Michelin PRIMACY HP Pagina 2

Zeer koel band voor de zomervakantie, rustig ook afgeschreven. Lees verder Minder tonen

Het was een sensationele keuze van banden, ik ben zeer tevreden Lees verder Minder tonen

Banden worden vastgemaakt nawieszni droge en natte bevelen. Lees verder Minder tonen

Hij presteert goed in alle omstandigheden, zeer duurzaam Lees verder Minder tonen

Rijden op het type band 9 jaar. Ze zijn echt heel goed. Lees verder Minder tonen

Het gebruik van deze banden ben ik erg blij. Lees verder Minder tonen

Ik ben zeer tevreden met Michelin PRIMACY HP op mijn busje. Het fenomenale optreden! Over het rijden in bochten met een hogere snelheid, kan ik niet zo veel zeggen omdat mijn auto eigenlijk niet ingericht is voor het extreme gedrag. Iedere dag neem een scherpe bocht tijdens de weg naar mijn werk. Ik rijd daar 125 km/h op Michelin PRIMACY HP en het is hogste snelheid die ik door 15 jaar heb bereikt. Na 17000 km weet ik eigenlijk niet hoe ABS werkt in mijn nieuwe auto. En ik ben niet flegmatiek op de weg, maar de veiliheid is voor mij wel belangrijk. Volgen mij is Michelin PRIMACY HP fantastisch! Lees verder Minder tonen

Hmm… Wat kan ik zeggen over Michelin PRIMACY HP... In een woord – PERFECT! Zo comfort banden had ik nog nooit! Bij het besturen van de auto gebruik ik alleen een arm bij snelheid 160 km/h, het was nooit zo makelijk. Michelin PRIMACY HP zijn ook echt stil en duurzaam, ik zie ze nog steeds eruit als nieuwe banden. Als het over de grip in bochten en het remmen had, ben ik ook echt tevreden en mijn rijstijl is zeker niet rustig!! Er kan zeker niet gebeuren dat ik op Michelin PRIMACY HP de grip gaat verliezen? Ik beveel ze aan iedereen die vooral kwaliteir wardeert! Lees verder Minder tonen

Op Michelin PRIMACY HP heb ik rond 40000 km gereden. De fantastische stabiliteis bij hoge snelheid, boven 200 km/h. Het voorspelbaar gedrag en goede prestaties op natte oppervlakken. De stilste banden die ik er tot nu had, ongeacht de snelheid. Michelin PRIMACY HP zijn gewoon niet te horen. De banden gaan ook perfect om oneffen oppervlakken, ook bij hoge snelheid. Ze zijn gewoon fantastich. Als ik hen weer te koop zou zien in zo goede prijs, zou ik niet te lang moeten denken om Michelin PRIMACY weer te kopen. BEVEEL!!!!!!!!!!!!!!! Lees verder Minder tonen

Overdracht naar en uit deze winterbanden Semperit Michelin is een jaarlijkse horror. De eerste band erg moeilijk (staat precies aan de andere kant van wat ik troost zou noemen), tot het punt dat je nodig hebt veel ervaring met relatief glad gaan zonder scheuren uit een sleur in augustus van wielen en banden terug gegraveerd op de asfalt baan. Elke uitpuilende asfalt bulten overwint instabiel. Tweede erg luid. De snelheid van ongeveer 70 km / h is waarschijnlijk het ergste, want augustus gaat zo langzaam dat de lucht ped teveel niet geamuseerd, zodat u kunt genieten van een volledig assortiment van banden rumble, klinkt als van ver weg naderende helikopter. Bij hogere snelheden vergelijkbaar, maar de stormloop van de lucht langzaam ontgroeid. Derde - zwak om te gaan in de natte. Het invoeren van het water veel ik remmen, niet te veel water, die in combinatie met asfalt hobbels gaf me een paar keer in rzyciu overmaat van emotie uitlekken. Ik niet aan te raden, waarschijnlijk de slechtste band die tot nu toe gereden. Straalt de profs is een relatief goede prestaties in droge omstandigheden en een kleine slijtage. Ik begon banden gebruiken met een loopvlak met een hoogte van ongeveer 4 mm. Lees verder Minder tonen

