Pirelli P Zero Rosso

Uitstekende band, esthetisch gezien is het ontwerp niet opwindend, maar het compenseert dit met zijn prestaties. Geweldige grip in bochten, het zorgt voor een precieze instap, je kunt de auto duwen en zeker zijn dat deze zijn traject houdt. Ook uitstekend bij het remmen, samen met de "Brembo"-remmen garandeert het een optimale stop zelfs bij hoge snelheden. Aangezien het een vrij zachte band is, slijt hij snel, ongeveer 30.000 km. Lees verder Minder tonen

De banden presteren zeer goed op droge wegen. Het nemen van bochten bij hogere snelheden is geen probleem, zelfs niet met een auto die meer dan twee ton weegt. Bij het remmen stopt de auto efficiënt. Ze zijn niet getest op nat wegdek, omdat ik voorzichtig rij onder ongunstige weersomstandigheden. Na een half jaar gebruik zijn er slechts kleine tekenen van slijtage zichtbaar. De banden zijn zeer goed en ik raad ze aan. Lees verder Minder tonen

Ik raad deze banden oprecht aan. Na het wisselen van banden van een ander merk, ook van hoge kwaliteit met een snelheidsindex van 300 km/u, naar de Pirelli P Zero Rosso, rijdt de auto fantastisch. Het is merkbaar stiller, iets comfortabeler (dempt beter de hobbels) en vooral de wegligging is verbeterd. Het houdt veel beter de bochten vast bij agressief rijden. Lees verder Minder tonen

Ze zien er prachtig uit. Helaas slijten ze vrij snel, maar de rij-eigenschappen (ik gebruik ze al vele jaren op een Audi A3 2.0 TDI 170 PK) zijn echt goed. Vanwege het vermogen van de motor hebben ze moeite bij het wegrijden op een gladde ondergrond. Het is moeilijk te beoordelen hoe ze zich in de winter gedragen, omdat het zomerbanden zijn. Lees verder Minder tonen

Ze gingen ongeveer 16.000 kilometer mee op de achterwielen van een 911, voornamelijk op snelwegen en nationale wegen, inclusief veel sportief rijden. Ze zijn misschien niet zo goed als Michelin wat betreft grip, maar slijten beter en zijn goedkoper. Ik zou ze zeker aanraden. Lees verder Minder tonen

Een zomerband die in de maat die ik heb absoluut niet geschikt is voor rijden in de winter. Voor de andere seizoenen is hij geweldig. Helaas is de prijs hoog, maar voor deze maat is hij redelijk aantrekkelijk. Lees verder Minder tonen

Ik heb deze op de Boxster S van mijn vrouw laten monteren en ben er echt blij mee. Het enige kleine probleem is dat ze de rode Rosso-sticker op de zijwand niet meer erop zetten. Lees verder Minder tonen

Ik ben tevreden met de aankoop!! Dit is de tweede set van dezelfde banden, de vorige hebben ongeveer 60.000 km gereden. Ik raad de winkel aan, snel en probleemloos!!! Lees verder Minder tonen

Ik ben positief onder de indruk van de 'prestatie' van de banden. Ze zijn brandstofefficiënt, stil en ik heb het gevoel dat de auto "vastgeplakt" is aan de weg. Lees verder Minder tonen

Waarschijnlijk de beste band die op de markt beschikbaar is. Meer grip bieden waarschijnlijk alleen de racebanden die in rally's en races worden gebruikt. Lees verder Minder tonen

Ik heb mijn stuurinrichting ingesteld voordat ik mijn banden monteerde en heb geen problemen met geluid, de grip is goed. Lees verder Minder tonen

Hele goede banden echter slijten heel snel. Aan de uitlijning en bandenspanning ligt het niet aan. Lees verder Minder tonen

Goede rijeigenschappen maar niet erg stil Lees verder Minder tonen

Erg cool en duurzame band. Comfort en veiligheid op een hoog niveau, maar sloeg me twee defecte banden in augustus (trillingen op het stuur) en natuurlijk de fabrikant is niet bevestigde de klacht. Dit is al de tweede keer dat een dergelijke situatie met Pirelli en daarom deze bandenfabrikant niet aanraden Lees verder Minder tonen

