Mitas E-09 130/80-17 65 R Rear TL/TT M+S

Begonnen met het aanbrengen van een van deze naar de achterkant van mijn Yamaha XTZ660 (betere prijs dan de Michelin T63). Het voert prima, redelijk grip onder alle omstandigheden en draagt ​​goed. Ik vond het genoeg om een ​​ander te passen. Maar ik hou niet van het gevoel van de voorzijde 21 "band. Voor het voorwiel Ik heb met de T63. De twee verschillende banden met elkaar overeenkomen ok. Lees verder Minder tonen

Goede band voor een redelijke prijs. Hoge enkel doet het goed in het veld. Op droog asfalt zeer goede grip. Je moet voorzichtig zijn op nat :) De DR800 terug genoeg om gemengde rijden (oppervlakte-grind-asfalt) 7000-8000km zijn. Lees verder Minder tonen

Ik gemonteerd transalp 600 van '96 en we hebben de schoonheid van 8500 km gedaan! heersende rijden op asfalt en in twee, maar ik heb soort vuil strooizout voor de fix en Jafferau Sommeiller Assietta en anderen! goede grip op alles! het enige negatieve is dat het karkas is zeer taai en bevestigen en te verwijderen ze thuis is ostiosa! Maar nu heb ik teruggeplaatst de Heidenau ik al wist, maar de prox remount !!! Ook in val dorsen op de hoeken langzaam of snel het is zeer goed verdedigd, ondanks tasselloni! nat kon ik niet zeggen, want ik ga heel langzaam met water! Lees verder Minder tonen

waar voor je geld is het een uitstekende band. Ik heb een grote zware Gilera 600 single. de fiets zelf is een band eter. de band presteren goed op droge wegen, maar het voorzichtig op natte asfalt. Ik heb geen parameter tegen soortgelijke banden, maar de achterkant is erg stijf op de muren. Wat ik bedoel is dat ik het kon lopen een 0 druk en het zou niet instorten, Je hebt natuurlijk een band slot op uw rand om het te doen. Opnieuw zou kopen, maar verwacht geen grote aantal kilometers op hen (ik zou zeggen max 5 K KMS op zorgvuldig gebruik). Lees verder Minder tonen

Used for Bosnia Rally on a Husky 701. - 140 size is meant for a wider rim. 130 should be chosen instead for the 690/701 - sketchy in the corners on tarmac due to improper sizing and becoming rounded - the Dakar version is too stiff and doesn't flex on rocks - the rear kept jumping all around - after rocky terrain and aggressive uphills the blocks were rounded after 800km - after 1200km I had to throw the tire away as it would be sliding all around on demanding sections Lees verder Minder tonen