Toyo R1R

Band voor de eerste twee jaar in de zomer niet te pokonania.Silnik kon niet breken de greep van natuurlijk, los van het feit of we gaan naar de audi auto zmusimy.moje 80-112Pk 160 Nm droge en warme omstandigheden niet kon overwinnen van deze rubberen grip. Als u zijn begonnen, en het was warm het was ondraaglijk, maar de temperatuur daalt en natte ondergrond moet heel voorzichtig zijn aan de kant overbelast auto loopt, maar niet zonder waarschuwing, trilt en podskakuje.do snel en agressief rijden, alsof ik had beter rubber, maar na wat slijtage en de tijd is niet zo początku.sądzę trailer dat deze limiet is ongeveer 30.000 km. Echter, beveel het blijkt op de band in de zomer is poëzie! Reed in 60stopniowy beurt met een snelheid van 125km / h meer, maar ik was bang dat hij zou het veel meer te doen. Het is niet een high-performance band als het beschrijft het netwerk, deze high-performance r888ta is als ferrari f50-Formule 1 aan het wegverkeer, hehehe. Ik heb echt aanraden! Lees verder Minder tonen

TOYO R1R uitstekende band voor een relatief betaalbare prijs. Persoonlijk, ik gebruikte het in de amateursport. Sensationele op natte of strakke "zasyfionej" oppervlak. Verrassend presteert goed in droge omstandigheden bij lage temperaturen (+ 3,5 graden) R1R is niet geschikt voor acute rijden bij hoge temperaturen. Dan is het makkelijk oververhit raken die aanzienlijk vermindert de hechting. Zeer zachte banden en slijten vrij snel, maar ik denk niet dat dit als haar schuld. Hoge stabiliteit op zijn beurt geeft je een gevoel van veiligheid. Opsomming R1R TOYO is een geweldige band, maar je hebt om het te gebruiken met het hoofd. Beste prijs-kwaliteitverhouding. Lees verder Minder tonen

Vanwege de superzachte band loopvlak heeft een betere grip op het Aziatische klimaat (vochtigheid max.), bv. de lichte zomerregen dan de tijd in droge omstandigheden, waar hij de maximale waarde wordt opgetekend. Betaald voor deze is de snelste die ik heb bandenslijtage gezien (15tys km / set zonder oververhitting), en hier komt het. Of grip of levensduur. Het is niet luidruchtig zoals vele sporten halve slików. Toch zou ik aanraden alleen voor lichte voertuigen als gevolg van de zachte structuren van de zijwanden. Ok.5mm nieuwe profieldiepte. Ik groeide branden tweemaal zoveel rolweerstand niet aan de eisen van de inspectie, maar het waard is. Lees verder Minder tonen

Zeer goede band voor sport amatroskich zorgt voor een goede tractie op droge, natte en vuile oppervlakken. Hiermee kunt u het gedrag van de auto voelen goed. Het meest geschikt voor temperaturen tot ongeveer 23 graden, kan de bovenstaande problemen worden geassocieerd met het sportieve rijden naar "smelt" (glijden) van de band. Consumeren, afhankelijk van de oppervlakte matig snel, maar ook is de stok moet het een rip off zijn. Banden zijn een goed compromis tussen prijs en kwaliteit zijn goedkoper en iets minder greep van Toyo R888, maar het duurt langer. Lees verder Minder tonen

Zeer goede grip in de regen en op droog asfalt, maar tijdens warme dagen en hoge snelheden kan oververhitting resulteert in een slechte tractie weer. Naar mijn mening de beste eigenschappen van de temperatuur te krijgen. Ongeveer grote 10-20st C. lozen water en natte slip "proberen om tractie te herwinnen." Het is allemaal een kwestie heel zachte compound dus de banden "verdwijnen" in het knipperen van een oog, maar ze bieden grip in vrijwel alle omstandigheden. Harde zijwanden maken de auto stabieler. Lees verder Minder tonen

Zeer kenmerkend voor de band qua eigenschappen en uiterlijk. Heel goed zelfs ez getest bij 10 graden koud op de renbaan deden voorafgaande warming-up. Helaas, verdween in de ogen - iets voor iets betaalbare prijs :) als voor het product van deze kwaliteit. Aan het einde van verschijning: 15/10, omdat het eruit ziet vanuit de ruimte :) Lees verder Minder tonen

