Dunlop SP Sport 01 Pagina 3

Band b goed, rustig, goed houden van de weg op nat en droog wegdek. Lees verder Minder tonen

Band lovenswaardig, de parameters die overeenstemmen met de prijs. Lees verder Minder tonen

Goede banden voor het rijden op zowel droge als natte weilanden. Lees verder Minder tonen

Banden groot, rustig, goed onderdrukken oneffenheden in de weg. Lees verder Minder tonen

Band volledig het geld waard. Ik gebruik al 3 set van dit type. Lees verder Minder tonen

Alles perfect in orde, banden zonder voorbehoud, raden wij het. Lees verder Minder tonen

Banden de meest positieve, in de meeste van de route (snelweg). Lees verder Minder tonen

Super zomerband, auto rijdt als een kleverige, zou aanraden. Lees verder Minder tonen

Ik zou zeker een goede band tegen een redelijke prijs! Lees verder Minder tonen

Ik denk dat de beste banden waarop ik reisde zo ver. Lees verder Minder tonen

Wel houdt bochten, goed gedrag op oneffen wegen. Lees verder Minder tonen

Uitstekende loopvlak, stabiel in de natte. Lees verder Minder tonen

Band voldoet aan uw funkcje.Ik ben ermee. Lees verder Minder tonen

Al 30.000 km gereden nog 5,5mm profiel (niet aangedreven wielen), banden hebben de neiging te 'cuppen'. Lees verder Minder tonen

Hallo, Ik neem net buiten de donuts op winterbanden. Dit is de tweede en laatste jużich sezon.Bieżnik is iets (minder dan 1mm), maar de minimale afstand en de rijstijl zegt dat hun (geen scharnieren, natuurlijk, de rijstijl ...). Banden en verdienden hun redde mij van menige situatie. uitstekende grip op natte en droge goed in de hoeken. Erger nog, het hard remmen op een nat wegdek. Ik merkte dat de band "graag" bij het remmen graduate-soms gewoon even het slot (ook met ABS) tot verlenging van de remweg-als alleen de "start" delkikatniej en voor een tijdje "push" harder - mooie ogen naar voren komen ;) ik moet schrijven nog steeds de neiging om kinderziektes op de achteras (geloof me, het is niet de geometrie-argumenten niet willen om het te doen zoals ik gecontroleerd). Misschien is het gewoon de auto en het type band (paren met dezelfde auto en de banden, zegt hetzelfde), maar het advies is vaak-swap heen en weer voordat we kunnen voelen en horen de kinderziektes-dat is, voor mij in 2 maanden vervangen en is ongeveer band na ongeveer 20-25 duizend. mijlen deed de głośniejesza maar het is niet slecht. De band geeft meer comfort dan andere banden (ik denk dat het een "hardere" wall en dus minder bij het onderdrukken van - op zijn beurt is een voordeel in de hoeken), maar het is ook de kwestie van de schorsing, die de Astra Stationwagon is niet goed afgestemd op een of twee persoon. Ladingen. Trouwens, voor mij, meer veiligheid is het belangrijk dat deze band zeker zal geven u! Ik schreef in het "re-buy" Ik weet het niet, omdat de veer niet langer haar opvolger kunnen zijn ... Lees verder Minder tonen

Banden als prijs gemiddeld. Maar het is niet het belangrijkste. Na het rijden ongeveer 15 duizend mijl Het begon in de auto te luid, ik dacht wat lager me "huilende", bezoek aan een erkend servicecentrum en het blijkt dat het lager en de gehele suspensie ongeveer gegrondvest andere nieuwe banden en ik laten zien dat de stilte. Dus donuts zijn defect. Mijn advies van de dienst, schriftelijk, dus donuts tot klagen, zei je dat het feit dat er "wyząbkowane". Een schriftelijke reactie die de banden hebben geen gebreken, maar de auto is in fout omdat het licht kan zijn en dan is het een symptoom. Alleen de gebruikershandleidingen dat niemand zegt dat je een zak aardappelen dragen in de kofferbak of in-law. Klachten herkende, natuurlijk, als je een band die niemand verteld Primera is te licht voor de banden te kopen, en door de manier waarop het is interessant hoe iemand zal aannemen bijvoorbeeld Punto!? wat dan, zal reizen met misschien slechts 5000 en. vuilnis? Ik zou dat het winterbanden van de M. toe te voegen .. Ik maakte 60 duizend en geen lawaai. Een loopvlak is dieper dan de 15 duizend Danlopach. Maar ik ga kopen een nieuwe Dunlop zal missen van verre en al afraden en de rechtbanken hebben geen tijd om ze te slepen hebben. Hoe czyatłem in auto wereld is geen probleem, maar INBREUK Dunlop bedrijven die tot de groep. Lees verder Minder tonen

