Michelin CrossClimate

Banden gekocht in maat 185/65 R15 voor een auto die voornamelijk door de stad rijdt. Door de praktisch geen winters zie ik de noodzaak niet om twee sets banden te gebruiken en te houden, vandaar de keuze. Goedkoop zijn ze niet, maar het is toch wel wat goedkoper dan twee sets banden kopen en onderhouden voor een auto die windstoten van 10.000 km per jaar maakt. En hier zijn ze het meest geschikt. De auto is stabiel en maakt geen geluid. Zowel op droge als natte ondergrond is het prima. Half jaar geleden gekocht en gereden in het temperatuurbereik van +20 tot -15. Bij warm weer zweeft de auto niet, hij gedraagt ​​zich hetzelfde als bij vorst. De banden als nieuw hebben een profiel van 8 mm. Na een kilometerstand van ongeveer 6000 km is het minder dan 0,5 mm minder op beide assen, dus ze zouden lang mee moeten gaan, zelfs als de zomer erg heet is. Ik merkte geen verschillen in het brandstofverbruik van de auto. Het enige dat me pijn doet, is dat subjectief op sneeuw, sneeuwbrij het erger is dan Dębica Frigo 2 (ja, ik weet dat de YT-tests het veel prijzen, maar ik ken de mijne) waarvan ik ben overgestapt, en laten we het erover eens zijn dat het een 2 was -jaar winter, bijna met volledig profiel en zeker geen premium band (hij kost iets meer dan de helft van de prijs van de Michelin Crossclimate). Ik zou ze echter opnieuw kiezen, omdat ik liever een relatief grote hoeveelheid van één band in pakweg 5 jaar gebruik en deze weer vervang door een nieuwe dan twee sets banden met bijna vol profiel weg te gooien vanwege de veroudering van het rubber, of erger nog, probeer op oude banden te rijden... Dus als je tot 10.000 per jaar doet en in het stadsverkeer, raad ik het ten zeerste aan. Als je in de bergen woont of meer kilometers maakt, blijven er maar 2 sets rubbers in mijn andere auto. Lees verder instorten

Ik heb deze bandne gekocht omdat ik al noodzakelijk nieuwe banden voor de zomer nodig had, vroeger had ik Pirelli P7. Deze Michelin CrossClimate heb ik nog niet in de winterse omstandigheden getest dus hierover kani k helaas op dit moment nog geen opinii geven. Wat duurzaamheid betrfet kan ik hierover ook nog geen woord geven omdat ik deze bandne nog te kort heb. Wat het gebruik van deze banden in warmere, zomerse omstandigheden betreft zijn die geniaal! De banden zijn stil, dat je in een goede klasse van een auto het gevoel heeft – na de vergeving van gas – dat de auto zweeft boven de grond. Ikheb eerder twee andere sets banden van premium klasse gehad en geen enkele set was zo stil als deze. De banden gaan heel goed om met de oneffenheden op de straat. Ik kan zeggen dta mijn Audi A6 pas nu klasse liet zien maar ook hoe goed en stil dat mijn auto is...Al bij het monteren van de banden kwam naar boven dat die Michelin CrossClimate makkelijk te balanceren zijn. De brandstofverbruik is zichtbaar gedaald. Tijdens de ritten en bij grotere snelheid zijn die ook merkbaar stiller. Als ze tijdens winterse omstandigheiden even goed zouden zijn als nu, dan zal ik nooit een andere model van de banden kopen. IK had wat schrik over hun uiterlijk, maar die zijn echt super, het loopvlak ziet uitzonderlijk sportief eruit, en de zijkanten van de banden zijn niet te vergelijken met de andere bandne. Ik twijfel niet aan dat ze in de winter ook even goed zouden zijn. De laatste jaren laten zien dat het omwisselen vand e banden geen zin heeft. En deze bandne gaan meer dna genoeg zijn. Het is de moeite waard om bij te betalen en goeie banden te hebben, ik raad deze band iedereen aan en ben zeer tevreden. Lees verder instorten

Voordat ik deze banden gekocht heb dacht ik bijna een maand erover. Ik controleerde andere banden, ik was alles aan het vergelijken enzo. Ik sprak met mijn coillega’s over deze band. Meningen waren verschillend. Een deel zei tegen me dat wat er te goed klient en zo gedegd alles heeft is waarschijnlijk niks waard. Dat er geen band bestaat die tegen alles kan. En zeker bestaat geen band die zowel goed voor winder als zomer is. Toch beslot ik om deze Michelin CrossClimate banden te kopen. Nadat deze omgewisseld zijn heb ik ineens een rit meegerijden, 1800km. Ik ben tot vandaag over de grote indruk . De band is stil, pakt mooi de oneffenheden aan. Ik was benieuwd over haar mogelijkgheden op natte wegen. In Duitsland op het niet beperkte met de snelheid stuk ging ik wel wat door. 196 km/h, in het regen, zocht ik naar de plaatsen waarop meer water ligt. De andere mensen kunnen misschien denken dat ik gek ben ofzo en dat ik dom ben ;) maar het rijden op deze Michelin CrossClimate is voor me uitzonderlijk!!! Je kan zachtjes met de stuur draaien en alles is ok. De producent heeft echt ene goede job gedaan, de concurentie is zeker aan het huilen.. Ik raad deze banden aan. Zeker voor diegenen die 100% veiligheid willen voelen. En ik ben nog steeds benieuwd over de winter, ik zal zeker mijn opinie vertellen. Voor me zijn dat de beste banden die ooit gehad heb. Lees verder instorten