De band heeft bijna vier jaar gebruikt. Ik reed op het voor meer dan 60 000 km. Vandaag kocht ik een andere auto Mondeo MKIV die dezelfde banden heeft. We raden ten zeerste af. Prijs is niet van de kwaliteit. Banden op het warme asfalt en nat net een glijbaan. Bochten met weinig harder rijden vliegen uit de bocht. Piepen op de bochten en bij het wegrijden. Remweg en natte en droge omstandigheden zeer lang. Terwijl de voorgeschreven rij rond de stad is nog steeds onwaarschijnlijk om te ontsnappen uit een beetje bang om te rijden. Omdat op de snelweg een betrouwbare grip niet. Op het moment van de regen en natte banden gewoon glijdt. Voor het geld, en nog minder kan een veel betere en veiligere banden hebben. Scoffed aan het begin van het seizoen Unirojal RainSport en er geen vergelijking met de kwaliteit. In een korte samenvatting, heb een goede band voor een autorit grootvader elke zondag naar de kerk en naar het winkelcentrum en niet meer dan 60 km / h. Voor degenen die vooral de veiligheid adviseren waarderen om verder te kijken Lees verder Minder tonen

Als voor de rijeigenschappen van de banden niet hebben grote vorderingen, omdat de droge of natte correct gedraagt. Echter, als het gaat om de banden (die veel retailers en als hij prees producer) is nu al een drama troosten! Deze banden zijn niet stil. Opgericht 4p nieuwe productie van 08 weken in 2011 (auto 100% efficiënt, dus het was niet). Vanaf het begin van de aanname van 40km / h brom. Omdat snelheid stijgt meer en meer. Dit is echt heel vervelend tenzij je zgłośni radio. Winter Ik gebruik Dunlop Wintersport 3D opnami die zijn directionele en zijn een heel stuk rustiger en żekłbym dat zelfs zij waren niet van plan om deze zomer Michelinów. Ik waarschuw tegen de zogenaamde comfortabele rijprestaties van Michelin banden. Ik kan niet wachten om te slijten en ik zal in staat zijn om iets anders te kopen. Voorheen gebruikte ik Toyo Proxes TR1 en ze waren geweldig visgraat hoewel ze niet konden horen. Lees verder Minder tonen

Zowel de vorige auto (rover25) en nu (Volvo v50) bij het kopen van een auto "kreeg de druppel" deze banden. Ik reed naar Volvo's band 30.000 en waren nog niet te zijn, maar .... Helaas wyząbkowały, hoewel meer lawaai. Ik heb ook gemerkt ongelijkmatige slijtage van het loopvlak. Iets aangetrokken. Verbazingwekkend is dat de winter Nokianach ging naar de sporen, geen download. Na het veranderen van de zomer .... crashen. Ik toeval. Ik ga naar convergentie en wat? Idealiter. Kortom, de twee auto's op de Micheline geklaagd. Vorige wagen, waren ze, jammer genoeg, maar ik Niet doen-energie gedumpt ze glad op natte grond gedragen zich als plastic, hoewel ze slechts vijf jaar gehad. Een beetje slecht als de banden gebruikt en niet lag in voorraad. Nu heb ik een andere, maar wat in een ander item ... Lees verder Minder tonen

Helaas had ik geen invloed op de aard van de banden op de aankoop van een nieuw voertuig. Band zachte behandeling (enkel), meer agressief rijgedrag veroorzaakt veel slippen en met het ESP stroom ontvangt. Het ergste is dat wanneer je naar de grens van grip draaien, als je ziet dat de auto een stuk kan (en deze ford veel kan) band begint los te laten en, helaas, is niet langer de lol. Samengevat: goede remmen banden (zowel in de natte als in de droge), zo rustig (of misschien is het voor mij voor de grootte redelijk luid gebrom), zo comfortabel - maar het ontvangen van een hoop plezier om te rijden, en zoals gewoonlijk met Michelin vreselijk weg . Ik niet aan te raden - voor veel minder geld is veel beter banden. Als ze proberen om de Vredestein Ultrac Sessanta consumeren. Lees verder Minder tonen

