Dayton D 110

Belangrijke rol bij de selectie van deze "schoenen" grail prijs. Goedkope ai zorg niet zomaar een, vervaardigd door Bridgestone / Firestone en ik voel het tijdens het rijden. Wat betreft het geluid is gemiddeld, de auto is geladen met meer lawaai groeit, maar het deert me niet. Wat in het water plassen te houden dat snijdt als een mes, maar minder remming van de natte, moet je al grotere kloof te houden. Grip op droge zeer goed, sciaralnosci niet geëvalueerd omdat na het rijden 7206 km (15.10.2006) niet kan zien een spoor slijtage. Zien er leuk uit, laat een mooie voetafdruk in het zand. Als voor deze prijs (105zł kunst) is een openbaring, heb je een gevoel dat je het een paar klassen hoger band. Lees verder Minder tonen

Banden maakt gebruik van jaren, ondanks de vele negatieve reviews (waarvan ik denk dat er geen perfecte band) banden zijn zeer goed presteren. Ik reis veel en ik heb niets alarmerend merken. In droge omstandigheden zeer goed te houden op natte, in tegenstelling tot wat ze serveren verschillende bronnen houdt ook erg goed, totdat ik was verrast. Misschien zijn dit niet de banden voor sportief rijden, maar bij normaal gebruik zullen hun taak te vervullen. Als voor het geluid van banden: voor mij op een goed niveau. Een paar dagen geleden heb ik toevallig naar de weinig sneeuw en gaf ook advies, maar gedragen zich niet zoals ik had graag afmaken. Lees verder Minder tonen

Voor het kopen van banden voornamelijk geanalyseerd classificeert bepaalde aspecten prijzen Bralen niet worden genomen van een nationale band. Kijk uit voor deze band is een uitstekend en evenwichtig compromis tussen de eigenschappen en de kwaliteit en de prijs. Ik denk dat voor de hoeveelheid geld moeilijk om iets beters te vinden. De band heeft een zeer interessante uiterlijk als de zijkanten van het loopvlak. Kortom, ik sterk aanbevelen voor iemand die U hebt een goedkoop en heel goed de eigenschappen van rubber. Je moet niet vergeten dat slechts een band is niet geschikt voor sportieve rijstijl is niet geschikt voor dynamisch rijden. Lees verder Minder tonen

Ach. Veel standpunten, waaronder enkele negatieve. In mijn geval perfect. Locatie en route ongeveer Zeer aantrekkelijke prijs voor deze kwaliteit. Sommige gebruikers vereisen deze band ongelooflijke prestaties, vergeten dat ze een compromis, en dat compromis is de prijs. Op het gebied van natuurlijk verloop niet weten, omdat er te weinig mijlen. In droge omstandigheden gedragen perfect. De natte merkten geen onverwachte reactie. Het geluidsniveau meer dan aanvaardbaar, ongeacht de snelheid (voorheen reed Contact Continental en Dunlop). Beiden waren veel luider dan de D110. Laten we niet gek, op deze prijs, het is de perfecte keuze. Lees verder Minder tonen

Welkom. Ik schrijf deze recensie om op zijn minst een paar mensen te redden van het kopen van deze banden. Op droog asfalt gładziutkim of minder, het probleem begint met zelfs kleine bultjes, hard en luid als cholesterol .., ik weet niet of de opschorting van dit seizoen zal duren. Rolweerstand, goed, de consumptie is gestegen bijna een liter. En dit is wat er gebeurt in de natte diskwalificeren van de band, en inderdaad moet het gebruik ervan verboden worden, zoals in de handen van minder ervaren chauffeurs een tijdbom. Ik reed de zeven-continentale en Toyo, wier gedrag was beter in de natte dan deze onzin. Lees verder Minder tonen

Banden ongeluk kocht de site - want de vrouw scheurde de stoeprand Klebery. Voor de eerste 7-8000 feilloos. Na deze periode is er lawaai op de snelweg. Na 10.000 brullende het was erg pijnlijk Ik wilde de lagers, schokken en vervolgens veranderen richtte de Toekomst winter winterbanden en alles gestopt. Oponiarz verklaard dat de banden gemaakt met ballonnen. Gelukkig hadden ze slechts twee. Ik ben een beetje verrast door deze situatie omdat Daytona kocht ik de tweede auto en zijn onberispelijk. Misschien is gelegen uw of een ongelukkige reeks. Auto is weer Klebery en is ongeveer Lees verder Minder tonen

