Dunlop SP WINTER SPORT 3D

Ik heb de Dunlop SP WINTER SPORT 3D banden gekocht omdat eerder had ik een oudere model onder mijn oude passat, ik heb op deze banden wel paar seizoenen gereden. Ze waren gewelding van alle kanten. Wat voor winter zien we laatste jaren allemaal weten, De nieuwe banden zijn still , en zeker krijg de bestuurder veiligheid op de weg. De comfort is op de droog zo als nat wegdek op hoog niveau. Ze houden de weg in de bochten vast. Op de sneeuw is wel een beetje anders. Na de lezen van meerdere positieve meningen van de gebruikers ik heb wel paar minpunten gevonden. Als ik met de andere modellen van deze merk vergelijken gaa deze nieuwe model is slechten op de nud en de sneeuw. Eigenlijk als we naar de profiel gaan kijken zien we dat met deze ontwerp van de lamels de band kan wel de problemen krijgen. Ik vertrouw op deze banden, en nu als ik weet dat op de sneeuw ik moet wel een beetje voorzichtig zijn , kan nieks verkeerd gebeuren. Ik kan deze banden zeker aanraden. Lees verder instorten

Hele goede banden. De uitzien , gemaakt en rijeigenschappen super (made in Germany). Ze dragen zich goed bij de laarge zo als bij de hoogere temperaturen op de droog wegdek, deze weersomstandigheden hebben we deze tijden in de winter. De Dunlop SP WINTER SPORT 3D rijd net zo als de zomerbanden in deze maat, zonder zorgen kunnen we op deze banden 160km/h op de snelweg rijden, ESP systeem , grijp en stabiliteit op de weg – geweldig. In de winter, bij de min temperaturen ook zonder enige probleem, ik heb ze al. tweede seizoen onder mijn auto. Op de vresse sneeuw of op de hooge sneeuw de banden krijgen 10 punten, ik rijd stabiel. Als de mud op de snelweg ook goed maar tot 80-90km/h, bij de hoogere snelheid ongeweer 120km/h de auto slijp wel een beetje. De band is de prijs waard, de auto rijd veilig bij elke weersomstandigheden , zeker als de bestuurder denk over de snelheiden welke veilig zijn. Ik raad ze aan iederen! Lees verder instorten

Nogal een goede band, zeer betrouwbaar in droge omstandigheden. Op nat wegdek presteert hij goed bij rechtuit rijden, zelfs bij hoge snelheden (150-170 km/u), hij biedt zekerheid, stabiliteit en controle over de auto. Problemen ontstaan bij zelfs iets agressiever insturen van bochten op nat wegdek, de band laat je niet toe het spoor te behouden, de auto 'trekt duidelijk naar voren' en je voelt een licht verlies van grip. Bovendien moet u voorzichtig zijn bij het remmen, zowel op nat als op bevroren wegdek (en nog meer op een oneffen ondergrond) - de banden verliezen gemakkelijk grip en u moet voorzichtig met het rempedaal omgaan. Over het geheel genomen is de band best goed, maar of hij het predikaat "sportief" verdient, zoals de naam doet vermoeden, valt te betwijfelen. - Dit is betwistbaar. Er zijn zeker betere banden, zoals de Goodyear Ultragrip 7. Lees verder instorten

Hij stuurt voortreffelijk in zowel natte als droge omstandigheden. Toen ik in de winter een paar keer door een sneeuwstorm werd geteisterd (ik heb het over de echte sneeuw op de weg, niet over een laagje van 1 cm), zorgden deze banden + ASR ervoor dat ik een van de weinigen was die reed en geen problemen had bij het nemen van bochten of het heuvel op- en afrijden. Alleen auto's met 4x4 aandrijving deden het beter. En dit was geen afstand van 100 km, maar iets meer. De banden hebben één nadeel, bij een afstand van ongeveer 30000km zijn ze tot ongeveer 60-70% versleten. En ze verliezen veel van hun eigendommen. Ze beginnen te slippen op nat wegdek en zijn dan niet meer geschikt voor gebruik op de weg. Ze moeten vervangen worden door nieuwe banden. Dit is het enige nadeel dat ik heb gevonden. Ik raad deze banden ten zeerste aan! Lees verder instorten