Welkom. Banden hebben sinds het voorjaar van dit jaar. Ik moet eerlijk zeggen dat ik verwacht na hen een stuk beter grip te lezen - vooral omdat ik de recensies geplaatst op de forums. De band op de natte gedraagt ​​zich echt slecht. In de meeste bochten moet je echt opletten dat je niet belanden in de sloot. Zelfs vervangen van de schokdempers in uw auto, helaas werkte het niet. Eerder gereden op banden Uniroyal - hetzelfde formaat, dezelfde prijs, maar de rit helemaal anders. Ik wil hieraan toevoegen dat ik ben geen voorstander van felle rijden, soms, wanneer ze echt relatief lage snelheden, banden michelin kan onaangenaam verrassen. Ik reed tot nu toe ongeveer 20 000 km. Een groot pluspunt is echt een klein slijtage banden - waarschijnlijk omdat het minder bezit. Lees verder Minder tonen

Banden gekocht omdat de vorige Mercedes-Benz C had Michelin Primacy 195/65 en was zeer tevreden. Echter, dit model van de band is verschrikkelijk. Augustus wrijft heel (!) Vooral na de oproep kant. De natte tragedie. Verliest snel tractie. De natte bij het inhalen, zelfs bij 110 km / h off tractie! Dit is gevaarlijk omdat de computer herkent de macht! Op deze banden eindigt mijn avontuur met Michelin. Ik denk dat er meerdere mensen die een andere mening hebben, maar kan dit model in augustus ze gewoon niet passen. Ik rijd zeer veilig rijden, dus je kunt niet kwalijk nemen. Toyo winterbanden ik beweren beter te zijn dan de zomer! Volgende aankoop is waarschijnlijk de Japanse banden die zijn veel beter! Pozrawiam Lees verder Minder tonen

Zacht, zacht en comfortabel. Men kan agressief rijden, maar deze banden niet. Het moet comfortabel en het is. Remmen op droog en op nat genoeg. Helaas, zwelgen in hen niet kan - sommige zijn te zacht. Het enige nadeel voor mij is wat er te snel trackage in de natte tijdens zware aanloop (maar het kan wijn tot 320 Nm). De droge praktisch piepen. Het feit is dat het gebruik van silkiatów aanzienlijk verbeterd gedrag bij natte tank opzichte Pilot Primacy. En de weerstand, die bijna geen heeft (maar met inbegrip van Michelin is altijd de eerste geweest). Tot slot is er geen soort van fout vinden, maar ... voor het geld ... Vervolgens denk ik, zal echter anders zijn - misschien Nokia, of Conti 2 Lees verder Minder tonen

Ik rij meer dan 50 duizend mijl per jaar. Remmen vanaf 130 km / h in de natte als in de droge wet. In de hoeken als op rails. Tot op heden heeft slechts twee bandenproducenten me niet teleur - Michelin en Goodyear. Primacy HP Zomer, winter in Goodyear UltraGrip optreden. Ik adviseer en heen en weer Clincher. Nu heb ik gereden 100 duizend in minder dan twee jaar (40/45 duizend. Winter en 55/60 duizend in de zomer). Goodyeary zelfs deze winter te weerstaan, maar in de zomer Michelin vervangen moeten worden - was 6 mm profieldiepte. Dus, de enige kritische opmerking aan slijtage, maar gezien de remmen, rijden op natte grip in de bochten, de betere banden nog niet gehad. Lees verder Minder tonen

