Goodyear EAGLE F1 GSD3 Pagina 2

De banden Ik ben erg blij. De curven gedragen sensationeel - zelfs spitsbogen overwint gebied waarschijnlijk met een snelheid van 100 km / h Momenteel ben ik begonnen vooruit Uniroyal RAINSPORT 2 (beïnvloed door economische redenen) en ik kan nu zeggen dat Goodyear presteert veel beter in de natte en in de hoeken. Volgende belangrijke ding - het ontbreken van zijdelingse versterking Uniroyalu die ook te beschermen tegen mogelijke randen monteren van de wielen tegen de stoeprand. Dus, kort samengevat de volgende keer kom ik terug om opnieuw te kopen Eagle F1 Lees verder Minder tonen

Super donuts. Ik ben erg blij. Voorheen had ik Michelin (standaard banden) en ContinentaleSportContact. F1 is veruit de beste. Uitstekende grip in de snelle bochten (droog en nat). De band kleeft aan het asfalt, die helaas stuitert haar abrasiveness. Sorry als het goed is in augustus te houden moet vegen. Wat betreft het geluid, is niet een super rustig, maar het is niet vermoeiend. Kortom, ik zou aanraden het kopen van al die de zorg over de goede eigenschappen van de tractie. De volgende keer dat u F1 GSD3 koopt zal een grote favoriet te zijn. Lees verder Minder tonen

Hallo, Ik reed donuts in Leon 1M 110 pk, uitgeoefend een grote, zowel op droge wegen en nat je kon gaan gek, (ik schrijf uit rijden snel en dynamisch, maar zonder burnouts of drift) maakte ze ongeveer 20 duizend km, dwz twee seizoenen (winter rit op winterbanden) ... Stel me niet teleur en ik ga gek, alleen jammer van het loopvlak nog potent genoeg voor een seizoen op de banden die liep op de rug. Dit is het enige minpunt of defect ... als ik wil om greep het is gratis hebben. Ik zou aanraden aan iedereen die houdt van agressief rijden snel. Lees verder Minder tonen

Banden houden sychm sensationeel. Ze gaan waar de bestuurder zal vertellen. Ze deed niet uślizgują of piepen in tractie. Toen mijn 4-schijven kunnen in veel gevallen helemaal niet, of in ieder geval te remmen veel later. Inderdaad, een inwoner van F1-technologie. Als voor het comfort is het moeilijk en eng bang asfalt erger bij het draaien. De oogst dan Pirelli banden en andere donuts. natuurlijk verloop? Lieve uw familielid. Ik was in de auto poprednim Uniroyal RTT-2 is de enige snel botste. Na 30k rustige rit was 3,5 mm profieldiepte. Lees verder Minder tonen

De droge zijn ok, geschikt voor 100%, maar de regen tragedie ... onlangs geremd en auto net zeilden! (Voordat de piloot michelinach Exalto nooit zoiets ik heb geen tijd), het enige voordeel van de regen is een rit door de plassen, als er veel water vrij goede banden reageren ... maar remmen op deze banden in de natte is een complete flop. En als voor de winter, verliet ik de sneeuw in hen, omdat ze niet toevallig banden op winterbanden zoals op het ijs te veranderen! Augustus kan ze niet rijden op de sneeuw 0 (nul) hechting van! Lees verder Minder tonen

Fenomenale rubber voor in de stad op de weg. Groot voor het drooghouden, me nog nooit overkomen bij het starten zabuksowały! Sinds het begin van de volledige vermogen aan de wielen. De natte openbaring, zo lang in de regen was gek niet: D! Dit zijn uitstekende banden en geven een groot gevoel van vertrouwen. Toen mijn kleine auto (Polo, 75 km), de grootte 195/45/15 en hardere vering blinken ideale auto rijdt als op rails. Ik zou aanraden aan iedereen die wil zich veilig voelen op de weg en race-liefhebbers met verlichting :) Lees verder Minder tonen