Zeer goede banden. Enige tijd geleden heb ik gekregen mezelf in een gat in een onveilige manier. Pogiałem een ​​velg, achterbrug en band niets is gebeurd overal het is voor ons puilden. In een woord, ze zijn erg veerkrachtig schorsing eerder dan jij whack de kwelling van de band. Wees erop dat de training snel en agressief, betekent niet dat de palen mijn tandvlees bij elke kruising. Laten we zeggen dat dit: Ik workout snel bochten met een hogere snelheid dan andere bestuurders ("Bereciki"), sterk geremd, maar probeer opdat ze gilde zo vaak. Net als elke keer dat ik graag gek. Banden zijn aan te bevelen. toonaangevende auto-banden op de auto te voelen. Weet u of dit het einde is van de mogelijkheden die kunnen worden een beetje meer depnac. Deze limiet is glad en voelt het moment waarop er iets begint te gebeuren en, je ziek know'm, want voor het ogenblik zal de bel, waarschijnlijk de duurdere de betere, maar voor het geld ... Als voor de natte omstandigheden is het al een beetje weet erger ook wat er gebeurt als het is gewoon nat, maar als deze vergrendeld in diepere plassen kan het niet slecht eikel doen. Hoewel het is beter dan naar het zwembad van en passen in een boom. Ik zou aanraden deze band is het geld waard en dat is alles. Lees verder Minder tonen

Bereden twee nieuwe sets van deze banden. Ik ben ernstig evaluatie, die waarschijnlijk zal zien in de totale score (subjectieve), die nu zie ik, maar de fundamentele vraag is - veiligheid. Deze band geeft. Het is gemakkelijk voelbaar, voorspelbaar en vooral, kunt u de grenzen te leren. Moment piepen op droge, natte gevoel van zwemmen, glijden op het gladde - het maakt je voelt ... en dus de bestuurder te reageren. Ik denk dat het belangrijkste is. In deze categorieën, andere banden verliezen. Duurzaamheid is een middelgrote, lopen over een typisch seizoen zichtbaar is, zonder extreem lange runs (meer dan 20.000 km in het seizoen). De esthetiek van de band aan de bovenkant, wat meer is, een impact heeft op hun gedrag in de regen. Het is in staat om water van elkaar, dat andere fabrikanten alleen maar van kunnen dromen. Opzichte van de situatie vóór het jaar komt naar mijn mening Pirelli P 5000 Drago (sensationeel in de regen, nat asfalt drainage). Remmen is zeer goed en gecontroleerd. Deze zomerband ... het heeft geen zin om gedrag in winterse omstandigheden te beoordelen. Ik zou het aanraden aan iedereen die al aandacht vooral naar de kosten van uw aankoop. Hier, het geld besteed is gewoon voor zijn eigen belang. Lees verder Minder tonen

Banden kreeg samen met de auto, het was duidelijk dat ze nieuw zijn (nog had de gekleurde strepen). Daarnaast is ongeveer 7mm loopvlak. Momenteel dreef hen 30kkm gecombineerde cyclus eerder op de route. Momenteel zijn ongeveer 4mm profieldiepte (band te vertalen ieder werd gelijkmatige slijtage) Zo is de loop van de 60-70kkm in mijn prestaties is de meest realistische. Ik snel rijden, of op de weg of op de stad. Ik rijd snelle bochten, beweeg ik vrij snel en er is zo droog dat alles in orde is, maar de natte zelf loopt prima, maar het wegrijden erger. Hoe meer dat ik veel stabieler onder de motorkap. Over het algemeen, banden zijn geweldig, maar ze hebben een groot nadeel - geen defect, niet weten ik vind het niet erg, maar het feit is dat in bochten op droog en tamelijk glad oppervlak donuts op de vooras lach in de hoeken, net piepen (luisteren naar radio's tegen redelijke volumeniveaus geen aandacht besteden aan deze geluiden, beste horen wanneer de intrekking van de glazen) op natte wegen deze pieptoon afgaat, ook winterbanden Dunlop en ze niet piepen. Ik heb balanceren, convergentie, hoeken, alles - helpt niet lachen op de hoeken :) Misschien dat daarom zo makkelijk te verslaan! Aanbevolen! Lees verder Minder tonen

Zeer gemengde gevoelens over deze Randy ... Op een droge ondergrond goed presteert. De natte situatie is al een beetje erger. Het is waar dat dankzij een goede drainage te beschermen tegen aquaplanningiem geweldig, maar de tractie en remmen op nat wegdek, ingeschakeld abs en esp, augustus genadeloos wielslip. Totaal niet geschikt voor zwaardere auto's. Hebben zij niet de auto te houden in de bochten. Bij de eerste rotonde beter op de snelheid van 40 km / h banden ... Piszcz! En de beste ... na het rijden 14000km van loopvlak vrijwel niets is geweest! Want de auto heeft voorwielaandrijving driemaal Hij moest voor naar achter te houden van de auto relatieve gelijk loopvlak slijt. Zo blijkt, worden de banden geproduceerd in een fabriek in Hongarije zijn gebouwd met te delkatnej en zachte mix. Daarom kan de slijtage worden vergeleken met een wisser ... Helaas, Dunlop heeft te veel inzendingen op deze banden en zal ze niet aanvaarden onder garantie, dus mensen met een soortgelijk probleem moet helaas worden verzoend. Wanneer u koopt een grote band naar grotere auto voor de prijs 2400zł per set, zoals in het geval van deze banden, maar ik kan je niet aanraden aan iedereen. Lees verder Minder tonen