Voor zo'n respectabele merk banden zijn op zijn best gemiddeld. Beurs in droge omstandigheden, rustig en comfortabel. Echter, het nat nauwelijks middelmatig. Ik heb een vrij hoge koppel van 340 Nm. Deze band ten opzichte van de vorige ER 300 Ecopia Bridgestone en Continental ContiPremiumContact 2 verbleekt op nat asfalt, zowel tijdens het accelereren, remmen of in een bocht. Om eerlijk te zijn al zijn ze relatief duur waren, voelen zich niet zeker genoeg met hen. Het voordeel van deze band behoorlijk laag schuring. Bridgestone en Conti verbruikt in de ogen. Misschien een van de andere modellen, zoals de Michelin Primacy 3 of Energy Saver + is beter in het natte. Lees verder Minder tonen

Voordat ik begon had ik deze banden Michelin winterbanden ook, dus wat prijzen te vergelijken op dezelfde auto. Ze zijn heel stijf auto loopt zeer zelfverzekerd. Hoewel mute C5 is perfect, u kunt vertellen dat ze zijn rustig, maar ik heb de indruk dat de vorige generatie Pilot Primacy was rustiger, maar niet zo goed lopen. De rest valt te bezien na enige tijd. Banden niet piepen en sleepboot bij het accelereren. Comfort is een beetje gorzszy dan winterbanden, maar is het gevolg van een lager profiel (winter is 65 op de velg 16 "), en dus moet - zomer 17 'moest zijn rigide en zonder noemenswaardig verlies van comfort. Lees verder Minder tonen

Ik kocht donuts met de auto - een auto met een woonkamer, zodat de donuts nieuwe - zijn duurzaam, hebben nu voorbij al 4 zomer, gevolgd door ongeveer 40 tys.km. en het loopvlak een diepte van 6 mm van de voorkant en achterkant van 7mm. Echt cool, maar in ernstige rijden in de hoeken (en ik heb een Honda Civic Type-S 1.8, waarin wordt gepleit voor het snelle bochtenwerk) Helaas, op een bepaald punt wymiękają en de auto zou nog advies geven - donuts super-comfortabel (als in grootte 225/45 R17 ), cichutkie en echt moeilijk - maar duur - waarschijnlijk omdat er meer van hen niet te kopen. Lees verder Minder tonen

Goede banden op droog en nat wegdek. Dat is het enige voordeel van deze band. Volgende dezelfde nadelen: - zeer hoge prijs - zeer luid - zeer snel verslijt (draagt). Banden fabriek geïnstalleerd in de Citroën C5, botste volledig na rijafstand 70.000. mijlen meer dan drie seizoenen - Paard vond plaats meestal op autosnelwegen en autowegen - dit is ongeveer 80% van de cursus banden, terwijl 20% van de stedelijke rijden op goede, verharde wegen in de grote steden. Ik niet aan te raden vanwege de zeer hoge kosten en lage duurzaamheid op hetzelfde moment - een zeer snelle slijtage. Lees verder Minder tonen

Hoe ver zijn uitstekend. Past perfect bij de kenmerken van de VW Passat 2.0 TDI (einde van de productie in 2010). De schorsing werkt goed, in het algemeen zijn ze niet hoor, ze zelden zet computer "per ongeluk" of een goede samenwerking met een autoband. Totale vreemd zelden rijden de benzinestations, maar het is moeilijk om wat de impact van de band te beoordelen. Persoonlijk zie ik geen reden om de uitgaven veel geld op een set banden om de auto voor 100 000 risico kopen van goedkopere alternatieven. Robuust en betrouwbaar autobanden. Lees verder Minder tonen

Welkom. Ik kocht een nieuwe bandenfabrikant Michelin met de overtuiging dat het een premium merk. Na ongeveer 40.000 km banden moet worden veranderd (botsten). Continu bewaakt de druk en helaas zo duur - branded banden Ik ben echt teleurgesteld. Blijkbaar, dit model heeft een uitgebreide cursus. Michelin waarschijnlijk begonnen op zoek naar besparingen en zijn de eerste resultaten. Oh en nog een ding - op nat wegdek op de snelweg rijden is gevaarlijk (bij een snelheid van ongeveer 120 km) auto begon te klagen over deze banden. Lees verder Minder tonen

