Dunlop SP Sport Fastresponse

Geen op en aanmerkingen Lees verder Minder tonen

Banden kocht mers tegen een collega, ik wilde de zogenaamd hogere plank voor de banden aan te vallen om lagere klasse auto's. Ik rij de meeste van de route, maar twee dingen zijn al waargenomen in de vorige prównaniu Firestone F590 die ik ongeveer 80 duizend kilometer heb gedaan. 1 - banden met een hogere rolweerstand, zie ik het vaakst is de afdaling van de heuvels, bij een snel rijdende auto om 110 niet deze episode als een keer te overwinnen op hun gemak, ook niet als reeds 160 gaan eens en 150 is max. vertel iemand wat je nodig hebt? De overeenkomst ... 2 - Ervaren meer ruis, ruis op deze slippers. overgeschakeld van winter Kleberów en boven 90 is al merkbaar lawaai. Maar de voordelen, in het natte is er geen zweep om problemen met de wendbaarheid hebben, remmen! Wat ik zag een ander - een muur van water achter mij, het rijden door kort na de Duitse Autobahn veel meer water in de lucht voor mij dan eens, ik denk dat het beter is drainage dan in het verleden, maar slippers en breder dan ooit tevoren. Ruts, auto en komt in een sleur is het moeilijk om uit te komen, is een nieuw fenomeen voor mij, in een poging om een ​​uitweg te vinden uit meer dan 90 km / h worstelen met het stuurwiel, die niet werd wczesniej.Nie weten hoe te schuren, zou ik willen hebben op de loting als 80 tkm. Vind je het raden? zeker aan het eind van het seizoen - oktober schrijven hun adviezen, voorlopig zo-zo, misschien vanwege de grootte veranderd 165-185 en de glooiende opoór irriteert me: ((, hond krassend geluid al, het is niet Bentlay, dus het lawaai is van essentieel belang. Lees verder Minder tonen

Zoals beloofd het einde van het seizoen, een samenvatting van de banden op 24 tkm.Zalety - fatsoenlijk, vasthouden aan de droge en natte, fijne, een heleboel dingen zo duidelijk dat hij niet over te schrijven, maar er zijn twee duidelijke tekortkomingen van de band. slijtage, na het rijden zoals ik al zei 24tkm bijna verdwenen uit de voorband van 2,5-3 mm, en de achterste ongeveer 1,7-2 mm. Volgens mij een hoop, tymbardziej dat slechts twee keer was in Duitsland op snelwegen waar de meeste van de bewegingssnelheid max, dwz 150 - 160 km / h De meeste van mixed mode uitgestrekte stad snelweg pendelen met zachte rijden. Zodat het verbruik door mij een meer belangrijk, omdat het zomerseizoen i. en kan de band zijn. 50.000 mijlen op de band is niet genoeg voor mij. Een ander nadeel van de band karakteristieke gedraagt ​​de sleur, zoals door aangegane of binnenvalt haar wksakuje en moeilijk om te verhuizen zachtjes auto en de laatste, NOISE. lawaaierige band, van nu af aan winterbanden Fulda, het feit dat smaller omdat ik graag de zomer omdat 185 165 maar bijna słychać.Dodatkowo winterbanden banden extreem zacht, powyciągałem van platte stenen van powbijane zoals koolstof, grafiet, een glanzende zwarte minerłu dat graven in buisjes grooves begrijpelijk, maar te graven augustus in vlakke oppervlakken? Dit betekent zacht. Dit geeft hen gecombineerde noot 4 want misschien vanwege de beveiligingskosten, żywtność banden en comfort, iets voor iets. Lees verder Minder tonen

Ik zal een oordeel te beschrijven, want ik kocht deze banden het lezen van de beoordelingen van de lokale forum. Nu is het tijd om terug te geven aan. Ik heb een vooraf vastgesteld Pirelli P6 (vergeleken met die in de ADAC test een site beschreven). Ik ben niet rijk, maar de pirelli zo gekwetst door mij (het was de tweede en laatste natuurlijk!), Veranderde ik het loopvlak van de band 5 mm! (Guy op de site verbaasd). Dunlop band is sensationeel! Het was wat ik had verwacht. Rustig (mijn auto is een klasse comfortabeler dan de pirelkach), geen gerommel. Stromend water en droog oppervlak-super (schriftelijke test die mokresj minder, maar ik denk dat ze bedoelen snelheid in het gebied tussen 180 - 200 (mij dus ik ga niet) At 140 -. 150 in een regen op een snelweg zonder aarzeling - vóór ( een potentieel betere pirelkach) dus ik kon niet hoger gaan rolweerstand - ja, het is waar, maar op geen enkele manier deert me niet score:. groot comfort, veiligheid-groot, geen kinderziektes, waardoor het sportieve rijden zeer goede zwakte in mijn mening is... het feit dat het testen van een band voor sportief rijden op droge basis. duidelijk dat het midden-klasse auto's en banden in deze prijsklasse niet gewend. Ja, het was de eerste dunlopy en een beetje bang. zou aanraden en ik heb geen spijt dat ik heb 880 zł voor geen bijzondere reden (pirelli liggen ongebruikt - en laat het liggen - waar ze horen). Lees verder Minder tonen