Kocht de banden in de herfst van vorig jaar, tot nu toe reed ik 9000 km op en wees erop dat: het is een van de stilste banden die ik had op gladde asfalt is helemaal onhoorbaar blijkt ook uit de ruimste omvang die geen, een of andere manier groot pluspunt voor comfort! In droge omstandigheden de band is erg voorspelbaar gebeurt niet plotseling skids, remmen letterlijk eet in het asfalt, kan het enige nadeel dat ik merkte dat het snel worden overwonnen in de lange bochten swing (te wijten aan het profiel van 65 verstoren - het is zeker niet de schuld van de band en er geen sportief voor dit type formaat). Gedrag in de natte is ook zeer veilig, ik hoop dat het zo blijft de hele tijd en traan. Als het gaat om slijtage na 9000 k wat dreef hen, verdwenen ~ 2 mm Gezien de vele bergpaden in de "ruwe" asfalt lijkt mij een behoorlijk resultaat (band levensduur schatting voor 40.000 km voor mijn rijstijl). De sneeuw en ijs Ik zal niet schrijven. samenvatten band te bevelen voor low-profile sporten kunnen zien klauw, terwijl in een standaard formaat is het veilig kilometer eters! Ik zou de volledige verantwoordelijkheid voor hun woorden raden. Ik groet Lees verder Minder tonen

Banden begon Opel Astra Caravan 1.6.16V. gedreven ongeveer 50.000 km en heeft ongeveer 10.000 duizend testament. vanaf het begin van de banden gedroegen zich goed in de droge - maar het is niets bijzonders, maar in de natte - het is een prestatie. In feite heb ik niet meegemaakt, of misschien een zijde slip in een bocht op de natte, bij het aangaan van een sleur met water tot een vertraging te voelen, maar geen aquaplaning, remmen op nat of zeer goed, nu alleen de 50.000 km loop tijdens het remmen op nat begeleid door ABS. Oh, en ik zal gewoon toevoegen dat het niet mag gaan zoals Sebastian Loeb, maar niet als een gepensioneerde, meestal van 90 km / h en hoger. De sneeuw, ijs en modder geen advies geven, maar het is niet zomerbanden. In de winter, moet u winterbanden. Laatste zoek ik nieuwe banden omdat de 10000 wordt snel genomen en er iets moet worden veranderd. Ik dacht na over Michelinkach Energy saver, maar een vriend heeft ze, en laat ze testen het een beetje. Vergeleken met deze daling vermagerd Dunlopów, althans in de natte. De andere band een beetje een review gelezen, en ik weet een ding - kopen Dunlopy SP SPORT tweede keer. AANBEVELEN. Lees verder Minder tonen

Vorige mijn Conti Premium Contact banden waren briljant. Het referentiepunt is zo veeleisend. In mijn mening, beide banden heel goed vasthouden aan de weg bij gematigde snelheden. Maar als iemand werkt aan snelheden gebied. 120 km / h op bochtige wegen, deze band is niet aan te raden! Auto voor een duik langs de weg. Vreemd, want het is veel zwakker dan de Conti bij het draaien van de wetten, terwijl soortgelijke, of iets beter gedragen wanneer linksaf. Alle betrokken tijdstip bochten op hogere snelheden. Bij snelheden onder 80 km / h, band is sensationeel. Op het water was Conti al zwak, omdat het loopvlak was te ondiep. Na het veranderen, voelde ik een grote verbetering van de hechting. In het algemeen, de natte ruimte. SP SPORT 01 fungeert als een zeer positieve manier. Bandenlawaai lager is dan de Conti, maar niet verrassend. Directionele banden zijn slechts zo'n karakterisering. Ik kan niet eens de slijtage te evalueren, voor zover ik reed over een korte afstand, om iets te zeggen. Toch zal ik na het rijden een afstand van 30 000 km terug naar de evaluatie. Lees verder Minder tonen

Met meer rustige en comfortabele, goed voor de droge, houdt de bochten - het is een van de voordelen van de band. Het wordt sterk overschat. Rubber is zacht - Ik denk dat iemand als popiszczec als landelijke discotheken. De natte remmen regelrechte tragedie - vergeetachtig niet omgaan op het laatste moment bocht en remmen - glijdt augustus toen een onbekende bestemming. Bandsleur en zwemt in mijn mening, meer zwemmen in de linker band-verbetering in de vorm van "blades water" controles in augustus in de juiste band in de linker, terwijl de messen worden teruggedraaid en het water wordt naar het midden van de banden waardoor verdere hechtingsverlies geduwd. Er is een serieus nadeel twee banden al slaagde ik erin om de putten en stoepranden rip - ik weet niet misschien de grootte en indexen fout, in ieder geval, zelfs indien de veronderstelling denkt niet voor maat 195/60R15 88H voor middenklasse auto. Dus helemaal mijn oude sparciale en lyseren unyroyale waren duurzamer en beter gedragen in het natte. Ik groet en wensen u succes winkelen Lees verder Minder tonen