Twee banden kocht in april 2010, na drie seizoenen van de zomer en het rijden 20.000 km kocht nog twee. Na deze cursus, op het eerste gezicht, kunt u vrijwel geen verschil in het verbruik tussen de "oude" en de nieuw verworven zien. Goed in droge omstandigheden te houden. Tijdens de regen goed verspreiden water, zelfs bij het rijden in spoorvorming - aquaplaning zal niet gebeuren. En er zijn ook goed als het eruit ziet - het loopvlak. GSD3 Goodyear EAGLE F1 205/50 R16 87 Y, dat is wat ik verwacht van een band. Lees verder Minder tonen

Welkom. Ik ben lid van de banden van drie seizoenen en, helaas, niet zou hebben gedaan het opnieuw aanschaffen. Misschien is de reden ligt in het feit dat het is gemaakt in China ... als we rekening houden met alleen de band grip in droge omstandigheden is duidelijk ja - perfect uitgevoerd als een uurwerk, en de regen gedraagt ​​zich als de goedkoopste Chinese nep - moeilijk om spoor rechtdoor te houden, blijkt tragisch auto gedraagt ​​zich nerveus en is onstabiel, geluidsniveau - geen commentaar (zeer luid). Lees verder Minder tonen

Banden werden opgericht op het stuur in de auto, die niet de eerste nieuwigheid werden gekocht en al, en na het rijden 25 duizend mijlen Ik heb om ze te vervangen door nieuwe of niet zo slecht als de zachte banden en ik moet toegeven, dat is een zeer goede band voor droge omstandigheden houden aan de geplakt op natte of niet slechter (in een land waar de wegen zijn gelegen "ruw afalty"). Ik ben erg blij met hen. Plaats opnieuw te kopen, maar ook mediteert over Yokohama Parada. Lees verder Minder tonen

Mijn beoordeling is minder dan 6 resultaten vanwege vergelijking met Michelin waarop ik reed voor de laatste drie jaar. Ik doe ongeveer 50.000 km per jaar. Iemand die tot dusver heeft gereden op een "normale banden" Ik denk dat zou overal voorkeur geven 6 De natte zelfs na het aangaan van een plas bij 120 km / h tractie zal niet starten. Het enige probleem is de relatief hoge mate van ruis in de scheidden 110-130 km / h boven is stiller dan Michele. Nou, dit ziet .......... Lees verder Minder tonen

Ik heb eens geprobeerd om de auto in te voeren in een slip op droge, schone stoep, en eerlijk gezegd heb ik niet fit uitzien, maar helaas is de weg snel wrijft en 40.000 niet veel heeft betreden waar de vorige banden (continental) deden 90.000. ze liever niet opnieuw opstapelen als ik moest hen opnieuw kopen is zeker niet in het formaat 195/50 omdat omdat met een dergelijk laag profiel, gemakkelijk beschadigd (2 stuks kapotte over hoe groot onze wegen) Lees verder Minder tonen

Kak! Na 7000 km banden die uitsluitend geschikt zijn om te worden weggegooid-ongelijkmatige slijtage van het loopvlak en een veel lawaai tijdens het rijden, de test rekalmacji "commissie" schreef terug dat er een fabricagefout. Of te verkopen mijn productie, en het bedrijf GOODYEAR steekt aan hun klanten, of beschrijvingen van de advertenties zijn sterk overdreven. Meer dan 2000 zł in de afvoer. Het was beter om het orkest J.Owsiaka geven. Lees verder Minder tonen

De goede oppervlakte - een absolute openbaring - auto houdt zo plakkerig. In karrensporen weinig rukt het wiel, maar gewoon een kwestie van bandbreedte. In de stromende regen reed ik door de stad, in een aantal sporen 130 / h, de grote plassen zrywało grip, maar onmiddellijk zouden vangen, auto klampte zich vast aan de weg, was uit de slip. Ik zou het zeker aanraden. Als de volgende vervanging niet zal beter zijn, zal ik het opnieuw kopen. Lees verder Minder tonen

