Dayton D 110

Zeer goede banden voor deze klasse van de auto is niet noodzakelijk beter, veel te gedragen tijdens het rijden bijna niet hoort de auto loopt goed, en als er geen goede remmen op droge en natte wegen, en natuurlijk een redelijke prijs aan onze voorwaarden van de lonen in het land . Maar ik wijzen op mijn mening als de bestuurder zal controleren die u koopt zal voldoen aan de fundamentele parameters van de auto en banden onderhoud of zal geen verbogen of mishandelde wielen, zal het verzorgen van het handwiel en check convergentie, en, onderhouden juiste bandenspanning, en, in tegenstelling tot de schijn, Blache maar het belangrijkste is om aandacht te besteden aan hoe zij vinden dat de band op wulkanizacjach soms het gebruik maakt van studenten die geen idee hebben wat de band is en wat de consequenties van verkeerde veronderstellingen op de velg. Indien de klant voldoet aan de eisen van deze garantie zouden blij zijn als ik dat doe, ik groet Champion. Lees verder Minder tonen

banden gekocht na het lezen van reviews over hen. Bleek harder dan ik dacht. En vreemd genoeg, het geluidsniveau is tamelijk onafhankelijk van de snelheid (langzaam rijden zijn luid, gaat snel erg stil). Ik veranderde het kort na het vervangen van de lagers bij het wisselen van winterbanden naar de zomer - maar het is mogelijk dat het geluid afkomstig is van de wielen die binnenkort ook zal van plan om het te vervangen. Grip in droge en natte omstandigheden zeer goed. Een beetje verliest grip op een scherpe hoek in-en wegrijden met een scherpe, maar voor deze prijsklasse is perfect. De consumptie van moeilijk voor mij om iets dat niet is geslaagd veel maar waarschijnlijk saai zullen zeggen. Als iemand wil goedkope goede banden zijn degenen die ik aanbevelen voor nu. Als iemand wil goede banden en telt niet als de prijs (bij bandch 165/70R13 en dus de prijzen zijn belachelijk laag) tot sportówki kopen. Lees verder Minder tonen

Beveel ten zeerste aan alle eigenaren van kleine auto's. DAYTON D110 band is comfort en veiligheid voor een heel redelijke prijs. Gemakkelijk omgaan met zowel de normale en enigszins extreme. In mijn Matizku op de set inderdaad slechts 2000km, voor de eerste sneeuw van broer vorig jaar wikkelde hem op pole, maar ik denk niet behoren tot de bestuurders die rijden tot 70 km / h :) Ik erin geslaagd om ze te testen te allen tijde bij echt agressieve rijstijl :) Ik weet niet hoe de grotere auto's, want ik heb geen vergelijking, maar in mijn Matizku me zelfs niet een keer gefaald! Echt geweldige band! Als het gaat om het te dragen als je geen sporen lopen. Ik moet echter aan toevoegen dat het mij overkwam een ​​paar raazy voor het remmen van een noodsituatie, zodat de ballon ging onder de wielen :)) Een aanrader! Lees verder Minder tonen

banden algemeen OK - genoeg om bezadigde volledig. Zeer goed werk op het droge - sommige noodstop - en zeer goed bewaard gebleven. Het is nog erger in de natte - vooral bij lagere temperaturen - de eenvoudige zich goed gedragen bij hogere snelheden in de bochten - je moet heel voorzichtig zijn, want zeker - vooral met een lichtere auto terug - zijwaarts vliegen. Als het gaat om regen - niet de beste - ABS nog werkt en je moet heel voorzichtig zijn. Als ze nam de zomer - voor zorgen dat ik hierboven donuts gewaardeerd - want in de zomer zeker goed werk van - en zeker als voor de prijs. Ondanks deze - heel hard - ook het gevoel luide werk vering gaten - nu winterbanden - het is veel gemakkelijker. Wat tegen schuren - bijna reed naar concrete uitspraken - maar na deze vierduizend. Ik zie vrijwel geen slijtage. Lees verder Minder tonen

