Goodyear UG PERFORMANCE

Banden week :) Ik denk dat ik koos na het lezen van een paar tests en gebruiker koos goodyear prestaties. Als slijtage zal zijn als in de Michelin PA3 is Ik zal het geweldig vinden. Als alleen de stad jezdzilbym bralbym 100% Michelin'a - lagere wrijving + grotere sterkte en slijtage. Maar de reden dat ik training meestal buiten de stad, waar de wegen slecht zijn vrijgemaakt van sneeuw GY gekocht zoals betere betrouwbaarheid in de sneeuw. Ik vroeg me af, want ik heb de Dunlop won dit jaar in testen AS, maar kan om wysprzedać voorraden als gevolg van het nieuwe jaar Dunlop 3D opvolger is gekomen. Maar de band is van 2004 tot mezelf te vergeven ... Net als in 2005 en 2006, het verliezen in de tests met Continental waarom plotseling in 2008, won ze allemaal? Vanwege de training vooral buiten de stad zelfs rekening gehouden met de Pirelli Sottozero II. Goed, maar de prijs is zeker schrikt, nogal een groot verschil tussen SOTTOZERO 1 en 2 Maar Goodyear Prestatie aanbevolen door 100% - waarschijnlijk vanaf volgend jaar zal het mogelijk zijn om te kopen prestaties2 :) Lees verder instorten

Goodyear UG PERFORMANCE (195x55x15x85H) zijn in de 3D-tanden in de lamellen waardoor beet in de grond van de sneeuw, smeltende sneeuw, ijs, enz. De poreuze sipe is 8 of 12 tanden, afhankelijk van de grootte. Een lamellen op de band - 250 Ik ben onder de indruk van het patent ingenieurs - ontwerpers. Ik kocht het in 2007 voor 1600, - zł en heb er geen spijt van een enkele bok. SO GOOD BANDEN NIET HAD als ik leef. Na de winter, altijd de sneeuw te verwijderen van het glas, scherpe stenen, metalen voorwerpen en ik zie die tanden binnenkant flappen zijn in verbazing af hoe ze zetten ze er tijdens de productie. De auto op deze banden niet wchdzi een slip, zelfs als ik wil een gecontroleerde dia bij de hand te doen. Prachtig augustus draait op een gladde ondergrond, mooi riool water uit de wielen van de auto, een kussen tussen de band en het wegdek niet te vormen, zijn zeer rustig (ongebruikelijk, maar zijn minder luidruchtig dan mijn jaar). Ik zou aanraden aan iedereen. Lees verder instorten

Band sensationeel voor de winter! Het wegrijden in de sneeuw is puur plezier - of als het een nieuwe band en een beetje versleten. Nu heb ik ongeveer 5,5 mm profieldiepte en al winter traction control kan worden ingeschakeld vijfmaal - wat niet gezegd kan worden van mijn vorige winterbanden (zoals Michelin). Op bochten, de auto bleef veilig en zeer goed opgeven controle tijdens een noodstop. De smeltende sneeuw en natte omstandigheden doet het heel goed - als een typische band "regenwater". Op een droge ondergrond is een beetje te zacht voor bij bochten en remmen kan voelen zich minder zelfverzekerd. Daarnaast is het droog is te luid - dendert. De bottom line: Ik zou deze band aanraden vooral voor zwaardere auto's. Auto rijden in de sneeuw als de ketens. Het is vermeldenswaard dat zelfs licht nog steeds gedragen behoudt zijn eigenschappen. Lees verder instorten

Winter 2008. Skireis-Slowakije. Ik nam me met mijn vrienden en NAVIGATIE, ik dacht dat het zal me overal mee naartoe nemen zonder massa van standaard kaarten. En zo gebeurde het, naast de normale straat navigatie maakte ons een trip naar de nabijgelegen dorpen en bergen. Daarnaast nacht + laaghangende auto betekende dat ik moest een beetje bang voor wat ons zal zijn en hoe je uit deze puinhoop de auto. En hier mijn lieve Ik dankte God voor de nieuw aangeschafte Goodyear UG PERFORMANCE. Ik zal dit zeggen, zo niet de donuts, het is waarschijnlijk alleen in het voorjaar, dat vonden we een Rescue :). Verging in de momenten waar ik momenten van twijfel had echt al, dat we niet zullen slagen. Maar ze zijn met ons, en mijn Peugeot stelde niet teleur, loven hen voor. Ik zou het zeker aanraden aan alle Lees verder instorten