Ik deel uw mening, want op basis van beoordelingen hier gevonden besloten om deze banden te kopen. Ik kan alleen maar bevestigen dat het grootste deel van de reeds beschreven door hun voorgangers kenmerken. Het is een goede band en technische beschrijving echt goed weerspiegelt hun waarden, ik heb vooral in het achterhoofd de vermelding van krachtige motoren. Leden van voertuigen met een lage motorvermogen zal worden gevoeld snel toegenomen rolweerstand en dus meer brandstofverbruik en verlies van macht voertuig. Ik persoonlijk niet bevestigen hoewel ze lawaaiig voor mij zijn rustig het gehele toerentalbereik, comfortabel - zodat onmiddellijk na de spacer Ik voelde me als opschorting dan "snelle reparatie". Naast de uitstekende tractie onder alle weersomstandigheden. Ik zal toevoegen meer van elke band heeft dikke zijkanten, zodat die niet buigen te veel op snelle bochten kunnen worden overwonnen, en dit is min of meer determinant van haar usportowienia. Gekoppeld aan dit is nog een ander kenmerk dat voor mij persoonlijk kwam test, zo ja piercing velg wordt ondersteund door de schouder banden, de auto gedraagt ​​zich kalm naar een veilige stop. Hij houdt niet van sleur, toen we in een sleur auto echt wil om hun pad te volgen. Waardeer het bijzonder eigenaren van iets sterkere rijtuigen. Lees verder Minder tonen

Ik beveel deze band! Ik heb het op de Golf 3 1.9 TDI 90 pk hatchback. De droge zeer goed houd de hoeken en niet piepen bij het accelereren, remmen geweldig. Duurzaam staal buigen, twee wielen, dus deed een klein gaatje aan de zijkant van de band vulcanizer maar het kan veilig worden gezegd om het te repareren. De regen gewoon een beetje te schuiven in acute tractie en krachtig remmen, maar ze zijn merkbaar. Hetzelfde is het kant slip, voel je het moment waarop het wiel een beetje run. Zelfs de handmatige invoering van de lange zijde slip is bijna onmogelijk, ik heb nog niet in geslaagd. Dat duidelijk voelen kleverig asfalt. Medelijden rolweerstand, maar ook iets voor iets, moet de band die de weg heeft een sterke weerstand hebben. Ze zijn stil. De sneeuw kopnym goed omgaan, zelfs op het ijs is slecht, voorzichtig en langzaam kan gaan, maar hij is niet winterbanden. Verbruik ... Ik weet het nog niet beoordelen, tot nu toe zie ik niet helemaal niets dat verdwenen. Ik heb gehoord dat vrij snel slijten, maar ik denk dat dat ook iets is voor iets. Ik geloof dat dit zijn enkele van de beste banden Michelin verleden en een aantal van hen goedkoper. Ik zou aanraden. Nu moet ik banden te kopen en ik aarzel tussen Dunlop Winter Response en Goodyear Ultra Grip 7 +, en ik denk dat ik zal de Dunlop te kiezen. Lees verder Minder tonen

Algemeen moe te bevelen. Voor de prijs (249zł) is er niets om over te klagen :) Ik had een totaal dilemma, want ik vroeg me af ook de Pirelli P7 en goodyear f1. Goodyear-y daalde toen ik leerde van zijn gemaakt in China, en de risico's en niet van plan om te proberen te nemen. Pirelli zou waarschijnlijk ook ok, maar ik besloot om deze zaak dunlopy met mijn twee auto voorganger SP01 is echt over en er geen spijt van uw keuze, is de auto doet het erg goed in de droge, vast te houden aan de weg als lijm en abs heeft niet veel werk bij het remmen . Het geluidsniveau is acceptabel, wat te schuren in augustus niet spreken, want ik heb ze ook kort maar nooit workout op banden voor meer dan drie seizoenen, ook denk ik dat zou moeten doorstaan. Rolweerstand, hmmm ... mogelijk dat niet de kleinste maar het is bekend dat ze moeten zijn als de band is verwijderd houden. Aan de andere banden zal niet geslingerd, maar die bij 220 km / h doen waren voorbeeldig. Zoals voor het rijden op natte wegen: het gaat over Ik denk dat misschien zelfs zeer goed, maar ik meer verwacht .. Ik denk dat de rit zal hetzelfde zijn als de droge (goede banden + quatrro) te zijn, maar helaas je moet vertragen wanneer het water stroomt langs de weg :) Dat zou genoeg zijn. begroeten en al onbeslist. Raden Dunlopy. Lees verder Minder tonen

Ik kocht deze banden te suggereren dat de adviezen van de band.com en hier is wat ik kan zeggen over hen na het passeren van de eerste duizend mijl. Voorheen zou ik naar de Pirelli P6 en onmiddellijk na het inbrengen en u de dienst te verlaten, voelde ik dat ik ging met de auto van een klasse hoger. De Pirellkach voel elk klein defect in de weg en een goede rust. Auto stroomt over de weg. Dit moet betekenen dat ze zijn zacht als vilt op de snelweg. De week voordat ik naar de Pirellkach mijn auto max heeft bereikt. gevolg van 188km / h op Dunlopach 177 (zeer vergelijkbare omstandigheden op het traject 100km). De stad voelt niet het verschil in snelheid, maar het maximum is lager. Ik wil niet elke dag te gaan met max snelheid zo verwaarloosbaar defect. Maar, zoals ik al zei koel comfort. Bij het aangaan van een scherpere bocht om het verschil dat de band is vrij vlot en comfortabel rijden en niet voor de sport voelen omdat het lijkt erop dat de band rond de velg (al houdt de wagen op zijn track). Wat te schuren als het is moeilijk te zeggen, maar het kan worden aangenomen dat de zachtheid vrij snel slijtage zal zijn. Maar iets voor iets. De regen gaat worden raar, soort van grip is goed, maar je moet waakzaam zijn. Algemeen zou ik aanraden voor mensen die van comfort houden. Lees verder Minder tonen