Op het eerste punt, dat de afgelegde afstand is slechts 2.000 km. Banden in alle opzichten goed is in zijn prijsklasse. Auto waarschijnlijk leiden tot droge en natte nawierzchnii echter waarschuwen sportfans, het is niet een sport-band die je kunt vertrouwen in alle omstandigheden, waarschijnlijk op deze prijs is er geen betere, meer zelfvertrouwen auto rijdt op een rechte weg, de bochten zoals het is slecht, maar ik zou ze niet adviseren om te spelen in een atleet (band is zacht en heeft een iets vertraagde reactietijd bij een scherpe bocht), verwijzend naar de vroegere Michelin MXT dat de droge tegenspreken de wetten van de fysica, maar in de natte waren niet zo goed. De band is prachtig rustig en evenwichtig. Ik heb geen bezwaar, voor de meerderheid van de bestuurders zal genoeg zijn. Lees verder Minder tonen

trash. Alleen de kruiwagen. Ik kocht omdat ze goede recensies op deze site over, maar het is waarschijnlijk wpisująludzie die nooit meer dan 80 km / h In het droge kan ik aanvaarden, maar remmen duuuuuuuużo eerder beginnen. Voor m okrym TOTAAL tragedie. Gewoon schaatsen. Tractie banden diagonaal (weet iemand nog herinneren). Ik reed veel mijlen in mijn leven, maar dit onzin is niet gehad, en Debica D120 was beter. schuren fataal vertaalde die naar de achterkant van de andere auto omdat het een gebroken bruglagers ii zo gaat alleen de stad. Na tweeduizend mijl was geen loopvlak op de binnenzijde, hoewel er voorheen vastgestelde goodyery niet zozeer versleten. Zeker niet aanraden, zou je beter te maken de 100 of 150 zł voor de kit en krijg iets fatsoenlijk. Lees verder Minder tonen

Banden algemeen ok, maar het stoort me een belangrijk ding - verrassend makkelijk te krijgen in een slip op natte wegen! Echt ik hou van de remwerking in de winter op winterbanden Dębica Frigo s30 ... Ik ben erg bang en weet niet of het de banden, of het ontbreken van abs ... maar ik ga vanaf negen jaar verschillende auto's voor de verschillende banden en heb nog nooit zo'n verschrikkelijke gedrag ondervonden tijdens het remmen op een nat wegdek! Ik kon niet snel vertragen met snelheid van 50 km / h ... Ik vloog net als schaatsen: (Het tweede ding - heel makkelijk te piepen door botsingen banden op droog asfalt - waarschijnlijk niet mogelijk tot 64 km en 1100 kg gewicht zo gemakkelijk mielilo tandvlees breedte 175 ja ... maar het moet wel ... :) Lees verder Minder tonen

verloop is op een goed niveau ondanks enkele noodstop, passeren plassen nog dieper zonder verlies van tractie op nat remmen ok met hogere snelheden (100 km / h), zorgvuldig kunt u het wiel blokkeren, hebben de rest niet een ontmoeting met de band die dezelfde eigenschappen zouden hebben op het droge bochten te slecht uit, maar voor hogere snelheden in bochten kan een grotere breedte te gebruiken, maar heeft geen zin om rolweerstand, begonnen met de nieuwe wielen mooi wyważały out te verhogen 5 g, 10 g van binnenuit, als iemand ziek is factureert uw laat ze controleren het niveau van de totale vervorming wielen (voelen trillingen op het stuur tijdens het remmen) en niet aan het eind van de prijs prestatie verhouding beter dan impulserów vivo en passio Lees verder Minder tonen