Banden gekocht samen met de auto. Misschien is hun uiterlijk niet klop op mijn knieën, maar aluvelg 17 'presenteren zich heel goed. Wat heel belangrijk is fantastisch rust en super rijgedrag, vrijwel elke zomerse omstandigheden. Rijcomfort op deze banden is perfect. grote onderdrukt tekortkomingen Poolse snelwegen en het lijkt erop dat de auto rijdt op de weg. Ik zou aanraden voor een snelle en comfortabele rit. Voor degenen die graag een scherp en agressief rijden, maar ik zou een beetje moeilijker band aanraden. Lees verder Minder tonen

Ik reed de auto 60k mijl in 26 maanden (waarvan ongeveer 40.000 in de volgende zomerbanden Michelin). Banden hebben momenteel slechts 3,5 mm in de voorkant van het loopvlak en het loopvlak 5 mm van de achterkant. In het huidige seizoen, als het loopvlak is echt klein band regelmatig slippen bij het optrekken (EPS werken), en de natte schrijft onzeker. Ik had geen reserveringen wanneer de band was nieuw, maar met het verlies van de band verloren hun eigenschappen - helaas veel te snel. Ik niet aan te raden! Lees verder Minder tonen

Band met een breedte van 215 en maximum remvertraging enkele mij bekende knobbel is veel kleiner dan de breedte Nokianach H 195 .. Ik weet een plek, ik weet dat de snelheden, ik weet hoeveel auto kan ... al met al een beetje geschokt als ik reed door dezelfde snelheid van een auto op deze banden op een vlakke weg (gladde nieuwe liefdesaffaires, enz.) ging ik naar een van de hoek ... en is 3 cm breder dan Nokianów (grondvoertuigen bijna identiek) ... Niet deze banden weer opstapelen ... Lees verder Minder tonen

Zacht, comfortabel en daarbuiten. Als de vorige Michałki. Ik heb niet veel ervaring in de band liever vasthouden aan een merk. Kiedyśm Ik Goodyery excellentie waren ook ok, maar meer rigide en ziek prowdziły in karrensporen. Trivia extra punt in augustus in de sporen. Ik reed het op Uniroyalach en het was over jou om te proberen Bridgestone (banden hebben zelfs goed) Conti en Pireli die in Dunlop kan beter zijn, maar er is geen loopvlak waarschijnlijk voortzetten zolang de Michelin. Lees verder Minder tonen

Banden gekocht samen met de auto kon nog steeds druk op de Bridgestone RE050, Conti Sport 2, Pirelli P7 en ik was blij nemen van een auto op deze banden en het is niet veranderd aan deze dag. De banden zijn prachtig stil bij alle snelheden, is de auto stevig uitgevoerd door middel van bochten en scherpe hoeken op zowel droge als natte omstandigheden, alleen wat ik moet doen is naar beneden scheuren tractie van de tractie in natte, droge probleem verdwijnt. Lees verder Minder tonen

De banden zijn originele uitrusting helaas c4 grand picasso 2155/55/R16 zelfs een kleine motor (1.6HDi) te vaak breken de tractie op nat en soms zelfs op droge en dwingen elektronica ESP in te grijpen. Comfort rijden in bochten bedoel, misschien omdat de band vrij zacht. Aantal seizoenen hetzelfde als winterbanden - de ok.33tys km en bijna loopvlak op hen doe ik niet. Algemeen road band in vergelijking met de prestaties. Zou het niet aanraden of kopen. Lees verder Minder tonen

Banden gekocht op instigatie van de verkoper. HP is vaag, maar agressief rijden is zeker niet geschikt. Het eerste wat opvalt in de ogen van de urine tractie op zelfs kleine hoekjes, de band glijden omhoog en als we ongelijkheid is een totale mislukking. Maar ik denk dat is geweldig op het begin en op lange afstanden snel. Remming zeer correct. Maar bochtenwerk is onaanvaardbaar. Kijk ontsnappen maar de bredere loopvlakken. Lees verder Minder tonen