Deze banden bieden zeer goede grip in zowel winter- als zomeromstandigheden. Ik was verrast dat ze op droog wegdek meer grip hadden dan mijn zomerbanden (Bridgestone Potenza RUN FLAT). Ik raad deze banden aan, je weet dat je in sneeuw/ijs voorzichtig moet zijn met achterwielaandrijving, niets kan een rit als op rails garanderen, maar deze banden rijden zeer goed in moeilijke omstandigheden. Misschien kan de prijs lager, maar het is de moeite waard om te investeren in veilige banden. Ik reed vroeger op 16 inch wielen met Dunlop Winter Sport M3 banden, en die waren naar mijn mening inferieur. Nu heb ik 17 inch winterwielen en ik heb geen vermindering van comfort gemerkt. Het verschil in brandstofverbruik ten opzichte van zomerbanden is onmerkbaar (max 10% meer). Ik kan ze van harte aanbevelen. Lees verder instorten

Ik heb deze banden gekocht omdat ik wilde iest van de top klasse voor mijn eerste auto. Ik rijd vaak naar mijn familie waar de weg niet makkelijk is. Ik was bang na de lezen van de verschillende meningen , dat als ik een BMW zal kopen dat in de winter de auto krijgt wel een last met de rijden op de heuvel. Ik weet niet of dat ligt allen aan de kand van de banden maar ze helpen me zeker. Als ik op een heuvel rijd ik voel dat de banden duwen de auto omhoog ook als ik op een sneeuw rijd. Na dat de banden zijn echt still, meer dan mijn zomerbanden. Ik heb nu ook de zomerbanden van dezelfde merk gekocht, ik den dat ik wordt net zo tevreden als met de Dunlop SP WINTER SPORT 3D banden. Ik raad ze aan iederen – still, super grip, zonder probleem op de mud, de auto houd de weg vast. Lees verder instorten

De banden zijn stil, hebben goede grip in bochten, op ijs - zoals dat heet, sneeuw en bergwegen - zeer goed, nat, regenachtig en besneeuwd - geweldig, een band die een gevoel van veiligheid geeft, natuurlijk, fysica kan niet worden bedrogen, slijtage beoordeel ik goed, gelijkmatig maar merkbaar verschil tussen de voor- en achterbanden. Kortom, ik beveel deze banden aan iedereen aan, en wie matig rijdt, zal lang plezier beleven aan deze banden. Ik weet niet of ik de 3D opnieuw zal kopen, aangezien de markt zich dynamisch ontwikkelt en er misschien nieuwere en andere modellen zullen komen. Ik moet ook de winkel beoordelen, ik vind dat hij goed werkt, de verzendingen zijn snel, in overeenstemming met de bestelling, en de banden zijn "vers". Lees verder instorten

Geweldig band voor beste prijs. Zeker op de droog zo als nat of gesneeuwde wegdek op hooge niveau. Er moet wel een zwaare werk gemaakt zijn om met de auto slippen. Ik heb paar keer geprobeerd maar allen met de handrem de auto slip een klein stukkje. Remmen op de ijs – dat is logisch dat alleen spijken banden kunnen dat goed doen, maar met de Dunlop SP WINTER SPORT 3D was dat ook mogelijk. De kwaliteit van de band kun je van de eerste moment voelen. De banden houden de richting van de rijden , de groot punt van de „V” profiel. De banden zijn still, klijn beetje harden als bij de zomerbanden. Er zijn wenig banden welke draagen zich net zo goed als zomerbanden. Voor de normale rijden zijn deze banden geweldig , ik raad ze zeker aan ! Lees verder instorten

Ik ben over het algemeen tevreden. Het is aangenaam rijden. Geen verschil tussen zomer- en winterbanden (GOODYEAR zomerbanden). Het grootste nadeel is de moeilijkheid met balanceren. Ik ben twee keer naar de vulkaniseur geweest. Op 120 trilden ze lichtjes maar hinderlijk. Ze werden uitgebalanceerd en 2000.000 km lang was er geen trilling, toen weer wel. Ze lagen op de velgen, dat was mijn indruk. Ik heb dit probleem nooit gehad. Meestal als ze uit balans waren kon je het meteen voelen. Daarom heb ik een lage dunk van duurzaamheid, hoewel dat het misschien niet is. Evaluatie van off-road rijden is zinloos, want ik heb niet off-road gereden en neem het niet in aanmerking, want de enquête laat niet toe deze score uit te sluiten. Lees verder instorten