Banden aan te bevelen. In vergelijking met de zomer Dunlop Sport Max GY zijn geweldig. Tijdens het remmen op een lasuje max. hersenen overbelast. De bochten en remmen Dunlopy de schuif en houd GY sensationeel. Bovendien, ook al zijn ze Goodyeary banden vanaf het begin waren rustig en veranderde niet te luid na het rijden meer kilometers (Vulcan vertelde me dat de nieuwe banden zijn altijd rustig, want er zijn zząbkowane). Onlangs veranderde ik mijn auto en ik had een 225/40R18 voor en 255/40R18 achter de Lexus IS350. Wij betreuren hoe het bleek dat, helaas, GY niet produceren deze maten. Ik kocht Bridgestone en ze zijn zo goed het zou moeten willen alleen een premium merk, behouden Taj als GY en begon te neuriën. Samenvattend donuts koele er niets af te vragen neem het. Groeten Leszek Lees verder instorten

Banden niet houden aan de met sneeuw bedekte ijs, utrudnionione beheer, en niet te vergeten de remmen, testte ik het ook op de posligowej en ik was niet te gaan rond een bocht met een snelheid van 40 km / h, de bewaker van de baan Ik dacht dat ik begon zomerbanden, het totaal staat winnen en de UG-7 gebaseerd op identieke auto's niet zo'n problemen gedragen zich veel beter. Totaal gebrek aan hechting, zijn alleen geschikt voor droog asfalt. Door het blokkeren van deze opononach niet het gevoel sterker iedere vertraging en het effect van het starten van de kantpers ABS. Naast deze tekortkomingen niet in de gaten dat de auto meer branden, maar beschikt ook over een laag geluidsniveau. Zeker niet aan te raden. Lees verder instorten

Hallo iedereen. Ik kocht deze banden een beetje vanwege de prijs, een aantal recensies op deze site. Ik was niet zeker tot het einde. Nu, kan ik oprecht zeggen dat de banden zijn cool. Ik zet het als de temperatuur gedaald tot ongeveer 5 graden. Rijden op droog - geweldig voor natte bij de profs op een geweldige tijd. Het gedrag van de hoeken - zeer goed. Het sneeuwde, het werd glad. Banden zijn opgenomen in augustus voor een medaille. Op het ijs, je weet wel, ringen of kettingen (ik gaf vier tot algehele evaluatie deed het goed want banden zijn echt waardig aanbeveling). Het geluidsniveau dat uit tijdens het rijden zal voldoen aan de meest veeleisende klanten. Ik zou ze aanraden aan iedereen. Lees verder instorten

Beschreven als een winterband, de band is eigenlijk herfst / lente. De natte doet het goed, is bestand tegen aquaplaning, zelfs bij snelweg snelheden. Helaas, in winterse omstandigheden werkt zeer slecht. Besneeuwde asfalt heuvel en geen ketens er is geen manier. Een collega tegenover mij de Ford Mondeo, de andere winterbanden gereden zonder een probleem, Ik zit vast in het midden van de oprit en moest kettingen te dragen. Grote problemen met de auto begraven wegrijden. Dit jaar is de sneeuw was heel groot, en verliet de auto begraven altijd eindigde vulling van de auto! Als iemand gaat werken in Zuid-Europa, waar het nooit sneeuwt, adviseer ik dat, in elk ander geval niet aanraden. Lees verder instorten

Hij met tegenzin veranderd met Nokianów en geen spijt. Band uitstekend. Tractie mijn Subaru Impreza WRX volgende kauwen verbeterd sinds de veranderingen met 200%. Auto leidt tot stabiel en voorspelbaar. Nokia goed gehouden op de lijn, in de sneeuw, maar wanneer de auto verloor zijn grip moesten we vechten om weer tractie. Voor Ultra Grip prestaties ontsporing is het voorspelbaar en banaal te beheersen. Hetzelfde geldt voor het in natte omstandigheden, de banden gewerkt lompen alles wat we in mijn partij hebben. En ik had een heleboel goede banden is altijd een premie. Michelin Alpin, de Continentale, Toyo en meer recentelijk, Nokia niet wassen hun deze GoodYearów. Ik zou aanraden. Lees verder instorten

Absoluut Briljant banden. Ik had dezelfde vorm en grootte van de Toyota Avensis d4d 150 pk en nu reed ze in een Ford Mondeo 115PK. In beide gevallen zijn de beste! Momenteel Mondeo banden voorzichtig behandeld om de snelheid van 170 km / h en in Avensisie tot 230 km / h (TOTAL EXTREME ooit voet in de vloer helemaal) rijden meestal op de snelweg in de winter. (Cursus in Avensisie na 4 maanden van gebruik, 42 ​​000 km en waren 4 mm profieldiepte dus een einde aan zijn leven, maar mijn leven vele malen gered. Als iemand problemen rijden op deze banden is het probleem ligt in het feit dat u rijdt een crush van slechte of wytłuczonym schorsing en geen probleem komt voort uit de band. Lees verder instorten