Met de Michelin CrossClimate banden reed ik al ongeveer 1000 kilometers langs de route en iets meer dan honderd in de stad. Ten slotte ben ik tevreden. In vergelijking met de banden die ik eerder had (Dunlop Winter Sport 3D en Michelin Energy Saver) en volgens de praktische aspecten ook vanaf winterbanden zijn Michelin CrossClimate stilletjes ook van de zomerbanden (maar je moet wle onthouden dat de banden die ik vroeger had al 6 jaar waren). Ze besturen zich gemakkelijk, ik heb geen bezwaren. Zijn zeker niet slechter dan de banden die ik eerder had, er was geen enkele probleem met omwisselen. Het kan zijn dat Dunlop banden even goed waren op de sneeuw, maar in het winter rijd ik zelden in dergelijke omstandigheden (praktisch enkele dagen of helemaal niet). Deze Michelin CrossClimate banden zouden zeker beter zijn in de overgangsperiode. Kilometerstand is redelijk gelijk over hele jaar verdeeld. Ik ben tevreden met mijn keuze en deze banden. Zijn veel beter dan mijn vorige. En dan nog moet ik geen zorgen maken over het omwisselen van de banden. Periodieke uitbalanceren kan je altijd doen, ook na de hete momenten bij de garages ;) Lees verder instorten

Grotere jaarlijkse kilometrages verplicht je gewoon om goede merkbanden te kopen. Door onze geografische ligging zijn we eigenlijk verplicht om twee setten banden te kopen: winter- en zomerbanden. Michelin CrossClimate is een nieuwigheid van de vorige herfstperiode daarom met een lichte twijfel over het wintersegebruik heb ik deze banden gekocht. Intensieve gebruik van de banden tijdens de winter liet mijn twijfels te vergeten-wat de parameters van de banden betreft. Misschien de laatste winters die we hebben geen goede plaats is voor universele banden maar Michelin CrossClimate kunnen het toch aan. Ik wilde goede banden omdat ik vaak met mijn hele familie en dus 5 personen ergens naartoe ga. Het jongste tester van de winter. Laatste test fase voor deze banden zal een hete zomer met hogere temperaturen zijn. Ik ga ervan uit dat drie volledige seizoenen (zomer en winter) zeker de aankoop van deze banden zal compenseren. P.S. De banden zijn enkel een stuk van een veilige comfortabele rit! Ik heirnner me aan de ophanging, remmen en controle van de bandenspanning. Groeten Lees verder instorten

Ik omschrijf enkel het gebruik in de periode van novemver-maart.. Hallo, toen ik deze banden kocht, mijn kennis een bandendealer die deze banden in zijn offerte nog niet had zei tegen me “we zien elkaar buiten de weg” ... en hij was verkeerd. Winter 2015/2016 gelijk de vorige winters verrasde de autobestuurders niet. Weinign sneeuw en lichte koudere ochtenden , zo’n winter is geen winer. De Michelin CrossClimate banden kunnen alles perfect aan, mijn rempogingen op de sneeuw verschilden niet veel van mijn winterbanden. Grip op de natte oppervlak (tijdens het regen) – UITSTEKEND ! Op droge oppervlak veel beter dan op winterbanden (em ozmerbanden ook) . Ik heb nog geen test in de hete zomer uitgevoerd . Wat het geluid betreft zij dit Michelin CrossClimate de eerste banden met een directioneel loopvlak die zachter zijn dan mijn zomerbanden met een asymmetrische loopvlak – die zijn echt superstil. En daarbij moet ik deze nog niet omwisselen zomer/winter  en vb. In Duitsland zal ik zeker geen boete krijgen omdat ik geen winterbandne heb  Lees verder instorten