Ik leg de donuts in de voorkant van de Golf 4 Tdi stationwagon, de oude continentalach dat gewoon te moeilijk en b.glosne waren, naast, hebben niet opgegeven al uitgebalanceerd. Dunlopy zijn gewoon (na een korte afstand (1000km)) geweldig, veel beter dan de conti. Rustig, comfortabel, weerspiegelt de zachtheid van het rubber op de ongelijkheden en de grote wegligging in bochten als op rails, zelfs op nat. Ik probeerde te breken van de natte boog front-end, maar ik ondanks het hoge percentage van mislukte. Tot dusver grotere rolweerstand gevoel continentalach, maar het is onmogelijk om de grotere afstand te bepalen. Op het moment, genieten van de toegenomen consumptie van ongeveer 0,4 liter per 100. Maar iets voor iets, of om een ​​hardere rubber en lage druk, doch glijdt over het natte en het gemiddelde comfort te hebben, of moet u een aantal brandstof toe te voegen en hebben een band voor alle omstandigheden. Soms, helaas, kan niet missen de metro, of een ontsporing van de abs-ie. Het meer, de auto rijdt en zijn vrouw met het kind. Raden Dunlopy Snelle reactie. Maand schrijven meer dwingende gebruikerservaring en economie van de band. Lees verder Minder tonen

Na de oorspronkelijke zomerbanden Continental 195/R15/91H had ik de auto gekocht in de woonkamer heb ik besloten om nieuwe 2007 jaar kopen - Dunlop SP SPORT FastResponse 195/65R15 91 V (mij onbekende vóór). Ik moet toegeven dat de banden na ongeveer 6.000.000. mijlen. zijn ideaal in elk opzicht. De droge omstandigheden zijn uitstekend presteren, gewoon nat. Er is geen trend eliminatie van aquaplaning - ABS was nog nooit gedwongen om mee te doen. Het stopt op hen perfect, zelfs in moeilijke weersomstandigheden. Het grootste voordeel dat ik denk dat het geluidsniveau. Ik reed al op vele banden, maar zo stil, dat ik niet eens banden. Ongeacht de snelheid - de banden zijn vrijwel onhoorbaar - u kunt alleen de lucht haast geluid horen. Kortom een ​​super goede koop. Ze hebben zeer goede loopvlak, die een uitstekende waterafvoer op natte wegen. Tijdens de rit voel ik groot comfort - zeer flexibel en stoer tegelijk, heeft Dunlop verfijnd in detail de banden. Blijven gaan. Zeker als ik slijten - kopen ze weer. Ik ben erg blij met deze aankoop. Ik zou deze banden allemaal nog puzzelen over de keuze van de aankoop adviseren. Lees verder Minder tonen

vorige banden op de auto hetzelfde model en grootte, ik verving hen te wijten aan geen slijtage van het loopvlak en het feit dat de auto begon te trekken aan de rechterkant. Op deze banden op dit moment reed mooi, het leek de koele banden. (Nou ja, de banden waren al met veel kilometers, zodat ok. Zal ook het recht hebben om te gebruiken) heb ik besloten om hetzelfde model te kopen voor een bedrag van 4 stuks, leuk om duurde zeer binnenkort rijden! Zelfs na 500 km is er een tendens voor de aanscherping van de wet! na ongeveer 2000 km niet langer een trend, ik kan gewoon niet rijden op. In andere sets AUTOBAND niet verwijderen! geometrie set auto efficiënte, vertalen bandcombinaties ze geven verschillende effecten, bijvoorbeeld het downloaden naar links, lijkt het erop dat alle vier de banden slecht zijn gekocht ... de claim is uiteraard niet herkend!. Helaas, na deze ervaringen en verdronken meer dan 2000 zloty een stevige NEE tegen Dunlop FastResponse! Twee sets van dezelfde banden zowel defect! (Het ophalen van de auto, het lijkt erop dat dit niet het geval is) Lees verder Minder tonen

Ik wandel rond Polen en Europa elk jaar 50 en 80 duizend mijl, wat betekent dat de banden voldoende ik bijna een zomerseizoen en twee banden. Op mijn auto voortdurend in de afgelopen jaren hebben 205 55 R16 (9 jaar), zodat u makkelijk tellen het aantal banden weggevaagd. Nu is het Mondeo stationwagen 2.2 TDCi (155 pk, 360 Nm). Deze krachtige diesel kan de band vernietigen. Deze band is relatief rustig, met een relatief zacht loopvlak, het maken van goede starts en stops, doet het goed in de natte. Tegelijkertijd is een sterke kant, zo groot is vast houden bochten en krappe bochten. Nou, wat belangrijk is na 30.000 mijl zijn niet specifiek wyząbkowane. De trade-off is, uiteraard, banden slijtage, een beetje hoger dan gemiddeld. Ook verdween in mijn Continentale en Michelin. Pirelli langer was, maar het is nog erger op de natte spisywało. 40.000 mijlen is bergafwaarts met een sterke auto. Erger waarschijnlijk 10 duizend meer voertuig. Maar iets voor iets, uitstekende tractie met een kostprijs. Ik beveel het. Voor deze prijs je ze niet kunt verslaan. Lees verder Minder tonen

