/55R16 91 W. Wanneer de breedte van de band om rekening mee te houden dat dit de sleur van een auto "gevangen in de sleur" kan downloaden - maar het is onafhankelijk van de fabrikant / merk en model van de bandbreedte. Rijden in de regen op asfalt weg / snelweg met de snelheid van een 130/140 km / h is geen probleem. Auto rijdt veilig en veilig. Ik was een van de weinige bewegende op deze snelheid op de linkerbaan. De rest werd langzaam en de rechterrijstrook reizen. Rijden op een betonnen rijweg was niet zo aangenaam. Ik moest vertragen tot 120 km / h Maar ik neem aan dat je een rol gedeeltelijk ontwikkelde schokdempers spelen. Geen probleem met de remmen op natte en droge wegen. Banden en over de meest Ik veronderstel dat als ik kocht banden die ik zal het opnieuw kiezen. Er is een relatief goedkope banden met een goede kwaliteit. Ik kreeg banden vervaardigd in 2008 - 'nog warm ". Lees verder Minder tonen

Welkom. Dus ik lees uw reacties en ik vraag me af hoeveel sets banden kwamen degenen die een recensie over banden te schrijven. Ik ben 15 jaar professionele chauffeur / auto's / jaar doet ongeveer 80 duizend kilometer, dus het lijkt me dat na zoveel jaren al iets wat ik kan alles zeggen over banden, maar zeker niet. Band zeer rustig, gegeven de juiste geometrie van het chassis, excelleren op het water, met het overwinnen van snelle bochten had ook problemen. Ik ben verrast dat felery adviezen beschrijven van de band. Vanwege het hoge vermogen van mijn auto ik denk niet dat deze banden hebben gedaan een lange termijn is het symbool V en de band beter Lijmen aan de grond, maar al snel eindigt. Bekritiseren adviseren u uw voet opstijgen van de gas-en de banden zouden beter bewaard worden in de hoeken minder hałasowały, het bandenmerk en niet de productie van de fabrikant van een vreemde. Goodyear niet jezelf toestaat om vrij te verkopen hoe meer de band wordt ook in de hogere snelheid van de indices, niemand, zelfs high-end band geproduceerd is geen vervanging voor gezond verstand! Lees verder Minder tonen

Ik had niets te schrijven. Maar! Banden zijn rustig, de hellingen van meegetroond zonder verbreking van de hechting van! in droge omstandigheden zijn zeer goed voor agressief rijden, perfect (bijna perfect gedragen in de bochten - Ik heb een vergelijking met Goodyear en Dunlop F1 2000 die ook Jeżdze). Ze zijn rustig en onzin is wat ik lees over het lawaai! (Ga kopen een nieuwe auto, bij voorkeur niet "bijten" uit Duitsland en naprawcie vering lieve landgenoten en dan de schuld van de banden - czteroślady meestal lawaai maken), omdat de banden geen lawaai zal maken. Een! als men vergelijkt het met de TOYO het in werkelijkheid is nog erger, maar de prijs TOYO is twee keer hoger. Ook dit is een vergelijking rij: Ford F Mercedes R (afhankelijk van wat die nodig zijn banden Clash langzaam, ik plant die ik moet ze een beetje sneller te vervangen ik denk dat die zijn niet erg goede banden en in tegenstelling tot alle adviezen, die ik lees hier (tenzij.. concurrentie) koopt het door aan de volgende auto. Prijs van kwaliteit ik echt past. zouden hun aankoop aanraden. Lees verder Minder tonen

Welkom. Ik kocht deze banden (205/55R16 V), na enig nadenken, het verzamelen van commentaar en advies beschikbaar (dit is ook de opvolger van de zeer goede banden NCT5) ... en in de weg ... Tevredenheid met banden daalde met przejechanymi mijlen. Gedrag op de weg met sporen en de regen was het geven van een "kick" en het stuur moet strakker te houden. Op wegen met een zeer goede wegen zonder voorbehoud! Echter, het grootste nadeel is dat de banden "wyząbkowały"! en het lawaai dat ze begon te verschijnen na 15.000 km is ondraaglijk geworden. Blijkbaar is deze functie van de suspensie bij de Fords. Ik veranderde terug naar de voor-en zijkanten, maar het proces naar voren. (Excess dat de schorsing is getest en het was de oorzaak.) De slijtage van de 30.000 km verbaasde me, want het is zeer groot (voor NCT5 geslaagd voor de eerste set van 70.000 km), en het volgende seizoen ze niet meer dragen. Ik vraag me af of we investeren in nieuwe banden van Goodyear teken. Samenvattend: als er wyząbkowanie en het bijbehorende geluid is ongelooflijk goede band. Lees verder Minder tonen

Ik was op zoek naar een band die zou bieden me veilig in een zeer onvoorspelbare ze zijn Poolse weg tijdens de regen. Zoals ik rijd zeer snel en dynamisch, het belangrijkste doel voor mij was de veiligheid op natte wegen met sporen vol water, als het gebeurt met ons. Ik band rollen geselecteerd zeer goed door de grotere plassen en ondergelopen spoorvorming. Idealiter vindt plaats op droog asfalt, maar bij het rijden op de Kroatische wegen die zijn vermengd met kalksteen wyślizganych, donuts een beetje slip bij de start, ondanks de ASR. Dit, echter, is een lokale anomalie, en dan wees erop dat, ondanks de 35 graden in juni, 30 - 40% van de auto's hebben winterbanden op de vooras ;-) Excellence is zachte band, dus na rijafstand 10.000 km. Ik kan niet zeggen hoeveel zal nog doorgeven, maar ze zien er bijna als nieuw ;). Ze hebben niet het effect van de verzakking en stuiteren hebben. Overall ben ik erg blij met mijn keuze. Het is een band voor de zomer regenval gevarieerd. Ik groet en wensen u een brede, gladde wegen en duizenden kilometers. snelwegen in 2012 ;-) Lees verder Minder tonen