Op sneeuw en ijs zijn geweldig. Het vergelijken van het gedrag van de Dunlop zomer prestatie op het water is significant betere resultaten - b.ładnie verspreiden water. Ik reed in de Karpaten en de Alpen in de sneeuw, dus ik was ook verbaasd over hoe leuk een auto (alleen de toevoeging van een krachtige gas in de 2e versnelling bevestigd ESP) rijden. Nadelen: auto brandt ongeveer 0,5 l/100 km meer dan in de zomer 225/45R17, erger om auto te rijden en veel minder op de hogere snelheden (zoals reeds vermeld voorganger) remmen. Nou, maar deze zijn winterbanden - niet voor agressief rijden, maar de sneeuw :-) Overall bevelen. Lees verder instorten

Band zeer goed, ik kan hooguit instemmen met zijn voorganger, zou het beter behoud van de sterke remming van de hoge snelheid op droog asfalt - maar voor zimówkę, zou het goed remmen. Algemeen, de meest aanbevolen - zelfs voor auto's met een zeer hoog vermogen (mijn Omega heeft 286 paarden en dit band grote beweegt zelfs de macht). Ik zal niet het gedrag in verschillende wegcondities te beschrijven, want schrijft doorgaans voor 5 of 6-KE-KE. Echter, iets hogere schatting directionele Goodyear-en UG-7, die de tweede auto hebben, en die naar mijn mening is de beste winterband in de wereld! Lees verder instorten

Prachtige band, dacht ik over UG7, oponiarz me ervan overtuigd UG optreden. Worden opgeblazen met stikstof. Auto het zacht is geworden. Ik controleerde ze in Duitsland aan 200 per uur. en minder lawaai dan de Bridgestone Potenza ER300, dat is de beste zomerband markt. Auto brandt uit minder door ongeveer 0,5 l/100 km. Samengevat, ultra stille, koele trailer grote banden. De sneeuw was nog niet getest, helaas. Ik raad het echt. Mijn enige kritiek is dat ondanks dezelfde grootte auto het is lager (zachter rubber) geworden en soms, veeg spatlappen. Lees verder instorten

Rijstijl is dynamisch, het is niet beledigend om de regels te breken, maar snel, milieuvriendelijk en veilig. Plaats Gebruik deze stad en lange afstand tochten op minstens een keer per maand. Van 80 tot 500 km. Re-kopen zolang ze worden geproduceerd. Ik koos het omdat, zoals het was niet waardering dit model. Dit model is een zeer goede keuze. Hoewel de auto fabrikant adviseert een ander type en model van de band. Maar deze zijn niet meer geproduceerd. Ik vraag me af waarom? Omdat het vier jaar zijn verstreken zonder een probleem. Lees verder instorten

Hebben minder dan 2000 mijl gedaan en frustrerend het weer is opgewarmd dus niet in staat om prestaties in de winter te geven. Vergeleken met Ultragirip 8 (verschillende grootte op een andere auto) mijn indruk is een beetje meer lawaai (UG8 waren griezelig rustig op een Volvo V60), maar een goede economie en de rit. Geen problemen met grip op nat wegdek, voelt een beetje zacht in het droog, maar niet meer dan verwacht voor een winterband. Geen aarzeling om voor de prijs en geen problemen op F31 in niet-run-flat formaat. Lees verder instorten

Ik niet aan te raden, of zelfs ontmoedigen als iemand een huis buiten de stad en heeft een beetje nieodśnieżonej weg reizen. De band glijdt over de sneeuw, zwemt terug langs de weg. Het kan winter - maar alleen geschikt voor Duitse snelwegen vrijgemaakt van sneeuw. Hier de sneeuw - slecht. Op natte wegen is beter, maar ik heb weinig vertrouwen in deze banden. Het gaat over hoe het oppervlak droog is. Dit is nog een andere (derde) winter met deze banden en - nooit meer! Lees verder instorten

Ik denk dat ik zou gaan naar andere band dan de anderen hier. Gebruikte banden afgelopen winter volledig gefaald, op een besneeuwde weg - een paar keer per begroef mijn SEAT Toledo III, die niet toevallig op dezelfde weg op hetzelfde moment, auto's op banden frigo DEBICA wordt gedragen op de Toyota Yaris en de Fiat Panda. Misschien zijn ze goede banden voor weg vrijgemaakt van sneeuw in de winter, maar ik moet een rit terug straten en op deze banden is onmogelijk. Lees verder instorten

