Michelin Pilot Super Sport 235/35 R19 91 Y XL, ZR

Ik moet toegeven, ik had dat niet verwacht. Het eerste seizoen reed ik op de voorgemonteerde banden van Bridgestone Potenz en helaas heeft het wheelhop-fenomeen, afgezien van het feit dat het vervelend is, het beperkt nog steeds mijn rijmogelijkheden, eindelijk plaatsgemaakt voor Michelin Pilot Super Sport, nadat ik banden had gewisseld. Als iemand een soortgelijk probleem heeft, raad ik aan om ze te vervangen door deze Michelins. Lees verder Minder tonen

Deze banden zijn geweldig, maar hier zijn een paar problemen ... 1: Een van de fronten had een lading van gewicht te krijgen evenwichtig correct en het is nog steeds niet 100% correct, ik zou hebben verworpen had ik geweten. 2: Ik kocht 4x banden (gespreide steigert) en alle vier hebben verschillende productie data, ik had verwacht dat alle vier zouden worden geproduceerd in dezelfde maand (sinds ik bestelde tegelijk). Ik kocht in 2015 en één was zelfs een 5014 productiedatum, niet blij helemaal niet, ik heb zelfs de extra betaald, zodat ze waren 2015 !!!! (Ze hadden anderen op de site met oudere data, ik specifiek vermeden hen). Had ik geweten deze had kunnen zijn problemen, zou ik extra hebben betaald en kocht ze op een juiste band plek als ik de problemen daar en dan kon hebben aangepakt. Ik kon niet echt klagen want ze zijn alleen online verkopen, dus wat is het punt. Lees verder Minder tonen

Ik heb een paar lekke banden gehad, maar ik denk dat ik gewoon pech geweest. Lees verder Minder tonen

Beter dan mijn vorige banden Bridgestone R050 en R040. Mijn eerste Michelins buiten de motor en ik waren niet teleurgesteld, als het gaat om nat gedrag verrassen ze echt met hun sterke grip in de bochten en bij het remmen op versterkte remmen (wat tot nu toe de zwakkere kant van deze auto is geweest). Nu is het probleem weg, zelfs als het 10 graden buiten is. Rijden op de snelweg is een droom, stiller dan op bruidsstenen, in de stad zacht en rustig. Er is geen angst om in te halen. Zeer licht in vergelijking met hun voorgangers, ze kunnen beter versnellen, ze hebben iets zwaardere velgen. Ik gaf de stijl van het rijden als gematigd, maar met de regeling van het snel en dynamisch rijden, met de afstand, maar zonder in te duwen en te forceren, zonder gebruik te maken van de claxon en het rijden op de weg. Dus deze beschrijving van "agressief" was niet echt het antwoord... Helaas lijkt het erop dat het loopvlak vrij snel zal afslijten, ik schat het op maximaal 30-35 duizend km. Het nadeel is de prijs en het ontbreken van een velgbescherming aan de zijkant. Bovendien niks meer. Zal ik het opnieuw kopen? Na Dunlop's SportMaxx test ik zou de beste van twee kiezen, maar op 70% Michelin. Lees verder Minder tonen

Bij het opstellen van mijn 508 riskeerde ik 18-inch velgen en extreme banden op topsportwagens. De 163 pk in deze gewichtscombinatie geeft me niet de mogelijkheid om de grens van de grip bij het starten en versnellen te controleren - de motor houdt de SuperSports niet bij. Dus ik kan alleen maar vertalen over zijwaarts vasthouden en remmen. Wat dit laatste betreft, is het beter om ervoor te zorgen dat iedereen met riemen wordt vastgemaakt ;). Als het gaat om bochtenwerk en lange afdalingen is het echt leuk. Veel "straight champion" was verrast toen ik hem voor was. Niet alleen zijn de grenzen van de grip echt ver verlegd, maar als ze worden overschreden is er helemaal geen nervositeit en een zeer delicate en gemakkelijk te voelen slip waarschuwt dat het onmogelijk is om verder te gaan. Het is het vermelden waard dat ik bang was dat het op 18' met dergelijke banden een ladderwagen zal zijn - en hier is de verrassing, het comfort van de demping is nog steeds zeer fatsoenlijk. Wat mij betreft is het stil en is de bandenslijtage nog niet zichtbaar. Ik kon niet wachten op de voorjaarsbandenwissel! Nu ben ik weer tevreden. Lees verder Minder tonen