Ik gebruik het het tweede seizoen. Bij de aankoop van hen leiden door de reacties op het internet. Helaas, de Poolse wegen zijn heel luid bonzen op de hobbels en nu de winter is vooral hinderlijk. Helaas, soms bij het starten van dia, maar ik denk dat het afhangt van de aard van de asfaltverharding, vooral wanneer het nat is. Afgelopen zomer was ik rijden in de regen en gedragen zich goed ie goed wegbrengen water. Geluidsoverlast veroorzaakt zwakkere comfort tijdens het rijden, maar globale schatting vier banden, de prijs op het moment van aankoop was redelijk. Lees verder Minder tonen

Ik kocht het omdat czieszyły een goede reputatie. Misschien rozmiarch grotere banden zijn goed omdat mijn maat 155/65/13 uitgeoefend in tragedie - NACHT - DE WET REM nagenoeg nul - niet een keer iemand in de kofferbak emoja tanden zou zitten dan voorzichtigheid. De droge omstandigheden zijn een mode onmogelijk om te rijden, maar het is głośnawe. Als voor de rolweerstand van de auto was nu dan 1L kransen roken bij rijden op Fuldach. Zoals ik al schreef kan de grotere omvang lijst is goed, want 155 is tragisch, en al zou ik niet hebben gekocht ........ Lees verder Minder tonen

Ik weet niet hoe veel positieve reacties? Ik reed een beetje omdat ongeveer 500 km en de rijervaring tragisch. Het lawaai als de winter. Remmen op droog wegdek bij 110 km / h zonder gekrijs - gewoon een tragedie ... auto opzij geschoven als een oude, verwaarloosde grata. Auto onderhouden, remmen gecontroleerd - in Debica was niet de moeite, al was het luid. na een bezoek aan de garage en wijn vulcanizer duidelijk -. band nooit zult spijt van de aankoop van de duurdere, en de donuts zijn onvoorspelbaar en onberekenbaar - tot 50 km / h voor scooters! Lees verder Minder tonen

Zeer goede banden op zowel droog als nat wegdek. Korte remweg op droog wegdek, nat een beetje langer (over het algemeen ok, maar een beetje beter had kunnen zijn). Het is een beetje lawaaierig op lage snelheden, maar met toenemende snelheid wordt steeds beter. Het grote voordeel van deze banden is hun lage slijtage (30.000 km gereden) en een geweldige uitstraling. Niet slecht stok in hoeken (ook in de natte). Echter, het grootste voordeel van deze banden is de prijs voor de kwaliteit. Voor de prijs ($ 115 voor elke) zul je niet beter vinden. Lees verder Minder tonen

Ze zien er goed uit en het is waarschijnlijk de enige grote pluspunt van deze banden. De droge zijn prima ... Echter, nogal luidruchtig, zelfs bij gematigde snelheden ... zelfs zo. versnellen "rollen". Het natte is een nachtmerrie ... geconfronteerd met een scherpere bocht met een snelheid van maximaal 20 km / h - serieus, kun je vliegen ... vakantie, weg van de weg, slepen. De natte remmen op een rechte lijn vanaf de jaren '50 kan slippen. Ik niet aan te raden ... van deze omvang ... Fulda of Yokohama. Lees verder Minder tonen

Dat is allemaal goed en aardig, maar een waarschuwing een, maar serieus - na het instellen van de wielen en de balans van hen na het rijden ongeveer 1.000 km begonnen om wat vreemde geklop beweren van de voorwielophanging - u vermoedt - iets półośką - resultaat - Poloski zijn OK, OK lagers, gewrichten OK , pennen OK, OK en alles wat maar iets klopt - het blijkt dat de banden in een verdachte manier om te vervormen en veroorzaken trillingen en stoten is het onmogelijk op te sporen en te verwijderen. Lees verder Minder tonen

Veel bedrijven hebben al de winkel band.com.pl getest, DAYTON zijn veruit de beste. Ik ga nu voor drie jaar en ze hebben echt niet veel vernield en in relatie tot dergelijke nationale producten die ook had, zijn deze groot. Een beetje luidruchtig, maar het is draaglijk, goede grip gebeurt zelfs op een oranje rand met snelheid. 70 km / h lager. Een blik dat is alles wat hij zelf heeft gekozen, maar deze donuts heel mooi gepresenteerd aan de kant voor mij. Voor deze prijs zou ik zeker aanraden band. Lees verder Minder tonen