Ik beoordeel de neiuwigheid, de band die op de markt is al vanaf lente 2015. Ik heb ongeveer 5000 duizend kilometers gerijden in stedelijke omstandigheden en (50/50) buiten de stad, in verschillende weeromstandigheden – hete zomer, zware regenval (zo zware dat het water op de autosnelweg stond). De Michelin CrossClimate bandne houden heel goed de grip. De auto heeft je gevoel van zekerheid. Met motorvermogen 108 KM en start in Picasso houden ook goed de grip. Heel goed voeren het water af en bij hard remmen op de water bij 70 km/h (er was echt veel water tijdens het regenval) konden die het aan. Auto ging gewoon rechtdoor zonder enige problemen. Wat het gedrag op de sneeuw en slush kan ik eigenlijk geen beoordeling geven omdat er nog geen winter was. Ik beoordeel de banden heel goed. Ik heb geen spijt van mijn aankoop. Ik reed altijd op zomer- en winterbanden van premium klasse, en over Michelin CrossClimate had ik vroeger een slechte mening (vooral omdat ik deze luid vond) – deze banden zijn hun prijs waard en aan te bevelen! Lees verder instorten

Nadat ik de banden ontvangen heb, had ik een negatieve indruk ale ja ik dacht dat ze zon 1/3 klienere loopvlak zouden hebben dan de winterband en in 90% was het zo !!! Na mijn persoonlijke analise en als de banden al omgewisseld waren heb ik ineens mijn mening veranderd en dat gebeurde toen ik voor het eerst aan het remmen was. De banden Michelin CrossClimate zijn muisstil. Ik heb snel gemerkt dat het remweg aanzienlijk korter is geworden. En dat betekent dat ik tijdens het regen in een grote plas kan inrijden en op mijn vorige banden had ik een probleem mee.maar deze banden voeren heel goed het water af !!! Wat de duurzaamheid betreft-ik zie geen teken van verbruik op hte loopvlak. Ik ben wel rustig an houdt niet echt van dynamische gedrag op de weg. Ik kan geen slechte woorde over deze Michelin CrossClimate banden zeggen. Ik heb geen spijt dat ik het geld uitgegeven heb om deze bandne te kopen. Ik was altijd allseason banden supporter maar nu waardeer ik hun kwaliteit. Ik zal deze bandne op geen andere laten omwisselen !!! Lees verder instorten

Banden op droog en nat geep goed op de weg. Het ABS reageert erg laat en er is geen sprake van het breken van de grip bij het starten, zoals bij de Fulda Ecocontrol wel eens gebeurde. De band doet op geen enkele manier onder voor de Conti PC2 en overtreft ze zelfs op het gebied van geluidsniveau en rijcomfort. De band is erg stil en absorbeert oneffenheden vrij goed, ondanks de hoge belastingsindex. Voorlopig is het moeilijk om de sneeuwtractie te beoordelen, aangezien er nog een lange tijd tot de winter over is. Brandstofverbruik lager dan op de eerder genoemde Conti. Als het op esthetiek aankomt, is de band zeer zorgvuldig gemaakt en heeft hij een heel mooi profiel. Ik weet niet hoe de duurzaamheid zal zijn, maar als ik contact heb met Michelin Energy Saver-banden, hoop ik dat de CrossClimate in dit opzicht niet veel slechter zal zijn. Ik kan echt banden aanbevelen, zelfs als typische zomerbanden, omdat ze heel goed werken in deze rol. De geschiktheid voor de winter zal moeten worden getest. Lees verder instorten

Ik kocht het omdat ik elk seizoen genoeg wachtrijen had voor de vulcanisator. Daarnaast vond ik dat 700 km per maand er niet speciaal voor het seizoen met banden gespeeld hoeft te worden. Lange tijd was ik op zoek naar zulke die goed zouden zijn in droge en regenachtige omstandigheden en die het goed zouden doen in de winter. Laten we eerlijk zijn, winterbanden kunnen elke situatie aan. Ik heb een paar auto's gehad en veel bandenbedrijven getest. Sinds kort SAVA zomer- en winterbanden. In de winter rijdt elke winterband perfect op sneeuw. Je moet echter altijd fantasie hebben, want zonder dat helpt geen enkele band. Ik heb nu van auto gewisseld en ik heb er geen spijt van dat ik banden heb gekozen. Ik raad ze aan iedereen aan die besparingen en comfort verwacht. Het heeft me niet in de steek gelaten in regen, zon, hagel en ijsvorming tot -7 * C. We zullen zien hoe het zal zijn op sneeuw en glijdende modder, maar ik denk dat ik heel blij zal zijn. Lees verder instorten