Werd het gebruik van deze banden afgelopen zomer seizoen en ik ben zeer positief onder de indruk. Fantastische band houdt met name in omstandigheden als de weg nat is. Remmen (geen ABS :/) is nu geen probleem, ik heb een slechte ervaring met de vorige reeks Debica. Zeer goed onderhouden wegen, rolweerstand maar er zijn niet erg merkbaar, behalve dat de veiligheid voorop :) Als je koopt Ik vroeg me af of het de moeite waard om zoveel geld is, en nu realiseerde ik me dat niet tevergeefs. De band echt een aanrader, rustig, zeer goede grip in de bochten, perfect voor regen en voor de erkenning van deze banden. Als iemand nog denkt van haar te kopen is echt de moeite waard. Misschien degenen die cinquaczento klagen over het vanwege het onvermogen om het volledige potentieel van donuts gebruiken. Dunlop heeft een echt grote dirigent loopt :) Volgende ingesteld zeker stichtte hetzelfde zou zijn. Lees verder Minder tonen

Ik kocht in 2013, reed ongeveer 50 tys.km. Traction waarderen hoog, de auto zelfs bij snelheden "Duitse autosnelwegen" klampte zich vast aan de weg, de bochten vol vertrouwen ingevoerd, zowel op droge en natte wegen. In de regen gedragen ze verrassend goed, hoewel klein hovercraft meerdere keren gebeurd, maar zonder grote problemen de auto weer tractie. Het volume schatten een gemiddelde, want subjectief ik voel dat kan een beetje stiller geweest. Laat me niet lastig, maar helemaal, denk ik, dat met een betere demping van de auto zullen ze niet worden gehoord. Duurzaamheid gemiddelde, wytarły aan de opstand en wyząbkowały name de rug, dus ik noem het na 2 seizoenen. Ondanks de relatief grote vooruitgang in km Ik denk dat duurzame banden moeten bestand zijn tegen ten minste 3 seizoenen, dat is de reden waarom ik geef negatief voor betrouwbaarheid. Lees verder Minder tonen

Algemeen banden aan te bevelen. Ik reis met de auto, half en half de stad - de route. Rijstijl sterk gemengde, de rust na de agressieve en snel. In droge omstandigheden werkt band erg goed. Zijn vrij rustig, hebben goede tractie, bochten houdt goed, zelfs bij hogere snelheden. Op natte wegen is erger, maar het is nog steeds goed. Bij het wegrijden met grotere gas-based. me te snel grip verliezen en in bochten een beetje sneller dan uślizgiwać start, ik denk dat ze moeten. Bij rechtuit rijden gedragen zich zeer goed, goed water verspreiden, voelt de weerstand alleen in grotere zwembaden. Ik reed ze rond 15tys. mijlen, en ik ben niet in staat om duidelijk te bepalen hoe snel je verbruikt, want het was te vroeg. De banden Ik ben blij, hoewel sommige parameters moet worden verbeterd, vooral tractie op nat wegdek. Lees verder Minder tonen

Hallo allemaal. Ten aanzien van de Dunlop banden lijkt me dat ofwel kocht ik een lekke band of fakes of niet weet wat. Ik heb niet zo'n high-profile banden heb sinds ik me kan herinneren. Mijn winterbanden Ultragrip Goodyear Dunlop zomer 7+ met deze zalige stilte. Maar terug naar Dunlop, vreselijk ząbkowały, bij het vervangen van de vulcaniseerapparaten zei dat ik niet heb gezien de banden zo ząbkowały premie. Ik heb goede ophangingsgeometrie ook. Misschien kocht ik een paar nep Ik weet het niet. Aanvankelijk zeer goed gedragen, maar pas na de veronderstelling dat ik ging op vakantie naar Kroatië, werd de auto geladen om de max kan worden beïnvloed. Ik weet het niet, maar voor het geld moet duurzamer band. Schuring van de band als geheel op een behoorlijk niveau, maar kinderziektes erkend beoordeling Lees verder Minder tonen

Ik heb ze al twee seizoen, na het rijden ongeveer 25 000 km banden hebben 6mm profiel. Zelfs op deze afstand voelt niet het verlies van de prestaties, waarvan ik denk dat zijn zeer geschikt voor het dagelijkse verkeer. Enkele greep op bochten op nat en droog wegdek (voor droge veel beter dan alle Kleberków), niet piepen bij het accelereren, remmen en bochten, hebben zeer goede zijdelingse steun auto op hen langer podsterowne (voorheen een lichte neiging tot onderstuur had). Als iemand komt met het idee om te rijden voor hen in de winter worden ontmoedigd - tragedie (vriend geprobeerd), nachtmerrie-achtige grip op sneeuw, dus ik adviseren tegen zulke gekken. Ik zou het zeker aanraden! Persoonlijk, zou ik waarschijnlijk niet ik hen opnieuw te kiezen omdat ik bekeek probeer Toyo PX4 :) Lees verder Minder tonen