Geweldig zowel in het verkeer en het pedaal naar de verdieping waar mogelijk ;). Flauw, hoewel veilig voor chauffeurs op zoek naar platen bochtsnelheden raden mijn vorige Michelin Exalto. Loopt over de leaseperiode op een set banden jaar voornamelijk in de stad (starten, remmen, trekken weg ...) Dit geeft een beeld van het leven banden! Een dynamisch gedreven zover toegestaan ​​1.8 TDCi (tenzij 125Pk) in de Mondeo in 2007. Lees verder Minder tonen

Hij wil dat de receptie om de nieuwe Mondeo heeft geïnstalleerd op het wordt geadverteerd als een nieuwe Michelinki. Ze zijn zeer rustig, zacht en veilig. Alleen wanneer ik voel me als een duwtje in de hoeken blijken te zwakker dan mijn vorige Exalto2 zijn. Misschien de volgende keer zal ik neem een ​​Michelinki maar harder en sneller afstandsbediening. Voor wie op zoek is voor een maximaal comfort te bevelen. Lees verder Minder tonen

Banden hebben twee jaar op het moment van de 42.500 km gedaan onder verschillende omstandigheden. De ervaring van mijn technicus toont hen dat hoger mag zijn dan 50 duizend dat is voor deze banden geweldig resultaat. Banden zijn jong en mooi frequente vering controle, zodat het resultaat kan worden overschat. Als er geen piept bochten die de norm is, eerder, was dat de perfecte band. Lees verder Minder tonen

De band gedraagt ​​zich erg goed in zowel natte als droge oppervlakken. Zeer positieve indruk met smalle openingen kunnen snel worden overwonnen. Groot pluspunt voor de weg, ongeacht het remoppervlak. Niet beslissen over enige waarschuwing omdat mijn wiel was gestolen uit de banden. Als iemand niet kijken naar de prijs, is het sterk aanbevolen band, ik heb je goedkoper type. Lees verder Minder tonen

Afgelegde afstand is ongeveer 7000 km. Zeer mooie selecteert ruwe wegen zijn rustig. Water is geen probleem, starten en remmen groot. Ik ben niet iemand die rallyrijders, maar ik rijd niet zoals mijn grootvader. Het bijhouden van een hoog niveau. De band is zacht, dus voor degenen die graag een sportievere rit. Trakcyjnie kan te delicaat. Kortom, ik zou aanraden 100%. Lees verder Minder tonen

al kinderziektes juiste band en is daarom zeer luid, ik dacht dat het was het lager. Ik denk dat ik zal het te adverteren. slijtage te groot, te zacht - vlieg. In de winter, Bridgestone, en ik denk dat ik zal vasthouden aan het merk voor prszyszłośc. Ik niet aan te raden deze banden, achteraan hebben oude Voorrang van acht jaar en zijn rustig en deze nieuwe eh ... Lees verder Minder tonen

Vermoeit zeer gemiddeld. In droge omstandigheden ok voor natte helaas heb ik geen vertrouwen mee. ABS helaas heel vaak werkt. P.Cont.2 Conti en Bridgestone ER300 Ecopia was zeker beter (hoewel meer / sneller slijtage). Er zijn zeker heel duurzaam, dragen na ongeveer 20 duizend. km verwaarlozen. Immers, niet zou dit model opnieuw kopen. Auto Avensis 2.2 D4D 150 pk. Lees verder Minder tonen

Voor nu, lage kilometerstand en zeer extreme situaties, maar tot nu toe geen problemen. Rustig, goede handling, en de droge en de natte. Zero tekenen van slijtage. De vorige auto reed Fuldach Carat en Kleberach. Fulda zwakker ten minste een klasse. Klebery wel vergelijkbaar, maar zachter en minder bij hogere snelheden in de hoek bleef. Ik zou aanraden. Lees verder Minder tonen