Belangrijke rol bij de selectie van deze "schoenen" grail prijs. Goedkope ai zorg niet zomaar een, vervaardigd door Bridgestone / Firestone en ik voel het tijdens het rijden. Wat betreft het geluid is gemiddeld, de auto is geladen met meer lawaai groeit, maar het deert me niet. Wat in het water plassen te houden dat snijdt als een mes, maar minder remming van de natte, moet je al grotere kloof te houden. Grip op droge zeer goed, sciaralnosci niet geëvalueerd omdat na het rijden 7206 km (15.10.2006) niet kan zien een spoor slijtage. Zien er leuk uit, laat een mooie voetafdruk in het zand. Als voor deze prijs (105zł kunst) is een openbaring, heb je een gevoel dat je het een paar klassen hoger band. Lees verder Minder tonen

Ik zou aanraden autko zeer houdt de weg goed, niets geamuseerd noch is er enige geluiden of geluiden, remming van de openbaring, adviseer ik de band en al gereden op verschillende, ik heb twee auto's en aan de andere kant ook getest verschillende merken en ik zal het kort zeggen dat het type gemeentelijke voertuigen en personeel 1.6 capaciteit. onze voorwaarden Dayton bedrijf is groot en je kunt het vertrouwen in termen van rijomstandigheden, de veiligheid en de kosten van aankoop, natuurlijk, de auto heeft ook aan bepaalde voorwaarden voldoen om de band laten zien wat ze kunnen (teen, convergentie, bars, bussen in de controle armen, etc.) Ervaren de chauffeur weet wat er aan de hand, ik groet. Lees verder Minder tonen

Banden maakt gebruik van jaren, ondanks de vele negatieve reviews (waarvan ik denk dat er geen perfecte band) banden zijn zeer goed presteren. Ik reis veel en ik heb niets alarmerend merken. In droge omstandigheden zeer goed te houden op natte, in tegenstelling tot wat ze serveren verschillende bronnen houdt ook erg goed, totdat ik was verrast. Misschien zijn dit niet de banden voor sportief rijden, maar bij normaal gebruik zullen hun taak te vervullen. Als voor het geluid van banden: voor mij op een goed niveau. Een paar dagen geleden heb ik toevallig naar de weinig sneeuw en gaf ook advies, maar gedragen zich niet zoals ik had graag afmaken. Lees verder Minder tonen

Voor het kopen van banden voornamelijk geanalyseerd classificeert bepaalde aspecten prijzen Bralen niet worden genomen van een nationale band. Kijk uit voor deze band is een uitstekend en evenwichtig compromis tussen de eigenschappen en de kwaliteit en de prijs. Ik denk dat voor de hoeveelheid geld moeilijk om iets beters te vinden. De band heeft een zeer interessante uiterlijk als de zijkanten van het loopvlak. Kortom, ik sterk aanbevelen voor iemand die U hebt een goedkoop en heel goed de eigenschappen van rubber. Je moet niet vergeten dat slechts een band is niet geschikt voor sportieve rijstijl is niet geschikt voor dynamisch rijden. Lees verder Minder tonen

Ach. Veel standpunten, waaronder enkele negatieve. In mijn geval perfect. Locatie en route ongeveer Zeer aantrekkelijke prijs voor deze kwaliteit. Sommige gebruikers vereisen deze band ongelooflijke prestaties, vergeten dat ze een compromis, en dat compromis is de prijs. Op het gebied van natuurlijk verloop niet weten, omdat er te weinig mijlen. In droge omstandigheden gedragen perfect. De natte merkten geen onverwachte reactie. Het geluidsniveau meer dan aanvaardbaar, ongeacht de snelheid (voorheen reed Contact Continental en Dunlop). Beiden waren veel luider dan de D110. Laten we niet gek, op deze prijs, het is de perfecte keuze. Lees verder Minder tonen

Daytona werken op een andere auto reeds. Grip en het houden van de sneeuw en droge ondergrond moeilijk te bekritiseren, de auto "gaat als een tank" zelfs onder besneeuwde of ijzige bergop iets. Een beetje erger banden zich gedragen in de natte en smeltende sneeuw. Lawaai kan ook lager zijn, maar voor de prijs is het nog steeds een openbaring. Hoe de mate van slijtage van het gemiddelde van intense gemengde seizoen minimaal. Zolang de rubber zal niet verliezen met het ouder worden hun eigenschappen zijn rustig staan ​​er een aantal seizoenen. U kunt veilig aanbevelen aan normale, niet prestatie rijden. Lees verder Minder tonen