Zeer goede banden, vooral verrast op nat wegdek bij hard remmen, ze hebben geweldige grip, je moet echt moeite doen om het ABS in te schakelen in tegenstelling tot de zomer Bridgestones waar in de zomer op nat wegdek bij niet veel remmen het ABS inschakelde. Het tweede is rijden op sneeuw, zeer goede grip, onlangs had ik een goede test op een zeer steile heuvel, waar ik eigenlijk halverwege twijfelde of ik er wel onderdoor kon, maar de banden konden het zeer goed aan. Het derde punt is het geluidsniveau, de banden zijn veel stiller dan de zomer Bridgestones. Kortom, ik wilde Goodyear Ultra Grip 7+ kopen, maar die waren niet beschikbaar op het moment van aankoop, dus heb ik Dunlop gekocht en daar heb ik geen enkele spijt van. Lees verder instorten

De banden zijn echt goed en aan te bevelen. Ze hebben me niet in de steek gelaten op besneeuwde bergwegen. Zelfs in de Alpen kon ik rijden waar anderen al kettingen moesten gebruiken. Helaas... er is geen weg om ijs heen... tenzij het spijkerbanden zijn... maar niet in ons land. Ze zijn ook zeer goed bestand tegen smeltwater en natte oppervlakken. Een beetje zwakker in het droge... maar... het zijn winterbanden... en ik denk dat de volgende winters ook "normaal" zullen zijn. Wat slijtage betreft... Ik geef ze momenteel een 5... maar ik weet dat het een lage kilometerstand is (ik heb ze voor het eerste seizoen). We zullen zien wat er met hen gebeurt na meer kilometers. Ik rij niet agressief... maar ook niet langzaam... Lees verder instorten

De Dunlop SP WINTER SPORT 3D banden zijn door de geval door mij gekozen. Ik had ook een premium maar andere merk, de profiel was bijna weg dus ik moest wel een nieuwe banden kieze, wel was dat zeker bettere keuze als ik dacht. Vanaf helf december heb ik op de banden al. 20 000 km gemaakt. De banden zijn bij alle omstandigheden getesten en ik kan nieks verkeerd zeggen. Op de sneeuw de rjden zonder probleem, op de mud ook. Ik was band dat de nieuwe merk kan slechter zijn als mijn oude banden maar op de natte wegdek zijn ze net zo goed. Op deze banden de auto rijd comfort en veilig. Slijten - ze kunnen zeker ongeweer 50 000km maken. Last, but not least – De banden zijn still – groot voordeel. Ik raad ze zeker aan ! Lees verder instorten

Ik bene en rustich persoon en ik rijd ook rustig met mijn auto. Ik woon buiten de staad en mijn weg naa huis soms is gesneeuwd. Als het over de water en mud had de band is geweldig, maar dat is de nieuwe band en de lamels zijn nog diep bij deze de mud of de water komt nog makkelijker uit de band. Op de sneeuw de rijd is naturaal , bij de omrijden van de heuvel komt er geen probleem. Als de grip komt uit de band kun je zerek weten wat er gebeurdt. Als het over de ijs had ik denk dat elke band zonder spijken kan probleem krigen. De Dunlop SP WINTER SPORT 3D maken niet vo veel lawaai. Ik heb ook gezien dat de gebruik van de brandstof komt op ongeweer 0.4l./100km bij de snelheid van 130km/h meer. Lees verder instorten

Toen ik deze banden kocht, heb ik ook de Goodyear Ultra Grip 7 of 7+ overwogen (ik vraag me trouwens af hoe deze banden op zo'n auto zouden presteren). Al met al ben ik tevreden. Ze presteren goed, ze maken geen lawaai, ik heb tot nu toe nog geen problemen gehad bij het oprijden van het blok, en veel kleinere en lichtere auto's hebben problemen in de winter. Ik heb echter mijn bedenkingen bij het rijden in smeltende sneeuw. Misschien komt dit doordat de Picasso geen lichtgewicht auto is en iets hoger is dan een normale personenauto. Maar gezien de prijs-kwaliteitverhouding zijn de banden echt de moeite waard om aan te bevelen en te kopen. Lees verder instorten