Eerder gebruikte ik voor de auto's banden Debica, en ik geef toe dat ik geen significante verschillen zag. Ik heb het gevoel dat snel versleten en niet zo goed werkt in de sneeuw ... Ik weet het is een zomerband, maar de auto nooit winterbanden gehad, dus vergelijk ik in de "zomerband op sneeuw." Want het is een lichte vrachtwagen band en heeft een smal profiel is vaak onder winterse omstandigheden eigenlijk beter dan andere auto's in de winter van andere maten. Lees verder Minder tonen

Goede kwaliteit banden tegen redelijke prijzen voor automobilisten die normaal rijden zonder waanzin. Ze werden gemonteerd om de auto Renault Megane Classic 1.9 DTI. De auto op deze banden uitgevoerd waarschijnlijk zelfs op een natte weg. Na twee seizoenen van het gebruik, en rijden voor ongeveer 20.000 km banden zien er goed uit en ik in staat om te gebruiken in het volgende jaar zal zijn. Als ik koop nieuwe banden is waarschijnlijk besluiten om banden van dit bedrijf te kopen. Lees verder Minder tonen

Goede banden voor normaal rijden in alle omstandigheden, zonder dat ze wonderen. Remt de normale, zijn er geen problemen op het water bij rosądnej rijden. Geen beloning punten voor duurzaamheid - weerstand, en hier zou ik een slechte score geven. Nieuwe banden zijn tweemaal doorboord - eenmaal om de schade te herstellen is niet bij de ingang van de stoeprand - vervanging lekke band een tweede keer in omstandigheden waarin het lijkt mij dat de andere band zou hebben overleefd. Lees verder Minder tonen

Band stabiel en probleemloos, zowel op het oppervlak droog en nat. Wel bewezen, tijdens lange ritten op de snelweg (140km/hi geen lawaai), alsmede op de berg serpentijn. Gezien de slechte rijomstandigheden, de brandstof voor de jaar is niet zo groot. (Ik weet niet hoe het zou doen met een scherper rijgedrag.) Met waterafvoer had geen problemen, zelfs met de zogenaamde. "Wolkbreuk". Niet slecht voor het reageren op de zwembaden. Ik denk dat het zeer aan te bevelen. Lees verder Minder tonen

banden als de prijs opmerkelijk. Echter, in mijn geval was het een kleine auto dus het was geen wonderen. Auto bij 130 km / h in de natte niet verliest zijn greep. Met een grote regenbui werd gevoeld aquaplaning (of hoe je ;) spellen, maar de auto bijna onmogelijk in het juiste pad (ik heb het over bochten op de route) te houden. middelste groef mei moet breder worden. Op een droog oppervlak afkoelen. Band vrij rustig en te veel weerstand veroorzaakt geen. Lees verder Minder tonen

Alle OK totdat de regen valt. Wanneer het er nat kan niet worden getemd door Matiz. schuiven tegen elkaar tractie. Met hen is de beroemde Dębice vivo adhesie zijn koninginnen. Hoe waren nieuw het is nog steeds een mode, maar na het eerste seizoen - het drama. Wanneer het droog is - alles OK, maar niet realistisch zijn - Matiz kan niets forceren op banden op droog wegdek. Een maatje kocht ze voor Clio en heeft hetzelfde gevoel - de natte bloedbad. Lees verder Minder tonen

Vrij goed donuts. Zeer mooi gedragen als de droge of de natte. Er is geen slaan. Bij deze prijs weet ik niet of er betere. Ik kan niet echt spreken voor de slijtage, want ik maakte ze slechts 2.000 km. Ik gebruikte de D100 een keer en in dit opzicht waren niet de beste. We zullen zien wat er zal zijn. Er zijn te stil. Misschien in de lichtere auto's in dit opzicht beter zijn, maar voor zover lawaai middenklasse. Overall band te bevelen Lees verder Minder tonen

Wat betreft de prijs heb ik geen reden tot klagen. Vergeleken met de oude Debica, hebben ze geen problemen met de remmen bij het rijden op natte wegen. Ik heb ze weliswaar vrij kort, maar tot nu toe geen problemen met hen. Ik plaatste 5 voor het lawaai, maar de waarheid van het gezegde, kan ik niet objectief te beoordelen, omdat bij hogere snelheden de motor uit mijn sienna overstemt alle andere geluiden: P Ik adviseer en begroeten. Lees verder Minder tonen