Bewezen op de route Warschau - Hannover en terug, dus op de snelweg (tot 180 km / h) en de Poolse wegen (130 - 140 km / h), karrensporen, op een vlakke ondergrond te droog en in de regen. Niet erkennen de volgende mening over hun gedrag in de sporen, misschien een vreemde kwaal maat 195/60R15. Band sensationele acts op een natte weg - bij 140 km / h op de Duitse snelweg loopt feilloos aan de zijkant om bogen te houden, zonder commentaar, geen lawaai, remmen op nat en droog zonder enige merkbare fouten. Zeer comfortabel, ik herwonnen kalmte verloor de reviews hier gelezen, denk dat ik gaf te strekken op televisiereclame en meningen verkoper van de dienst. Voorheen reed Dunlopie Sport 01 met index H en het lijkt me dat als er sprake is van verschillen tussen de banden, het is zeer klein en misschien een indicatie van de Goodyear had niet het gevoel dat eventuele zwakke punten en eigenlijk is in lijn met de verwachtingen. Ik zou eigenlijk aanraden in eer en geweten, blijven intrigeren mij al adviezen voorgangers, wat in mijn geval ze volledig mislukken. Lees verder Minder tonen

hi lange snoof het advies. Ik denk dat elk jaar in mei als de voor-en nadelen zeker zijn in principe stil, helaas, de langere training op hen luider na de aankoop Ik dacht dat ik geen banden hebben waren zo stil je hoort nu zijn significant szum.rzeczywiscie als epilepsie krijgt koude auto na het rijden 5km kalmeren en auto trilt niet. goed verwijderen water, ondanks een groot verloop van remming is goed op nat en droog, dus onder de voorwaarden zijn niet veranderd vanaf het begin heb ik de indruk dat zijn zeer cizkie en hoewel de auto heeft Servotronic (super stuurbekrachtiging) het gevoel dat ik regisseerde de wielen op volledige detki.scieraja augustus kauwgom langzaam en zijn sommige van hun groot voordeel, omdat het niet zabkuja.kupilem waren om super-rustig en goed laten uitlekken water helaas was het in het begin is nu inaczej.Ik ben bestuurder veeleisend en wsumie ben blij met hen zou ik meer beslissend zijn hdyby waren niet het sponsachtige maar zeker zou worden beïnvloed als de hoge mate van comfort dankzij Lees verder Minder tonen

Ik rijd op hen derde seizoen. Vanaf het begin vreselijk getrokken sporen. Je moet echt het stuur stevig vast te houden. Het is niet de schuld van het wiel, indien er andere factoren die ik neem aan dat winterbanden op dezelfde wielen, dezelfde grootte en indices - voor winterbanden geldt evenzeer voor de zomer stukken aan de zijkanten. In het begin waren ze stil, maar nu is de brom / gehuil. Porobiły de tanden (trappen) en maken lawaai. Op droge banden plakken zeer goed - soms in de hoeken kan vreemd "zabujać" maar hechting OK. Op nat een beetje erger. De band vanaf het begin geeft geen advies met afvalwater. Rijden tijdens zware regen geassocieerd met een hoog risico. Alle tijd die je kunt aquaplaning voelen. Aan het begin van het fenomeen verscheen in de plassen en ondergelopen sporen. Nu, op een vlakke weg in de regen. Dit seizoen een of andere manier te pendelen, maar voor de volgende (hoewel een paar millimeter van de band) hen niet meer dragen - ben ik bang. Lees verder Minder tonen

Ik kocht een geleider loopt suggereert lezers van het internet en de ADAC test. Ik ben erg blij met de keuze, want ik wilde eerst van al het lawaai en het behoud van de natte. GE is zeer rustig, comfortabel en uitstekend schrijft in de regen - in de Poolse omstandigheden (sporen, kuilen, ongelijke) auto voelt zeer zeker, spreekwoordelijke "rijdt als op rails". Remming van deze banden is een plezier - geen uitglijden of het gooien van een voertuig - voor het zomerseizoen slechts ABS kwam een ​​paar keer en mijn vorige banden zoals Firestone en FULDA de scherpere remmen onmiddellijk verliezen hun grip. Pokonwanie snellere bochten is geen probleem, omdat een auto bij GE letterlijk vastgelijmd aan de weg. Brandstoftank na 12.000 km schatting minimaal. Naar mijn bescheiden mening, GE is een zeer goede band. Beter ik gewoon reed de MICHELIN PILOT EXALTO maar is 50% duurder (300 zł / st en Goodyear 200 zł), en het seizoen bij GE weet niet of het geld waard. Lees verder Minder tonen