goede band, maar slechts voor een seizoen. om eerlijk te zijn verwachtte ik iets beters. maar praktisch. terwijl de nieuwe banden gedragen zich zeer goed op zowel droog als nat wegdek, houden de hoeken vrij goed. Helaas loopvlak verdwijnt in een flits. volledige loopvlak, slaagde ik erin om slechts 12.000 rijden - 13.000 km voor mij is het een vreselijk resultaat. een ander probleem is dat wanneer band bereikt het midden van het loopvlak banden zij geen langer veilig. namelijk, in droge omstandigheden nog niet, maar laten we houden gewoon vallen in scherpere bocht en iedereen kan niet worden overwonnen met een grotere snelheid echt moeten heel voorzichtig zijn. over het lawaai en de weerstand heeft geen bezwaar voor het leven van correct. samenvatting van de goede banden op een berg twee seizoenen. terwijl de nieuwe all ok, maar dan slecht. oh ik vergeten toe te voegen vreselijk harde band is geschikt voor sportieve auto's. de limousines ontmoedigen veel. schorsing krijgt. algemeen niet aanbevolen. Lees verder Minder tonen

Ik reed op deze banden 50.000 km interessanter ik het kocht tweedehands van 5 mm bieżnikiem.Wydaje mij dat zelfs met 20.000 km rustig maar zal reizen! in een 4x4 voertuig, zoals mijn niet gereden een in termen van snelheid oś.Jeśli H is op 250km / h geven u advies niet verloren een loopvlak ;) Bij het starten moeilijk om tractie-of breken uiteraard zonder de koppeling schoot te drogen. Had een geweldige rit op hen, maar blijkbaar zijn er betere en alleen zdlatego zmieniam.Przeważnie het reizen bij snelheden boven 80 km / h tijd van de A4 tot 139 km / h ;)-fatsoenlijke band. Dit is mijn eerste auto met 4x4 meer dan 200 pk, ośkami gereden. Als het gaat om slijtage van een auto moet in goede staat -. Geometrie, evenwicht bijna 50/50 en de 4x4 en dan donuts om minder te verbruiken de meeste auto's hebben een rit naar de voor-of achterkant zonder szpery Dus eigenlijk trok op een wiel en de geringste heuvel en zand. door slepen of piepen op de tarmac. Samengevat een zeer goede band vooral in de natte. Lees verder Minder tonen

Onderhoudend als deze mogelijkheden. Ik overwoog SP9000, maar ik zet de SP01 en heb geen spijt. Allereerst een sterk middenstuk krijgt ontdoen van torque streer in FWD met een hoog vermogen naar de vooras (I 230Pk). Op droog asfalt houdt zeer goed zij het met zeer scherpe hoeken werking ;) clash buitenranden vrij snel. De rest van het loopvlak is lage slijtage. Dit zijn de stilste banden die ik in de auto had. De verschijning van zo-zo, maar wat mij betreft, de look is bijzaak. De band heeft een betere controle, actieve veiligheid. Ik heb de index in, maar ik heb geen kans om te gaan had meer dan 220 km / h Om de band nog steeds rustig versnellen! Op een natte stok heel goed, maar het moet de regen zijn. Als we te maken hebben met licht ingestrooid op de straat, het is helaas een tendens voor licht uit de bocht, maar er is een zeer laat in vergelijking met andere banden. Voor een grote regenplassen band en het werkt geweldig. Ik beveel het! Dit is een geweldige band tegen een redelijke prijs. Lees verder Minder tonen

Ik zet deze banden en ik gingen op een weekend Mazurië. Het regende de hele tijd, een kans om ze te testen in de echt zware verkeer had ook en zijn gewoon geweldig. Op sommige momenten was ik rijden tot 170 km / u op een nat wegdek en de auto zonder problemen veranderd rijstroken. Geen zwemmen, geen drift zoals blijkt uit het ontbreken van een storing ESP volledige controle. Remmen op de natte - gewoon een openbaring. U kunt bijna het pedaal op de vloer en de auto onmiddellijk vertraagt, ABS begon te bemoeien alleen onder de 40 km / h Openbaring. De vorige band remmen op een nat wegdek geactiveerd in vrijwel elke snelheid. Daarnaast is de band niet fluiten, niet booming en er lijkt geen andere onplezierige geluiden. Gewoon een goede rubber. Ik denk dat met zo'n krachtige motor van de aangedreven as veilig kunnen opnemen 50-60000 mijlen dat is een heel goed resultaat. Ik zou aanraden. Lees verder Minder tonen