Cienkuś heeft een relatief licht terug. Włśnie banden op de achterwielen ik geïnstalleerd. De bandenfabrikanten INBREUK slippen van de band opgetreden, zelfs in droge omstandigheden bij de onderhandelingen over krappe bochten. Sinds ik begonnen als Dayton-ki nooit opgevallen dit fenomeen. Dit gedrag is op zoek naar het veranderen van de verschillende banden en alleen Dayton-ki voldeed aan mijn verwachtingen. Ik zou aanraden. Lees verder Minder tonen

Samen met de banden kocht ik nieuwe wielen en evenwicht van de rit. Cool vasthouden aan de weg op zowel droge als natte wegen zijn rustig, maar na een paar duizend werden geproduceerd bij 80 km / h vibraties. Het hielp niet re-balance, het uitstellen van de wielen, de vervanging van de vering. In november begon ik winterbanden en het probleem gestopt. In de zomer heb ik geworsteld om bij te houden hoe mooi D110 houden. Lees verder Minder tonen

Zeer aan te bevelen, die eerder reed GoodYear'ach GT2 en vergeleken met hen zijn geweldig. Gezien de correlatie tussen prijs en kwaliteit zijn geweldig. Ik denk dat in deze prijs niets beter werd niet gevonden. Bij snelheden van 110 km / h afgelegd bogen uitstekend zonder enige piept (GoodYear'y "gilde"), kon de natte remgedrag openbaring, geen slip "aan de kant" te zeggen. Ik beveel het. Lees verder Minder tonen

Kortom, ik ben tevreden met de banden. Eerder gebruikte ik Debica VIVO en ik wil niet mijn ergste vijand deze banden. Deze aardig voor me "teleurgesteld". De hoeken aan het rijden op rolletjes. Op een droog gevoel, de natte goed presteren. Wat slijtage het niet spreken, omdat het moeilijk te beoordelen nu. Voor de prijs per eenheid die is 93zł band is voor mij een openbaring. Een blik op alleen de honing. Lees verder Minder tonen

De koude rubber wordt steeds zo hard met de sneeuw zich gedraagt ​​als een winterband, maar helaas het is niet geschikt voor Poolse gaten in wegen, harde compound in de zomer gemiddeld in de winter helemaal niet, de vering is een beetje opgevuld en kan verdomd lagers hit in de wielen, en natuurlijk sneller schokdempers kunnen worden gebruikt, maar niet slecht ontvangt toch water uit een harde rubber Lees verder Minder tonen

Band openbaring. Tot nu toe zou ik naar Debica en Kumho. Band tegen een goede prijs, zal ik nog meer zeggen erg goed. Dan is er de garantie voor 60 maanden het kostte me verrast. De curven niet piepen, houdt zo de lijm. Na het aantrekken van de vooras, kloppen en puki verdwenen en zelfs cassettes stopte tikken op het klembord. Ik zal kort zeggen, voor mij een openbaring. Geweldig voor een gat door. Lees verder Minder tonen

Goede keuze voor het geld. Een beetje te hard voor de cinquecento 900 Maken lawaai op asfalt scheuren. Koel te houden, vast te houden aan de hoeken. De droge zeer goede handling op nat niet het verschil zien. Ik reed een beetje, maar ik denk dat het overwegen waard voor 100 PLN. mijn auto gaat op rolletjes, de 145/70R13 zet me in augustus in de bochten, de 155/65 veel beter. Ik adviseer banden. Lees verder Minder tonen

Donuts gekocht in het voorjaar met de nieuwe wielen. Er was een probleem met evenwicht, maar grote gewichten geholpen. Na ongeveer twee duizend mijl begon de problemen - de grond onder zijn voeten begon te trillen. Ik verving de controle-arm bussen, stuurkogels en blijven dezelfde. na een zorgvuldige analyse van de workshop was dat de banden een beetje. Alle vreugde van het rijden verdwijnt. Lees verder Minder tonen