Ik zou deze band aan andere klasse M chauffeurs. Het is bij uitstek geschikt voor dit voertuig en geeft u het vertrouwen in zowel de natte als droge. Het heeft een enorme grip en presteert goed in de bochten situaties. Het kan ook dienen als een jaar uitvoerder. Lees verder Minder tonen

Banden aan te bevelen. Zeer goed op droog en nat wegdek, de band tijdens het rijden niet wordt gehoord. Tot op heden ongeveer 20 000 km, zijn er geen technische problemen met deze banden. Lees verder Minder tonen

Zeer goed rijcomfort, j IF u de auto te veranderen zullen ze zeker dezelfde banden te kopen. Ze zijn effectief in alle weersomstandigheden en op verschillende wegdekken. Lees verder Minder tonen

Ik zou aanraden. Banden plakken als een gek, maar draag het niet zo veel. De natte zeer goed gedrag. Altijd het gevoel zelfverzekerd rijden op 200 km met de auto. Lees verder Minder tonen

Voor meerdere la rijden auto's die meer dan 500 pk hebben, dus veel aandacht besteden aan banden. Deze banden geven advies zo veel mogelijk. Lees verder Minder tonen

Niets meer, niets minder, maar aanbevolen. Volgende mijn aankoop van banden voor zeker dat het zal zijn een pirelli. Lees verder Minder tonen

Ik zou aanraden. Het enige minpuntje - met een sterk achtertandwiel, na regen - wees voorzichtig met gas :) Lees verder Minder tonen

met behulp van porsche aanbevolen druk heel hard rijden goede kwaliteit band tegen een goede prijs Lees verder Minder tonen

zeer goede band, dit is de tweede set van dezelfde banden Ik ben blij met hen Lees verder Minder tonen

Ik zou de aankoop van banden Pirelli P ZERO ROSSO raden, ik ben erg blij. Lees verder Minder tonen

Heel goed. Volgende keer dat u dezelfde of in dezelfde serie te kopen. Lees verder Minder tonen

Ik zou de band aanraden, hoewel ze relatief kort actief Lees verder Minder tonen

Ik zou aanraden driveability zwijgen, grote bochten Lees verder Minder tonen

Perfect op het droge een beetje glad in de regen .. Lees verder Minder tonen

Ik had een verbeterde versie van de index grootte 94W met 225 / 45R17. Banden zorgen voor een redelijk goede stuurprecisie - een groot gevoel van de voorwielen. Nerveus op de sporen. Droge omstandigheden zeer zeker om te rijden, als de weg is geen sleur. Kinderziektes helemaal niet, als het is om effectief dempers zijn (ik gebruik Bilstein B6 SPORT). Comfort suspensie in verhouding tot de omvang en het profiel van vrij hoog. Volume gematigd, maar ze zijn niet stil banden. Over het algemeen goed op hen reed ik totdat ik powykrzywiały. Alle vier kregen radiale speling en niets heeft geholpen balanceren. Het profiel werd verbruikt op dat moment slechts 1 mm - wyząbkowania nul. Ik moest om zich te ontdoen van vanwege hun krzywości. Om deze reden, zou ik niet aanraden, want ik weet niet of dit geldt voor andere eenheden. In het begin waren volkomen gelijk. Ik wil hieraan toevoegen dat het dreef hen in elk gat, en stoepranden en drempels versloeg in een slakkengang. Lees verder Minder tonen

Ik reed op deze banden langere route tegelijk, en een paar kortere en de stad. Banden zijn uitstekend presteren op alle oppervlakken. Bij de ingang en uitgang van de beurt banden zich gedragen zoals ze zouden moeten, en soms gewoon omdat het te scherp het piept. Of het nu nat of droog oppervlak, gaat op dezelfde manier, dus zonder stress. Een nadeel is dat de banden bij hogere snelheden een beetje start lawaai, maar gemakkelijk de schuld van onze wegen kunnen zijn. De lang uitgestelde elke aankoop winterbanden, dus ik was in staat om te zien, ook, dat deze banden presteren op licht ijzige wegen, heb ik niet het gevoel te veel rolweerstand, schreef iemand over mij. Algemeen zou ik deze banden raden om de auto met vergelijkbare kenmerken, in de vorige auto had Bridgestone, maar het was een sportwagen voor elke andere band beter zal zijn. Lees verder Minder tonen