Ik heb op andere gereden... goedkoper:) banden. Na het monteren van de Dunlops is één ding zeker merkbaar en dat is de veelvoudige verbetering van de grip in de bochten. De auto rijdt geweldig, en dat is niet te danken aan het ESP of de aandrijflijn, want op de vorige banden was de grip in de bochten .... hmmm... als zodanig op zijn best. Ik zal niet schrijven over het starten op sneeuw en het rijden over besneeuwde heuvels, want de rit zelf is hier belangrijk. Maar ook op het gebied van remmen, dat bij 4x4's aan dezelfde wetten is onderworpen als bij aandrijvingen met één as, is de vooruitgang merkbaar. Lees verder instorten

Zeer goede banden op droog. ze zijn ook geweldig in bochten. Ze zijn ook erg goed op nat wegdek, ze lopen soepel en slippen niet. Zeer goede grip op sneeuw, ook op ijs en modder. Het enige nadeel is dat ze luidruchtig zijn in het tempo van op de snelweg. Zoals ik vorig seizoen de UG7 had, heb ik een directe vergelijking en ik kan zeggen dat de 3D iets luider is dan de UG7. Aan de andere kant slijt 3D langzamer.. Samenvattend kan ik zeggen dat Dunlop 3D zeer goede banden zijn, een klasse beter dan de goedkopere concurrentie, die zonder complexen naast de UG7 kan staan. Succesvolle aankoop. Ik raad aan. Lees verder instorten

Na de rijden op de sneeuw en de ijs ik ben zeker tevreden over de Dunlop SP WINTER SPORT 3D banden, ik heb een auto met 260 PK en de rijd is geweldig. Als ik pak een zware tas in de koffer en de auto krijg geen probleem met de rijden. Remmen op de sneeuw perfect, de ESP systeem geweldig. De snelheid op de sneeuw 120km/h en de auto rijd stabiel en voorspelbaar. De band in deze maat en met de index H is heel goed , ik raad ze zeker aan! Lees verder instorten

Adviseren op natte en smeltende sneeuw bedekte rijbaan. Betrouwbare bochten (zelfs bij hogere snelheden tot 160 km / h). De droge geeft een groot gevoel van veiligheid - een geweldige grip. Rijcomfort en het geluidsniveau als een winterband in deze omvang - was productief. uitputtingsslag - na 1000 km, het ziet er bijna als nieuw. Het ziet er - normaal gesproken goede kwaliteit, alleen de persoon die over weet weet wat de band, de rest is een kwestie van smaak. De rolweerstand is niet merkbaar van invloed op het brandstofverbruik (in vergelijking met zomerbanden). PS / het advies behandelt banden geproduceerd in Duitsland. Lees verder instorten

Zeer uitgebalanceerde band. Niets negatiefs zal niet verbazen tijdens het rijden. Voor deze stille, zoals zimówkę nauwkeurig. Natuurlijk, in vergelijking met de band goede zomer drijft iets, maar vergeleken met de zomer mid-range resultaten zeer goed. De kleine natte hechting problemen bij het opstarten. De sneeuw geeft je vertrouwen. Op het ijs geeft een gevoel van het minimale niveau van controle die je kunt hebben zonder doornen. Kortom een ​​zeer goede winterbanden vooral op de route. Er is geen verschil in het besturen van de porówananiu naar zomerbanden. In de stad, in plaats van het zijn te profiteren. Lees verder instorten

Banden Ik begon heel vroeg herfst - met een temperatuur van enkele graden Celsius waren heel ongemakkelijk in de bochten (de auto liep een beetje) Echter, wanneer de temperatuur gedaald alles kwam te zijn zoals het hoort. Ik geloof dat deze banden zijn erg rustig, goed werken als remmen op zowel droge als natte asfalt. De hevige sneeuwval niet vertrouwen (hoewel ik niet zou slides laten vallen) die niet de moeite om sneller dan anderen te gaan. Noodstops op besneeuwde wegen kwam echt goed. Nadat het ijs niet had gereden te lage kilometerstand staat me niet toe om ook de ruwheid te beoordelen. Lees verder instorten

In het begin, het invoeren van de ijzige heuvel, vervloekt die banden, maar geen band op het ijs zou beter niet worden bewaard. Dan - passerende auto liggend in een greppel - die op de vorst bedekte weg viel, begon ik deze banden waarderen, ik vast aan het asfalt erg goed, net toen ik reed door 20 - 30 cm lang, poedersneeuw. Ook bij 8 graden in de regen perfect belemmerd op een kritiek moment. Vrij rustig. Dragen na een seizoen in de norm. Ik zou deze banden aanraden - niet alleen liefhebbers van de sport (gezien de naam van de band), maar ook veilig rijden in verschillende omstandigheden. Lees verder instorten