Welkom. Ik schrijf deze recensie om op zijn minst een paar mensen te redden van het kopen van deze banden. Op droog asfalt gładziutkim of minder, het probleem begint met zelfs kleine bultjes, hard en luid als cholesterol .., ik weet niet of de opschorting van dit seizoen zal duren. Rolweerstand, goed, de consumptie is gestegen bijna een liter. En dit is wat er gebeurt in de natte diskwalificeren van de band, en inderdaad moet het gebruik ervan verboden worden, zoals in de handen van minder ervaren chauffeurs een tijdbom. Ik reed de zeven-continentale en Toyo, wier gedrag was beter in de natte dan deze onzin. Lees verder Minder tonen

Banden ongeluk kocht de site - want de vrouw scheurde de stoeprand Klebery. Voor de eerste 7-8000 feilloos. Na deze periode is er lawaai op de snelweg. Na 10.000 brullende het was erg pijnlijk Ik wilde de lagers, schokken en vervolgens veranderen richtte de Toekomst winter winterbanden en alles gestopt. Oponiarz verklaard dat de banden gemaakt met ballonnen. Gelukkig hadden ze slechts twee. Ik ben een beetje verrast door deze situatie omdat Daytona kocht ik de tweede auto en zijn onberispelijk. Misschien is gelegen uw of een ongelukkige reeks. Auto is weer Klebery en is ongeveer Lees verder Minder tonen

Ik gebruik het het tweede seizoen. Bij de aankoop van hen leiden door de reacties op het internet. Helaas, de Poolse wegen zijn heel luid bonzen op de hobbels en nu de winter is vooral hinderlijk. Helaas, soms bij het starten van dia, maar ik denk dat het afhangt van de aard van de asfaltverharding, vooral wanneer het nat is. Afgelopen zomer was ik rijden in de regen en gedragen zich goed ie goed wegbrengen water. Geluidsoverlast veroorzaakt zwakkere comfort tijdens het rijden, maar globale schatting vier banden, de prijs op het moment van aankoop was redelijk. Lees verder Minder tonen

Ik kocht het omdat czieszyły een goede reputatie. Misschien rozmiarch grotere banden zijn goed omdat mijn maat 155/65/13 uitgeoefend in tragedie - NACHT - DE WET REM nagenoeg nul - niet een keer iemand in de kofferbak emoja tanden zou zitten dan voorzichtigheid. De droge omstandigheden zijn een mode onmogelijk om te rijden, maar het is głośnawe. Als voor de rolweerstand van de auto was nu dan 1L kransen roken bij rijden op Fuldach. Zoals ik al schreef kan de grotere omvang lijst is goed, want 155 is tragisch, en al zou ik niet hebben gekocht ........ Lees verder Minder tonen

Ik weet niet hoe veel positieve reacties? Ik reed een beetje omdat ongeveer 500 km en de rijervaring tragisch. Het lawaai als de winter. Remmen op droog wegdek bij 110 km / h zonder gekrijs - gewoon een tragedie ... auto opzij geschoven als een oude, verwaarloosde grata. Auto onderhouden, remmen gecontroleerd - in Debica was niet de moeite, al was het luid. na een bezoek aan de garage en wijn vulcanizer duidelijk -. band nooit zult spijt van de aankoop van de duurdere, en de donuts zijn onvoorspelbaar en onberekenbaar - tot 50 km / h voor scooters! Lees verder Minder tonen