Ik heb niets te klagen over de banden. Zeer goede hechting op droog asfalt, veel erger in de natte. Het lawaai onder het geluidsniveau van de lucht (onhoorbaar in de auto). Afgaande op het huidige verbruik moet voldoende zijn voor minstens nog eens 30 duizend zijn. mijlen. Ze hebben een goede uitstraling en zijn relatief goedkoop in vergelijking met andere merk banden (254 zł / pc aflevering in 2008) Przejeździłem Ze hebben ook winter. Helaas, de sneeuw en ijs tractie en remwerking zeer beperkt (vooral met ABS). Het is gemakkelijk om te verzanden in nieodśnieżonym parkeerplaats of in de voorkant van de garage. Maar dit is een zomerband. Aanvaardbaar lage rolweerstand - de zuinige rijstijl tot 60 liter ON in slagen om de zomer przejeździć tot 1000 km (2003 Mondeo 2.0 TDCI 130PK), kan het brandstofverbruik worden teruggebracht tot 6l/100km. Tot nu toe ben ik tevreden met hen. Lees verder Minder tonen

Grote banden op droog asfalt, de natte (! Zelfs in de diepe sporen vol met water) waren goed tot u bereiken ongeveer 30.000 km - na dat de auto liep als het ijs, zelfs met weinig regenval ... Schuren op een normaal niveau (inclusief dreef hen 70.000 Miles -. Ter beschikking aan de tag zijn er nog ongeveer 1-1,5 mm). Helaas, het eindgebruik van een van de banden (na rijping winter - op wielen) niet een evenwicht te geven - een totaal van ongeveer 140 gram en verder iets te verslaan - maar helaas gelabeld als professionals, interieur heeft waarschijnlijk zelfvernietiging ;) band velg is niet beschadigd als gevolg van een andere de band wordt afgesteld bij ongeveer 20 g lood. Ik kan deze banden aanraden, maar nogmaals hij niet wilt kopen ... Voor mij is het allerbelangrijkste is een goede behandeling in de natte - droge alle banden op mijn caravan blijft :) Lees verder Minder tonen

Band 195 / 60R15 88H, de productie van 2010 jaar Germany. Gekocht in de zomer van 2010. Gedreven ongeveer 30000 km. Auto echt leuk om op de toonaangevende, betrouwbare, niet zwemmen erg Pen van de hoeken. Het enige nadeel is het lawaai dat ongeveer na jaren van gebruik kwam - maar het zou kunnen, want het is moeilijk. Maar het is niet luid - net gehoord van de band. Het lijkt duurzaam. Naar mijn mening is beter dan Bluresponse (tenminste dit maakte in Polen), die op zijn beurt is zeer zacht en biedt niet langer een dergelijke zekerheid tijdens het rijden (zwemmen auto). Het is jammer dat de SP Sport 01 is niet meer geproduceerd. Over het algemeen zou ik aanraden, maar let op: ik denk dat het belangrijk is om het land van vervaardiging. Ik SP Sport 01 is geproduceerd in Duitsland, terwijl Bluresponsy in Polen - misschien wel de bron van dit verschil Lees verder Minder tonen

Ik kocht deze banden met de nieuwe Audi A3. Ik zal zeggen dat je niet kunt rijden op het kan niet gewoon rechtdoor en aan 100km / h De band is een vreemde zaak dat de bochten de auto uit teruggeworpen. Nog erger bij snelheden boven 160 km / h Auto wordt onstabiel gevoel als dat de wind blies alsof het er niet is. Na twee maanden in gebruik is, vermeld op winterbanden trivia, en onmiddellijk terug te keren naar normaal. Tenslotte, de auto correct gedraagt ​​zowel in bochten en bij hogere snelheden. Een andere lente te begroeten ook michałkach Primancy HP. Nooit meer Dunlop of iets dat is niet van deze groep in het bijzonder die zegt Made in Polen. De tweede keer dat ik niet aan Dunlop-ah, de tweede keer gedwongen-aankoop van auto's met standaard ogumieniem.Nie raden of zelfs afraden. Alleen Michelin!! (Alleen made in Germany) Lees verder Minder tonen

Hallo Ik maakte al vorig seizoen op deze banden en ik ben erg blij. Banden zijn rigide (goodyeary, klebery waren meer zachte) banden zijn niet erg stil. De droge run zeer goed nauwkeurig en betrouwbaar remming ook ok (abs werkt gewoon niet aan), het nat is ook goed hoef je alleen maar naar te kijken bij het remmen hier abs maakt al zelf weten. Eerlijk gezegd ben ik blij met hen en de beste van het verleden waar ik reed (XH1 Michelin, Kleber VIAXER, goodyear gt Goodyear NCT5, Barum), aha veranderen de banden moeten vroeg, tot nul dalen przyszepnosci de sneeuw en het late voorjaar. Als iemand Drivin normaliter niet chatten up meisjes op het gepiep van de banden dat het enige tijd zal dienen. Ik zou aanraden. Het formaat 185/60/14 beter in de tests waren adac GD hydragripy, Nokia NRHi, Pirelli P6 en conti eco 3 Lees verder Minder tonen