Dit is mijn 4 set F1-nek lopen eerst RWD auto. Banden zijn zeer geschikt voor droge tractie en stuurprecisie is een openbaring, kan niet behoren tot de meest stille banden, maar iets voor iets. Aquaplaming minimum in de natte kunt u uw sterke tylkonapedowka verplaatsen geen probleem en de toevoeging van gas in de gaten is ook een extreme ervaring voor beginnende bestuurders. Echt een aanrader en een aantal van de beste in deze prijsklasse. Lees verder Minder tonen

IK WEET NIET WAT GOODYEAR PRZEKOMBINOWAL maar ik had een bult DOOR DEZE BANDEN (mala is waar dat) op nat wegdek: ((VOOR DROOG OPENBARING: HARD BAND EN STABIEL IN ZEER NAT asfalt OK MAAR HOE opgedroogde moet heel voorzichtig zijn 2 grootste minpunt OM slijtage die is! JUST intimiderend! En alsof er EBONIET botsing ... HOE groot pluspunt voor VOORKOMEN OMDAT ER ALS ALTERNATIEF mooier ... GSD2 BEVELEN DUZOOOOOOO zijn LEPSZE.MvgAWIAM Lees verder Minder tonen

Band op droog wegdek rewelka, raden meer voor auto's sportowych.Na water in mijn auto sleur przestawiało, door een vernauwing aan het einde van de groeven is niet in staat om al het water af te voeren en vormde een low profile kussen wodna.Przez / 50, ik voelde me alsof ik was het rijden op de rotsen -geen, en het lawaai, ik dacht het einde van het lager in het toerisme kołach.Do niet aanraden, maar voor de sport OK. Lees verder Minder tonen

Uitstekende banden op droog en nat wegdek. In de winter, wanneer de sneeuw valt dikker ijs of slush of er is een compleet drama (de onmogelijkheid om deze te verplaatsen meerdere keren met de auto vanaf de parkeerplaats en een rotatie van 180 ° op 60 km / h bij rechtuit rijden, de dikke laag van slush przymarzniętego). Deze banden kunnen niet worden beschouwd als een jaar, net voor de komst van de winter sneeuw naam. Lees verder Minder tonen

De band ziet er Kozakken:] bochten grip in droge omstandigheden is een openbaring! nat een beetje erger, maar ook goed. geluid is niet zo vervelend. het enige nadeel is schuring :/ helaas snel verloren van het loopvlak millimeter. verrassend lage rolweerstand, het besturen van de auto in neutraal en voedsel. band algemeen is leuk, maar door natuurlijk verloop ik dank, ik heb geen geld om nieuwe elk moment te kopen. Lees verder Minder tonen

Band geweldige prestaties, perfecte bochten przyczpność moeilijk om me te ergeren, als er iets, waardoor zwarte balken aan de weg, ziet er geweldig uit, bestand tegen de Poolse wegen en stoepranden elke dag! Bevochtig een beetje minder grip, maar zeker acceptabel, zachte ruis tijdens het rijden op de ruwheid niet schrijven, omdat het echt helpt, meer positieve dan negatieve punten, zeer goed, aanrader! Lees verder Minder tonen

Super banden. Comfort, design, geluidsniveau schatten zeer sterk. Voorheen had ik Dunlopy Sport Maxx en ik was niet erg blij met hen. Zelfs de prijs heel redelijk omdat voor PLN 300 elk kan nu al kopen. Het enige nadeel is snel verdwijnen loopvlak. Maar het is "iets voor iets" om wat geld te verdienen voor een beetje comfort en veiligheid. Aanbevolen! Bewaren in Bydgoszcy ook onberispelijk. Lees verder Minder tonen

Ik kocht deze banden op de proef en alleen de vooras, als mijn vorige banden het herfstseizoen 2005 niet weerstaan ​​en reed bijna "slikach". Vanaf het moment dat ik heb ze aan de voorzijde hebt geen hoek waar ik brak de greep naar de vooras. Mijn auto begon te gedragen in een posterolaterale hoeken - napendówka: de snellere bochten hoe meer ik gooi terug - vooras stations waar ik wil :) Lees verder Minder tonen