Banden kocht zijn eerste auto in die werden Barumy, zal ik zeggen dat ik in mijn leven heb ik ervaren dergelijke verbeterde tractie, de banden vasthouden aan de weg als lijm, het maakt niet uit of het nu nat of droog is, rolt de band op een kleine bochten vooral omdat er sporen, maar het is slechts een illusie als gevolg van de band steunt heel goed de weg en keerde terug naar de aangewezen rijstrook uitputtingsslag zeggen dat is goed, rijden hun drie seizoen en ik denk dat we het konden doen, en 4, erger blotkiem en sneeuw, waarop de band is bijna onmogelijk zelf helemaal niet, en reizen op iets anders dan regen veroorzaken ongelukken die ik bijna niet heb meegemaakt een paar keer, goed - ze zijn zomer en kan niet rekenen op compromis Lees verder Minder tonen

Ik kocht deze banden per as. Elk seizoen banden werden veranderd plaatsen. Aan de ene as had de oude Michelin Primacy, die al had ongeveer 7 jaar oud en de andere nieuwe Dunlop Sport FastResponse. Jaarlijks Ik rijd ongeveer 12 000 km, 70% van de stad, en het veranderen van banden voor de winter. Na ongeveer 4 jaar, Dunlopy scheurde tot nul, ze waren kaal. Michelin op dat moment scheurde heel weinig af, er was vrijwel geen zichtbare verschil. Ik wil hieraan toevoegen dat winterbanden Goodyery, ik ongeveer 7 jaar in dezelfde auto, dan is de auto verkocht, en de banden waren goed, zelfs zeer goed, ik heb het loopvlak niet te meten, maar het scheurde 20%, of misschien ook niet. Terwijl Dunlopy ubywały ogen. Lees verder Minder tonen

De eerste indruk na de aanname - slecht, duidelijk gevoeld rolweerstand. Door het veranderen van winterbanden tot zomer verwacht juist het tegenovergestelde, en hier de verrassing, zozeer zelfs dat ik terug naar gumiarza te zien of het voldoende opgeblazen. Trouwens, ik heb de indruk dat een zwakke "zijdelingse steun" dwz scherpe bochten of plotselinge veranderingen in de rijrichting. Trouwens, OK, zowel op droge en natte remmen fijne (natte augustus huiverig kopen van deze banden, omdat het eerdere model in de natte was niet al te zeker). Terwijl Dunlop Winter Sport 3D blijkt een sensationele zimówką die na twee seizoenen en over 40tys km is erg blij te zijn, deze Lena teleurgesteld mij. Lees verder Minder tonen

Hallo kocht Clincher van keuze. tot nu toe had ik donuts uit een groep die is conti barumy, uni en conti. en besloot ook de andere testen en op hen viel. band eigenlijk rustig, netjes gehouden op droge basis. Helaas verwacht ik betere grip op nat wegdek tijdens het remmen - de aquapleningu heeft lang niet genomen want er was geen mogelijkheid om te rijden in de regen en vallen in sleur en plassen. voor nu ben ik blij medium. Als de weerstand tegen aqua zal goed band geven 4 goed, misschien met een kleine plus. Uniroyal was goed in de regen, maar slijtage erg snel. en de paal naast. samen, zal je waarschijnlijk niet omdat de nieuwere modellen en zelfs testmarketing Bridgestonea waarschijnlijk Lees verder Minder tonen

Banden blinken zeer goed. Dit is de tweede set en appartementen aan de andere kant. Voorheen had ik Hankook Ventus Prime 2 en Michelin Primacy 2. Vergeleken met Dunlop vallen bleke (slechte vitaliteit van beide merken, Hankook weggevaagd na het seizoen en Michelin gehard en brokkelde in de zijwanden na twee seizoenen). De fundamentele waarden van deze duurzaamheid, een hoge efficiëntie op natte en droge oppervlakken. Ik zou aanraden. Waar voor je geld als de meest in-Plus. Uit eigen ervaring, maar ik weet dat het beter is om de paar cent meer te betalen en hebben een veilig en duurzaam banden dan rijden op de banden van de laagste plank en zich afvragen of zelfs lang volhouden?! Lees verder Minder tonen

Lang gedacht over het kopen van banden. Uiteindelijk besloot ik Dunlop, model: SP SPORT FastResponse en kwam bij mij op 10 Na de eerste rit op de nieuwe set Ik was aangenaam verrast, kon ik niet geloven dat rust en stilte. Tot nu toe, ik ben verbaasd dat de banden van die grootte en het profiel zijn zo rustig, zelfs bij hogere snelheden. UITSTEKEND! Rijden is geworden comfortabeler en dus leuker! Speelgoed auto houdt de weg goed, in waarheid Ik maakte ze een beetje afstand, ik heb ze voor een paar dagen dat ik gerust kan zeggen dat ze het geld waard zijn. Dit is de beste band die we ooit hebben gehad! Ik zou aanraden aan iedereen, vooral de eigenaren Golfików IV. Lees verder Minder tonen