Hoe kopen auto mei 2010 hadden ze meteen aan banden te kopen. Ik nam een ​​kleine tweedehandse set zomerbanden. Przejeździłem een ​​winter op hen, en een totaal van ongeveer 50.000 km. Zelfs in de sneeuw en koud deze zomer banden deden goed omhoog. Het bochtenwerk voelt als je grip verliest, en dit is een zeer grote, goed waterafvoer. Verschillende viel onmiddellijk in een groot gat in de suspensie dobiło tot het einde, zo veel dat zelfs mijn ogen pijn doen, iets wgięta wiel en band niets. Ik raakte een band aan de zijkant van het graniet, ongelijke stoeprand in de oude stad en ook eventuele schade ... Ik had een soortgelijke situatie met een andere Hankook banden en beschadigde de band karkas op het doek en de lucht ontsnapt. Sterk aanbevolen en ik koop niet andere banden, een andere set zeker hetzelfde. Lees verder Minder tonen

Mijn Dunlop banden in de maat 195/55/R16 SP1 rijden op de oorspronkelijke alufelagach in Seacie Ibiza 1.9TDI 131PK 2002 en ik kan niet voor een slecht woord te zeggen. Vasthouden aan de weg sensationeel, het is waarschijnlijk het belangrijkste voordeel, het starten en remmen is een plezier en een snelle rit in het zet het op hun mega leuke en vooral veilige fun (hoewel de dagelijkse workout veilig, dan is de band wil soms om sneller te gaan .. .). Bijvoorbeeld een bocht in de Continental Tire, die in vergelijkbare grootte omvat ongeveer 80-90km / h komt deze 110-120km/hi geen gepiep. Samengevat band op vijf of zelfs zes, blijkbaar slijt sneller dan de concurrentie, maar tot nu toe niet hebben gemerkt. Gelanceerd in augustus en remt geweldige rit in de bocht - een sprookje. En voor die stille. AANBEVELEN! Lees verder Minder tonen

Hello! Banden vrij recent kocht, wilde ik andere bedrijven te verwerven in de G. .. maar hij snel verteld niet voor mij en ik denk dat ik weet waarom, dan is een kans om te vergelijken had ik ... niet belangrijk. Wat betreft de banden die ik niet zal herhalen wat andere gebruikers voor droge-oppervlak, het is zeer goed net rijden van bochten kan het leuk, 160 op de hoek is geen probleem voor haar. Maar dat is niet wat ik wilde zeggen, ik wilde de aandacht vestigen op haar prestaties in natte omstandigheden. Ik denk dat is ongeëvenaard in deze prijsklasse, een keer had ik een zeer haast om Lodz (320 km van huis) en het rijden in de regen aangekomen in 3h10m, ondanks de regen band voor 160 runs perfect, maar later ook van mening dat niet langer toegestaan. .. Ik adviseer een band met een schone serducha! Lees verder Minder tonen

Ik vertrouwde die banden (3 sets op verschillende auto's) totdat ik vervangen twee jaar geleden gebruikt om de nieuwe. Deze nieuwe het was gewoon gemaakt in Slovenië-nooit weer! Niet aanbevolen! Wybulwiło me een op twee plaatsen tijdens het rijden zonder rijden over het gat. Klinkt als een doffe metalen plof op proef. Na het downloaden en bekijken van beide banden, het bleek dat ze er nog erger dan de andere twee vorige twee seizoenen, maar gemaakt in Duitsland. Ik bedoel, gebarsten rubber rond de bladen, de randen van de bladen en asfalt poszczerbane chuczały slechter dan winterbanden. De klacht thread. Nou, zelfs als ik afgesproken werd geraakt door iets eerder, het is het uiterlijk van de 1.5 seizoen gebruik (19 k run) is nog een andere kwaliteit rubber. De verkoper moet informeren over het. Lees verder Minder tonen

Ik koop banden alleen in het bedrijf Oponeo.nl zijn, ik heb al drie sets van de zomer en twee winters. geweldig contact, snelle en professionele service, zoals koeriersdiensten, de goederen van de hoogste kwaliteit in overeenstemming met de beschrijving op de website. als het gaat om banden super-sterk aanbevolen! Ik had een nare ontmoeting met een eiland, het raakte de stoeprand met een snelheid van ongeveer 70 km / h lichtmetalen velg is licht gebogen en de band is zelfs niet het geringste spoor van schade! is echt stoer gedraagt ​​zich goed bij hoge snelheden op zowel droog als nat wegdek, het rijden in de regen niet de geringste moeite riool water goed te maken, diepe plassen zijn geen probleem! onlangs een reeks identieke banden van een ander voertuig gekocht. Ik beveel het opnieuw! Lees verder Minder tonen