In de afgelopen maand had ik de gelegenheid om ze te controleren als goed, het zijn in de Bieszczady en Beskid Bergen terug van gisteren van Karpacz op de A4 tussen Wroclaw - Katowice verspreid over de weg, en vooral op de berg St.. Anna, waar hij de kans om heel goed te zien had, vreselijke toestand van de wegen, file op een lengte van meer dan 3 km, vrachtwagens blokkeerden de hele weg. Banden vrijgesproken op zes, rijden op winterbanden bijna 15 jaar, dat is waarom ze zo hoog waarderen - ik zou aanraden dit betaalbare band is beschikbaar en wat is de belangrijkste controles op de weg. Lees verder instorten

Ik was teleurgesteld in deze banden. Geadverteerd in een krant, en waarschijnlijk overschat. De droge en natte asfalt is ok, zou ik aanraden. sneeuw? hm zou kunnen zeggen, midden, het over agressieve rijstijl. Maar wat er gebeurt op het ijs - het bloedbad. Hoewel mijn auto is achteraan rijden zo weinig excuus deze banden te doen, maar dat kun je niet verdraaien totdat je kunt. Net na het ijs kan alleen rechtdoor. Ik had een paar noodsituaties waarover ik had het hart in mijn keel. Advies: Je moet de Bmw andere banden te kopen. Shop aanbevolen, professionele en snelle service. Lees verder instorten

Ik ben erg blij: rustig, geen problemen met balancing, goed hij aan het doen is op de sneeuw en in het veld - geen problemen met de toegang tot de winter stoki.Wytrzymała - inschrijving vrouw in een vrij groot gat - onverminderd (Misschien vanwege de verbeterde versie) .Op de snelweg hoge snelheden en zonder voorbehoud - goed gedrag en niet te luid. Kortom, ik ben aangenaam verrast. Vroege winterbanden had slechts Michelin en ik was bezorgd, maar deze werden niet bevestigd. Als ze zijn nog steeds resistent tegen deze openbaring te dragen. Sterk aanbevolen en de prijs waard. Lees verder instorten

Moe erg rustig, maar aan het einde van zijn voordelen. Non stop het ABS en ESP op een licht natte. Net het drama en tragedie! Wielen spinnen bij het accelereren als nooit tevoren (voorheen Continentale), wordt remmen uitglijden. Ik rijd ze veel - 250 km, maar ik zal niet riskeerde meer, nadat een vrouw hield me op de motorkap van zijn handen, toen ik was niet in staat om het afremmen van de snelheid van 40 km / h! Voor twee dagen ga ik naar de oude zomer vervangen, ondanks de aangekondigde winter en sneeuw. Sorry .... Zelfs de ADAC tests zullen dat niet veranderen. Lees verder instorten

Ik vergelijk de Dunlop SP Winter Sport 3D gekocht in 2014 tot 2009. Ik kocht ik moet zeggen dat, helaas, maar de nieuwe banden op besneeuwde wegen zijn slechter dan de grip van de banden ouder. Eerder gekochte banden had geen problemen met het bewegen bergop af op een besneeuwde weg, nieuwe is niet langer het geval. Ik ben van mening dat de kwaliteit van de banden op het gebied van grip op besneeuwde wegen, helaas viel samen met het jaar van productie. Echter, bij het vergelijken met andere fabrikanten DUNLOP (prijs / kwaliteit) zo ver te gaan DUNLOP. Lees verder instorten

Wintersport In het algemeen was mijn voorkeur, maar het volgende model naar de andere in mijn mening is erger dan niet de winter. Geweldig voor sneeuw M2, M3 groot voor slush, weet 3D niet wat. Hij rijdt maar niet leuk. Druk kan niet. De ergste in natte of vochtige omstandigheden omdat dan sneller dan M2 en M3 auto zijwaarts draait - op zijn minst een hoge breekpunt, zodat u sneller kunt reageren. Als het zo goed als andere Gebruikers beoordelen het verkeerd het toont andere banden, maar kijk rond de markt voordat u een andere Dunlop koopt. Lees verder instorten