De volledige 205/55/R16 nu toe gedaan 42.000 km. Vertrokken rond 3-4 mm profieldiepte. Onmiddellijk na de veronderstelling band band heeft een zeer goede rijeigenschappen, zowel in de natte - net na de vrijwel voel de aquaplaning, de band recht snijdt zwembaden - zowel als droge omstandigheden. Het nadeel is de toegenomen brandstofverbruik 0.5l/100 km rond de as. Met slijtage, worden de banden steeds zeer luidruchtig. Ruis wordt ook geproduceerd bij het rijden op ruwe of oneffen oppervlakken. In het algemeen, de band kan geen fout vinden, en waarschijnlijk zou het opnieuw hebben gekocht, als niet voor het feit dat af en toe kocht ik banden van een ander bedrijf. Lees verder Minder tonen

Banden zou best goed zijn als er iets van hen waren, botsen heel snel, wat is dan de 16.000 voor hen kan doen, zelfs met 10.000 duizend. en zal łysiutkie, ik denk dat ze voor het geld nog betere banden Yokohama Een schijf die ik kocht onlangs, en die een vergelijkbaar comfort en weggedrag en een veel dieper profiel dat zelfs bij deze hoge slijtvastheid geven meer kilometers hebben. Ik zal gewoon toevoegen mijn mening aan de sceptici dat de auto zijn in orde convergentie en vóór en na de stichting van de banden, maar het was prima, de schorsing ook zonder voorbehoud. Kortom, kon Dunlop beter zijn dan dat, teleurgesteld in deze banden en vervreemd Dunlop. Lees verder Minder tonen

Het lezen van het algemeen positieve feedback die ik ben ervan overtuigd dat ze het resultaat zijn voornamelijk van kleine series. Helaas, na ongeveer 20 000 km banden zijn erg hard geworden en kinderziektes (het centrale gebied). Voorheen was ik erg blij met hen, een zeer goede greep op zowel de droge en de natte, waren rustig en goed reageren op een snelle pokonowywanych bochten. Touran is een beetje ciższym auto, die op 140 Hp is de oorzaak van vroegtijdige slijtage. De bottom line: Ik zou het niet aanraden (te klagen), ik koop banden Nokia - als ze dat willen een zomer kopen over dit bedrijf (een heleboel goede cijfers tegen een aanvaardbare prijs). Lees verder Minder tonen

Absoluut de beste banden, waarop ik reed. Perfect verspreiden water, in de hoeken, ongeacht het wegdek (nat / droog) met vertrouwen uitgevoerd auto. Remweg - zeer goed. Ongelooflijke duurzaamheid van de band na het rijden auto 90 duizend. in 4 jaar (op deze banden alleen in het zomerseizoen, dus 50 -. 60 thous) loopvlak heeft meer dan 5 mm - voor en meer dan 6 mm - terug !!! Absolute openbaring! (. In vergelijking met de Hankook Optimo K415, die tot de beschikking van 30 duizend ging Dit is een significant verschil), ruis of demping van ongelijkheid - helaas kan ik niet bepalen, omdat ik draai aandacht, zeker niet brullen als winterbanden. Lees verder Minder tonen

Tot slot vond ik een leuke opnke voordat ik had Bridgestone Ecopia en was een totale mislukking niet doorgegeven 10.000 in het afgelopen seizoen. Ik kocht een nieuwe en meer niet samen en ik zou niet aanraden. Maar goed Dunlopik poëzie in dezelfde lijn waar de oude slippers al uitgesteld zijn been uit het gas, nu klimmen nog sneller, echt vasthouden aan b goede. Burning is een beetje toegenomen, maar ik denk dat het is dat ik sneller kan rijden en de rit is plezierig. We zullen zien hoe augustus verder zal controleren, maar voor nu ben ik 100% tevreden. Qua prijs is het niet slecht 315 voor elk van de installatie en balanceren. Ik beveel Lees verder Minder tonen

Op banden przejeździłem 4 seizoenen. Zeer solide constructie (vast, versterkte zijwand). Zeer goed gedrag op nat en bochten (hoewel 'high' rubber 195/65R15). De band zo stil, maar de schuld van zwakke lawaai geluidsisolatie Mazda ... Tire geen probleem geven van advies over de snelweg of in het 'landelijke wegen'. Niets in het niet puilden of gezonken. Ik kocht opvolger-Bluresponse en helaas kun je eenvoudig zien besparingen - gemaakt in Polen, zachtere kanten, lichter .... we zullen zien. van elkaar raden SP SportResponse (Skoda had eerder Dębice Passio-u kunt deze banden te vergelijken, Dunlop sloeg die op het hoofd) Lees verder Minder tonen

Geweldig voor droog en nat, rustig en comfortabel, maar al snel botste op de aangedreven as. Ik reed ongeveer 30 duizend afgelopen zomer en de voorkant kan zelfs 10.000 doen, want er zijn slechts 3 mm profieldiepte: (Dit is stevig verklaarde dat de auto heeft meer dan 200 pony's en soms wil ik om sneller te gaan op de achteras maar iets wyząbkowały. zonder tragedie. Rijden op een droog gevoel en geven 6 en 5 op het water, omdat de diepe sporen en meer dan 120 verliest contact met het asfalt. banden typisch regenachtige waarschijnlijk beter in te spelen. comfort van hoog en zijn rustig. :) Lees verder Minder tonen