Ik zocht een lange tijd voor autobanden die zijn goedkoop en goed. Ik concentreerde me op bandenmerk en uiteindelijk gekozen voor de donuts. Tijdens de verandering van Pirelli P6000 openbaring. In de auto, zalige stilte, niets trilt en huilt. En dat was het einde van de herfst. De banden zijn erg rustig, geen kinderziektes aan betrouwbare leidraad te bieden in de sporen. Het goede asfalt met krachtig remmen zorgen voor een zeer hoge overbelasting, hoeft tractie niet breken, ABS is niet veel te doen. De hoeken kon een beetje beter, maar niet slecht. Je moet gewoon voorzichtig zijn, omdat de banden niet piepen en slip optreedt zonder waarschuwing, maar het is een delicate en vroege voelbaar. De natte zonder voorbehoud, zelfs spoorvorming gevuld met water tot 120 km / h zijn geen probleem. Natuurlijk, nieuwe rubbers, dan is het zeker het zal nog erger. Volgende banden zal waarschijnlijk hetzelfde. Ik ben zeer tevreden. Lees verder Minder tonen

rijden op deze banden krijgt een genoegen om een ​​auto te besturen, in eerste instantie was het geweldig gewoon jammer dat het zo kort is, nu vreselijk banden en pond om lawaai te maken bij het remmen. na het lezen van een aantal van de recensies die ik zie dat niet alleen ik ben teleurgesteld en verontwaardigd over de kwaliteit van die zo goed geadverteerd "super banden", meldde de klacht, die niet erkend is - in Tyrus, was er geen fabricagefouten, vraag ik me af op welke basis worden uitgegeven deze adviezen, hoeft u alleen maar te lopen mijn auto op deze grote banden - een tragedie! klacht werd tweemaal de eerste keer ingediend, natuurlijk, wijn auto, de tweede keer met de banden Vult gaat gepaard met een zeer goede staat van opschorting, tenzij er niets anders overblijft om juridische actie te ondernemen, het meer dat de przecztaniu bepaalde mening niet alleen mij bedrogen band van het bedrijf Lees verder Minder tonen

De band is al groot en wordt sterk aanbevolen. De ruwheid Ik kan niet te veel zeggen, want ik reed op de band slechts vijf duizend mijl. Ik vraag me af terwijl sinds het begin van de aankoop (en rustig ik kan niet), en dus ik kreeg bij het kopen van banden, die waren om richting te treden in dezelfde pagina. Ik werd verteld dat deze banden er geen "links en rechts" maar zeker het zou moeten zijn, want loopvlak is asymetrczny en code. De band wist niet faktcznie hebt gekozen de walsrichting en een persoon die ik bedacht op de banden, bevestigde dat de banden het niet uit. Ik echter, ik voel me vreemd te zien dat ik vertrok loopvlak gaat als "Heuvel" in de richting waarin de band rolt, en de rechterzijde in de andere. Kan iemand een ontmoeting met dit? Mag ik zeggen dat is inderdaad het geval, en deze banden hebben niet zdefioniowanego richting van de beweging (geen links en rechts)? Lees verder Minder tonen

In het begin moet ik erop wijzen dat door het kiezen van de zomer banden voor mijn auto helemaal op dat ik niet wist, dus ik vooral een beroep op jullie meningen :) Ik ben een amateur-driver, en vanuit dit oogpunt een rechter. Ik rijden op deze banden in de zomer seizoen en ik ben er erg blij mee. Goede grip, geen geluid te veel te maken, je kunt ze niet zien te veel slijtage. Soms alleen vangen slip bij het rijden op een vrij dynamisch verandert plotseling vanaf geasfalteerd op gravel. In een dergelijke situatie maakt me notoir ABS (dat wil zeggen, in-en uitstappen van het huis;)) Op de natte stok in de juiste (hoewel, zoals ik schreef in het onderzoek, mijn rijstijl is matig, dus niet oordelen over bandgedrag tijdens het rijden dynamisch). Wanneer of remmen niet gemerkt dat de neiging te glijden (zelfs toen ik toevallig sterk te beteugelen). Tot slot wil ik deze banden aan te bevelen. Lees verder Minder tonen

Ik heb veel Dobycha mening horen op Goodyear Excellence van je vrienden die naar de band. Ik besloot uiteindelijk niet redden (ik altijd gespaard en kocht meestal geen drugs of hypermarkten banden) en net gekocht Goodyear excellentie in 195/65R15 91H voor mijn Octavia. maar veel langer ze nooit stront! was alles, dat is het controleren waar de beste prijs, of het nu verse producten. We hebben het gedaan! Ik kocht goedkope leuk, fris maar niet waar hij produceerde en controleerde de wat! het bleek dat China. Als ik wist dat ik niet zou hebben gekocht of porosil tanden zou hebben gemaakt me meer gratis Chinese soep voor hen. Ik ben teleurgesteld omdat ik niet een 200 zł voor Goodyear Chinese alleen kon ik met 40 gouden en het kopen van de productie van Frans of Duits zou zijn uitgegeven. Maar een mens leert van zijn fouten en volg alle leken, ook controleren waar het is geproduceerd, Lees verder Minder tonen

