Metzeler Roadtec Z8 Interact 170/60Z R17 (72 W) Rear TL M/C M

Deze banden gebruikt de BMW K1200S motorfiets. Ik reis rond de stad en daarbuiten op allerlei toeristische excursies. Met de kracht van 170hp in motorbanden doen het uitstekend. Ik had een situatie waarin een band niet zou adviseren. Beide met agressief rijgedrag, grotere assemblages, evenals toeristische rit twee personen en drie stammen. Eenmaal in Zakopane tijdelijke sneeuw gevangen ons liggen op de weg. Moto stammen van 3 en 2 personen omgegaan en met dit probleem. Je kunt niet praten over winterbanden hier in een motorfiets, maar rustig kon de besneeuwde oprit oversteken ... Op deze motorfiets band controleren deze sensationeel en heeft geen spijt geen geld op niet vrijgegeven. Het heeft een natte motorfiets uitgevoerd stevig en gestaag - meer hebben beperkingen in het achterhoofd het verslaan van de natte hoeken dan toestaan ​​dat de banden (althans dit is mijn indruk) ... Lees verder Minder tonen

Ik ging terug naar de Z8 na D. SportMaxII, banden zijn vergelijkbaar in elk aspect maar de Z8 beter gedragen met meer versleten loopvlak. Bij de eerste set Z8 reed ik 24 duizend. km. op D.SportMaxII 22.000. km. Banden gebruikt op Honda NC 700X, rijden meestal met rugzak :) en met volledige slurf Centraal zodat de banden kan derhalve dragen en grip op droge weg of in de regen nooit ontbreken. Lees verder Minder tonen

Dit waren een OEM pasvorm die moest worden vervangen voorafgaand aan een lange reis, dus ik hun optreden vond ik hetzelfde uitgerust als een vervanging had. De enige Bugbear is dat de achterband lijkt te slijten in ongeveer 4000-4600miles maar hey ho je kunt niet de prestaties en levensduur hebben tegenwoordig; al was het maar ze waren een beetje goedkoper .... Lees verder Minder tonen

Ik hou van deze banden, de enige kritiek die ik heb is het centrum van de band kan door middel van dragen om het metaal met kleine indicatie van de profieldiepte. Er is geen loopvlak in het midden van de band, mijn eerste set droeg op het metaal, maar het loopvlak aan weerszijden van de centrale ruimte was nog vrij diep. Anders deze banden goed presteren. Lees verder Minder tonen

Dooddoener heel behoorlijk reed in de stad en op de routes in Kroatië en liever niet, waarop te bevestigen vrij snel opwarmt in Kroatië achterband een beetje laten gaan soms, maar ik weet dat dit ook de specificiteit van de lokale omstandigheden en waarschijnlijk te veel druk, dat ik had . Over het algemeen in deze klasse de meest aanbevolen Lees verder Minder tonen