Voor het dagelijkse verkeer - zeker aan te bevelen, bij Tor Poznan bij warm weer - te zacht, oververhitting en praalwagens. Zeer geschikt voor de koelere dagen in de stad, als je geen tijd hebt om oververhitting hebben - geldt ongeacht de ingestelde druk, kunt u gemakkelijk de balans over en onderstuur auto bedienen. Lees verder Minder tonen

Zeer goede semislick. Het werkt zowel op droge en natte wegen. Persistentie op de vooras zwak, maar de auto heeft veel macht en kan snel gaan met een band. Alleen gebruikt in het besturen van high-performance, het verbeteren van de prestaties enorm in vergelijking met bijv. De T1R. Lees verder Minder tonen

Banden gebruikt in de Polo 1,9TDi 200PS engine +, dus het allerbelangrijkste was als de beste grip, met behoud van comfort. Zoals voor het moment om te zeggen dat de pony combineren belangrijke kenmerken voor mij, en wat belangrijk is voor een betaalbare prijs. Lees verder Minder tonen

Ik loop op deze banden in amateur autosport KJS. Band schrijft zeer goed op zowel harde als losse ondergrond. Beste wanneer het oppervlak vuil, nat of glibberig. Het geeft een goede grip, maar helaas zachtere compound veroorzaakt een snelle slijtage. Lees verder Minder tonen

De band biedt een voortreffelijke tractie op zowel droog als nat asfalt. Echter, tijdens zeer agressief rijgedrag (Rallysprint) in een warmte snel kan oververhit raken, en dan begint zachtjes te zwemmen. Lees verder Minder tonen

Ik heb run 888s, maar stilstaand water grip was niet goed, zodat de RIR past het wetsvoorstel, heb ik ze op een westfild met 210 pk, zodat ze een harde tijd krijgen Lees verder Minder tonen

deze banden bieden de beste allround grip op elke auto voor het geld. Ik heb deze gebruikt op mijn K20 civic 265 pk na en ook op mijn mr2 turbo 445bhp Lees verder Minder tonen

Wel houden op een droge, iets minder in de natte, goede hechting waarden, de consumptie van normale, aanbevolen voor semi-professionele motorsport! Lees verder Minder tonen

Awesome hardcore band in zowel droge als natte. Uitstekende grip in de regen het is verbazingwekkend. Zoveel vertrouwen om CHUCK: D Lees verder Minder tonen

Geweldig voor nat. Aandacht moet worden geregeld in augustus tot convergentie auto te stellen. Als de drive verhoogt de tractie. Lees verder Minder tonen

Ik zou de band aanraden! Voor mij excelleert op de aandrijfas 280 Golf pk. Grote kleverige, super alternatief voor R888. Lees verder Minder tonen

De band van een breder gebruik en een zeer breed assortiment, waarin het kan werken. Ik zou het ten zeerste aanbevelen! Lees verder Minder tonen

Zoals de meeste raden aan om de sport, beton en diverse andere verbindingen op het natte asfalt gaat niet altijd op Lees verder Minder tonen

De ideale band voor KJS, super-special op nat wegdek, in het droge doen ook goed doen, maar vliegt in de ogen :) Lees verder Minder tonen

Super band op natte, vuile oppervlakken. Hij houdt koel in alle omstandigheden. Minus die afdaalt in zijn ogen. Lees verder Minder tonen

Tijdens de tests op het circuit is onvervangbaar ;-) Het heet een super prijs en goede kwaliteit. Lees verder Minder tonen

Zeker beter dan de T1R. Op een droge vergelijkbaar Sport Max RT, de natte Danlopy houden beter. Lees verder Minder tonen

Houdt de weg goed, is redelijk luid, licht verhoogde verbranding, ook een andere stapel R1R. Lees verder Minder tonen

Grote banden zal niet al gebruik maken van een ander merk en een goede prijs Lees verder Minder tonen

SUPER banden na de warming-OP KOERS HOUDT DE WEG TOT DE KOPPELING glijden Lees verder Minder tonen

Zeer goede band voor de snelweg vergiften, snel en op het juiste spoor. Lees verder Minder tonen

Good value for money, moet zien hoeveel mijlen ze duren Lees verder Minder tonen