Ik wil graag speciale aandacht te besteden aan de duurzaamheid van de banden! Nadat de banden - fantastisch! Alle comfort, rust en tegen dezelfde aantrekkelijke uitstraling. Na twee seizoenen van het gebruik uit de achterkant van de auto kwam de aanzienlijke geluidsoverlast. Ik ging naar een monteur met de overtuiging dat ik het lager (wrr - samen met de hub) te vervangen. Niets is verder van de waarheid! Het bleek dat de band vervormt. De buitenste schil (de binnenzijde wielkast) is volledig opgevouwen. Ik dacht dat ik had een totaal pech, maar te wijten aan het feit dat ik in staat was om te slaan op de lokale forum ondubbelzinnig zeggen dat deze zaken is veel meer. Het spijt mij ook dat de fabrikant wordt afgesneden van het huidige probleem en wil niet om de klacht te overwegen. Ik zal niet een scheuring van klacht - Ik wil niet meer banden Goodyear kopen. Lees verder Minder tonen

Zeer aan te bevelen. Ik was bezorgd over de middenklasse auto, die ik bewegen, want de band is ontworpen voor high-end, maar ik nam een ​​kans. Ik moet zeggen dat tot nu toe was ik niet teleurgesteld. Lage ruis - Ik denk dat je kon een punt doneren. In feite, de beoordeling is individueel voor iedere bestuurder en altijd anders. De slijtage - toch kan ik niets zeggen - afstand. Wat boeide me, een korte remweg. Inderdaad vasthouden aan nawieżchni. De snelheid van 120km / h remmen lijkt een genot en een korte (relatief begrip) zijn. De moeilijkste vraag is hoe de natte ondergrond en de band gedrag evalueren - nog het regende niet te veel, dus, niet volslagen precies. Ik wil hieraan toevoegen dat ik kocht deze banden is vanwege een goede testrit in de natte. Blijkbaar Hydra .... kinderziektes op ongeveer 12000km en is niet (hoewel sommige maten). Jouwe. Lees verder Minder tonen

Voor mij is de aankoop van banden bleek een totale mislukking. 3 van de 4 banden burst met behulp van het tweede seizoen van de binnenkant omtrek van de velg! Wie weet hoe dat zou kunnen eindigen als de tijd niet dit feit merkte. Ik reis heel veel en zelden snelwegen, zelfs niet aan denken wat er zou gebeuren als ik een band scheurde bij 130 km / h. Fabrikant weliswaar erkend dat de klacht, maar voor mij deze banden bedreigen de veiligheid. Bovendien overexpressie van slijtage. Na 2 seizoen zagen eruit alsof ze 10 jaar oud was. Gedrag natte onaanvaardbaar. Bij hevige regenval angst voor meer dan 70 km / h te gaan. Zodra ik had winterbanden Goodyear en geen slecht woord te zeggen. Het lijkt erop dat spell door wezens verbrijzeld. Ik weet niet wat begonnen met het opslaan, maar ik weet dat Goodyear niet meer te kopen. Groeten. Lees verder Minder tonen

Ik ben het eens met veel gebruikers - een zeer goede band voor zowel droge als natte asfalt, sommige bochten, stille werking en lage rolweerstand. Vergeleken met voorgaande (Michelin Pilot HX) gedraagt ​​zich uitstekend in het natte, die hebben de neiging te glijden en dit houdt de weg vrij fantastisch. Een nadeel is zijn gedrag in de sleur - auto kan soms onaangenaam verrast maar pzypisuję dit gedrag niet alleen om de band model, maar voor een deel ook zijn grootte. Niettemin, als de gladde asfalt :-) doet het geweldig. Wat tegen schuren is een van matige rijden seizoen is niet merkte een significant verlies in het loopvlak. Het uiterlijk van de band is interessant, maar het moet niet iets te belangrijk criterium zijn bij het kopen. Kortom, ik ben erg blij met de aankoop en ik kan met een gerust geweten aanraden deze band. Lees verder Minder tonen

Wat op droge en natte wegen te blijven hebben geen klachten. Rijcomfort en lawaai ook het maken van de meeste van de "big plus '. Spreek niet tegen slijtage te wijten aan een te kleine afstand trmat. Goodyear Excellence som van alle verantwoordelijkheid kan ik aanbevelen. Dreef hen zowel in de stad en op de snelweg. Ze zijn zeer goed. Maar er is een nadeel (helaas) - zo merkte ik dat mijn voorgangers, met een snelheid van ongeveer 100 - 120 km en hoger, zijn er zeer verontrustende en gevaarlijke trillingen van het stuur. Ik denk dat het is gerelateerd aan onze Poolse spoorvorming en hobbels. Toch zou deze waarneming te worden geclassificeerd als negatieven banden. Ondanks dit, zou ik beveel dit soort zomerbanden, hun niet onaanzienlijke in vergelijking met andere banden prijs overeenkomt volle kwaliteit. Lees verder Minder tonen

Banden snel verbruikt 30 duizend kilometer gereden op hen in zeer goede staat banden niet maken lawaai het enige dat maakt me bang is dat het zeer snel verbruikt gastenbeoordelingen op de website nog niet eens nagedacht over de slijtage van de banden, en kan er leuk uitzien, maar kijk niet naar het als band heeft aan de oppervlakte te houden en niet mooi uit voor andere design-en veiligheidskwesties niet, terwijl anderen vonden het net voor het verschijnen van de "podwórkowo stuningowanych" autobanden denken dat ze 10 pk meer zou geven, over het algemeen hebben deze banden prijs niet aanraden in Czestochowa 280 zł per eenheid beter te maken en te kopen Michelin banden. Vandaag kocht ik Fulda Progresso zien hoe ze zullen presteren. De kosten van dergelijke banden in Czestochowa, 190 zł Lees verder Minder tonen