Hij reed de voorganger D100 of grootte 175/70R13 en ik was blij. Ik zou het best zeggen zijn van aalscholvers en Debic. De D100 deden natte augustus zijdeachtig, ook op droge en bochten kon komen sneller dan de w / band. dus ik kon genieten van de slak. en nu klaar om banden te vervangen en rijden op miszelinkach en ik ga naar een D110 kopen. Ik hoop dat beter dan de vorige D100 worden. Lees verder Minder tonen

Ik kocht een band te suggereren dat de mening van de gebruikers. Helaas, ik ben teleurgesteld, want voor mij (voordat ik 10 jaar Vivo) zijn zeer luidruchtig. Waren het niet voor dit ik zou ze aanraden aan iedereen. om eerlijk te zijn verwachtte ik een stille band, en hier zo'n nare verrassing. De rest van de band prestaties vlekkeloze, zachte aangename, goed-elect ongelijkheid. Lees verder Minder tonen

Banden gekocht door keuze, een zeer goede beslissing, grote oefening op droge en natte wegen, sneeuw en ijs is niet hun gebied voor een tijdje moest ik - ik was zeer aangenaam verrast, ik heb een Seicento in vivo Debice zeker in de nabije toekomst korte termijn dit model Daytona, voor deze prijs kun je een grote band niet te vergelijken op enigerlei wijze met de Poolse fabrikanten. Lees verder Minder tonen

Ik heb ze kort hoe je dat het verschil is te zien aan het begin en dan moet je wennen aan zeer goede greep aan de voorkant, fenomenaal in bochten, geen fluitjes, zal ik niet proberen omdat ik bang ben (wchodziałem 100 in acute pfff de andere ging met een maximum van 90 km) en verrassend echt nog niet gehoord, ik hoorde alleen miszelinki dat ik op de achterwielen hebben gedragen Lees verder Minder tonen

Dit is de band van de budgetten, dus wonderen kan niet worden verwacht. Meestal zijn voordeel is het feit dat er een speciale gebreken. Bent u droge of de natte, kunt u heel veilig door. Zeker beter dan Debica, Aalscholver en ligging tov metro, en de prijs is hetzelfde, dus voor mensen die zich niet kunnen veroorloven de duurdere het of rijden langzamer aanraden. Lees verder Minder tonen

Bij het bestellen van deze band was ik niet overtuigd van de kwaliteit en het gedrag in Drive, een mannelijke vriend 'em. Ik zal zeggen zonder spijt deze beslissing omdat de band is als deze sensationele prijs. Zeer stabiel en rustig gedrag is voorspelbaar in de natte. Ik zou aanraden aan iedereen die bewaard Opslaan in elke kalme, zal tevreden zijn met het. Lees verder Minder tonen

Voor dat geld is een zeer goede band. Ik reed er op en hebben nog steeds 35tys sommige 4mm profieldiepte. De droge ok in de natte een beetje erger, maar als het gaat normaal gesproken is er geen angst. Index om enkele malen 190km/ha reed ik 200 en niets is gebeurd. Voor drie seizoenen, geen uitstulpingen. Ik heb nog pojeździł maar ik wilde iets anders proberen. Lees verder Minder tonen

Welkom. Ik kocht gewoon de donuts en het gevoel is zeer positief. Speelgoed auto loopt zeer goed en cadeautjes. banden vage grote stok aan de weg. Ik benadruk dat ik geen coureur, rijd ik matig, nogal formeel, maar soms het been wordt gewicht. Ik eerder in de Michelin gereden en ik denk dat Dayton niet afwijkt kwaliteit. Ik zou aanraden aan iedereen. Regards Lees verder Minder tonen

Welkom. banden D-110 hebben onlangs, slechts ongeveer tweeduizend mijl reed ik (tot nu toe, schuren, en daarom geeft niet aan een getypt 1), in het droge als op elkaar, maar op een nat wegdek op de berg serpentynkach positief verrast me. aanbevolen voor bestuurders met gematigde rijstijl. Remmen is zeker en er is waarschijnlijk geen probleem daar verblijft. Lees verder Minder tonen

Aan het begin van de aankoop van seicento banden vergeleken met rewelacja.Hamowanie vivo op nat en droog wegdek was geweldig. Ergens langs de drie seizoenen van 'alleen in de zomer "band begon op een natte doek en kreeg gorzej.Teraz na 6 jaar en rijdt ongeveer 50 tys.km band kan in de prullenbak, maar wat rubber kan weerstaan ​​zes jaar? Lees verder Minder tonen