De band gewoon vasthouden aan de weg, in vergelijking met bijvoorbeeld milieu Michelin lijkt me alsof ik had een 4-wheel drive. Heel moeilijk om tractie te breken, de auto stuurt als een uurwerk en remt letterlijk op zijn plaats. Niet een keer de kans om hun greep te testen in extreme situaties gehad en was niet teleurgesteld. Het nadeel is de hardheid van de rolweerstand vertaalt zich in hogere brandstofverbruik en snellere slijtage van het loopvlak (na 40.000 km is ongeveer 4-5 mm). Maar iets voor iets, mijn prioriteit is de veiligheid waarvoor ik ben in staat om een ​​beetje extra te betalen. Al met al kan ik zeggen dat is de beste in termen van bruikbare band die ik ooit heb gehad. Ondanks de kleine ongemakken in verband met de kosten, verwijzend naar zijn gebruik-waarde cost of ownership band valt sensationeel. Lees verder Minder tonen

Clincher sensationele op droge en natte wegen ten opzichte di F1 GSD3 natte slaat haar hoofd, en voor mij is de belangrijkste parameter, omdat in droge omstandigheden is elke band zal gaan als het gaat om sciralność is normaal en wanneer iemand zich niet kan veroorloven om te kopen, omdat ze laat niet de goede zużywją banden aan het meer die welke ze goed te houden in de natte als bridgestony mei, het grote probleem banden dus samo.Pirelli niet voor niets wordt op de BMW, Audi, Porsche Bentlej, Ferarii, Maseratti en andere heren dat spreekt voor zich geïnstalleerd Lees verder Minder tonen

In de meeste auto reden ze de snelwegen en er uitgecheckt heel goed. Droog, nat irrelevant. In het veld, in het bijzonder als het vallen in slechter, maar dit raceband loopvlak dus dit is geen defect. Ik had ze in de Volvo XC60 standaard. Wandelen op gravel wegen Mazury overleefd zonder grote nadelen. Skill zuidoosten van Europa ook. Het enige nadeel (hoewel misschien een kwestie van een auto) is tandjes. Het is tandjes de oorzaak van de wijziging. Kortom, het is een goede band voor krachtige auto's, op asfalt Lees verder Minder tonen

Banden op 30 duizend met alleen de zomer bij het wisselen van de winterbanden dit jaar had 4,5 mm profieldiepte aan de enkel, nu, na letterlijk zevenduizend. loopvlak gedaald tot 1,6 mm kubus stuurwiel-ytrzymały drie seizoenen - karakteristiek met de hoge snelheid van 70-80 km langer te koretcji, ontwikkelde ik een snelheid van 250 km, maar nu heb ik zorgen over de veiligheid. Ik had de banden van verschillende fabrikanten, maar ondanks kleine foutjes te kopen naast komlpet hetzelfde. Lees verder Minder tonen

Na het rijden 30 000 aan de voorzijde (versleten en zichtbaar effect van kinderziektes, scheuren) vervangen. Grote wegligging in de bochten. Ik powariować maar de hoeken niet een keer hebben ze tijd om eens piepen. Hij rijdt als een uurwerk en de passagiers vast te houden aan uw zetels. Nu uitproberen Goodyear EAGLE F1 - ze hebben goede recensies en ik zou iets meer permanent voorkeur, echter, en niet voor een seizoen. Lees verder Minder tonen

Banden goed maar niet voor prijsbewuste! erg goed handling eigenschappen op droog en op nat maar loopvlak verdwijnt in de ogen! Niemand ander voordeel is dat ze de rust. Na 55.000 km van extreme liever niet rijden naar de korf geschikt zijn, evenals in waarheid het moet al zijn opgenomen vóór! Nu kocht ik DunlopUNLOP 225/45/17 SP SPORT MAXX door mijn vrienden geprezen, en meer. Ik zal zien wat ze waard zijn. Lees verder Minder tonen

