Nexen N8000 255/45 R18 103 W

hebben 6 banden in totaal op VW T5 gehad, alles goed geladen gewaardeerd en alle zes hebben kieren tussen treden. Schande, want anders waren een ok band Lees verder Minder tonen

Absoluut deze banden aanbevelen aan alle automobilisten en niet over waar voor je geld, omdat de banden versleten zijn moeten £ 100 meer per eenheid kost. Wat een bewegend voertuig een Ford Mondeo ST220, waarvan een uitgang van 280 nm en 226Pk ontwikkelt, en bovendien is FWD. Banden zorgen voor de tractie, zodat de ESP kon gaan op vakantie ;) De reden voor de interesse in de minder populaire fabrikanten van banden in mijn geval is het feit dat de oude autobanden bezat de begroting, maar de auto was een stad met een kleine motor met een inhoud van 1,2 82km zoals gebruikelijk aalscholvers dient advies te geven en gemiddeld ging. Dus kocht ik de zomer en winter KELLY KUMHO en was blij, vooral met winterbanden. Echter, de auto te veranderen voor een stuk krachtiger en zwaarder besloten te bereiken voor de winter na Goodyear'y UG7, gedumpt veel helmen, een slechte band. De drie parameters van een goede baan in slechts een of beginnend op sneeuw, enz., maar helaas bij het remmen en bochten houden is zeer slecht. Vervolg van mijn ervaringen bij zomerbanden kocht een andere Koreaanse fabrikant en eerlijk zeggen dat het een schot in de 10! KUMHO Banden NEXEN en het is echt goed rubber! Lees verder Minder tonen

Dit is slechts het begin van gebruik (ongeveer 1000 km), maar eerst wilde ik gevoelens te delen. Een beetje brom, maar zonder overdrijving auto is goed geluiddicht dus geen tragedie. Ik was bezorgd over de vraag of de balancering niet nodig om gewichten op te laden, maar het bleek dat dit niet het geval. remmen en accelereren, zolang er geen reservaties, geen krijsende hard remmen of accelereren (geen beveiligingssysteem terwijl wat niet is ingeschakeld). rijden met een snelheid van 180 en hoger, als een uurwerk. Rolweerstand, hmmmm ik weet het niet, mijn auto, en zoveel rook (V8 360 PK), zodat een of andere manier ik niet naar kijken. Duurzaamheid nog niet oordelen over de lage kilometerstand. onderdrukking van onregelmatigheden bij de 245/45/18 band is een relatieve zaak. lijkt mij echter, dat de band watt ... het geld is nog steeds de helft van wat banden premie en de kwaliteit is vergelijkbaar. Ik zal praten voor een jaar en dan neem ik een betere relatie. Lees verder Minder tonen

Geslaagd zijn voor een verdere maand na aankoop deze banden. Nogmaals, dus ik kon niet meer brengen wat meningen over deze banden. En ik zal je eerlijk zeggen dat ik ben zeer aangenaam verrast met betrekking tot deze banden. Ik dacht dat voor een dergelijke zogenoemde 'budżetówce' misschien moeilijk, maar ik was verrast. Super bochten, een grote afvoer regenwater, die de weg alsof het werd gelijmd. De esthetische uitstraling ook een groot pluspunt. Kortom, ben ik erg blij met deze banden. Een geluid? Dames en heren .. Hoe veranderde van winterbanden (nieuw) op die zomer al is de hemel en aarde! Ik weet dat winterbanden maken lawaai in warme omstandigheden, het type van de lente, maar niet zo veel, dus ik zal u vertellen dat het verschil kolossale. Ze zijn echt rustig, of het nu nieuw of oud asfalt. OPNIEUW aanbevolen! Groeten. Lees verder Minder tonen

Ok, ja ze waren goedkoop en doen een baan, maar je betaalt voor wat je krijgt. Mijn Alpina roadster 3.4 eerder Michelin piloten. Ik had het op het juiste spoor en ze vast te zitten als lijm. Met deze Nexen banden, ik durf het niet te nemen op een spoor. Meerdere malen in vochtige en natte omstandigheden heb ik de back-end meer dan ik zou willen verloren. Het loopvlak is ook minder op 6mm tot 8mm de michelen's. Ik vrees dat de zijwand stijfheid, of het gebrek daaraan is wat je zelfvertrouwen verliest bij het snel nemen van bochten. Voor een auto die krijgt 0- 60 in 5sec, zal ik zeker terug naar Michelin de volgende keer gaan. Echter, zullen deze nexens wennen en ze hebben goede acceleratie en breken grip, gewoon niet te vertrouwen in de natte. Lees verder Minder tonen