Lage score in het gedrag van de droge band heeft het behoud fatalnemu dankzij gezorgd, zelfs in de kleinste sporen. De band gewoon dansen in hen, die is zeer gevaarlijk. Veel trainen in de lucht en door de band ik moet de hele tijd opletten dat ik begonnen om de auto niet te dragen in alle richtingen. Na het rijden vijfduizend. banden dwalen "naar de prullenmand" vanwege de manier waarop ze handelen. Het kan gewoon niet rijden. God verhoede, om snel te gaan gelijken route en kan een plaats vinden waar ze beginnen de sleur, terwijl niet voorbereid op die ... Als u besluit om deze banden te kopen, zich ervan bewust dat de keuze voor een constante strijd om het voertuig atletiekbaan in de sporen het stuur houden en dus, sterke greep door de hele route ... een woord: drama! Lees verder Minder tonen

Ik kocht deze donuts na een lange beraadslaging, tests en reviews las ik online. Varieerden tussen Pirelli P6 en Dunlop SP Sport 01 Ik nam een ​​kans met nieuwheid en ik moet zeggen dat ik niet teleurgesteld was. Voor elke dag hebben behoefte aan een goede, snelle en comfortabele band en deze voldoet aan deze criteria perfect. Het is erg rustig en comfortabel onderdrukt ongelijkheid, en mooi om naar te luisteren als hij zo zacht. Met deze band moet weten wat het is een genot om te rijden. Eerder gereden op verschillende Michelinach waarop behalve dat je had een kleine rolweerstand niet elkaar niets, vooral op natte wegen vertegenwoordigen. Deze band is een goed compromis en droog en nat, het enige nadeel dat ik merkte wat het eigenlijk soms onstabiel in de sporen. Adviseren Lees verder Minder tonen

Ik heb lang nagedacht om banden te kopen. Ik verberg niet het financiële aspect belangrijk was, wilde ik iets met een mid-priced, en voor het geld kocht ik GY przywoite. Band redelijk rustig, comfortabel, maar het is niet een band voor agressief rijden, de bochten zijn beter rubber. Ik heb maar een raadsel, op ongeveer 100 - 110 km / h odczywam minimale trillingen - dit zijn geen typische trillingen, maar toch, op ongeveer 80 - 90 is ongeveer pojezdze momenten en zie, misschien ga ik naar hen in evenwicht innnego vulcanizer, omdat die Ik zet ze op is waarschijnlijk de nederlaag, de ene opgericht nabijgelegen bar weegt ongeveer 12 cm dlugoscji! Ik denk dat er iets mis is, of zo slecht gemaakt dat de band. Over het algemeen niet slecht, maar er zijn geen openbaringen Lees verder Minder tonen

Ik kocht het als een nieuwigheid, aanbevolen bij een betrouwbare garage met de keuze DANLOPY SP Sport 01 en is het onwaarschijnlijk dat betreuren, hoewel maatje heeft die en het is zadowolony.Tak net als zijn voorganger, wijst met een plus voor een rustige rit en demping van kleine gaten (die bij ons is zoooo veel). goede oefening op de natte weg, de karrensporen ook OK. Op de beneden-quick consumptie-al merkbaar, en helaas het gevoel dat u rijdt op slippers. Onlangs zag ik een voelbare trilling kierownicyi Ik denk niet dat het de schuld van de besturing, want een maand geleden veranderde ik rubber tips en connectoren wielen, en hier voorgangers hebben ook iets dergelijks, in plaats van meer evenwichtige kół.Ale als iemand waardeert het comfort zeker aanraden :) Lees verder Minder tonen

Ik kocht ze een klein beetje van de ziel op zijn schouder omdat iedereen zei dat het een band budget en waarschijnlijk zoals de prijs zal zijn. Maar het bleek te groot te zijn. Eerste indruk - complete stilte in de auto. Na eerdere Pirelli P6000 echte verhaal. Maar het ding. Op droog asfalt gaan rustig en vol vertrouwen. Resistente sporen in hoeken waarschijnlijk zal leiden tot het moment dat duidelijk grip te verliezen voelen en er is nog een ruime marge voor slippen. Noodremmen mooie bijten in het asfalt, ABS praktisch niet starten op een schone asfalt. De natte trekt water aan, er is geen download na het aangaan van een plas - uiteraard tegen een redelijke diepte. Ik denk dat deze banden voor een groot kopen en ik beveel het aan het geweten czystm. Lees verder Minder tonen

hallo, Ik kocht een mooie augustus aangekondigde en kolegii verhalen en informatie op het net, maar - mannen eerste afstand 250 km onbeschrijfelijk, een ware aardbeving, is het goed dat dom van mezelf heb ik niet doe en niet schreeuwen naar je wat ze bewerkt mijn wielen, niets Ik denk dat ik zal gaan naar de tweede - en 60 zł ging in de afvoer - en wat - en niets anders, zodat tweemaal ging naar het dorp was het goedkoper in de fabriek in augustus durf je dat goed, omdat ik niet China en de bewerkte - en zelfs nog aan het woord dat het leven zou ze niet kopen, en hoe zit het met mijn banden, en schudt schudden zodat slechts een beetje minder, hoeft heren niet meer van de band model stapelen, omdat het bedrijf niet over. Mvg en zelfs afval uw tijd Lees verder Minder tonen