Ik ben al twee jaar op zoek naar all-season banden. Ik bladerde door verschillende modellen voor 15 'en 16' velgen. Uiteindelijk heb ik besloten om 15' wielen te gebruiken vanwege de prijs. Ik heb lang nagedacht over een bepaald model. Tot slot werd ik overtuigd door het certificaat voor landen waar winterbanden verplicht zijn. Onlangs reed ik nog op winterbanden, dus het verschil is aanzienlijk in het begin - ze zijn veel stiller, ze remmen heel goed, ze houden de weg goed vast tijdens een stortbui met water in de sporen. Vanwege het feit dat het een vrij hoog profiel is, zitten ze comfortabeler dan 16'. Een interessante procedure is het herhaalde motief van de kleine man aan de zijkanten van het loopvlak :) Wat betreft de grip op sneeuw, ik weet het niet, maar het geeft 5 vanwege de tests die ik kon bekijken en goedkeuren :) Het werkt erg goed op droog en nat. Wat betreft deze redelijke prijs - een openbaring voor mij :) Lees verder instorten

Na 10.000 km gereden te hebben en alle weersomstandigheden te hebben doorstaan. In droge omstandigheden is het geweldig en zeer stil, zeer goede remweg, ABS schakelt nauwelijks in. Hetzelfde op nat. Het glijdt een beetje uit op sneeuw, maar aangezien er geen spikes zijn, vergeef ik het, zonder spikes glijdt elk. Ik kwam trouwens op een onverharde weg met behoorlijk diepe sneeuw en om eerlijk te zijn rekende ik erop dat ik mezelf zou kunnen begraven. Het bleek dat de banden het werk deden en ik was aangenaam verrast. Ik ben geen Michelin-fan, maar deze banden zijn geweldig. Ik raad het met een gerust geweten aan. Ik heb in mijn leven al veel gereisd en verschillende banden getest, in de zomer zal het geen verschil maken en zal het op kale exemplaren rijden, maar in de winter is het belangrijk en hier werkt CrossClimate. Van de meerseizoenenritten die ik heb gereden - Hankook, Sailun, Michelin, zijn de laatste de beste. Lees verder instorten

Ik kocht de banden in de vroege herfst van 2015. Ik heb ze onder alle omstandigheden gereden. De band werkt zeer goed in droge en natte omstandigheden. Het geluid en de remtijd zijn te vergelijken met die van eersteklas banden / In de winter, bij sneeuw en vrij strenge vorst heb ik de auto gecontroleerd in een slip laten glijden om te kijken hoe hij zich gedraagt. Laat ik vermelden dat alleen de vooras aandrijving in mijn auto. Op het moment dat de band grip verloor, gaf de band ruim van tevoren een seintje om de baan te corrigeren. Ze presteerde erg goed in extreme omstandigheden. Als het gaat om de remlengte op sneeuw, vergelijkt het deze met het remmen op een winterband uit de middenklasse. Het uiterlijk van de band zal zelfs de meest veeleisende tevreden stellen. Een perfect succesvol model voor vierseizoenenbanden. Houd er rekening mee dat deze banden voor het hele jaar zijn, dus u hoeft ze niet te vervangen. Lees verder instorten

Deze banden zullen de bandenservicen gesloten maken. Er is geen probleem om ze te vervangen door zomer- en winterbanden, geen probleem met plotselinge vorst, sneeuw of verrassende automobilisten in het vroege voorjaar. Tijd en geld besparen bij het vervangen, voor de komende 5 jaar - want daar ga ik mee rijden, ik bespaar ongeveer 4500 euro op het niet wisselen van banden. Een stevige band, toen ik hem kocht had ik mijn twijfels of hij goed zou presteren in de sneeuw, maar hij bleek geweldig te zijn in de sneeuw. In mijn zware auto met tractiehulpsystemen was het net zo goed om op sneeuw te rijden als op droog wegdek - ik kon de auto niet slippen, alleen andere weggebruikers probeerden onhandig weg te rijden :) Serieus, ik raad deze oplossing absoluut aan. Dit is de eerste niet-all-season band (deze zijn zwak) maar een zomerband met wintergoedkeuring, hij is het echt waard!!! Lees verder instorten

Hallo, wat betreft all-season banden, ik was vastbesloten er een te kopen, ik las veel meningen en de meeste waren niet zo interessant voor dit type banden, maar ik moet mijn mening en beoordeling zeggen. Ik heb 3000 km op banden gereisd, op zonnige en regenachtige dagen, ik ben nog geen winters doorgekomen, dus ik oordeel niet. Hoge temperaturen en zonnige dagen bij hoge snelheden, de banden presteren goed, ze verschillen niet veel van de zomerbedrijven die ik tot nu toe heb gehad. Regen en stortbuien, en hier een aangename positieve verrassing, de banden deden het goed, vielen zelfs in grote plassen, de auto rende niet weg en verloor de richting niet, en ik was hier bang voor bij het kopen. Samenvattend raad ik deze banden aan en ik denk dat elke gebruiker tevreden zal zijn. je kunt klagen over de prijs maar iets voor iets en veiligheid telt ook. Lees verder instorten