De waarheid in het oog cirkel, kocht ik de banden en nu huilen, ze zijn niet tylnionapędowego autobanden, vooral voor de BMW, de droge en natte geef jezelf jescze truc maar voldoende sneeuw en de betovering is verbroken. En toch was het te winterbanden, de verpakte sneeuw alsnog hoe ze doen, maar zodra ze nat en iets diepere sneeuw zijn geweest dan is het niet alleen een schop en zand te verplaatsen, ik heb ASC en zelfs hij was niet het geven van advies tot en met augustus te verzamelen. Ik niet aan te raden deze band. 1400zł ging in de afvoer. Lees verder instorten

Zeer goede banden. Ik snel kocht ze en dook in het onderwerp als ze goed zijn of niet. Het bleek dat ze waren sensationeel. Hoewel ik ga naar hen slechts een seizoen, maar er was geen grond waarop niet zou toestaan ​​dat de raad - is dat de diepe sneeuw (ook zooooo diep) of verpakt glibberige sneeuw (of ijs) of droog asfalt - algemeen deal in elke uitstekende conditie. De brandstof kan niets zeggen, want het is gewoon de eerste winter, maar het kan drie seizoenen weerstaan ​​Ik zal tevreden zijn. Ik raad aan alle - echt heel goed band. Lees verder instorten

Szczecin, 17 december 2010, achteraan rijden, gewicht 2.3 T. Voor mij is het grote plezier van het rijden, buurman is s-ke en alleen gelooft in Continentale, bij het verlaten moest ik duwen, reed ik haar naar dezelfde plaats zonder enig probleem ;). Ik ben blij! Ik zou het zeker aanraden (245/40/18) PS Net vandaag heb ik ze gekocht en ik veronderstelde ik niet schrijven omdat ik ze te bevorderen, en als informatie. Mijn keuze was gewoon van het lezen van de meningen van mensen die dat hebben gedaan. Dank u allen welkom :) Lees verder instorten

Een jaar geleden in augustus stelde de ADAC tests en het forum koos Dunlop Wintersport 3D, want ik kwam in de test openbaring. Waarheid zo hebben ook het vermoeden dat de testresultaten zijn ziek en wint die meer kasy.band geeft Een patiënt met het na een seizoen was 40% loopvlak op de as drives en 65% op tylnej.Na zal ze de volgende keer of 4d niet opstapelen, want ik ben het zat met Dunlop en Michelin want voordat ik de A3 is gewoon een totale nederlaag. stapel van iets in het midden een, en ik zal gelukkig zijn Lees verder instorten

Degenen die dit lezen minstens een keer, en zeker een die ooit het oude gedeelte van de nationale weg nummer 3 in Szczecin, waar de plaats was een geschil tussen de gemeenten en de provincie reed, weet onder welke omstandigheden getest donuts :) Ik zal toevoegen aan het reizen naar Zweden en Noorwegen. Nadat de oude nationale S3 kon gemakkelijk gaan 60 - 70 km / h. Band voor de winter zeer goed. Je hoort het een beetje op de Duitse snelwegen in Polen, maar wij niet zulke wegen :) dus geen onderwerp te hebben :) Lees verder instorten

Als het gaat om remmen op sneeuw modder glijden zijn goed, wegrijden in dezelfde termen een beetje erger dan remmen, maar wijzen erop dat het een zware wagen. Sharp manoeuvres goed verdragen, maar het is niet moeilijk om grip verliezen op het einde had Dunlop zima.Poprzednio mx2 en ik gelukkig, en deze, ook, ben zelfs bardziej.Nie maken gevoel van onveiligheid aangenaam verrassend in noodstop sytuacjach.Przy gaat zelden over ABS, tenzij ik snel en stevig ingedrukt, maar als de massa van 1800kg, ben ik gelukkig. Lees verder instorten

Ik heb de banden een seizoen, dat nu voorbij is, ongeveer 10 duizend kilometer. Dit zijn mijn eerste band die ik gekocht voor een grote stationcar en ik heb niets dan goede recensies. Ik woon in de bergen en zeer enthousiast over de band, die niet is sprawiałaby ik problemen tijdens de besneeuwde heuvel beklimt. Ik zocht het internet en koos de band leiden door de meningen van gebruikers. Kortom de zware, grote autobanden optimaal wil erop wijzen dat ik heb geen vergelijking met andere modellen en producetami. Lees verder instorten