Ik lees veel reviews, vertrouwde merk Pirelli, maar ik ben zeer teleurgesteld. Banden die op de Volvo XC90, na 2 maanden 4 stuks wyząbkowały zijn. Prenten uit metingen van shock en convergeren allemaal OK. Banden gestuurd naar de klacht. Na een maand van de auto niet gebruikt kreeg informatie dat de klacht niet werd bevestigd. Totale mislukking. Ik niet aan te raden Lees verder Minder tonen

De band is theoretisch goed. Alleen wat ik had tot nu toe, dat is niet tandjes. Goed voor droog en nat. Comfort zo goed, het lawaai binnen reden, maar geen openbaringen. Rolweerstand zeer belangrijk. Band zwaar. Na enige tijd, de neiging te vervormen, waardoor permanente slaan van 120-140 km / h, die niet kan worden gecompenseerd. Lees verder Minder tonen

Pirelli 245/45 R 17 95Y rode p.zero goede nieuwe band, dan is de hele voorstelling te dalen, bezocht ongeveer 25.000 km. vervolgens de banden scalinano onverbiddelijk ondanks het loopvlak nog volledig, de banden moeten worden vervangen. Ik was niet gelukkig met de aankoop om die reden de S board. Niet meer Pirelli !!!!! Lees verder Minder tonen

Wat mij betreft, een openbaring. Algehele band zowel natte als droge omstandigheden kan omgaan Idel. Auto gaat als een gek :) Daarnaast is de band zeer comfortabel, perfect voor onze wegen. Ik zou deze slippers aanraden :) Lees verder Minder tonen

banden zijn geweldig (uitstekende prestaties) - maar hun natuurlijk verloop verlaten zonder commentaar ... Als je kunt veroorloven om banden elk seizoen (of zelfs vaak) veranderen het zou een goede keuze zijn. Lees verder Minder tonen

Alfa Romeo 166 2.4 jtd 175 km. Opgericht nieuwe banden in de maat 245/45/17 route naar Italië in Oostenrijk Wenen schoot terug rubber. Bij een snelheid van 200 km / h .. Ik niet aan te raden. Lees verder Minder tonen

Hmmm zoek naar negatieven, maar ik kan niet zien, de banden zijn perfect. De grote snelheden ideale grip. Banden houden als dom. Pirelli is nog steeds een klasse apart :) Ik raad Clincher. Lees verder Minder tonen

Ideaal voor droge oppervlakken. Ze houden goed in de natte, maar de situatie verslechtert drastisch dan 50% loopvlak. Heel luid. OK slijtage (zoals agressieve rijstijl als de mijne :-) Lees verder Minder tonen

Band klasse, voor mij het beste product op de markt. Voor een echt sportief rijden iets beter niet worden gevonden. Auto gaat op rolletjes, naast een fraai uiterlijk aan mij 0 tegens Lees verder Minder tonen

grote banden, ondanks het snelle slijtage, maar ze zijn uiteindelijk band voor sportief rijden. grote greep op natte en droge oppervlakken openbaring. Adviseren de prijs waard Lees verder Minder tonen

kocht een Cayenne met P-ZERO First apparatuur en 38.000 kilometer op zijn schouders, vervangen bij 48.000, big band, beschouw ik acceptabel rustig en met een uitstekende grip. Lees verder Minder tonen

Zeer goede banden op elke manier - het enige nadeel is een snelle slijtage - max een seizoen met een sterke auto. Algemeen zou ik aanraden. Lees verder Minder tonen

Beveel deze banden aan iedereen die houdt van gaat snel, zelfs als het regent, ik had betere banden echt sensationeel en matige prijs Lees verder Minder tonen

Een van de betere Randy waarop ik reed in mijn leven. Zij voeren een rustige rit in Polen en een beetje meer dynamiek in Duitsland Lees verder Minder tonen