Deze Michelin was mijn eerste investering in kwaliteitsbanden en het resultaat was enorm. Ik woon in Ierland, waar ik ruimschoots de gelegenheid heb gehad om de banden in zowel natte als droge omstandigheden te beoordelen en ze hebben prachtig gepresteerd. Er is een duidelijk gevoel van stabiliteit op de weg ten opzichte van mijn vorige banden (Bridgestones), de wegligging aanzienlijk verbeterd en, gezien het cross-over loopvlak, een verrassende verbetering van het weggeluid en de rolweerstand. Ik heb ze niet in sneeuwcondities kunnen testen, maar heb ze gekocht omdat ik van plan ben om deze winter naar Andorra te reizen. Ik vind ze er ook mooi uit zien. Door bij OPONEO te kopen via lokale bandenwinkels, bespaarde ik € 25-32 per band, de levering was perfect. Beveel zowel de Michelin's als OPONEO ten zeerste aan. Lees verder instorten

Ik koos voor de CrossClimate omdat mijn twee sets fabrieksbanden net op waren. Ik besloot een risico te nemen, ik was overtuigd van de aankoop door de 3PMSF-goedkeuring voor de winter, tot nu toe heeft geen zomerband het gekregen. De functionaliteit past perfect bij mijn behoeften (het hele jaar door alleen door de stad rijden zonder de banden te hoeven vervangen). Ik ben erg benieuwd hoe hij zich in de winter zal gedragen, maar als ik kijk naar de getuigenis van K. Hołowczyc tijdens de tests in Frankrijk en het volste vertrouwen in Michelin heb, ben ik ervan overtuigd dat ik ook in de winter tevreden zal zijn. De banden presteren beter dan de originele Hankook banden, brandstofverbruik in de stad 7,4l/100, een merkbaar verschil in rem- en rijcomfort op nat en droog wegdek. Gewoon een all-weather band! Lees verder instorten

Banden gekocht voornamelijk uit spaargeld, nieuwsgierigheid en omdat onze winters slecht zijn. Als het gaat om droge of natte oppervlakken, heb ik geen bezwaar, de banden gedragen zich naar behoren. Veel mensen klagen over het geluidsniveau. Mijn auto is behoorlijk luid vanaf 120 km/u en misschien hoor ik het niet. Als het gaat om rijden in de sneeuw, is het een totale flop. Banden mogen helemaal niet worden gemarkeerd met M + S. Bergop rijden is een groot probleem. In scherpe bochten, zelfs bij minimale snelheden, glijdt het front weg. Deze banden houden niets vast in de sneeuw. Welnu, tot nu toe heb ik slechts 3 sneeuwdagen achter de rug, wat bewijst dat de aankoop van deze banden een goede oplossing was. Over het algemeen raad ik het aan. Lees verder instorten

Ik probeer deze band al een tijdje te kopen. Ik besloot een gok te wagen (dit is mijn eerste all season band) en tot nu toe ben ik erg blij. Het eerste wat me opviel na de verandering was het lage geluidsniveau binnenin - de banden zijn stiller dan de Dunlops van de vorige zomer, die ook als stil worden beoordeeld, maar je hoort ze nauwelijks. Ten tweede - lage rolweerstand, wat resulteert in een brandstofbesparing van 0,5-0,7 l in de stad. Een klein nadeel is een iets hogere hardheid vanwege de verhoogde belastbaarheidsindex (94) in deze maat (225/45/17), maar het is voldoende om de druk met 0,1 bar te verlagen en het is ok. Ik ben benieuwd hoe het zal presteren op sneeuw in stedelijke omstandigheden - ik heb dit aspect nog niet beoordeeld Lees verder instorten

Ik kocht banden zodra ze op de markt verschenen. Zowel op droog als nat wegdek, een openbaring, vergeleken met mijn vorige banden is het veel moeilijker om de grip te breken, getest op droog en nat asfalt. Zoals zeker alle huidige gebruikers wacht ik ook op de eerste sneeuw :) Onlangs had ik een onaangename situatie omdat ik een schroef kreeg, de lucht begon vrij snel te ontsnappen, toen ik de volgende ochtend oppompte, was er al een pantoffel en aandacht - je kunt gemakkelijk tot vulkanisatie komen, de druk werd binnen 0,5 bar gehouden. Ik denk dat het komt door de hoge belastbaarheidsindex (V). De auto is ook niet licht, want de Mazda 6 stationwagen van de eerste generatie. Groeten aan alle tevreden gebruikers :) Lees verder instorten

There is less and less snow so I took the risk of buying it. In summer, they perform like summer tires. When the temperature drops, it feels like summer all the time. They do not lose property below zero or float when it is very warm. This applies to both dry and wet surfaces. Very quiet like Michelin. It is worse on snow, i.e. you feel that there is snow, but I did not experience any drastic difference compared to winter tires. Even with a power of 250 km, there are no problems with starting and shortening. It's hard to say how fast they wear out, because you can't see it yet, but it's only 10,000 km traveled on them. So far, I recommend it. You don't have to lug your tires for replacement every six months Lees verder instorten