Zeer goede band voor droge als kansen voor mijn auto (155 paarden) is meer dan voldoende. Ik maakte ze met de Malopolska route naar de Adriatische kust en waren geweldig. Ik nodig om op te warmen, maar als het warm is kun je niet afschilferen van de weg. Het is moeilijk om over te praten omdat er te weinig slijtage op dreef tot dusver het toont geen slijtage. Ik denk dat ik het opnieuw zou kopen. Lees verder Minder tonen

Na het testen van een aantal sporten banden terug naar F1. Ik had een vergelijking met de PZero Nero, Exalto 2, Rainsport1, SP9000 - alleen Pirelli is in dezelfde klasse, hoe beter voor de droge, erger in het nat voor mij. Dit is al mijn drie set F1 en ik hoop niet de laatste,] Eerste van de productie in China, maar het verschil tot nu toe zie ik niet - alleen de prijs sterk gedaald :) Lees verder Minder tonen

Voordat er waren GSD3 een lange tijd en ik zou gaan naar GSD2 gsd1, probeerde ook vele andere merken. Het enige nadeel van deze band is zijn prijs (in vergelijking met andere valt echter vrij gunstig) en relatief snelle slijtage. Iets voor iets. Ofwel de auto wordt net als vastgelijmd aan de weg, of we kunnen rijden en 100 duizend. niet zeker of de auto slippen of wychamuje. Lees verder Minder tonen

rijden op het water beter dan ik had verwacht, banden snijd de plassen op de natte weg zich veilig voelen. grote precisie op droog wegdek, is de auto meer gevoelig voor de bewegingen van het stuurwiel worden. het enige nadeel is minder demping kleine onregelmatigheden, maar samenvatten is vrijwel zeker weer dezelfde stapel ... tenzij iemand komt met een mooiere loopvlak :)) Lees verder Minder tonen

Deze band is een openbaring, net op tijd voor użytkownków fast lane. Wie koopt dit zal geen spijt van krijgen. Iemand zal zeggen weg te gaan! En hier is verkeerd op de banden in augustus niet zal redden, immers, in termen van onze veiligheid, en het is perfect. Dit is een voorbeeld om te volgen. En als de manier waarop zij dit 269pln veel, en wat leuk om Hmmmmmmmmm rijden Lees verder Minder tonen

Band voetzoeker. Goede grip, zelfs bij het rijden over 200 km / u kan er zeker van zijn de banden. Na bochten de auto gaat als Sticky, de regen ook wel cool. Heel goed gevoel zijn grenzen van hechting op zowel de droge als de natte en de controle van de auto in de slip aan de achterzijde station, een goede weerstand tegen aquaplaning. De band zal opnieuw kopen :) Lees verder Minder tonen

grote tractie op droge en zeer goed in de natte, de band is alleen te vergelijken pirelli 5000 Drago en wrijf snel, maar het is niet een band voor taxichauffeurs ;) ziet er geweldig uit, remmen op nat en droog zonder voorbehoud, de banden op een heel hoog niveau, maar de gemiddelde prijs zoals u weet, de goede dingen heeft te kosten, adviseren en begroeten Lees verder Minder tonen

Zeer koele droge chemische donuts op asfalt, grote tractie en handling, maar gewoon een beetje water en het wordt onaangenaam Slisko kolejina gevuld met water en is op dezelfde grootte en het loopvlak van de dood in de ogen van ... Zou zeker een ritje niet op deze banden in de winter op sneeuw en ijs, maar uiteindelijk niet te zijn gemaakt ... Lees verder Minder tonen

Dramatisch verloop, hoewel niet als een sportwagen. Ziet er sensationeel, sensationeel en ook zacht, droog in de regen - Ik ben het eens met de voorganger - de plassen perfect, op een licht vochtige ondergrond vrij glad en onzeker. Over het algemeen niet zo sensationeel als verwacht. Następym samen waarschijnlijk minder szalewństwo aankoop. Lees verder Minder tonen