Banden aan te bevelen - Ik ben aangenaam verrast, droge ondergrond: zeer goede grip, zelfs bij hoge snelheid in bochten, nat: Als het droog - band riool water goed en is in contact met de weg, het lawaai: u kunt alleen het geluid van de lucht, tegen slijtage meer schrijven in een tijd, rolweerstand: band in augustus licht gaat door drie rubberen riemen in het midden, alvorens te kopen om ADAC test zien, koos tussen pirelli p7 en sp sport fastresponze. Dunlop won omdat dat Duitsland zich in dezelfde klimaatzone dus produceren banden geschikt voor onze omstandigheden. Lees verder Minder tonen

Ik heb niets ernstig om over te klagen, hoe de band, zelfs onder veeleisende omstandigheden en aanzienlijke snelheid, fatsoenlijke kwaliteit, uitstekende remmen eigenschappen bezit te hebben! De enige klacht was een beetje overdreven van de "snelle reactie". De aanname band ontworpen voor auto's met hoge prestaties - maar mijn marniutkie 90koni diesel band past gemakkelijk in trackage al bij matige dynamische tractie - niets ernstigs, maar het gebeurt - als ik blijven pak het bezit zoals het hoort! Lees verder Minder tonen

Hallo, ik kort donuts. Ik reed vroeger Barumach en eerlijk zeggen dat ze waren niet slecht, maar de verschillen dunlopach merkte na een paar kilometer gereden. verhoogd comfort met hem rolweerstand. grootste deel van hun tijd in het buitenland, zodat de sleur is niet mijn probleem, maar zodra ze zijn echt trekt de auto. grip op droog en op nat op een hoog niveau. bij 180 km / h op een natte straight-ahead of bochten - althans in mijn geval - de auto rijdt als op rails. geluidsniveau - voor mij over AANBEVELEN Lees verder Minder tonen

Riding voornamelijk in Noorwegen en Zweden, en een groot deel van de kronkelende, bergachtige, smalle wegen en nat asfalt is niet de beste kwaliteit, ik hou van de rit met deze banden is een echt plezier, geen slip, moet eraan worden herinnerd, natuurlijk, juiste bandenspanning, en droge secties alsmede , maar eenmaal ABS werkte in het droge, maar het was een scherpe vertraging en de auto werd geladen en het was bergafwaarts :) Ik denk dat de beste banden Ik heb tot nu toe, en dit is mijn 6 auto. Lees verder Minder tonen

De eerste Opne gooide na 300 km, vermoedelijk de spijker die kreeg het kwam. Ik kocht een tweede nieuw voor een andere 250 zł. Tijdens deze cursus ving ik nog drie keer tandvlees, maar vandaag al volgend gwoździk zitten. Ik zeg met nadruk niet gaan na elke constructie. Vanaf het begin van het loopvlak verdwijnt in de ogen, ze zijn zeer zacht en komt in niet alle. Misschien kan ik draai naar 25 000 km. De natte en droge omstandigheden OK. Zeker zouden deze opnon niet aanraden vooral te almer. Lees verder Minder tonen

Ik zou banden aanraden, bezprblemowe in evenwicht, comfortabel en rustig, geweldig op een natte weg, geven een gevoel van sommige handling en remmen. Burning is iets toegenomen in vergelijking met de kale pirelek (9,5-10 liter), maar dit is normaal wanneer er een nieuwe goede rubber en de waarde van de veiligheid. Ik zou aanraden, in tegenstelling tot Nokianow gemaakt in Rusland, waarvan zelfs het onmogelijk was om het evenwicht (klacht in Oponeo aanvaard zonder problemen terug). Lees verder Minder tonen

De keuze tussen SP01, goodyear ultra grip Pirelli P6000, michelin energie ... omdat de fiesta neiging heeft tandjes kozen deze band omdat het asymmetrisch. De eerste indruk .. zeer rustig, houdt de weg evenals de droge en de natte ... Helaas, veel weerstand te draaien. Ik ging ervan uit omdat het mijn verbruik is toegenomen .. maar als je wilt om veilig te zijn is het beter om het weinige goud betalen .. meer als te veel eten schrijven meer mijlen .. voor nu en evalueren hen .. Lees verder Minder tonen

De rolweerstand is moeilijk te beoordelen en zelfs schuren mij - ik kan niet zien na zo'n korte termijn. In vergeleken met Michelinów die oorspronkelijk werden ingesteld veel hoger comfort en een lager geluidsniveau. Houden meer ook rechtdoor rijden richting, voel ik me meer weerstand bij het draaien van het stuur bij hogere snelheden. Ik schreef dat ik niet weet of ik wil het opnieuw te kopen gewoon omdat - omdat het iets nieuwer kan zijn als die gearriveerd :-) Lees verder Minder tonen

In mijn familie hebben we 3 auto's en ze zijn allemaal uitgerust met het merk en type band, en waarom ik echt, deze banden zijn zeer goed. Ze hebben een zeer goede grip gedragen alsof ze vastgelijmd aan het asfalt - zoiets als uślisk bochten nooit gevoeld - ook al zijn er snel, maar waar je kunt. Poolse wegen is de beste band - Schade geen manier waarop ik ben nooit overkomen. Ik zou het ten zeerste aanraden als je echt wilt voelen achter het stuur veilig. Lees verder Minder tonen

Band goed, weinig anders wat ik kan zeggen. een ding dat me bang is dat hij een beetje luidruchtiger dan SP01. Eerste indrukken waren ok, hoewel ik dacht met de natte zal een groot verschil ten opzichte van SP01 voelen. zodat de waarheid wordt waarschijnlijk verbeterd het uiterlijk van het loopvlak. SP01 persoonlijk zou liever zien hoe het zal worden aangeduid als slijtage niet oordelen, evenals rolweerstand - te weinig mijlen Ik reed. vriendelijke groet. Lees verder Minder tonen