Hoi, zeker een zeer goede prijs-kwaliteitverhouding, de band is niet adembenemend, maar voor de prijs zeer goede aanbiedingen. Gedrag op droge en natte wegen meer dan correct. Ik denk dat mijn cijfer zou hoger zijn als niet zijn geweest voor het feit dat een paar maanden na aankoop, ik heb een Volvo S40 auto service, en met hen de Goodyear F1 s en Ultra Grip6 en ze liet me zien hoe groot het verschil is verdeeld in deze banden. Gezien het duidelijke verschil in klasse auto's, kan ik gerust zeggen dat vooral UltraGripy6 zijn onovertroffen, in vergelijking met Kleberów dat ik een Stilo. Tot slot, nogmaals herhalen dat, rekening houdend met de prijs van de kwaliteit van deze banden is erg goed, maar houd in gedachten dat er veel betere ... maar duurder. Lees verder Minder tonen

Uw klantenservice is erg goed, wat ik kan zeggen over de banden. Ik workout op hen het tweede seizoen en ik ben gewoon te wachten als ik ze kon gooien! Het is meer dan 10 duizend. km, begon te tuimelen, rumble, brom-en verslechterde aanzienlijk rijcomfort, zelfs de radio niet kunnen horen. Blijkbaar augustus wyzabkowaly, maar niet vanwege de auto, net als dat, op zichzelf! Ik probeerde het te adverteren, maar het resultaat van middelmatig, net przedstwiciel Dunlop zei dat hij niet herkent de vordering en al! Hoewel hij toonde afdruk bij een erkende inspectie voertuigen, de auto is volledig functioneel, het werkte niet. Nou, ik trainen in zo'n prachtige bandch instorten genadeloos! Dus nooit meer niet stapelen Dunlop! En deze waren goed te zijn! Lees verder Minder tonen

pakte de klacht - uiteraard afgewezen. Banden, volgens deskundigen van het Danlop - de resultaten van de studie zijn binnen aanvaardbare grenzen, die de mogelijkheid van interferentie veroorzaakt door onderwerp band tijdens het rijden uitsluit. reklamcji reden was overmatige slijtage van het loopvlak rechtse (en bereikte aanvaardbare snelheid, en de rest van de band is enigszins versleten). Het geluid dat ze maken in / met banden diskwalificeren hen voor verder gebruik, je kan het gewoon niet, ondanks zijn goede bedoelingen. Vermelden dat de convergentie van de auto werd gecontroleerd en winterbanden toonde geen onnatuurlijke slijtage. De auto werd bediend op dezelfde manier. samenvatting. band loop van de 20.000 zijn alleen geschikt voor de schroot. Lees verder Minder tonen

Dat is mijn volgende paar van deze banden. En ik bevestigen wat ik al eerder zei. Het is zeer rustig en zachte banden. In combinatie met de zachte vering "Japanse" auto net stroomt. Iedereen die op zoek naar comfort zal zeker niet teleurstellen. Uitstekende grip op droge en natte wegen. Het enige minpunt merkte ik dat de zijkant van de delicate structuur van de band. Twee jaar geleden had ik een serieuze rem op dergelijke banden op een warme dag. Ik heb geen ABS-u en banden te przytarły (voormalig rookwolk :), men kreeg een beetje bult op de zijkant. Ik zag ook de persoon die het aan te raden om mij aan de kant beschadigingen van het oppervlak zonder verdere gebruik - het effect van het rijden het snijden van de Zimny ​​in het oppervlak Lees verder Minder tonen

Ik kocht een band sp 01 en op een seizoen van gebruik in de dienst van de banden waren barstte band draden aan de binnenkant van de kant van de bestuurder. De band ging in de klacht en wat - vond de wijn - mechanische storing en was niet een klacht. Na drie maanden zag ik een andere wybulenie de band en die niet meer geadverteerd als stwiedziłem met en zo zeggen de wijn gids en elke seconde loopvlak met een mooie bijna niets geïntegreerd in de prullenbak. Ook ik ben voor je winterbanden en de zomer te kopen. Ik weet dat de banden zijn de enige verbinding met de weg en de bestuurder niet kunt kijken voor goedkope banden. Dunlop is niet de goedkoopste, maar zeker niet de slechtste en service ... Bury al - twee banden in een seizoen is een stuk. Lees verder Minder tonen

Band geweldig. Aan al diegenen die schrijven dat ze niet in het bezit van de hoeken en sleden door het remmen van een hint dat de ophanging (schokdempers, stabilisatoren, etc.) zal laten. Zoals alles in het spel wordt onderbroken band is OK, en de renners mag geen deel uit. Normale band slijt jet-willen is om het te houden moet zacht zijn. Het hangt ook af van de vaardigheid van de bestuurder :-). Bij het rijden rook bij elke kruising voor een lange tijd is niet genoeg. Ik reed ze zelfs boven de 200 km / h (index V), maar ik heb niet wiochy doen de start. Snel, maar de limiet van de grip. Dodzm net dat na 30 tysiączkach is beter dan de helft bierznika. Raden, maar nu de tweede wiel kan iets anders proberen. Misschien ContiPremium Contact 2 Lees verder Minder tonen