Ik heb het risico genomen om deze nieuwigheid te kopen en ik heb er geen spijt van. Voorheen had ik Vredestein-quatrac 3 banden en ik heb een vergelijking in het voordeel van de Michelins. Natuurlijk in het zomerseizoen. Je moet wachten op de winter. Korte samenvatting: het enige nadeel van de band, en meer nog van mijn versie, is de verhoogde belastingsindex (er is geen andere versie in mijn maat) en dat voel je op oneffenheden. Het is minder comfortabel. Het is jammer dat er geen 91-versie is in de meest populaire 205/55 R16-banden. Afgezien daarvan, zeer stil, remmen ze veel beter op nat wegdek dan de vorige Vredestein. Ik raad het aan, maar in de versie met een niet-verhoogde belastingsindex. Lees verder instorten

Ik heb de aankoop alleen gedaan op basis van de tests van deze band, die ik op YT heb gevonden. Ik rij er sinds gisteren mee, dus ik kan er echter niet veel over zeggen ... De eerste indruk is zeer positief, de band is stil, goed uitgebalanceerd (max. 20 per kant). Op nat, in diepe sporen (regenbui), herhaaldelijk remmen en niet één keer deden de buikspieren het - het was veel erger op de vorige, vermoeide Continental. Met een loadindex van 94 voelt de band niet harder aan, rijdt prettig en voelt veilig aan. Ik raad het elke gemiddelde autogebruiker aan. Voor auto's met veel vermogen en sportieve geest zou ik seizoensbanden kiezen. Voor Golf 1.6 zijn deze banden geweldig! Lees verder instorten

Na twee maanden gebruik kan ik zeggen dat dit de stilste banden zijn die ik tot nu toe heb gereden. Toyota Auris is niet een van de goed gedempte auto's, en toch maken deze banden geen geluid van rollende banden. Mijn vrees dat dit comfort ten koste zou gaan van de duurzaamheid van de banden was vrij ongegrond. Banden vertonen na 2500 km rijden geen tekenen van slijtage. Gedrag van de auto op droog en nat wegdek zonder enig voorbehoud. Ik kan geen commentaar geven op hoe rijden in de sneeuw eruit zal zien (verplicht veld in de enquête), dus ik gaf een tussencijfer op het tabblad. Ik zal mijn mening hierover te zijner tijd delen. Ik raad het van harte aan. Lees verder instorten

Ik heb deze banden een half jaar gebruikt. Dus een beetje te weinig om alle voor- en nadelen te vertellen. In vergelijking met eerdere Michelin-banden, die al erg versleten waren. De auto rijdt soepel. Ze zijn echt heel stil en ze onderdrukken oneffenheden. Ik ben benieuwd hoe het zal zijn met de vitaliteit, tot nu toe kan ik zoiets niet zien. Het rijcomfort in de winter is geweldig. Ik merkte geen verschil met de winterbanden. Ik ben zeer tevreden over de algehele banden. Ik had grote zorgen over het kopen. Op zoek naar meningen die verdeeld waren. Ik kwam er zelf achter dat het echt de moeite waard is om ze te kopen. Ik raad het met heel mijn hart aan. Lees verder instorten

De band behoudt een zeer hoge stabiliteit, grip op droge en regenachtige dagen. Geluid en rolweerstand zijn normaal, d.w.z. bijna onmerkbaar als je niet luistert. In bochten is er geen slipeffect bij nat weer en hoge snelheden tussen 180 km / h - getest op de snelweg in Duitsland Helaas, om ze correct te beoordelen, moet je wachten tot de winter om hun gedrag op sneeuw en bij temperaturen onder nul te beoordelen. Vanaf vandaag raad ik hem aan als zomerband. Bij het beoordelen van sneeuw en smeltende sneeuw heb ik 1 gemarkeerd voor het ontbreken van opties, ik evalueer niet, duurzaamheid en uitvalpercentage is moeilijk te beoordelen na 2 maanden. Lees verder instorten

Ik zat te denken om 2 sets banden (zomer en winter) of de zogenaamde all-season banden te kopen. De keuze viel op Michelin zomerbanden met wintergoedkeuring en ik werd niet teleurgesteld. Het gebruikscomfort, hun onderhoudsvrij (geen lastige vervangingen elk seizoen nodig), zeer goede natte en droge tractie-eigenschappen zorgen voor veel plezier van een meer dynamische rit. Het nadeel is een slechte grip op losse sneeuw, maar wanneer sneeuwbrij verschijnt, "onthoudt" de band waarvoor hij is ontworpen en verbetert zijn gedrag aanzienlijk. Het aantrekkelijke loopvlakpatroon wekt interesse bij vrienden. Lees verder instorten

erg fijne banden met een goede grip op de weg zowel bij nat als droog wegdek ook in de sneeuw slipt ie niet makkelijk weg en de band slijt niet snel Lees verder instorten