Banden goedkoop en naast dat ziet er goed uit en presteert vrij goed op droge wegen, andere voordelen niet werkelijk bestaan. Op nat wegdek aanzienlijk kunnen toenemen remmen en bochten voer een slip dus het is niet aanbevolen voor mensen met weinig ervaring. Ik denk dat het de moeite waard een beetje te maken en te kopen beter en veiliger banden. Lees verder Minder tonen

De band in de verte geteste werkte prima, goed gedragen op een droge en goed in de natte. Goede prijs-kwaliteitverhouding. Donuts in de tijd voor kleinere auto's, waar niet iedereen zich kan veroorloven om wat vuurwerk te hebben. Integendeel, zou ik het aanraden, maar nu rijd ik een Citroen Xantia en de banden van de auto zal niet kopen. Lees verder Minder tonen

Ze ontwikkelen vrij op onze wegen, gaten en hoeken ok, maar het is beter als de voormalige was niet, maar niet wat te doen, de kans op klapband op de klippen die op de weg en slijtage door de gruwelijke oppervlakken niet het punt van het betalen van een paar duizend voor een set banden, en Dayton is een briljant alternatief voor mij de bom. Lees verder Minder tonen

Zeer goede banden voor de chauffeurs niet zoekers van adrenaline op de weg. Ze zijn rustig en comfortabel. Houden goed stand op een droge baan onder een iets minder nat. Met een scherpe draai terughoudend "piepen". Ik maakte ze twee seizoenen en ik ben blij met hen. Volgende banden die deze auto wypróbowabym is Kleber Dynaxer hp2 Lees verder Minder tonen

De rit is correct, het perfect droog, vrij goed nat in augustus houdt de auto en vreemde ruk maakt niet het stuurwiel slippen op de zijkant, goede remmen. In verhouding tot de prijs van de banden is een groot kopen en ik zeker aanbevelen. Workout en de stad en buiten de stad - die verder overtuigt mij, en nogmaals kopen deze band model. Lees verder Minder tonen

Goede donuts, maar al snel botsen. Let op de sneeuw na 15 duizend. zorgen voor een dramatische ervaring, maar het is niet hun industrie. Goed water, maar houd een oogje op profieldiepte, veel voor de grens slijtage prachtig gaan slippen. Vrij rustig, meer dan 110 in de Skoda en dus kun je alleen het gebrul van de motor en de wind horen. Lees verder Minder tonen

Wat betreft de prijs openbaring. Ik veranderde 4 banden alleen voor dit seizoen, dus ik reed slechts 2.000.000 mijl, maar het stelde niet teleur in het prille begin. Dit bevestigt de mening dat de band gedraagt ​​zich zeer goed in de natte en de droge put. De banden zijn rustig en het stuur niet eens verslaan op 130 Ik zou aanraden. Lees verder Minder tonen

In eerste instantie was ik niet zeker wat met deze banden te kopen, maar op aandringen van een vriend verleid en ik heb geen spijt van die beslissing. Banden vanaf het begin goed deden. Ik reisde 30 000 km zonder enige avonturen, draag vergelijkbaar met eerdere Continetal banden, banden alleen voor de komende 30 000 km. Adviseren Lees verder Minder tonen

Moe vrij goed, al waren er enkele verrassingen in de nieuw bevochtigde oppervlak (het begin van de regen), maar bij hoog water was het niet slecht. Band heel mooi en niet wrijven te hard. Voor mij, helaas manifesteerde zich duidelijk verkeerde positie convergentie. Naar mijn mening is deze band is in zijn prijsklasse zeer goed. Lees verder Minder tonen

steeg het verbruik met 0,5 liter gas per 100 kilometer in vergelijking met winterbanden (Debica Frigo) en het jaar daarvoor (Continental). Sinds ik heb (had) de intentie om ze te gebruiken voor 70 K mijl, die geeft ongeveer 700 zł meer voor brandstof. Het was beter om te maken en te kopen betere banden. Zeker niet aan te raden. Lees verder Minder tonen

D 110-fives richtte de Pirelkach P3000. Daytona is zeker stiller en beter vasthouden aan natte oppervlakken en hebben een heel mooi profiel. Ik kocht het voor 130 zł per eenheid, dat is de prijs veel lager dan de biedingen van andere bedrijven. 'Ll Laat je weten hoe je aan het doen waren na het rijden 10 duizend. mijlen. Lees verder Minder tonen