Zeer goede banden. De enige reactie op een specifiek "flow" in de hoeken (vooral in het natte). Tijdens het remmen en accelereren houdt goed. Rustig en betrouwbaar bij hogere snelheden, er is geen "pak slaag" op het stuurwiel. De sneeuw op de gelegenheid van de aura alleen getest in de bergen en in weerwil van de beweringen in de test goed gedragen. Het is meer over anderen hadden problemen met opritten, remmen en glijden! Lees verder instorten

Banden waard om te kopen, maar: ik alleen niet op ijs en sneeuw. Het verplaatsen van plaats bijna altijd "zabuksują". Misschien is het alleen maar omdat het een glijbaan Slowaakse productie? Rubber is te moeilijk kan het? Ik weet niet of dit de oorzaak is, maar helaas had ik een betere winterbanden. Auto voelt geweldig. En nog iets: de perfect rechte wielen met een gewicht tot 90 gram. Dat is veel. Er zijn dus problemen balancing. Lees verder instorten

Ik verwacht meer voor de prijs. De natte slechts gemiddeld. De sneeuw kan beter. Op het ijs ... beter niet te spreken (maar dat band zonder doornen!). Als iemand rijden op een Continentalach ContiWiterContact TS770, een andere band is slecht. Nou, er is altijd die nieuwer is beter ... Op deze banden zorgvuldig moet worden bediend gas. Ik zou alleen voor vreedzame en gematigde rijden. Lees verder instorten

Fatale band. Aankoop ingegeven door ervaringen met uitstekende GW3. Nooit meer. Verdomme de greep, gebrek aan stabiliteit bij het accelereren. Zero controle bij het remmen op droog met hoge snelheid. Misschien is de baby's OK. Voor een auto met een hoog vermogen om iets te doen. Wat erger is - hoe meer sneeuw het erger. En op droge wegen + beter te lopen! Lees verder instorten

Het rijden op sneeuw en natte wegen op een hoog niveau. Op een droge beetje een probleem voor snel bochtenwerk (Dunlop wintersport 3D was beter). Ik heb veel kilometers gedaan op snelwegen in Oostenrijk en Duitsland bij het snel rijden rond de 200 km / h doen waren sensationeel. De steile klimmen in de bergen van sneeuw met ijs had geen problemen. Lees verder instorten

Zelfs in droge omstandigheden banden zijn goed gedragen. De natte put lozen het water. Echter, alleen de sneeuw te laten zien wat ze gemaakt - bijten in de stoep en de auto uitgevoerd heerlijk! De adviezen van mensen schreven met degenen die niet te maken hebben met deze banden - alles wat ik kan zeggen! Ik zou het zeker aanraden! Lees verder instorten

Ik was op zoek naar een rustige en comfortabele band en de band zo is het. Voorheen reed ik Conti TS810, dit is zo rustig en goed op natte wegen, beter in de sneeuw (maar niet sensationeel - maar iets voor iets), maar Conti was beter rijgedrag. Beide donuts zijn niet voor degenen die willen rijden in de sneeuw. Lees verder instorten

Ik heb niet te veel te vergelijken bij de meeste goedkope banden die groeien niet tot aan de bovenste oponkom pars. Ik ben erg blij en ik weet dat bespaarde me een paar keer. Wat mij betreft, een zeer goede koop, maar ik ben een jonge bestuurder en waarschijnlijk een heleboel dingen niet gezien :). Groeten Lees verder instorten

Vorig seizoen toerde de UG7 die nu zijn waarschijnlijk de beste winterband op de markt (voor mij). UG Prestaties valt op haar, althans in winterse omstandigheden, zeer laag. Slecht ophaalt voor in de sneeuw. Remming moeilijk. Clincher koelen het water en op het droge asfalt. De sneeuw wordt afgeraden. Lees verder instorten

De banden zijn echt goed, maar niet op onze wegen. Gewoon een fatsoenlijke gat en hebben de band. Je kunt echt proberen, maar het is niet mogelijk om in sommige niet. Na drie maanden van gebruik, barstte ik twee banden. De arme draad en versterken onze Poolse wegen. Gewoon geld in de afvoer! Lees verder instorten