Verder geen commentaar het zijn gewoon top banden, voor mij geen winterbanden meer. Lees verder instorten

Prima banden. De auto rijdt een stuk stabieler en gelijkmatiger dan eerst. Lees verder instorten

Scheelt winterbanden kopen en toch de voordelen ervan Lees verder instorten

Prima band zeker gezien prijs kwaliteits-verhouding Lees verder instorten

Banden hebben een goede weg ligging bij regen. Lees verder instorten

Fijne band, weinig lawaai en comfortabel Lees verder instorten

Prima band in alle omstandigheden. Lees verder instorten

zeer goede banden zeer stil Lees verder instorten

Ik kocht bandentest en moedigde de overtuiging dat vervangende banden per jaar is een afzetterij en onnodige kosten en ongemak in de VS draaien op één set van het jaar. Bussen en vrachtwagens werking ook alle keer op dezelfde banden. Beoordeeld banden zijn mijn derde wielosezonowymi. Rijden op droog OK rijden op natte SUPER + (ze zijn de beste banden moest ik remmen op een natte winter en zomer tellen multigrade) rijden op sneeuw en lodzie.SŁABO Voor het rijden op sneeuw en ijs zijn niet geschikt helemaal. Om samen te vatten voor een lichte winter zonder sneeuw en ijs (of stad) groot. Op sneeuw en ijs niet helemaal opgegeven. Lees verder instorten

Ik kopen Ik maakte zo snel op de markt gekomen. Op een droge ondergrond rijdt zeer goed, het is een zeer rustige band. In de natte gaat heel stabiel te zijn, de band kleeft aan de weg. Terwijl het door een plas niet het gevoel dat het effect van aquaplaning. Als het gaat om het rijden op sneeuw, ik denk dat het goed is niet glijdt als een zomerband. Vanaf elke besneeuwde plaats ging ik vlot, maar als te veel gas en remmen actief zijn op verpakt sneeuw skids. Ik denk dat het echt succesvolle band. Het klimaat in het huidige Polen en rijden zelfs in moeilijke omstandigheden, maar het gezond verstand en het hoofd echt geschikt. Lees verder instorten

Ik sprong uit Fulda. Banden erg mooi, rustig, goed kiezen ongelijkheid. Burning daalden ongeveer l in vergelijking met de vorige. Een ding dat ik vraag me af, schreef ik zelfs in dit verband naar Michelin Polen, mijn maat 195/55 R15, zodat het op de band verschijnt. Na vergelijking met andere banden (andere fabrikanten) mijne zijn smaller en hoger, bij uitstek geschikt om de grootte 185/60 R15 andere producenten - ik hoop dat het niet een fake. * Bij de beoordeling van de banden in de sneeuw, was er geen optie 'niet oordelen', koos ik voor de 5, maar in deze omstandigheden de banden nog niet hebben gebruikt. Lees verder instorten

Banden gekocht in oktober 2015. Een beetje luider dan een goed jaar, maar er is geen tragedie. Voor natte en droge blinken ook. Als het gaat om winterse omstandigheden is het een beetje erger dan goed winterbanden maar tegen een redelijke rij-banden geven advies. Het is een verstandige aankoop voor mensen rijden meestal in de stad. Als je een trend van milde winters blijven het heeft geen zin om twee sets banden te kopen en te betalen voor de vervanging. Bij het nemen van meer routes waarschijnlijk ik zou gaan voor de twee sets banden. Ik weet niet hoe de banden zich zal gedragen in de komende winterseizoen. Lees verder instorten

banden nog verrassing hechting, zowel op droog en op nat asfalt. Bij het rijden bij warm weer kan worden gehoord als sticky als asfalt winterbanden maar zacht remmen veel beter. Aan het zeer dynamisch rijden moeilijk om een ​​beetje verloren traction in vele hoeken kan meer dan een keer veroorloven op verschillende banden. Als de winter zo goed als deze zomer zeker de enige band die ik kocht zal zijn zal zijn (ik geef 3 want ik heb niet getest). Echter, het kan dragen, omdat ik al kunnen zien met lage kilometerstand verschil in de cursus. Lees verder instorten

Een beetje bang om te kopen vanwege de volledige nieuwigheid. Echter, de eerste kilometers me positief verrast. Banden zeer rustig, gedragen zich als de zomer. Nou, ze dempen gat en zeer goed gedragen in de regen. Het enige kleine nadeel is dat ze zacht zijn in de hoeken, maar ik moet zeggen dat ik ze vervangen door banden ROF. Ik weet niet hoe ze zich gedragen op sneeuw of modder, want ik had geen kans om te controleren. Met een daling van de temperatuur. Onder 7 graden had niet het gevoel de verslechtering van handling en comfort. Lees verder instorten