Banden, wanneer ze kocht moeten bieden de beste waarde voor zijn prijs. Helaas geleverde banden (waarschijnlijk een van hen) een verborgen gebrek onthullen een grote auto vibreren met de snelheid van 40-50km / h Helaas heeft geen van beide een paar keer balanceren, of banden goedkeuring ons niet toe te concluderen dat je genoeg hebt van het. Ondanks de mails naar de winkel om de vervanging van defecte goederen naar de nieuwe te bepalen werd verwaarloosd. Ik zal nooit kopen banden online winkel, en dit zeker. Lees verder instorten

De band is niet ideaal, maar iets voor iets. Eerste indrukken, is het niet slingeren in de plassen, maar het is harder dan de vorige - de asymmetrie. Remt voor mijn auto goed, mooi gepresenteerd. De enige keer dat ik ving een lekke band. Nou, het einde van het 2009 model te vervangen rubber loopvlak ziet er oud versleten (escape, maar gevaarlijke ik reed ze ongeveer 60 duizend in een paar keer een heleboel loopvlak links op de weg -... Geen ABS.) banden om de veer te vervangen. Zet nu op Dunlop zimówkę;) Lees verder instorten

Ik beveel, maar zeker er zijn vele anderen zo goed als Dunlop-banden, maar ik had een proef dit jaar van Olsztyn naar Siedlce is ongeveer 270 km, met een gemiddelde rijsnelheid van 120 km / h gaat worden ongeveer 4 uur, terwijl in 2, 3, 4 november winter kwam plotseling had toegang tot Siedlce en ik had maar drie uur, zodat ik erin geslaagd om de tijd te krijgen, maar de snelheid was significant en stabiliteit controlesystemen storen tijdens het rijden, maar ik had geen gevaarlijke situatie. Adviseren Lees verder instorten

Na het controleren van de banden op sneeuw en ijs, ik ben positief zaskoczyny met 260 pk auto met achterwielaandrijving loopt geweldig. Net iets zwaarder achter bv een tas in de kofferbak en er gebeurt helemaal niets alarmerend zijn. Uitstekende tractie, remmen op sneeuw perfect, geen knipperende traction control en ga zo maar door. Snelheid in de sneeuw 120 km / h en de auto is stabiel en voorspelbaar. De banden in deze maat en de index H is zeer goed .. Ik adviseer met een schoon geweten Lees verder instorten

Szczecin 17grudzien 2010, achteraan rijden, gewicht 2,3 T voor mij een groot genoegen van het rijden, buurman is s-ke en alleen gelooft in Continentale, bij aankomst moest ik hem te duwen, ging ik hun naar dezelfde plaats zonder enig probleem ;). Ik ben blij!! Zeer aan te bevelen (245/40/18) Ps. Net gekocht vandaag en ik zet niet schrijven, want het bevordert en als informatie. Ik koos gewoon het lezen van de sociale advies van mensen die gedaan hebben. Dank u allen van harte welkom! :) Lees verder instorten

Ik kocht ze suggereren de ranglijst en het feit dat mijn vader reed op Dunlop banden voor vele jaren en heeft al ingesteld en de drie mega happy. Vorig jaar kocht ik de Toyota RAV4 en ik besloten om de beste banden voor de winter te kopen. De keuze viel op Dunlop. Wat mij betreft, de beste banden. Groot werk van, er geen problemen met hen. Verrassend het ijs gaat ook heel goed dat is zeldzaam. Zoals voor sneeuw en andere voorwaarden excelleren perfect. Ik zou het zeker aanraden! Lees verder instorten

;-) Mijn favoriete winterbanden nogal hard en voor mij zijn ze beter werken wanneer ze een beetje harder worden opgepompt (in foce 2,4-2,5), komen als beitels, prachtig en sommige, niet bang van de wind of overboostingu, lange afstand, hoewel de afname trekkracht met de toename in de loop van een zenuw niet merkbaar leven - opgetild hoogste enkele seconden langer getest in de bergen meer dan een of twee keer ;-) tegen hoge snelheid weg, matige stijl is niet hetzelfde traag ;-) Lees verder instorten

Ik gemonteerd deze banden op mijn Honda Civic en houden ze het hele jaar door, hoewel ze speciaal zijn ontworpen voor winterse omstandigheden. Het weer is Ierland is een beetje koud het hele jaar toch ;-)! Wat ik het meest aan deze banden is de grip en comfort. De wagen voelt heel glad en tegelijkertijd stevig aan de weg. Ik had hen voor en kocht ze opnieuw na het rijden over 40k met hen. Zeker een goede keuze. Grote kwaliteit voor de prijs die u betaalt voor hen. Lees verder instorten