Ik ben me ervan bewust dat ik hecht aan merken en gecontroleerde punten. Dit is het geval van die banden. Ze presteren zeer goed. Zozeer zelfs dat ik ben met behulp van de tweede set. Ik denk dat dit model zeker reed ongeveer 80.000 km en het volgende zomerseizoen zullen we samen doorbrengen. Ze worden gebruikt door twee personen. Zijn vrouw, die rustig loopt en ik ... een beetje minder gemakkelijk. Ik heb nooit niet teleur. Weerstaat 2 - 3 seizoenen. Goed vasthouden aan de weg en voor mij, veiligheid essentieel. Ze zijn luid. In feite, banden beginnen te horen tot na de stichting van winterbanden, maar eerder de norm. Het is nogal szosówki, maar als een visser, vaak Ik zou ze naar het gebied en ... altijd terug. Ik raad het echt. Lees verder Minder tonen

Koele band en voldeed aan mijn verwachtingen, behalve dat het verloren is gegaan in zijn ogen. 10.000 verdween na 1,5 mm, en later heb ik niet meten. Eerlijk gezegd - na 45 000 km leende zich tot de vuilnisbak, maar dojeździłem tot 60 000 tot een gescheurd. Op het water koel, rijdt 150 km / h op het rechte stuk natte wegen niet wekken een gevoel van onzekerheid en de mogelijkheid van verlies van tractie. sneller maar kan ook niet aanraden vanwege het verlangen om te leven. Mix ondanks significante botsingen waren nog elastczna. Rustig en zeggen dat ze niet ząbkowały wielowachaczowym met de vering (achter). dwz 06.2007 is nu veel goedkoper dan in 2005 met ongeveer 100 zł / pc, en ik vraag me af over opnieuw kopen. Lees verder Minder tonen

Veruit de stilste banden, die tot nu toe werd gebruikt. Omdat ze een asymmetrisch profiel niet zal worden "kinderziektes". Ze bieden een goed comfort en een goede grip op droge en natte wegen. Categoriseren ze in zachte banden omdat de gemiddelde kosten van de uitputtingsslag zeer goede hechting en een laag geluidsniveau. Iets voor iets. Het enige nadeel dat ik merkte een gevoelige kant oppervlak in vergelijking met andere banden. Echt makkelijk te beschadigen op onze hobbelige wegen. "Ze zijn in staat om" tumoren te krijgen na het rijden door het gat in het asfalt. Ik kocht het omdat ik het besteld en ik ben erg blij. Dit is mijn tweede set van deze banden en waarschijnlijk niet de laatste. Lees verder Minder tonen

Banden perfect water te verwijderen wanneer gaan door diepe plassen, tijdens het rijden in de regen (getest in de regen op bergweg). Ongelooflijk rustig. Gedrag in droge omstandigheden mogelijk OK, maar je moet rekening houden met de klasse auto (compact) en de kracht gewoon 100PK - dus bijna elke band voldoende grip bieden. Echter, als het gaat om gedrag te regenen zie ik een dramatisch verschil aan de fabriek Bridgestone'ow B391 (ten behoeve van Dunlop). Ik zou aanraden vanwege de aantrekkelijke waarde / kwaliteit (ook van plan om te kopen banden Dunlopy SP Winter Sport 3D). Objectieve tests band onder "laboratorium" presenteert de Duitse ADAC en de Zwitserse TCS waard alvorens te kopen zwerven. Lees verder Minder tonen

Misschien ben ik pech, maar het kopen van deze banden voor me te winnen. Ik kocht het in medio 2004, zoals eerder reed Dunlopach Sport 200 E (iets dergelijks) en moedigde tamtymi rondellen, voor mij was briljant. Een SP01 vanaf het begin waren luider, worden snel versleten, en het ergste van vorig jaar net begonnen aan 'rumble', liep ik door fachowcach en vond men, de banden augustus "vervalst", zei ze iets over kordzie-draden binnen dat kan gekraakt. effect is dat omdat ik al had de oude winterbanden rijden ze dit seizoen en in de zomer liggen, maar omdat jade op vakantie dus nu ben ik gedwongen om een ​​ander jaar te kopen. Ik weet dat een van die kopen niet meer Lees verder Minder tonen

Wat mij betreft Dunlop SP Sport 01 is een van de beste gom waarin was ik in staat om zo ver te gaan. Ik was zeer tevreden met hen tot de slijtage van banden in 50 -60%. Zoals ze deden dragen hetzelfde gevoel steeds moeilijker en veel erger gedragen op het water, waar hij had het gevoel alsof de auto werd vastgelijmd aan de weg, maar dit verschijnsel schijnt normaal te zijn - althans voor mij. Hoewel 80% van de tijd gebruik ik de auto in een stedelijke omgeving, maar soms ga ik op een lange reis (de route). Ik reed prachtig om de band op de snelweg, zelfs bij 160-200 km / h is niet bonzen op mijn oren storend lawaai, kan ik gerust zeggen dat SP 01 zijn rustig. Ik heb geen bezwaar. Lees verder Minder tonen