Een van de beste banden ik hebben geïnvesteerd in. Hoewel ze marginaal neiging om meer brandstof te gebruiken zijn ze de moeite waard aangezien de wegligging is waarneembaar. Je moet nog voorzichtig te zijn maar er zijn geen verrassingen op zwart ijs of smeltende sneeuw. Ik havent 'had de kans om te proberen hen op sneeuw nog. Ik heb een aantal mijlen op hen bedekt en ze zien er nog gloednieuw. Vergeet niet dat de conditie van de band en het dragen van zijn sterk afhankelijk van de juiste tracking en camber hoeken. Lees verder instorten

Miechelin, maakte hij een mooie band - reed ze rond 3000 km. Vervolgens heb ik ingeruild voor nieuwe - als gevolg van nieuwe banden waren hobbelig. (Production DOT1015 Duitsland), na overlegging voor nieuwe - is iets beter (ik deed 1200km.- maar is niet goed, de banden zijn vervormd -Met wat er gaande is ongemakkelijk - het ergste is bij snelheden van 40-70km / h De wielen gecontroleerd op de Machine HUNTER 9700. - Deze machine trilde :) -. kopen liever andere banden, want ik heb medelijden met de tijd. Lees verder instorten

Ik testte de banden op de hals Lautaret begin januari. Er was veel sneeuw en verglassée per locatie. Op sommige onderdelen die u niet kon zien de weg, want het was zo wit. Ik was sceptisch, dus ik nam de ketens, maar bleef droog in hun vak. Nou ik reed voorzichtig (tussen de 30 en 50 km / h, zeker niet altijd de hoogste zichtbaarheid), maar nikkel. Het is zeer goed! We zullen zien om te dragen, maar als ze passeren de 40.000, bestraf ik een hartslag ik ga snow 1 tot 2 keer per jaar, c is genoeg! Lees verder instorten

Ik kocht ze, want ik ben bezig met de route Polen - Engeland en paardrijden meer naar Engeland. Eerder gereden op Fulda eco-controle en nu zal ik zeggen dat zeker het beste zijn michaski tweede Fulda eco en eco 3 continentaal. Michaski bezig zijn .... de remmen op droge of natte wegen en rijden door de weg boven 130 is een kortere remweg en er is stilte in de auto. De sneeuw presteert heel goed, loopvlak molen op 17000 duizenden kan zien dat een beetje Starl maar niet zoals in Fulda, adviseer ik Lees verder instorten

Banden gekocht van mij ciekawości.Skończyły zomer en winter van dit jaar en in het voorjaar wil ik de auto dus kocht ik deze uitvinding veranderen ... Ik ben onaangenaam verrast door het lawaai dat ze produceren deze banden. bestaande banden had ik niet zo'n geluid ook winterbanden Krisalp klebery HP2 nastręczały. Het overwinnen van een snellere manier van bochten levert nieuwe geluiden-achtige rit door stoeprand / ---- echt vreemd deze banden Ik hoop alleen dat de winter te verdedigen. Lees verder instorten

Ik zet deze band aan het begin van het winterseizoen. Dit kan een interessante oplossing gebruikt, vooral voor die met voertuigen met druksensoren. Geen behoefte aan seizoensgebonden verandering van de banden / wielen is ook niet nodig om een ​​tweede set van druksensoren te kopen en verlengen de levensduur van de carkit. Dit winterseizoen is geweest Cross Climate succesvol omdat binnen een week aan temperaturen van -5 tot 12 graden. Ik heb medelijden met hen die de 12 winterbanden reed. Lees verder instorten

Ik besloot om deze band te kopen na het zien van de test Holowczyc. Ik besloot om het zelf te testen. Ik reed op de band 8000. km in verschillende omstandigheden, in en buiten de stad zeer goed te gedragen op een natte weg, goed verspreiden water. Op een gladde ondergrond was ik verrast grip op sneeuw en ijs band werkt geweldig. Ik probeerde te dwingen in een slip aan te gaan, helaas, we gefaald om auto klampte zich vast aan zijn baan. Ik kan zeker deze band aanraden. Lees verder instorten

Ik reed 30 graden en -20 graden, regen, sneeuw, modder - op het einde is iets dat eerlijk te erkennen ..... UNIVERSAL. Ik heb niet het gevoel enig ongemak met een aantal banden in de zomer of winter. Ik heb een breed scala van reizen en frequente bezoeken aan de bergachtige gebieden in het land - modder, sneeuw of gras .... het gaat zonder een probleem. Bij het kopen van had veel twijfels, maar nu sterk aanbevolen. Respect voor het bedrijf MICHELIN. Lees verder instorten