Ik heb het rijden van deze banden voor 3 weken, maar de recente sneeuwstormen waren een grote test voor hen. Auto kopnym sneeuw gedraagt ​​zich voortreffelijk - weg te trekken, of rijden door diepe sneeuw is geen probleem. De slush doet ook een geweldige baan, maar als de onderkant van het ijs, zou het vrolijke :) zijn In de tweede auto die ik Goodyeary Ultra Grip 7 + (of Hicior en zeer aanbevolen band), maar deze Dunlopy zijn waarschijnlijk nog beter. Aanbevolen! Lees verder instorten

De> adac.de / Tests / Reifentests / Winterreifen <in de bandentest 2005 verging het zo slecht (rolweerstand - schlechteste Nota de Rollwiderstand, gedrag in de sneeuw - schwach sehr auf Schnee; Führt zur Abwertung, gedrag op nat asfalt - Schwächen auf nasser Fahrbahn, en ijs - auf Eis en consumptie - und im Verschleiß) dat over haar "niet aanbevolen" schreef. Ik weet echt niet hoe iemand hier kan schrijven, "re-aankoop - zeker ja" LOL Lees verder instorten

De beste winterband die ik ooit heb gehad. Gedragen goed in de sneeuw en smeltende sneeuw. In combinatie met quattro-aandrijving geeft een groot gevoel van veiligheid en comfort. Uitstekende remmen. Voorheen zou ik ook naar Pirelli ijs en sneeuw in de auto met 4x4 en Dunlop, in mijn mening, is een aantal klassen beter. Band erg rustig - luider zijn de zomerbanden die net zijn begonnen met een (Pirelli P7 Cinturato). Het lijkt mij dat, helaas, slijt snel. Lees verder instorten

Ik rijd een Toyota Avensis agressief, dus het lijkt me dat iets wat ik in staat was om deze banden te testen. Hoe zwaarder de omstandigheden, hoe beter ze zich gedragen. De van niet ontsneeuwde wegen starten en remmen foutloos. Slippen aan de kant moeten ook een heleboel middelpuntzoekende kracht genereren. Het enige dat beter grip op droog en nat wegdek, vooral bij het accelereren zou kunnen zijn. Immers, ik ben erg blij met hen en zou aanraden. Lees verder instorten

Hallo, vandaag kocht ik de band en net hangt sneeuw in Rzeszow en het rijden op natte wegen plus mini ciapka is geen belemmering voor de banden! lichte slip bij de start (I Toel 300Nm) dus ik heb tijd :) maar ik denk dat het komt door de nieuwe. zeer mooi verzorgt de regen en ciapce toe slechts 50 km gereden :) maar als uw strategie zal zijn in de winter zoals het nu overal op de vijf inserts eigenlijk heel blij! Ik raad :) Lees verder instorten

Een van de beste winterband, die werd gebruikt. Alle voertuigen in de familie is een Mercedes C 202, 203, 204 van 192 pk tot 354 pk (AMG). Voor alle voertuigen, ondanks een zeer agressieve en dynamische rijstijl gedragen sensationeel. Winter en slush eng, op voorwaarde dat de band is ongebruikt (max. 4 mm profieldiepte en verandering). Slechts in het geval van de AMG -354 hp snelle slijtage op de achteras. Ik zou aanraden. Lees verder instorten

Zeer goed en aan te bevelen banden! Ze werken zowel in de natte, in smeltende sneeuw en sneeuw in kopnym - vertrek uit het pand en de van niet ontsneeuwde parkeerterreinen en straten, in de bergen beklimt de skiliften, enz., wanneer zij niet ketens nodig zijn. Ik heb ook een goed gevoel op het ijs, een iets beter gedrag dan anderen. Zeer goede handling op verschillende oppervlakken! Ik zou het zeker aanraden! Lees verder instorten

Dit bijzondere model Ik reisde twee sets. Ik weet niet of elke band in deze prijsklasse kan vergelijken met het. Ik heb geen kans gehad om haar opvolger te proberen, maar breken de Dunlop zal moeilijk worden. Voor volledige reed ongeveer 50 duizend. mijlen, meestal stad en de snelle route zware combo. Auto geleid zelfverzekerd, remde zonder te knipperen reflector. Super, super, super. Lees verder instorten