Band fantastisch voor snelle en felle rijden. De droge en natte ondergrond gedragen perfect. Blik heeft ook een zeer gespreid, het is een genot om naar te kijken. In termen van veiligheid, weten niet beter banden. Het enige nadeel is het volume, soms heb ik het gevoel dat ik naar de placenta. Als iemand die niet de moeite om aan te bevelen Lees verder Minder tonen

Super banden, goed ze in de bochten te houden, maar zijn niet voldoende voor een lange tijd, in mijn pozyly slechts een jaar, drijvende indrukken van de bochten onvergetelijke, nu heb ik Dunlop SP9000 en regen bang om een ​​droge beetje beter rijden, maar het is niet hetzelfde als de Eagle F1 ;) volgende zomer zal het terug te Goodyear ;) Lees verder Minder tonen

Sommige van de beste banden die ik heb gehad, met agressieve remmen ABS zou niet bestaan, donuts zijn in de plaats, in de natte het is zeer goed, maar met mate moeten gemeten gas op scherpe hoeken :) Helaas betaald met goede tractie is op een seizoensgebonden ruil voor nieuwe - althans in Me. Ik ben erg blij. Ik zou aanraden aan iedereen. Lees verder Minder tonen

groot voor droge qua longitudinale en transversale versnellingen. Een veel erger in de natte - vooral wanneer przyspeiszeniach secties. Zomer drogen zodat het niet ingrijpen op Aquaplanningu. Schuring minder dan gesuggereerd door andere gebruikers. Bevelen. Waarschijnlijk herhalen als ik niet gaan in de richting van de Bridgestone RE050 Lees verder Minder tonen

uitstekende grip in alle omstandigheden. Stabiel op 200 km / h als standaard op 120, perfect gehoorzaam in krappe bochten. Ik heb geen fans gillend rubber raden, zal de band niet schuift, moet u een stevige koppeling en de remmen hebben, omdat het ontbreken van wrijving, en dus w / w componenten zijn in staat om "zwellen": D! Lees verder Minder tonen

Band een aanrader voor mensen die niet te agressief doen rijden. Zeer goede prestaties op nat wegdek, zelfs bij een zeer grote regen en redelijk snelle rit, lekker sportief loopvlak, comfortabel en stil. Het enige nadeel is het te veel slijtage - na een seizoen banden zijn niet geschikt voor het rijden. Natuurlijk is dit mijn mening :) Lees verder Minder tonen

begrijpen niet de reacties die de banden zijn lawaaierig ... hoe rijdt in kruiwagens, en dus het kan ... vergeleken met Continental en Dunlop hebben gehad in de auto zo stil als een kerk. Auto gaat naar de rails, zelfs bij een noodstop. Wat onze hobbelige wegen urywającymi kom ... Rekening mee te houden! In mijn mening, band klasse. Lees verder Minder tonen

In mijn mening, banden zeer goed ... Ik was nooit in staat om de auto in te voeren in een slip op de banden ... merkbaar lawaai (misschien kreeg ik al aan gewend) dreef hen ongeveer 30-40.000 mijlen in een seizoen en ik ben blij ... Ik denk dat ze het opmerkelijk vanwege de lage prijs en hoge kwaliteit ... en ziet er geweldig uit Lees verder Minder tonen

Ik heb nog nooit zo rewalcyjnych banden op nat wegdek! Zelfs als het is onhoorbaar wieżdża in een grote plas. Ermee rekening houdend dat onder droge omstandigheden zijn fatsoenlijke banden zijn echt waardig commando. De remweg nat is niet meer dan 10 - 15% langer dan de remweg op droog, en het droog is net zo indrukwekkend. Lees verder Minder tonen