Zeer goede banden op zowel droog als nat wegdek. Korte remweg op droog wegdek, nat een beetje langer (over het algemeen ok, maar een beetje beter had kunnen zijn). Het is een beetje lawaaierig op lage snelheden, maar met toenemende snelheid wordt steeds beter. Het grote voordeel van deze banden is hun lage slijtage (30.000 km gereden) en een geweldige uitstraling. Niet slecht stok in hoeken (ook in de natte). Echter, het grootste voordeel van deze banden is de prijs voor de kwaliteit. Voor de prijs ($ 115 voor elke) zul je niet beter vinden. Lees verder Minder tonen

Ik weet niet waarom, maar vorig jaar leek rustiger, maar dit jaar meer dan 80km / h hoor je hoeveel het nat is de mix in plaats van wielen gebeurd met mij meerdere malen - Ik heb het niet over beginnen met een gil! alleen de normale tractie na dat, kan ik iemand aanraden om die veilig te rijden en niet te veel eisen over de ruwheid van het tot nu toe is ok, maar niet veel van hen reed ongeveer 3-5 duizend. dus je wilt een aantal adviezen van iemand die meer mijlen heeft gedaan op hen te krijgen. Met vriendelijke groeten Lees verder Minder tonen

Ze zien er goed uit en het is waarschijnlijk de enige grote pluspunt van deze banden. De droge zijn prima ... Echter, nogal luidruchtig, zelfs bij gematigde snelheden ... zelfs zo. versnellen "rollen". Het natte is een nachtmerrie ... geconfronteerd met een scherpere bocht met een snelheid van maximaal 20 km / h - serieus, kun je vliegen ... vakantie, weg van de weg, slepen. De natte remmen op een rechte lijn vanaf de jaren '50 kan slippen. Ik niet aan te raden ... van deze omvang ... Fulda of Yokohama. Lees verder Minder tonen

Ik ben erg blij met deze banden. Bij aflevering opent meer adviezen over het onderwerp en vond een zeer negatieve beoordeling van een zeer beroemde Duitse instelling van het testen van verschillende auto-onderdelen. Omdat ik al deze banden kocht, kon ik ze niet opgeven om welke reden. Na een tijdje besefte ik dat men niet moet suggereren dat dit soort adviezen van bepaalde instellingen, die een aankoop van de binnenlandse economie 90% doet vermoeden. Nogmaals verzekeren goede banden tegen een goede prijs. Lees verder Minder tonen

Dat is allemaal goed en aardig, maar een waarschuwing een, maar serieus - na het instellen van de wielen en de balans van hen na het rijden ongeveer 1.000 km begonnen om wat vreemde geklop beweren van de voorwielophanging - u vermoedt - iets półośką - resultaat - Poloski zijn OK, OK lagers, gewrichten OK , pennen OK, OK en alles wat maar iets klopt - het blijkt dat de banden in een verdachte manier om te vervormen en veroorzaken trillingen en stoten is het onmogelijk op te sporen en te verwijderen. Lees verder Minder tonen

Veel bedrijven hebben al de winkel band.com.pl getest, DAYTON zijn veruit de beste. Ik ga nu voor drie jaar en ze hebben echt niet veel vernield en in relatie tot dergelijke nationale producten die ook had, zijn deze groot. Een beetje luidruchtig, maar het is draaglijk, goede grip gebeurt zelfs op een oranje rand met snelheid. 70 km / h lager. Een blik dat is alles wat hij zelf heeft gekozen, maar deze donuts heel mooi gepresenteerd aan de kant voor mij. Voor deze prijs zou ik zeker aanraden band. Lees verder Minder tonen

Eerder gebruikte ik voor de auto's banden Debica, en ik geef toe dat ik geen significante verschillen zag. Ik heb het gevoel dat snel versleten en niet zo goed werkt in de sneeuw ... Ik weet het is een zomerband, maar de auto nooit winterbanden gehad, dus vergelijk ik in de "zomerband op sneeuw." Want het is een lichte vrachtwagen band en heeft een smal profiel is vaak onder winterse omstandigheden eigenlijk beter dan andere auto's in de winter van andere maten. Lees verder Minder tonen