Hoi, ik aan al mijn HP Michelin 215/55R16 W XL model, moe Extreem duurzaam, uitstekend, zowel in de regen en op droge wegen, zeer rustig, gedreven meer dan 100 tys.km. Voor mij is het een betrouwbaar model moet de band te zijn. Aanbevolen voor auto's met een hoog koppel. Het enige minpuntje van de prijs, maar de moeite waard ... Ik adviseer Lees verder Minder tonen

Banden gedragen zich heel goed en ik ben over het algemeen tevreden met hen, het enige waaraan ik kon hechten aan het geluidsniveau. Bij snelheden boven 80 km / h is er weinig lawaai van de banden, die specifiek het niet erg, maar nog steeds is. Band houdt het erg goed in de bochten en tijdens het remmen. Het is sensationeel in de regen. Lees verder Minder tonen

Banden openbaring - mits ze je niet verrassen met sneeuw als ik in maart 2008. Recente Sypnie winter en linker halogeen uitwisseling. En al op de parkeerplaats bij een snelheid van 5 km / h Maar ik klaag niet want het is toch geen winterbanden maar voor sommige zomer heb ik niet zulke problemen hebben. Naast de banden aan te bevelen. Lees verder Minder tonen

Ik Michelinki aan de voorzijde, vertelden ze me mijn gumiarz. Alles is ok goede band heeft een lager is dan 120 km / u het geluidsniveau drastisch toe. Ik heb een Mondeo TDCI motor luid, maar deze banden zijn nog luider. Ander geen stront! En degenen die het meest kans om iets rustig te verkopen en te installeren. Lees verder Minder tonen

Banden reed ongeveer 12.000 km. De meest verbaasde me in de natte zo weinig band bestand is tegen tekorten glijden tijdens dynamisch rijden. Remmen is ook erg goed op het niveau van de vraag of het regent of droog wegdek. De prijs kan niet de laagste, maar voor deze prijs had ik niet beter banden Lees verder Minder tonen

Tot nu toe zou ik naar Barum, zomer en winter. Het heeft geen zin hadden om winterbanden te kopen omdat banden zijn geweldig. Ik kan niet zeggen over Michelin. In het algemeen kan ik niet bewegen, niet rijden. Alleen ketens helpen. Mislukking. Zo slecht dat ik had geen banden. Lees verder Minder tonen

Banden aan te bevelen uitstekende rust en een groot vertrouwen in vrijwel elke zomerse omstandigheden. Banden me nooit ontbroken: Ik zou zeker de klasse mid-size bevelen. Lijkt mij minder belangrijk, maar in geen geval zijn vrij lelijk zwłacza op aluminium. Nogmaals, ik raad! Lees verder Minder tonen

Ik reed een beetje aan de bandch, wegrijden, remmen op droog sensationeel, de tractie op nat wegdek voorzichtig met een scherpe zabuksują, maar er is geen tragedie. bij hoge snelheden op de snelweg worden niet gehoord, misschien wel bemoeien met luchtstroom Lees verder Minder tonen

Gast-hier iedereen kan zeggen wat ze willen, de concurrentie. Wat mij betreft, sensationele band. Zodra NTC5 195 GY-grote band, dan is 195 Excellence-niet meer van deze onzin. Nu deze band - rustige caravan in grootte 205 openbaring. Lees verder Minder tonen

Ik reed op het ok.25000 km en zijn geschikt voor uitwisseling-ride heel rustig, verrassend snel tempo van het verbruik, de waarde van de sterkte van de band alleen plus- rampzalige heel comfortabel, en zo stil, zwak in de natte Lees verder Minder tonen

Na het rijden 30 duizend. voorband te vervangen (veilig rijden). Het geluidsniveau veel hoger na 10 duizend. Natuurlijk. In het algemeen, als het geluid is niet tweemaal over de inkoop. Grip in natte en droge niepowalająca. Lees verder Minder tonen