Ik koos voor de lange geleider loopt en analyseert ze przejezdzilem 1.5 seizoen, vervolgens verkocht mijn auto met deze rubbers. Band sensationeel als het gaat om volume, echt goed als het gaat om remmen of het verplaatsen van de flanken hechting van heb ik de gelegenheid om te testen niet hebben. Verschijnen grote, duurzaamheid ook, hoewel ik niet rook kauwgom op kruispunten. Het enige nadeel is een zekere nervositeit merkte de sleur, in combinatie met stilstaand water kan zelfs instellen op drift (hydraulische wig). Dit effect kan worden verkregen bij 120 km / h op asfalt slecht en lelijk spoorvorming (snelweg, in de buurt van Mysłowice). Naar mijn mening als de snelheidsindex, loon staat autoband loopvlak en de breedte is een beetje te snel ... Lees verder Minder tonen

Zo slecht heb ik niet de banden gehad, het gedrag van zowel natte als droge omstandigheden laat veel te wensen over, de natte banden alleen bij rechtuit rijden en het correct gedraagt ​​bij de meeste. In bochten een beetje voorspelbaar, de natte bochten erg glad in droge omstandigheden is een beetje beter, maar het is niet goed :). en grootste mislukking Randy's is lawaai en trillingen tijdens het rijden met een snelheid van 100-140 km / u, meer dan 140 worden soms wel en soms niet gevoeld, maar na het oversteken van de 170 is een bloedbad. Dus zeker afraden kopen van deze banden. Ik heb al een nieuwe reeks van een ander bedrijf overnemen, want ik heb genoeg van reizen op banden die net maken lawaai en veroorzaken een trilling gehad. Lees verder Minder tonen

Band zeer goed - nu geleid door de meningen die ik kocht Bridgestone ER 300 - en deze banden zijn iets beter in droge omstandigheden, maar het nat is beter goodyear. Goodyear is rustig - niet zoals DUNLOP SpSport 01 maar rustig - en lopen over een afstand van ruis toeneemt en meer dan 40 duizend. mijlen (banden zijn nog in zeer goede staat) is groot - heldere geest. Goodyery goed lopen - het is die trek het wiel uit de hand kan een sprookje te zetten! Dat is niet waar. Banden gedragen zich heel goed in de natte - het droog ook, maar er zijn betere Bridgestone. Bij het starten van "gas" zaboksują - brigestony niet. Gemakkelijk kan worden aanbevolen - het is geen slechte aankoop. Maar de volgende keer ga ik terug naar Dunlopów. Lees verder Minder tonen

Na een jaar van gebruik ben ik nog steeds blij. Voorheen had ik een Goodyear-y en vervolgens Aalscholvers Gamma B2, en nu deze. De eerste schorsing Mondeo best in class helpt zeker omdat ik altijd uitgevoerd in augustus zeker, maar op deze banden is een sprookje. Ongeacht of nat of droog is me nooit gefaald. Vrienden zijn altijd onder de indruk van de grip. Jeżdze snel en bijna gebeurd met mij in augustus eland-test bij 120 km / h en toen ik dacht dat ik had om me te krijgen ... niets, niet eens een centimeter geen baan verloren. Het is een grote verdienste, maar Kormoranach Mondeo was niet zo zeker van. Het lawaai alleen op ruwe oppervlakken. uitputtingsslag heeft een zeer goed niveau, want ik Aalscholvers veranderde al twee keer ... Lees verder Minder tonen

195/65 R15 H benzineverbruik ongeveer 50 duizend. mijlen. Uiterlijk, comfort (voorganger, Pirelli P6000 Powergy, waren zo hard als schaatsen), rijveiligheid op het beste niveau. Sinds het begin van de werking van de klanken "oneffen oppervlak", aan het begin van vergeeflijk (voorganger had meer nadelen) na verloop van tijd meer en meer vervelend. Velgen gecontroleerd. De site geïnstrueerd me over kinderziektes dit model. Ik bevestig. Het vertalen van terug naar de voorkant geeft slechts tijdelijke verbetering. Momenteel snelheden boven 90 km / h begon te luidruchtig te zijn. Ik gebruikte winterbanden Goodyear UG7 +. Geen reacties. Excellence Model is, helaas, een blindganger voor zo'n gerenommeerd merk. Lees verder Minder tonen

Ik kocht een nieuwe auto en de banden werden door het merk gekozen se auta.Generalnie zijn średnie.Z omdat low profile 275/35 R20 zijn niet zwijgen maar ergens irritant luid of niet de rolweerstand heel goede grip in de bochten op droog fatsoenlijk op natte voldoende, de snelheden van 230 km / h op een snelweg nat in Duitsland voor een scherpere bocht moet voorzichtig zijn bij lagere snelheden een beetje beter. Rechtdoor soepel op droog en nat zeer gemiddeld. Schuring zeer goed, met 25 duizend. mijlen bijna nul zużycia.Komfort erg goed, ondanks het lage profiel zeer goed onderdrukt zelfs grote gaten. Voor chauffeurs rijden dan 200 km / h op de Duitse snelwegen zou niet aanraden zoals RE 050 Bridgestony veel beter ... Lees verder Minder tonen