Banden hebben een fatale grip op nat wegdek. Als het oppervlak is ook iets vuil of modderige band verliest tractie bijna krijgt helemaal. Om de zaken nog erger te maken, zijn deze banden niet houden goed ook droge omstandigheden (!) En gaat om het breken van de tractie niet alleen tijdens het remmen scherper, maar ook beginnen. Naast deze autobanden begon ongeveer 0,5 liter meer brandstofverbruik per honderd, die aanzienlijke rolweerstand toont. Lees verder Minder tonen

Betrouwbaar, prachtig in de natte, goed in de sneeuw en het licht ijs (voor zomerbanden). Het enige dat kan worden gezien rolweerstand, na de overgang van 195/65R15 te voelen dat een stuk van de band op de velg, hoewel misschien op deze breedte is normaal. Op het gebied van natuurlijk verloop kan niets zeggen omdat er te weinig mijlen Ik reed. Algemene gevoel positief, vooral op een vlakke ondergrond buiten de stad. De band nogal behulpzaam. Lees verder Minder tonen

Ik reed deze banden ok 45kkm voor drie seizoenen. De standaard snelheid snel moe of onhoorbaar, en bij hogere snelheden zijn er misbruiken het oor. Gedrag in droge omstandigheden zonder klacht, zoals de natte, terwijl het houden van de juiste snelheid. In deze cursus draag zo min mogelijk en ik denk dat deze truck min. zal dienen. meer 45kkm. Samenvattend: Banden bevelen voor alle bestuurders, zowel standaard en dat de zwaardere voet. Lees verder Minder tonen

Ik moest kopen donuts Dunlop SP Sport 01, maar ik weet dat deze donuts ze gewoon heeft vervangen. Gisteren, ik kocht het en ik ben super-tevreden. Rustig en wat belangrijk is voor mij te gedragen in de natte als in de droge - vrij heerlijk. Blijkbaar verbeterde slijtage en is bestand tegen kinderziekten-wat zeker moet worden leprze uit SP01 :). Voor een korte afstand reed ik op hen, maar als voor mij, wat een explosie. Adviseren Lees verder Minder tonen

De banden zijn gemaakt van rubber, en dus schrijf ik over hen. Ik zie geen verschil met goodyearów, misschien omdat ik ESP en quattro. Ik maakte twee fouten bij het kopen en het kan van pas komen: ik vergat de versie van lipping, dacht ik niet dat zelfs als deze beschikbaar is. Niet verlost verzekering en helaas moest ik een stuk van de maand te vervangen op eigen kosten (de tweede snede op een scherpe steen in 1 maand). Lees verder Minder tonen

Ik ben erg blij met mijn aankoop, de banden zijn niet de goedkoopste, maar ze zijn het geld waard. Grote stok op de weg, is er geen probleem met het wegrijden (zelfs dynamisch) zowel op droog en nat wegdek. Minimale ruis, het verbruik van een seizoen met het minimum. Ik denk dat het zal een andere Dunlopy zijn, hoewel op dit moment de duurzaamheid van deze banden verandering zal niet meer dan een paar seizoenen nodig. Lees verder Minder tonen

Ik maakte hen over ~ 55tys. mijlen, rijstijl verschilt van de economische naar de agressieve en snel. De band heeft een oproer veroorzaakt aan het einde van het gebruik (niet wyząbkowana werden regelmatig afgewisseld links / rechts), op Dry houdt heel goed, geeft een goede beheersing van het voertuig, niet buigt bij het draaien van het wiel - de auto gaat meteen. Op nat wegdek gedragen helemaal correct. Lees verder Minder tonen

een totaal band aan te bevelen. Voorheen zou ik naar P6000, dunlopy uitvallen veel beter, vooral zijn stiller. In de natte had ik geen problemen. Aquaplaning minimal - tot dusver is er veel Beznika, zullen we dan zien. Terwijl elke band aan te bevelen. Ik had wat noodstop en ik moet zeggen dat ik was aangenaam verrast. Bij het kopen leiden door de prijs bij 1100zł zou ik niet beter vinden. Lees verder Minder tonen

Zeer goed op zowel droog als nat wegdek. Het is moeilijk te dwingen de ABS te handelen. Wat een comfort, band relatief rustig. Drama is een rolweerstand, het brandstofverbruik met ten minste 7% gestegen ten opzichte van Firestonów ik eerder had. Ik rijd 27 jaar, maar deze banden de rolweerstand is nog niet gehaald. Relatief hoge verloop - band niet zal overleven 50 duizend. mijlen. Lees verder Minder tonen

Ik heb in mijn leven verschillende banden, Michelin, die een ongeluk gehad, omdat ślizgnęły in de natte, Barum, Debica, Fulda, BRDIGESTONE, maar nu wanneer ik begon Dunlopy viel me op dat ik niet de banden gehad. Het is waar, zoals de advertentie zegt Michelinów u niet beschikt over de banden, Michelin hebben. Voor echte banden zijn Dunlop. Ik heb echt aanraden VERSCHRIKKELIJK! Lees verder Minder tonen