De band nooit let me down, gedraagt ​​zich perfect op droge en natte wegen. Het enige nadeel is de rolweerstand, die wordt gevoeld bij het wegrijden, maar het is een kwestie van macht, kan 114 PK zijn te weinig voor deze sport banden. Volgende keer zou ik ieder jaar kopen 195/55/15, op onze wegen moet ik de wielen recht, ( Lees verder Minder tonen

Schitterende band voor de zomer! Niet alleen is de look great! Uitstekende grip op nat wegdek, volledige controle op droog asfalt, voorspelbaar gedrag in extreme situaties. Band Met comfortabeler en tegelijk rustige - verdienste zacht mengsel. Zeer goed opschrijven in augustus in een krachtige voorwielaangedreven auto. Lees verder Minder tonen

prijs voor de kwaliteit en duurzaamheid is sensationeel, ze zijn niet de stilste, maar mijn civic en zo luid dus in mijn geval is het niet een minpuntje. overslaan loopvlak uiterlijk, omdat het is een subjectieve kwestie, maar in droge omstandigheden zijn geweldig, ik gebruik ze ook voor invallen en ik ben een happy b Lees verder Minder tonen

De droge zeer goed in de natte een beetje erger, maar het is ok, maar band luid en haastig ging ze in de prullenbak. Ik heb een auto met achterwielaandrijving en achter rubber in de prullenbak zijn gegaan na 7000, de voorkant nog aannames zijn voor dit seizoen, in het algemeen, want het bespaart iemand niet aanraden Lees verder Minder tonen

Als het gaat om het gedrag van de natte plaats waren zes voor het rijden op een natte weg in Europa en niet in Polen. Rijden tijdens een hevige storm op de snelweg - volledige controle over het voertuig. Onze wegen zijn zelfs nieuwe drempels, fouten, stoeprand, enz., die op zijn beurt geeft het voorbeeld van plassen. Lees verder Minder tonen

Uitstekende banden, sensationele op droog en nat! Binnenkort overweegt opnieuw aankopen, de dynamische rijeigenschappen snel aan het verdwijnen loopvlak, maar de charme van de sport banden, in aanvulling op professionele Slick banden geen nee tegen F1 in de droge aanpak, ik weet dat want ik rijd ze in races :) Lees verder Minder tonen

Ik had betere banden! In karrensporen water wordt perfect gedraineerd. Op een droog gevoel, ABS rust brak nooit tractie. De wetten van de fysica zijn ergens in de rug. Een kleine prijs groot, maar iets voor iets. Ik let op de temperatuur van 0 graden tot nul rijden. Het is een typische zomerband en water. Lees verder Minder tonen

De band is geweldig. Houdt de weg met scherpe starts, geen gepiep zelfs met 200Pk en voorwielaandrijving. Een beetje erger in de natte, met lage loopvlak zwaar dat bewoog, maar het was te doen. Silica band sterk van invloed op de hechting :). Echter, na twee seizoenen in de stad Tyrus botste helemaal: P Lees verder Minder tonen

banden op de weg gedragen perfect. Bochtenwerk was een genoegen. In combinatie met de achterwielaangedreven auto. Bij normaal gebruik, en het invoeren van de spitsbogen van de snelheid gebied. 120 km / h op een rechte rit gebied. 180 km / h, wordt de band gaat zorgen voor onze veiligheid en comfort. Lees verder Minder tonen

Om eerlijk te zijn ik vloog over de look :) Ik kijk echt geweldig, maar dan is het tijd om hier te rijden en een aangename verrassing. Zelfs bij hoge snelheden, de band kleeft aan de weg als het werd geplakt op zowel droog als nat wegdek. Het is rustig en vermindert het branden, adviseer ik Lees verder Minder tonen

chuczą en bieden ze niet alles en niets van wat belooft loopvlak kijken. hard en snel tegelijkertijd in de bocht indruk van "rollen" of niet aan de buitenkant gooien assen waar dergelijke verschijnselen optreden zimowkach soft high-profile. tragedie, goodyear moet het intrekken Lees verder Minder tonen