De test band op de snelweg in de bergen van Slovenië en Oostenrijk in omstandigheden van extreme regen en sterke wind, viel bijzonder gunstig. De auto was waarschijnlijk zelfs bij snelheden boven 130 km / h Er was geen gieren en aquaplanningu. Ook op droge en gladde oppervlakken in de Kroatische serpentijn en Trunk Jadranski op onzekere oppervlakken Slowakije en de Tsjechische Republiek. Erger nog, als je te laat met de uitwisseling voor de eerste vorst en sneeuw zijn. Onder deze omstandigheden zou ik adviseren om deze banden te testen. Kortom, ik zou aanraden, vooral als u een aankoop in de online winkel OPONEO. Vertrouwen lage prijs en levertijd perfectie. Het is echt de moeite waard. Ik zou aanraden. Lees verder Minder tonen

Super banden, zowel in het droge als in de natte, maar ik die spreken om alles droog zal gaan :), een van de rustigere markt zacht, maar een voordeel niet verbergen op onze wegen, die naar de we volgen we het leuk vinden om de doden elk :), een samenvatting van alle vertroosting compenseren, net als rijden in de regen moet je een inspanning te leveren zodat ABS, regen openbaring komt als een storm :) werkte, mijn score van 5 + mensen prijzen hier ondersteuning voor de Pirelli-band die het meest geweldig!, maar niet onze wegen, verschrikkelijk hard rubber, niet harder, niemand produceert zo hard rubbers vraag de site! je voelt elke hobbel, het is niet West-Europa en de Poolse heren. Groeten brede weg. Lees verder Minder tonen

Zeer rustig band, groot in droge omstandigheden (starten, remmen en bochten), de natte de tractie u zabuksować, u beter voorzichtig zijn en houd de afstand tot andere auto-en ABS-want ik kan naar huis rijden om hem (blijkbaar hebben ze het beter). Maar de prijs voor deze klasse van band sensationele (en misschien anderen zijn beter, maar een stuk duurder). Wat te dragen, ik ben geen racer en band moet bestand zijn tegen 60 - 70 tys.km. en de auto rolt lichtjes. De afweging van de site, het was geen probleem (ik had een probleem met de Aalscholver). Woord van de prijs en op een redelijke rij is waarschijnlijk de beste aanbieding (als iets niet beter uit te werken voor de prijs die ze kopen het weer). Lees verder Minder tonen

Als een nieuwe band maakte een zeer goede indruk: Zeer rustig, comfortabel, zeer goede lead te drogen, in de natte put zonder meer boekingen. Het enige nadeel leek te lopen in karrensporen - we hadden een stevige grip op het stuur, die letterlijk wyrywało van de hand. Helaas, na verloop van tijd de band werd zijn oorspronkelijke eigenschappen te verliezen. 30.000 ondraaglijke geluid - een gevolg wyząbkowania banden, gehard, auto werd nerveus en minder voorspelbaar .. eigenlijk langere tochten zijn een kwelling geworden. De band verdwijnt vrij snel, en 35.000 op de vooras is 3,5 mm, de achterste 4,5. Zodra het seizoen werd naar voren uitgesteld - achteruit. Zou zeker niet aanraden deze band! Lees verder Minder tonen

Zoals de naam al doet vermoeden, het is perfectie! In het bijzonder verrassend goede prestaties in de regen. Met veel plassen bij snelheden tot 130 km \ h er sprake is van problemen met hen, en bij het remmen slechts een marginaal verschil te droge omstandigheden. Het is niet gebeurd voor mij dat op een vlakke ondergrond bevestigd aan ABS, zelfs met echt hard remmen! Wanneer u overreden een afstand van banden doorstaan ​​het einde van het tweede seizoen en voor vervanging door slijtage (ongeveer 70%), maar gezien de kracht van de auto, dat is de benutting van het maximum van 80% van de tijd - het resultaat is schattig! Ik beveel, met alle standvastigheid van u zal zeer aangenaam verrast! Lees verder Minder tonen

Hallo allemaal, op deze banden reed meer dan 65 duizend. km, zijn reeds intensief gebruikt (om te gooien), gereden op banden in de zomer en winter (ongeveer drie jaar), ik moet zeggen dat de banden zo'n belangrijke fase van het verbruik zijn groot, zeer goed te houden op droge en natte wegen, als een klinkt moeilijk voor mij om te zeggen omdat ik ze niet hebben uit het nieuws, na 10 duizend. mijlen. men begon te kreunen, ze verscheen op de zijkant van de lamp ... ga naar przyzwyczić. Kortom, ik beveel deze band als mijn financiële draagkracht is vrij duur, zo niet voor mij om meteen te kopen, is het de bedoeling om alleen door te geven TOYO PROXES CF1 vanwege de prijs. Jouwe. Lees verder Minder tonen

Ik lees alle beoordelingen van het tandvlees en nu wil ik graag uw toe te voegen. Ik begin misschien wegens gebreken kunnen niet te veel van hen zijn en ze zijn erg belangrijk! Ten eerste, tragisch, tragisch herhalen, wat in augustus in de sleur! Trok aan het stuur, zodat het onmogelijk te handhaven. Ten tweede, het probleem van de trillingen zijn alleen geëlimineerd na dynamisch balanceren en doważaniu op de auto (de fun kostte me 120 PLN). Derde was om stil te zijn en ik verwachtte iets rustiger. De voordelen kunnen bestaan ​​uit een zeer goede handling op droog. Hechting rewelka! Tot slot wil ik dit zeggen: kopen andere rubber volgende week! Dit is niet een band op onze wegen. Lees verder Minder tonen