Goede kwaliteit banden tegen redelijke prijzen voor automobilisten die normaal rijden zonder waanzin. Ze werden gemonteerd om de auto Renault Megane Classic 1.9 DTI. De auto op deze banden uitgevoerd waarschijnlijk zelfs op een natte weg. Na twee seizoenen van het gebruik, en rijden voor ongeveer 20.000 km banden zien er goed uit en ik in staat om te gebruiken in het volgende jaar zal zijn. Als ik koop nieuwe banden is waarschijnlijk besluiten om banden van dit bedrijf te kopen. Lees verder Minder tonen

Ik kocht het na de prijs en de kwaliteit gewaarborgd door de fabrikant (bedrijf Bridgestone), niet teleurgesteld. Ze absorberen heel goed vanwege de high profile, goed verspreiden water, waarschijnlijk zal lopen in het natte, remmen ook volledig voorspelbaar, geen verrassingen maken. Ze komen uit goedkoper dan Poolse banden en kwaliteit zijn veel lepszą.Trwałość op een goed niveau. Ik beveel, ik omgerekend een heleboel sites voordat ik hem kocht en het was echt de moeite waard. Lees verder Minder tonen

Goede banden voor normaal rijden in alle omstandigheden, zonder dat ze wonderen. Remt de normale, zijn er geen problemen op het water bij rosądnej rijden. Geen beloning punten voor duurzaamheid - weerstand, en hier zou ik een slechte score geven. Nieuwe banden zijn tweemaal doorboord - eenmaal om de schade te herstellen is niet bij de ingang van de stoeprand - vervanging lekke band een tweede keer in omstandigheden waarin het lijkt mij dat de andere band zou hebben overleefd. Lees verder Minder tonen

Band stabiel en probleemloos, zowel op het oppervlak droog en nat. Wel bewezen, tijdens lange ritten op de snelweg (140km/hi geen lawaai), alsmede op de berg serpentijn. Gezien de slechte rijomstandigheden, de brandstof voor de jaar is niet zo groot. (Ik weet niet hoe het zou doen met een scherper rijgedrag.) Met waterafvoer had geen problemen, zelfs met de zogenaamde. "Wolkbreuk". Niet slecht voor het reageren op de zwembaden. Ik denk dat het zeer aan te bevelen. Lees verder Minder tonen

banden als de prijs opmerkelijk. Echter, in mijn geval was het een kleine auto dus het was geen wonderen. Auto bij 130 km / h in de natte niet verliest zijn greep. Met een grote regenbui werd gevoeld aquaplaning (of hoe je ;) spellen, maar de auto bijna onmogelijk in het juiste pad (ik heb het over bochten op de route) te houden. middelste groef mei moet breder worden. Op een droog oppervlak afkoelen. Band vrij rustig en te veel weerstand veroorzaakt geen. Lees verder Minder tonen

Alle OK totdat de regen valt. Wanneer het er nat kan niet worden getemd door Matiz. schuiven tegen elkaar tractie. Met hen is de beroemde Dębice vivo adhesie zijn koninginnen. Hoe waren nieuw het is nog steeds een mode, maar na het eerste seizoen - het drama. Wanneer het droog is - alles OK, maar niet realistisch zijn - Matiz kan niets forceren op banden op droog wegdek. Een maatje kocht ze voor Clio en heeft hetzelfde gevoel - de natte bloedbad. Lees verder Minder tonen

Vrij goed donuts. Zeer mooi gedragen als de droge of de natte. Er is geen slaan. Bij deze prijs weet ik niet of er betere. Ik kan niet echt spreken voor de slijtage, want ik maakte ze slechts 2.000 km. Ik gebruikte de D100 een keer en in dit opzicht waren niet de beste. We zullen zien wat er zal zijn. Er zijn te stil. Misschien in de lichtere auto's in dit opzicht beter zijn, maar voor zover lawaai middenklasse. Overall band te bevelen Lees verder Minder tonen