Zeer goede band voor een sensationele prijs-zeer aanbevolen! Scietne rijprestaties in winterse omstandigheden, vooral in de sneeuw en modder. Op het ijs presteert slechter, maar ik weet niet de banden tanden deden het goed op het ijs! Ik beveel deze aankoop Lees verder instorten

als het gaat om banden is de beste die ik heb gekocht in de afgelopen vijf jaar. Voorheen zou ik naar anderen en doen zelfs de verbeelding van degenen die niet hebben. Als ik aanraden de Mondeo is alleen winterbanden in grootte 205/55R16. Ik raad :) Lees verder instorten

Ik ben verbaasd. Ik heb een gevoel dat bij het rijden de eerste band kleeft aan de weg, kom dan af ... pad als zeep in de badkamer als een kind, zodat de zuignap. En het is rustiger dan zomerbanden van de originele fabrikant. Mega aanbeveling! Lees verder instorten

Nog niet getest in de sneeuw of de kou! Echter, remmen op nat nawieszchni van 150 km / h moeilijker! Trouwens, na het oversteken van de 170 km / h te worden luid! Ik hoop dat de sneeuw Check it! :) Groeten Peter Lees verder instorten

Wat kan ik zeggen: de beste ooit hebben :) Als we aannemen deze winterbanden ze onmiddellijk het verschil voelen. Erg moeilijk om de auto in te voeren, zelfs in een gecontroleerde slip. Adviseren Lees verder instorten

Bepaald als voor die banden. Ik reed voor hen vorig seizoen en ik zie geen slijtage. Ze hebben een goede grip en slush evacuatie, om rustig te werken en het verbeteren van comfort, adviseer ik Lees verder instorten

Hoi, Ik kocht deze banden per ongeluk. Bye dreef hen ongeveer 500 km, zonder rijden in de sneeuw en kou. Banden lijken te zacht, rustig en zeer mooi Drivin 'in hen te zijn. Lees verder instorten

Minus de ultieme remmen op nat nawieszchni. Het grootste pluspunt is de uitstekende grip op verse sneeuw kun je gaan op een besneeuwde weg omhoog naar 100 / h Op droog asfalt. Lees verder instorten

De besneeuwde wegen zonder problemen wegrijden en remmen, goede tractie bij alle snelheden, grote drainage en modder, een geval voor de echte woord bravo heren van Goodyear Lees verder instorten

Leuke betaalbare banden aan mijn verwachtingen. Helaas vasthouden aan de zijkant als de zomer (vooral in de natte), maar het is begrijpelijk. De sneeuw b comfortabele rit Lees verder instorten

Presteert zeer goed op hoge snelheid op elk oppervlak, natte of besneeuwde droog. Stille werking goede rijeigenschappen en een uitstekende przeczepność, het geld waard Lees verder instorten

Veilig en zeer rustig rijden op deze banden. U kunt zich niet veroorloven om sterker aanhalen gas: D auto gaat zeer zeker nog sneller bochten. Goed werk gentelmens: D Lees verder instorten

Zeer goede tractie. Mercedes eindelijk gestopt in augustus werd begraven in de sneeuw .... Ik ben erg blij. Ik denk dat ze hebben een zeer goede prijs / kwaliteit. Lees verder instorten

De band werkt tot nu toe erg goed, auto houdt de weg goed wat er zal gebeuren na het rijden van een bepaalde afstand, maar weet niet hoe ver het is geweldig Lees verder instorten

De band werkt zeer goed. Voorheen had ik een Continental Wintersport - Ik denk Goodyear gedraagt ​​zich veel beter in de natte, net als de sneeuw. Lees verder instorten

Het enige negatieve dat ik heb waargenomen, dit is niet de beste om rechtdoor te houden. Naast de band zeker aan te bevelen Lees verder instorten

koele rubber, goede ritten en zelfs achteraan rijden machine. aanbevelen en banden en firme, professionele service Lees verder instorten

Zeer veilige en comfortabele band. Bij deze grootte en prijsklasse niet wilt experimenteren - ik aanbevelen. Lees verder instorten

Banden zeer goed hun doel. Vrijwel geen enkele keer tijdens de winter heeft mij niet teleurgesteld. Lees verder instorten

Zeer goede winterbanden met een hoge kwaliteit en veiligheid. Speciaal aanbevolen voor sneeuw. Lees verder instorten

Beste winterband markt. Ik heb veel banden getest, maar dit was een aangename verrassing mij. Lees verder instorten

goede band, maar Michelin is beter (veel duurder). Ik kan het aanraden voor een rustige rit. Lees verder instorten

Grote band, prachtig, echt de auto rijden stevig op de sneeuw en ijs, adviseer ik Lees verder instorten