Hebben banden (Goodyear EXCELLENCE 195/65R15) zijn zeer goed presteren. Mijn rijstijl is verre van de rally, maar niet genoeg om te kalmeren mijn beoordeling verkeerd was. Het invoeren van een bocht met een aanzienlijke snelheid niet het gevoel dat je ervaart een bijwerking slippen. Auto kleeft aan het spoor op droge en natte wegen. Het feit is dat ik bijna 30 jaar professionele ervaring achter het stuur, dus ik weet wat het is middelpuntvliedende kracht en besluiten niet aan de kritische waarden overschrijden. Ik zal kort zijn - gaat goed en de remmen zijn in sterke ABS niet '- geeft een goede hechting en dus de juiste keuze van rubber compound. Ik ben blij - Richard. Lees verder Minder tonen

banden kocht online sneller, maar ik zag ze zelf bij de aanschaf van winterbanden viel mijn oog op een uniek profiel banden. Ik heb veel op het net over gelezen en ik kocht de winter. De band doet het goed op droog en nat wegdek (perfect riool water, vooral na regen soms aangaat sleur of diepe plassen te zien in de spiegel wolken van water ...) Het nadeel is helaas de band slijt, maar wordt ingegeven door goede hechting, band houdt grote bochten, zelfs bij snelheden van ongeveer 130 km / h, natuurlijk, dit is afhankelijk van de bocht en asaltu. In het begin was het moeilijk om te wennen aan het gedrag van de sporen. Ik adviseer om al die donuts en service OPONEO. Lees verder Minder tonen

banden in minder dan 20 duizend mijl begon te brullen eng! diagnose curing station waar net gekocht interne wyząbkowanie deze banden 'alle vier de banden "is waarschijnlijk schorsing. In shock, vloog ik snel naar een diagnostisch centrum (auto twee jaar de enige gebruiker van nieuwe producten) en latere diagnose van "schorsing feilloos glad en houdt alles książkowo alle parameters? Was een dwaas! Dus na een paar telefoontjes naar de woonkamer en de bandenfabrikant aangegeven dat zulke dingen alleen in Polen kan gebeuren en een verspilling van tijd en lef om alle rechten te doen gelden, omdat de garantie geldt niet voor wyząbkowania banden. niest Lees verder Minder tonen

Aankoop door Oponeo. Ten eerste, een van de banden op de velg na de oprichting van aluminium een ​​evenwicht NIET geven geholpen heeft bijna 200 gram lood. Er was geen punt zelfs rijden, ik opgezet en dit felerna ging naar de uitwisseling, die plaatsvond enkele weken, na het testen door de fabrikant. De eerste indruk die ik kreeg is luid in vergelijking met ntc5 Ik had de nieuwe auto. Bij de herziening vertelde de site te controleren lager vanwege het lawaai was / is te groot, het zelfde als met winterbanden. Het invoeren van een bocht en het lawaai dat wordt gedolven nogal onaangenaam, huilen. Dit is de grip van de banden, maar de hele maakte het niet meer! Lees verder Minder tonen

Kopen deze banden was de ergste mijn aankoop vorig jaar. In eerste band hield porren in karrensporen. Handhaaf sturen rechtstreeks voor de nationale siódemce was een hele uitdaging. Na ongeveer 10 k mijlen banden werd meer en meer buzz. Momenteel hebben ze 35 k mijlen en lawaai maken, zodat passagiers betalen me dat, tenzij er iets mis is met de lagers. Kinderziektes deze banden is tragisch. Ik moet hier vermelden dat ik heb winterbanden, die ondanks grote vooruitgang (40 k mijl) me niet veroorzaken geen problemen, kinderziektes en zijn rustig (dus het argument met betrekking tot de opschorting geldt niet voor mijn geval). Het algemeen niet aanbevolen. Lees verder Minder tonen

Zeer goede banden als het gaat om rijprestaties: grip, remmen op zowel droge als natte omstandigheden. Rustig, ik heb niet gemerkt problemen met sporen groter dan andere banden. Elk jaar rijd ik ongeveer 80.000 km afstand, dus ik heb ervaring en ik heb ik een paar sets banden. Het enige nadeel is dat deze banden het brandstofverbruik met ongeveer 0,5 liter per 100 km met dezelfde rijstijl als de andere banden en het gevoel dat ze zwaarder zijn dan andere die jeździłem.Przy harder rijden consumptie groeit nog meer in vergelijking met de vorige (Continetal). Zien hoe het gaat met de cursus. De piloten Michelinach het equivalent van meer dan 150 000 km. Lees verder Minder tonen

Ik kocht deze banden als een nieuwe auto is zeker niet ok bierzność beetje over hen, maar ik ben blij dat ik maakte 90tyś en wonderen in hen niet ziet de band is rustig in vergelijking met Pirelli en Bridgestone Dunlop verliest om ze (voordat ik genoeg van deze bedrijven nu 2 auto pirelli) gebeurde het dat een snelle bochten band werd steeds slip die mij verraste omdat het dezelfde auto op de andere banden op dezelfde snelheid u geen e-mail in de natte tenzij eigenlijk beter in mijn ervaring als het gaat om remmen dat er eerste klasse band als de slijtage is zeer goed zeer binnenkort zal ik worden uitgewisseld, maar liever kiezen voor iets anders. Lees verder Minder tonen