Wat betreft de prijs heb ik geen reden tot klagen. Vergeleken met de oude Debica, hebben ze geen problemen met de remmen bij het rijden op natte wegen. Ik heb ze weliswaar vrij kort, maar tot nu toe geen problemen met hen. Ik plaatste 5 voor het lawaai, maar de waarheid van het gezegde, kan ik niet objectief te beoordelen, omdat bij hogere snelheden de motor uit mijn sienna overstemt alle andere geluiden: P Ik adviseer en begroeten. Lees verder Minder tonen

Cienkuś heeft een relatief licht terug. Włśnie banden op de achterwielen ik geïnstalleerd. De bandenfabrikanten INBREUK slippen van de band opgetreden, zelfs in droge omstandigheden bij de onderhandelingen over krappe bochten. Sinds ik begonnen als Dayton-ki nooit opgevallen dit fenomeen. Dit gedrag is op zoek naar het veranderen van de verschillende banden en alleen Dayton-ki voldeed aan mijn verwachtingen. Ik zou aanraden. Lees verder Minder tonen

Samen met de banden kocht ik nieuwe wielen en evenwicht van de rit. Cool vasthouden aan de weg op zowel droge als natte wegen zijn rustig, maar na een paar duizend werden geproduceerd bij 80 km / h vibraties. Het hielp niet re-balance, het uitstellen van de wielen, de vervanging van de vering. In november begon ik winterbanden en het probleem gestopt. In de zomer heb ik geworsteld om bij te houden hoe mooi D110 houden. Lees verder Minder tonen

Zeer aan te bevelen, die eerder reed GoodYear'ach GT2 en vergeleken met hen zijn geweldig. Gezien de correlatie tussen prijs en kwaliteit zijn geweldig. Ik denk dat in deze prijs niets beter werd niet gevonden. Bij snelheden van 110 km / h afgelegd bogen uitstekend zonder enige piept (GoodYear'y "gilde"), kon de natte remgedrag openbaring, geen slip "aan de kant" te zeggen. Ik beveel het. Lees verder Minder tonen

Kortom, ik ben tevreden met de banden. Eerder gebruikte ik Debica VIVO en ik wil niet mijn ergste vijand deze banden. Deze aardig voor me "teleurgesteld". De hoeken aan het rijden op rolletjes. Op een droog gevoel, de natte goed presteren. Wat slijtage het niet spreken, omdat het moeilijk te beoordelen nu. Voor de prijs per eenheid die is 93zł band is voor mij een openbaring. Een blik op alleen de honing. Lees verder Minder tonen

De koude rubber wordt steeds zo hard met de sneeuw zich gedraagt ​​als een winterband, maar helaas het is niet geschikt voor Poolse gaten in wegen, harde compound in de zomer gemiddeld in de winter helemaal niet, de vering is een beetje opgevuld en kan verdomd lagers hit in de wielen, en natuurlijk sneller schokdempers kunnen worden gebruikt, maar niet slecht ontvangt toch water uit een harde rubber Lees verder Minder tonen

Band openbaring. Tot nu toe zou ik naar Debica en Kumho. Band tegen een goede prijs, zal ik nog meer zeggen erg goed. Dan is er de garantie voor 60 maanden het kostte me verrast. De curven niet piepen, houdt zo de lijm. Na het aantrekken van de vooras, kloppen en puki verdwenen en zelfs cassettes stopte tikken op het klembord. Ik zal kort zeggen, voor mij een openbaring. Geweldig voor een gat door. Lees verder Minder tonen

Goede keuze voor het geld. Een beetje te hard voor de cinquecento 900 Maken lawaai op asfalt scheuren. Koel te houden, vast te houden aan de hoeken. De droge zeer goede handling op nat niet het verschil zien. Ik reed een beetje, maar ik denk dat het overwegen waard voor 100 PLN. mijn auto gaat op rolletjes, de 145/70R13 zet me in augustus in de bochten, de 155/65 veel beter. Ik adviseer banden. Lees verder Minder tonen

Donuts gekocht in het voorjaar met de nieuwe wielen. Er was een probleem met evenwicht, maar grote gewichten geholpen. Na ongeveer twee duizend mijl begon de problemen - de grond onder zijn voeten begon te trillen. Ik verving de controle-arm bussen, stuurkogels en blijven dezelfde. na een zorgvuldige analyse van de workshop was dat de banden een beetje. Alle vreugde van het rijden verdwijnt. Lees verder Minder tonen

Hij reed de voorganger D100 of grootte 175/70R13 en ik was blij. Ik zou het best zeggen zijn van aalscholvers en Debic. De D100 deden natte augustus zijdeachtig, ook op droge en bochten kon komen sneller dan de w / band. dus ik kon genieten van de slak. en nu klaar om banden te vervangen en rijden op miszelinkach en ik ga naar een D110 kopen. Ik hoop dat beter dan de vorige D100 worden. Lees verder Minder tonen

Banden gekocht door keuze, een zeer goede beslissing, grote oefening op droge en natte wegen, sneeuw en ijs is niet hun gebied voor een tijdje moest ik - ik was zeer aangenaam verrast, ik heb een Seicento in vivo Debice zeker in de nabije toekomst korte termijn dit model Daytona, voor deze prijs kun je een grote band niet te vergelijken op enigerlei wijze met de Poolse fabrikanten. Lees verder Minder tonen

Ik kocht een band te suggereren dat de mening van de gebruikers. Helaas, ik ben teleurgesteld, want voor mij (voordat ik 10 jaar Vivo) zijn zeer luidruchtig. Waren het niet voor dit ik zou ze aanraden aan iedereen. om eerlijk te zijn verwachtte ik een stille band, en hier zo'n nare verrassing. De rest van de band prestaties vlekkeloze, zachte aangename, goed-elect ongelijkheid. Lees verder Minder tonen

Ik heb ze kort hoe je dat het verschil is te zien aan het begin en dan moet je wennen aan zeer goede greep aan de voorkant, fenomenaal in bochten, geen fluitjes, zal ik niet proberen omdat ik bang ben (wchodziałem 100 in acute pfff de andere ging met een maximum van 90 km) en verrassend echt nog niet gehoord, ik hoorde alleen miszelinki dat ik op de achterwielen hebben gedragen Lees verder Minder tonen

Banden Dayton is een geweldige banden aan de behoeften in de stad en op de weg voldoen. Banden rustige en goede wegligging in zowel natte als droge omstandigheden. Banden duurzaam en goed uitziende, altijd kom ik terug naar deze banden. Waar voor je geld is geweldig. Ik kan gerust aanraden banden Dayton. Zeker iedereen zal blij zijn met hen, en snel terug te keren naar hen :) Lees verder Minder tonen

Banden die al werd gebruikt. Prijs, kwaliteit, parameters b goed. Ongeveer 35000 km gereden op banden en er waren geen grote problemen. Een beetje luidruchtig boven de 110 km / h en een iets lagere score voor het afremmen van hogere snelheden op een nat wegdek (maar geen tragedie). Ik denk dat de banden DAYTON D110 in zijn prijsklasse vallen zeer scherp. Ik beveel! Lees verder Minder tonen

Dit is de band van de budgetten, dus wonderen kan niet worden verwacht. Meestal zijn voordeel is het feit dat er een speciale gebreken. Bent u droge of de natte, kunt u heel veilig door. Zeker beter dan Debica, Aalscholver en ligging tov metro, en de prijs is hetzelfde, dus voor mensen die zich niet kunnen veroorloven de duurdere het of rijden langzamer aanraden. Lees verder Minder tonen

Bij het bestellen van deze band was ik niet overtuigd van de kwaliteit en het gedrag in Drive, een mannelijke vriend 'em. Ik zal zeggen zonder spijt deze beslissing omdat de band is als deze sensationele prijs. Zeer stabiel en rustig gedrag is voorspelbaar in de natte. Ik zou aanraden aan iedereen die bewaard Opslaan in elke kalme, zal tevreden zijn met het. Lees verder Minder tonen